Na-ekpo ọkụ ụgbọ ala na ebe a na-adọba ụgbọala. Ọ dị mkpa ma ọ bụ na-emerụ ahụ? (vidiyo)

Okpomọkụ dị ala na-enye aka na-abawanye oriri mmanụ. Injin nke na-ekpo ọkụ ogologo oge, usoro kpo oku na ndị ọzọ na-eji ọkụ eletrik (dịka ọmụmaatụ, windo azụ na-ekpo ọkụ) na-arụ ọrụ. Ihe a niile na-eme ka ụgbọala na-agba ọsọ ọsọ ọsọ.

Agbanyeghị, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ime ọtụtụ ihe iji belata oriri mmanụ ma chekwaa ego. Zbigniew Veseli, onye nkuzi na onye isi ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala Renault, na-ekwusi ike na ị gaghị eme ka injin ahụ kpoo ọkụ na ebe a na-adọba ụgbọala. Ị nwere ike nweta ụgwọ maka nke a, e wezụga, engine na-ekpo ọkụ ogologo oge, nke pụtara na ọ na-ere ọkụ karịa mmanụ. Ruo mgbe injin ahụ ruru okpomọkụ ya kacha arụ ọrụ (ihe dị ka ogo Celsius 90), o kwesịghịkwa gafere 2000 rpm. Ị kwesịrị ị na-agbalị mgbe niile ịkwọ ụgbọala nke ọma dị ka o kwere mee, na snow ọ bara uru na-edebe rut ka ịzena skidding.

- Mbelata okpomọkụ na-akpata nnukwu ọkụ ọkụ ọ bụghị naanị na radiator n'onwe ya, kamakwa n'ime ụlọ engine. Ya mere, anyị chọrọ ike ka ukwuu iji kpoo engine ahụ ọkụ. Tụkwasị na nke ahụ, n'ihi oyi, ụgbọ ala ahụ aghaghị imeri ọtụtụ ihe ndị ọzọ na-eguzogide, n'ihi na mmanụ na griiz niile na-ebuwanye ibu. Ọ na-emetụtakwa oriri mmanụ ụgbọala, "Zbigniew Veseli, onye isi ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala Renault kwuru. Anyị ekwesịghị ichefu na n'oge oyi, okporo ụzọ na-abụkarị oyi na snow, ya mere, iji merie ihe mgbochi snow, anyị na-ejikarị ụgbọ ala dị ala, ma na elu engine na-agba ọsọ, nke na-abawanye oriri mmanụ. Zbigniew Veseli na-agbakwụnye - Ihe kpatara mmụba mmanụ ụgbọala na-esiwanye ike bụkwa njehie na usoro ịkwọ ụgbọala, nke na-emekarị site na enweghị ihe ọmụma na nkà.

Isi mmalite: TVN Turbo/x-akụkọ

Ogologo oge ole ụgbọ ala anyị na-agba na-adabere ọ bụghị naanị na ọnọdụ ihu igwe, kamakwa n'ụdị ịkwọ ụgbọala anyị.

– Acceleration nke igwe oyi na-agba ọsọ dị elu na-abawanye ọkụ ọkụ ya. Ya mere, maka nkeji 20 mbụ, ọ ka mma ka ị ghara ibubiga ya ókè ma jide n'aka na agịga tachometer dị gburugburu 2000-2500 rpm, ka ndị nkuzi ụlọ akwụkwọ Renault na-ekwu.

Tụkwasị na nke ahụ, ọ bụrụ na anyị chọrọ ikpo ọkụ n'ime ime, mee ya nwayọọ nwayọọ, emela ka okpomọkụ dị elu. Ka anyị kwụsịkwa iji ikuku ntụ oyi, n'ihi na ọ na-eri ihe ruru pasentị iri abụọ. mmanụ ụgbọala ọzọ. Ọ bara uru ịgbanwuo ya naanị mgbe ihie windo na nke a na-egbochi anyị ịhụ ụzọ.

Ndị editọ na -atụ aro:

Ụgbọ ala ndị kachasị ewu ewu maka 10-20 puku. zloty

Akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala. Kedu ihe ga-agbanwe na 2018?

Nyocha ụgbọ ala oyi

Ịgbanwe taya na taya oyi bụ isi okwu nchekwa, mana taya na-ekerekwa òkè na akụ na ụba mmanụ ụgbọala. Ha na-enye traction ka mma na ogologo breeki dị mkpụmkpụ n'elu ebe na-amị amị ma si otú a na-ezere ịgba ọsọ siri ike na nke na-adịghị mma. Mgbe ahụ, anyị adịghị eme ka ike gwụ anyị n'ịgbalị ịpụ na skid ma ọ bụ ịnwa ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ snow.

"Anyị ga-echetakwa na mbelata okpomọkụ na-ejikọta na mbelata nrụgide na taya anyị, yabụ anyị ga-enyocha ọnọdụ ha mgbe niile. Taya ndị na-enweghị nrụgide zuru oke na-ebute mmụba dị ukwuu na oriri mmanụ, na-agbatị ogologo breeki ma mebie njikwa ụgbọ ala, ndị nkuzi ụlọ akwụkwọ Renault na-akwọ ụgbọ ala kwuru.