Nyocha na mmegharị nke nkwusioru ikuku Volkswagen Touareg

Iji mee ka ịnya ụgbọ ala Volkswagen Touareg dị nchebe ma nwee ntụsara ahụ, onye nrụpụta webatara nkwusioru ikuku n'ime nhazi nke ụgbọ ala ahụ. Mgbe ịzụrụ ụgbọ ala nwere ngwaọrụ dị otú ahụ, ị ​​kwesịrị ịmụ tupu oge eruo uru na ọghọm ya, yana njirimara ndị bụ isi. Ma ọ́ bụghị ya, ị pụrụ ịsụ ngọngọ n'ọnyà ndị ị na-atụghị anya ya ma ọlị.

Nkwusioru ikuku Volkswagen Touareg

Nkwusioru ikuku bụ sistemu na-ekpo ọkụ na-enye gị ohere ịhazigharị nkwụsị ala ụgbọ ala ozugbo site n'ịgbanwe elu chassis. Ọ ga-ekwe omume ịgbanwe nkwụsị ala na nso nke 172-300 millimeters. Mbelata nkwụsịtụ na-abawanye nkwụsi ike ntụziaka nke ụgbọ ala ma na-ebelata mmịpụta ikuku. Mgbe ụgbọ ala ahụ ruru ụfọdụ ọsọ, a na-eme ka a na-eweda ahụ ya na-akpaghị aka.

Mgbe ị na-atụgharị ihe ngbanwe dị elu nke ịnya ụgbọ ala na nkwụsị, nkwụsịtụ ikuku ga-abawanye nkwụsị ala. Ugbu a Touareg dị njikere imeri ihe mgbochi mmiri ruo 580 mm miri emi na mkpọda ruo ogo 33. Iji merie ihe mgbochi siri ike, enwere ike ịbawanye nkwụsị ala ruo 300 mm. Iji mee ka nbudata na ibutu ngwongwo dị mfe, enwere ike iweda ahụ ahụ site na 140 mm.

Site na mwepụta mgbasa ozi Volkswagen

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/650134/

Mgbanwe nkwusioru ikuku dị na njikwa etiti.

A na-achịkwa nkwusioru ikuku Volkswagen Touareg site na ngalaba ndị njem

Ngbanwe rotary ziri ezi bụ maka ịgbanwe elu ịnya igwe. N'etiti bụ mgba ọkụ nkwusioru isiike. Igodo LOCK na-amachi oke ịnya ụgbọ ala ka ọ bụrụ 70 km / h mgbe agbanyere ọnọdụ ọpụpụ. Nke a na-egbochi ahụ ka ọ na-agbada.

Foto foto: nkwusioru ikuku Volkswagen Touareg

Nkwụsị ikuku nke Touareg dabeere na usoro yiri nke ahụ na Phaeton, nke a na-eme ka ọ dị arọ nke SUV.

Usoro pneumatic na-enye ọtụtụ uru karịa nkwusioru nkịtị.

Isi ihe dị ike nke nkwusioru ikuku bụ ihe mkpuchi nchara nke nwere mmiri ikuku

Kedu ka nkwusioru ikuku si arụ ọrụ

N'usoro, nke a bụ usoro dị mgbagwoju anya nke nwere ihe ndị a:

• ECU (nchịkwa eletrọnịkị);
• Compress;
• onye nata;
• ikuku struts.

Nkwụsị ikuku nwere ike ịrụ ọrụ n'ụdị atọ.

1. Kwado ọnọdụ ahụ na-akpaghị aka. Ihe mmetụta ọnọdụ na-edekọ mgbe niile ọdịiche dị n'etiti ya na wiil. Mgbe ọ na-agbanwe, ma ọ bụ valvụ nkwalite ma ọ bụ valvụ iyuzucha ọkụ na-arụ ọrụ.
2. Na-amanye gbanwee ịdị elu nke nkwusioru. Ị nwere ike ịtọ otu n'ime ụdịdị atọ: belata, ọnụ na ụbara.
3. Gbanwee ọkwa na ọnọdụ nke ahụ dabere na ịnya ụgbọ ala. Mgbe ụgbọ ala na-eme ngwa ngwa, nkwusioru ikuku na-agbada ahụ nke ọma, ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ akwụsịlata, ọ na-ebuli ya elu.

Vidiyo: ka nkwusioru ikuku Volkswagen Touareg si arụ ọrụ

Njirimara nke Volkswagen Touareg Ọhụrụ. Kedu ka nkwụsị ikuku si arụ ọrụ

Uru na ọghọm dị na nkwusioru a na-agbanwe agbanwe

Ọnụnọ nke nkwusioru ikuku n'ime ụgbọ ala na-enyekwu mma mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

1. Ị nwere ike ịhazigharị nkwụsịtụ site na ịchịkwa ịdị elu nke ahụ. Ikekwe nke a bụ nrọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nke na-agba ọsọ zuru oke n'okporo ụzọ anyị.
2. A na-eme ka ịma jijiji ahụ dị n'ọkpụkpụ gbatịa, a na-ebelata ịma jijiji ụgbọ ala.
3. Na-enye njikwa dị mma n'ihi ngbanwe isi ike.
4. A na-egbochi mgbada mgbe ebujuru ya nke ukwuu.

N'agbanyeghị ọtụtụ uru, nkwusioru ikuku nwere ọtụtụ ọghọm.

1. Nkwado ezughị ezu. Ọ bụrụ na ọnụ ụzọ ọ bụla agbajiri, a ghaghị dochie ya, ma ọ bụghị iweghachi ya, nke dị oke ọnụ.
   

   Maka kọmpụta nkwusioru ikuku ọhụrụ, ị ga-akwụ ụgwọ site na 25 ruo 70 puku rubles, dabere na ihe nlereanya na onye nrụpụta.
2. Nkwenye oyi. Obere okpomọkụ na-emetụta nkwusioru ahụ nke ọma ma na-ebelata ndụ ọrụ ya nke ukwuu.
3. Ogbenye iguzogide kemịkalụ a na-efesa n'okporo ụzọ n'oge oyi.

Nkwụsị ikuku egwuregwu

Nkwụsịtụ ikuku egwuregwu dị iche na nke a na-emekarị na nkwụsị ala n'ime ha na-agbada na ọnọdụ ọkọlọtọ. Na mgbakwunye, enwere nhọrọ iji kwụọ ụgwọ mpịakọta na nkuku.

Nsogbu nkwusioru ikuku nwere ike ime na otu esi edozi ha

Ihe mgbaàmà bụ isi nke nkwusioru ikuku nke Touareg:

• mgbe ị na-amalite engine, n'ihu ma ọ bụ azụ nke ahụ na-ebili ozugbo;
• mgbe injin ahụ gbanyụrụ, azụ ụgbọ ala na-agbada;
• mkpochapụ ala na-agbanwekarị na mberede;
• tọgbọrọ chakoo;
• Ọnọdụ ọrụ dị na ECU na-egbochi ohere ịnweta ozi gbasara nhazigharị wheel.

Ozugbo achọpụtara ihe ndị achọrọ maka malfunctions, obere nrụzi ga-efu.

Nkezi ndụ ọrụ nke mmiri ikuku bụ 100 km. ikike, ma ọ dabere na ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ala. Ọtụtụ mgbe, nkwusioru ikuku na-ada n'ihi eziokwu ahụ bụ na ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala na-eji compressor na-agbapụta taya ụgbọ ala ahụ, nke e mere iji gbanye ikuku n'ime usoro nkwụsịtụ. Nke a gụnyere iyi na akwa akwa, nke na-amalite imebi ikuku n'akụkụ nke ọzọ. Ihe si na ya pụta dị nnọọ njọ - ụgbọ ala ahụ na-edina n'afọ ya nke na ọbụna ụgbọala na-adọkpụ enweghị ike ibuli ya. Nchapụta na nke a ga-abụ ihe na-erughị centimeters ise, ya mere, naanị otu ụzọ isi dozie nsogbu ahụ bụ iji jacks mobile, nke ị ga-ebuli ụgbọ ala ahụ dum, tinye nkwado ma dochie usoro pneumatic.

Ndụ ọrụ nke mmiri ikuku maka nkwusioru Touareg bụ ihe dịka 100 km.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ dakwasịrị n'otu wiil, nke a na-egosi mbibi nke ikuku ọkọnọ dabara ma ọ bụ mfu nke tightness nke akpa ikuku n'ihi abrasion nke gaskets akara. N'okwu a, a ga-eme nchọpụta nsogbu na nrụzi ozugbo, n'ihi na nke a nwere ike iduga nkwụsị nke isi compressor nke usoro ahụ.

Ọ dị mkpa iji dochie ma ikuku strut na axle ozugbo - omume na-egosi na dochie otu strut ga-eduga ngwa ngwa na nkwụsị nke nke abụọ na axle a.

Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ jụ ịgbanye nkwusioru ahụ na wiil niile ma ọ bụ abụọ ma ọ bụ karịa dara, o yikarịrị ka kọmpụta ikuku agbajiwo ma ọ bụ na ọ tụfuru ike.. N'ọnọdụ ọ bụla, ịkwesịrị ịkpọtụrụ ndị ọrụ ụgbọ ala.

Vidiyo: nlele nkwusioru ikuku

VW Touareg - Na-enyocha ihe nkwusioru ikuku

Otu esi elele nkwusioru ikuku n'onwe gị

Nke mbụ, ka anyị lelee isi iyi ikuku. Iji mee nke a, ịchọrọ ngwọta ncha. Tinye ya na egbe ịgba na ebe ikuku mmiri na-ejikọta na tube ikuku.

Ọ dị mkpa na nkwusioru ahụ, mgbe ị na-eme nchọpụta dị otú ahụ, nọ n'ọnọdụ kachasị elu.

Ya mere, iji lelee ụgbọ ala na-anyaba n'ime olulu ma ọ bụ ngafe. Na mbuli elu, ị gaghị enwe ike ikpebi ihe ọ bụla, n'ihi na a gaghị ebufe nkwusioru ahụ. Afụ nke ngwọta ncha ga-egosi nkwụsị ikuku.

Ọ bụrụ na isi iyi ikuku na-ejide nrụgide, ahụ na-ebili, ma ọ dịghị ada, nke pụtara na valve enyemaka nrụgide nke ikuku compressor ma ọ bụ ngọngọ valve dara. Ọ dị mkpa ịkwanye ụgbọ ala n'ime olulu, kpughee ọkpọkọ ikuku sitere na valvụ ngọngọ, gbanye ọkụ ma pịa bọtịnụ mbelata ahụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-agbada, valvụ enyemaka nrụgide agbajiri. Ọ bụrụ na ọ gbadataghị, ngọngọ valve adịghị mma.

Vidiyo: ịlele nkwusioru ikuku valvụ Touareg

Na-enyocha valvụ nkwusioru ikuku Tuareg

Ntụgharị nkwusioru ikuku - ntuziaka nzọụkwụ site na nzọụkwụ

A na-eme mmegharị nkwusioru Touareg site na iji mmemme VAG-COM. Ị ga-agbaso ntuziaka ndị a kpọmkwem.

1. Anyị na-adọba ụgbọala ahụ n'ala dị larịị. Anyị na-amalite ụgbọ ala ma jikọọ VAG-COM.
   
   

   Ngwa VAG-COM na-enye ohere ọ bụghị naanị ịchọpụta ndị na-eme ihe (dịka ọmụmaatụ, trottle), kamakwa iji nyere aka dozie nsogbu ndị bilitere.
2. Anyị na-agbanye ọnọdụ "akpaaka" wee tụọ ịdị elu site na arch ruo n'etiti wheel.
   
   

   Maka ọrụ ọzọ, ọ dị mkpa iji tụọ ma dozie ebe dị anya site na arch na axle na wiil anọ niile
3. Na-enweghị ọdịda, anyị na-edekọ agụ, dịka ọmụmaatụ, n'ụdị tebụl.
4. Tinye ntọala 34.
   
   

   Ntọala 34 bụ maka ịrụ ọrụ na nkwusioru ikuku
5. Họrọ ọrụ 16.
   
   

   Ọrụ 16 na-enye gị ohere iji paswọọdụ tinye mmemme mmegharị ahụ
6. Tinye nọmba 31564 wee pịa Mee ya. Mgbe ịbanye na ọnọdụ mgbanwe, ọ dị mkpa ịrụ ọrụ niile na-aga n'ihu ruo na njedebe, ma ọ bụghị ya, parampat ga-ada na ị ga-arụzi mmezi na mweghachi nke kadinal.
   
   

   Mgbe ịbanyechara paswọọdụ, ọ dị mkpa iji weta usoro mmegharị ahụ na njedebe
7. Gaa na ebe "Nkwado - 10".
   
   

   Iji gaa na ngalaba mmegharị, ị ga-pịa bọtịnụ Adaptation - 10
8. Họrọ ọwa 1 (Ọwa nọmba 01) wee pịa ihe dị elu. Nkwụsị ahụ ga-agbada n'onwe ya, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ ga-ebili na ọnọdụ "akpaaka". Ị ga-echere ruo ọgwụgwụ nke usoro. N'okwu a, ị ga-ahụ njehie n'akụkụ chassis, mana nke a abụghị ihe na-adịghị mma. Ọ ga-akwụsị igosi mgbe usoro ahụ kwụsịrị.
   
   
   

   Mgbe njedebe nke usoro ahụ gasịrị, n'ọhịa Ọhụrụ bara uru, ị ga-abanyerịrị uru a tụrụ na mbụ nke ịdị elu nke wiil aka ekpe n'ihu.
9. Tinye uru a tụrụ na mbụ nke ịdị elu nke wheel n'ihu aka ekpe na mpaghara Uru Ọhụrụ maka ọwa mbụ. Pịa bọtịnụ nnwale wee chekwaa. Mgbe nke ahụ gasịrị, jiri bọtịnụ Ee kwado ozi ọhụrụ ahụ. Mgbe ụfọdụ onye njikwa anaghị anabata data na nnwale mbụ. Ọ bụrụ na sistemụ ahụ jụrụ ịnakwere ha, gbalịa ọzọ ma ọ bụ tinye nọmba ndị ọzọ. Anyị na-emegharị usoro maka ọwa atọ ndị ọzọ (n'ihu aka nri, azụ aka ekpe na ụkwụ aka nri). Ka ibelata mkpochapụ ahụ, mụbaa ụkpụrụ, ịbawanye, belata ha.. The nominal ụkpụrụ bụ 497 mm n'ihu wiil na 502 mm n'azụ. Ya mere, ọ bụrụ na ịchọrọ ibelata nkwụsị ala site na 25 mm, ị ga-agbakwunye 25 mm na ụkpụrụ ọnụ ọgụgụ. Nsonaazụ kwesịrị ịbụ 522 mm na 527 mm.
10. Maka ọwa nke ise, gbanwee uru site na efu gaa na otu. Nke a ga-akwado ụkpụrụ ị debanyere na nzọụkwụ gara aga. Ọ bụrụ na ịmeghị nke a, agaghị echekwa mgbanwe ndị a.. Mgbe sekọnd ole na ole gachara, n'ime oghere mmeghari, ederede akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ ga-agbanwe na-acha uhie uhie nwere ozi njehie. Nke a bụ ihe nkịtị. Pịa Emela ya wee laghachi azụ. Ụgbọ ala ahụ kwesịrị ibili ma ọ bụ daa na ụkpụrụ ị kwuru. Ị nwere ike ịpụ na njikwa. Emechara ngbanwe.

Vidiyo: nkwusioru ikuku mmegharị Touareg

Touareg 3.0 diesel / nkwusioru ikuku - mmegharị / Touareg 3.0 TDI

N'ezie, nkwụsị ikuku nwere ọtụtụ uru karịa isi iyi. Ọ bụghị na-enweghị drawbacks, kwa. Ma site n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala na-agafeghị oke, yana nlekọta kwesịrị ekwesị na n'oge nke nkwusioru ikuku, ị nwere ike belata ọnụ ọgụgụ nke mmebi ma nwekwuo ndụ ọrụ ya.