Ka oyi ghara imeri anyị

A na-emegharị ụgbọ ala ọgbọ ọhụrụ maka ịrụ ọrụ n'oge oyi na obere okpomọkụ adịghị amasị ha. Ihe isi ike na ịmalite ngalaba ọkụ na-abụkarị n'ụgbọ ala ochie.

Iji zere ihe ịtụnanya na-adịghị mma, ọ bara uru ịmalite site na nzọụkwụ ndị bụ isi, dị ka mmanụ mmanu ọnụ ụzọ ka e wee meghee ha n'enweghị nsogbu. Mmiri mmiri na-ekpo ọkụ ga-adị mma, ya bụ nke na-adịghị ajụ oyi na okpomọkụ na-adịghị ala karịa 20 degrees C. Mmiri a na-emepụta n'oge agbaze nke snow na-agbaze na akụkụ ígwè nke wipers ma na-ebelata arụmọrụ ha. Ya mere, tupu anyị amalite, ọ ga-adị mma ikpochapụ ha na ice.

Pịa pedal clutch tupu ịgbanye igodo mgbanye. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-echefu omume a kpochapụrụ. Mgbe ịmalitere injin ahụ, chere ihe dịka 30 sekọnd tupu ịpụ. Ọ bụ mmejọ iji kpoo unit mbanye na ebe a na-adọba ụgbọala - ọ na-erute ọnọdụ okpomọkụ a chọrọ iji nwayọọ nwayọọ karịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Ihe na-akpatakarị ihe isi ike ịmalite injin bụ batrị nwere nkwarụ. Ike eletriki ya na-agbada n'ike n'ike na ọdịda okpomọkụ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala anyị dị afọ 10, anyị amalitebeghị ya ruo ọtụtụ ụbọchị, ọ nwere mkpuchi mgbochi izu ohi, na n'abalị ikpeazụ ọ bụ -20 degrees Celsius, mgbe ahụ, nsogbu nwere ike ịgụta ya. Karịsịa ma a bịa n'ihe banyere mmanụ dizel, ọ na-enwe mmetụta nke ukwuu maka ịdị mma mmanụ (paraffin nke na-ebuli na oyi nwere ike ime ka ọ ghara ime ya), na mgbakwunye, ọ na-achọ ike karịa na mmalite (nchịkọta mkpakọ bụ 1,5-2 ugboro elu. , karịa mmanụ ụgbọala). ). Ya mere, ọ bụrụ na ịchọrọ ijide n'aka na anyị nwere ike ịpụ maka ọrụ n'isi ụtụtụ, ọ bara uru iburu batrị ahụ n'ụlọ maka abalị. Eziokwu ahụ bụ́ na ọ ga-emefu ya n’ebe okpomọkụ dị mma ga-eme ka ohere anyị nwere ịmalite injinia dịkwuo elu. Ma ọ bụrụ na anyị ka nwere chaja ma jiri ya chaja batrị, anyị nwere ike ijide n'aka na ọ ga-aga nke ọma.

Ihe ọzọ kpatara mmalite siri ike nwere ike ịbụ mmiri na mmanụ ụgbọala. Ọ na-agbakọba n'ụdị ikuku mmiri na mgbidi dị n'ime nke tank mmanụ, ya mere n'oge mgbụsị akwụkwọ-oyi ọ bara uru ịgbakwunye mmanụ n'elu. Ụlọ ọrụ mmanụ ụgbọala nwere kemịkalụ pụrụ iche nke na-ejikọta mmiri na tank mmanụ. A naghị atụ aro ka ị wụsa mmanya na-abaghị uru ma ọ bụ mmanya ndị ọzọ n'ime tank, n'ihi na ngwakọta dị otú ahụ na-ebibi ogige roba. N'ime ụgbọ ala dizel, mmiri na-anakọta na pan nzacha mmanụ. Ekwesiri icheta na a na-ehicha sump mgbe nile.

N'oge mgbụsị akwụkwọ-oyi, a na-erekwa autogas dịtụ iche, nke na-abawanye ọdịnaya propane. N'ebe okpomọkụ dị ala, ọdịnaya propane nke LPG nwere ike ịdị elu ruo 70%.

Dị ka ọkachamara si kwuo

David Szczęsny, Onye isi ngalaba injinia, ngalaba ọrụ ART-Cars

Tupu ịmalite injin ahụ na ihu igwe na-ekpo ọkụ, daa njigide, tinye lever ngbanwe na nnọpụiche, ma gbanye igodo ka ọkụ ọkụ wee gbanye, mana ọ bụghị injin. Ọ bụrụ na agbanyere redio, fan ma ọ bụ nnata ndị ọzọ, gbanyụọ ha ka ha ghara ịnara ike site na mmalite. Ọ bụrụ na agbanyeghi ihe ọ bụla, anyị nwere ike ịgbanye, dịka ọmụmaatụ, ọkụ na-adọba ụgbọala maka sekọnd ole na ole iji mee ka batrị rụọ ọrụ.

Na mmanụ dizel, plọg na-egbuke egbuke ga-emere anyị nke a. N'okwu a, kama ịgbanye ihe ọ bụla, chere ruo mgbe ọkụ oroma nwere akara okpomọkụ ga-apụ. Naanị mgbe ahụ ka anyị nwere ike ịtụgharị igodo gaa na ọnọdụ mmalite. Ọ bụrụ na ọ siri ike ịmalite engine ahụ, ọ bara uru ime ka ọrụ ya dị mfe site na ijide pedal clutch nkụda mmụọ maka sekọnd ole na ole.