Arụ ọrụ nrụpụta eletrik n'oge breeking na deceleration
Ngalaba

Arụ ọrụ nrụpụta eletrik n'oge breeking na deceleration

Arụ ọrụ nrụpụta eletrik n'oge breeking na deceleration

Ewebatara afọ ole na ole gara aga na locomotives mmanụ dizel, braking na-emegharị ahụ na-aghọwanye ihe dị mkpa ugbu a ka ụgbọ ala ngwakọ na eletrik na-aghọwanye onye kwuo uche ya.


Ya mere, ka anyị leba anya na akụkụ ndị bụ isi nke usoro a, nke, ya mere, bụ maka ịnweta ọkụ eletrik site na ngagharị (ma ọ bụ kama ike ike / ike inertial).

Ụkpụrụ bụ isi

Ma ọ bụ ihe onyonyo okpomọkụ, ngwakọ ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik, mgbake ike dị ugbu a ebe niile.


N'ihe gbasara igwe onyonyo thermal, ebumnuche bụ ibutu injin ahụ site n'ịgbanyụọ alternator mgbe ọ bụla enwere ike, ọrụ ya bụ ịgbanye batrị lead-acid. Ya mere, ịtọhapụ injin ahụ site na njedebe nke ọzọ pụtara nchekwa mmanụ ọkụ na a ga-emepụta ike ike dịka o kwere mee mgbe ụgbọ ala dị na breeki engine, mgbe enwere ike iji ike kinetic karịa ike engine (mgbe na-ebelata ma ọ bụ na-agbada ogologo oge. gbadaa n'enweghị osooso).

Maka ngwakọ na ụgbọ ala eletrik, ọ ga-abụ otu, mana oge a, ihe mgbaru ọsọ ga-abụ ịchaji batrị lithium, nke a na-edozi na nnukwu nha.

Iji kinetic ume site n'ịmepụta ugbu a?

A maara ụkpụrụ a n'ọtụtụ ebe na nke onye kwuo uche ya, mana m ga-alaghachi na ya ngwa ngwa. Mgbe m na-agafe eriri nke ihe na-eduzi (ọla kọpa kacha mma) na magnet, ọ na-emepụta ihe dị ugbu a na eriri igwe a ma ama. Nke a bụ ihe anyị ga-eme ebe a, jiri mmegharị nke wiil nke ụgbọ ala na-agba ọsọ na-eme ka magnet na-emepụta ihe na ya mere na-emepụta ọkụ eletrik nke a ga-enweta na batrị (ya bụ batrị). Ma ọ bụrụ na ọ na-ada na elementrị, ị ga-ahụ na e nwere ole na ole ọzọ aghụghọ ị mara.

Mweghachi n'oge breeki / mbelata nke ngwakọ na ụgbọ ala eletrik

Ụgbọ ala ndị a na-eji igwe eletrik na-ebugharị ha, n'ihi ya, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji ngbanwe nke ikpeazụ, ya bụ na engine na-adọkpụ ma ọ bụrụ na ọ na-enweta ihe ọṅụṅụ, na ọ na-enye ume ma ọ bụrụ na ike dị n'èzí na-ebugharị ya (ebe a ụgbọ ala). malitere na wheel na-agbagharị agbagharị).

Ya mere, ugbu a, ka anya a ntakịrị ihe kpọmkwem (ma na-anọgide schematic) ihe nke a na-enye, na a ole na ole ọnọdụ.

1) Ụdị moto

Ka anyị bido site na iji moto eletrịkị nke ọma, yabụ anyị na-ekesa ihe dị ugbu a na eriri igwe dị n'akụkụ ndọta. Mgbasa nke ugbu a na waya eletrik ga-eme ka oghere electromagnetic na gburugburu eriri igwe, nke na-arụ ọrụ na magnet (ya mere na-eme ka ọ na-agagharị). Site n'iji akọ na-emepụta ihe a (nke a na-agbanye na eriri igwe nwere magnet na-atụgharị n'ime), ọ ga-ekwe omume ịnweta moto eletrik na-agbagharị axle ọ bụrụhaala na etinyere ya ugbu a.

Ọ bụ "onye na-ahụ maka ọkụ" / "electronic eletriki" na-ahụ maka nhazi na ịchịkwa ọkụ eletrik (ọ na-ahọrọ nnyefe na batrị, moto na ụfọdụ voltaji, wdg), ya mere ọ dị oke mkpa. ọrụ, ebe ọ bụ na ọ bụ ya na-enye ohere ka engine dị na ọnọdụ "engine" ma ọ bụ "generator".

N'ebe a, m na-emepụta ihe sịntetik na mfe sekit nke ngwaọrụ a na otu-phase moto iji mee ka ọ dịkwuo mfe nghọta (a atọ na-adọ na-arụ ọrụ na otu ụkpụrụ, ma atọ coils nwere ike mgbagwoju anya ihe n'efu, na anya na ọ bụ ya mere mfe. n'otu ntabi anya).


Batrị na-agba ọsọ na ugbu a, mana moto eletrik adịghị, ya mere a na-achọ ihe inverter na rectifier. Igwe ọkụ eletrik bụ ngwaọrụ maka ikesa yana dosing ugbu a.

2) Generator / ume mgbake mode

Ya mere, na ọnọdụ generator, anyị ga-eme usoro nke ọzọ, ya bụ, zipu ugbu a na-abịa site na eriri igwe na batrị.

Ma azụ n'okwu a kapịrị ọnụ, ụgbọ ala m gbagoro ruo 100 km / h ekele maka injin ọkụ (oriri mmanụ) ma ọ bụ igwe eletrik (orie batrị). Yabụ, enwetara m ike kinetic jikọtara ya na 100 km / h, achọrọ m ịtụgharị ike a ka ọ bụrụ ọkụ eletrik…


Ya mere, maka nke ahụ, m ga-akwụsị izipu ugbu a site na batrị gaa na igwe eletriki eletrik, mgbagha m chọrọ iji mee ka ọ daa (ya mere nke ọzọ ga-eme ka m dị ngwa). Kama nke ahụ, ọkụ eletrik ga-atụgharị ike nke ike, ya bụ, na-eduzi ọkụ eletrik niile nke engine na-emepụta na batrị.


N'ezie, eziokwu dị mfe na wiil na-eme ka magnetik na-eme ka ọkụ eletrik na-emepụta na eriri igwe. Na ọkụ eletrik a na-ebute na eriri igwe ga-emepụta oghere ndọta ọzọ, nke ga-eme ka magnet ahụ kwụsịlata ma ghara imeziwanye ya dị ka mgbe emechara ya site na itinye ọkụ eletrik na eriri igwe (ya mere ekele batrị) ...


Ọ bụ breeki a na-ejikọta ya na mgbake ume ya mere na-enye ohere ka ụgbọ ala ahụ kwụsịlata mgbe ọ na-enweta ọkụ eletrik. Ma enwere nsogbu ụfọdụ.

Ọ bụrụ na achọrọ m ịgbake ume ka m na-aga n'ihu na-agba ọsọ na-agba ọsọ (ntụgharị ngwakọ), m ga-eji igwe ọkụ na-ebugharị ụgbọ ala na igwe eletrik dị ka generator (n'ihi mmegharị nke engine).


Ma ọ bụrụ na achọghị m ka moto ahụ nwee ọtụtụ breeki (n'ihi generator), m na-ezigara ugbu a na generator / moto).

Mgbe ị na-agbaji, kọmpụta ahụ na-ekesa ike n'etiti breeki regenerative na brek diski nkịtị, nke a na-akpọ "braking combined". Ihe isi ike ya mere mkpochapụ nke mberede na ihe ndị ọzọ nwere ike igbochi ịnya ụgbọ ala (mgbe emechara nke ọma, enwere ike imeziwanye mmetụta breeki).

Nsogbu na batrị na ike ya.

Nsogbu mbụ bụ na batrị enweghị ike ịmịnye ike niile ebufere na ya, ọ nwere oke ụgwọ nke na-egbochi ịgbanye ihe ọṅụṅụ dị ukwuu n'otu oge. Na batrị zuru oke, nsogbu ahụ bụ otu ihe ahụ, ọ dịghị eri ihe ọ bụla!


N'ụzọ dị mwute, mgbe batrị na-amịkọrọ ọkụ eletrik, nguzogide eletrik na-apụta, nke a bụkwa mgbe breeki kacha njọ. Ya mere, ka anyị na-agbanyekwu ọkụ eletrik na-emepụta (ya mere site n'ịbawanye nguzogide eletriki), otú ahụ ka braking engine ga-esiwanye ike. N'aka nke ọzọ, ka ị na-enwekwu mmetụta nke engine breeki, otú ahụ ka ọ ga-apụta na batrị gị na-achaji (ma ọ bụ kama nke ahụ, engine ahụ na-emepụta ọtụtụ ihe ugbu a).


Mana, dịka m kwuru, batrị nwere oke mmịnye, yabụ na ọ bụ ihe na-adịghị mma ime breeki mberede na ogologo oge iji fanye batrị ahụ. Nke ikpeazụ agaghị enwe ike ime ya nke ọma, a ga-atụba ihe fọdụrụnụ n'ime ahịhịa.

Nsogbu a metụtara ọganihu nke breeki na-emegharị ahụ

Ụfọdụ ga-achọ iji breeki na-emegharị ahụ dị ka isi ha, ya mere na-ebunye brek diski, nke na-adịghị ike. Ma, ọ dị mwute ikwu, kpọmkwem ụkpụrụ nke ọrụ nke eletriki moto na-egbochi ohere a ọrụ.


N'ezie, breeki na-esiwanye ike mgbe enwere ọdịiche dị na ọsọ n'etiti rotor na stator. N'ihi ya, ka ị na-emewanyewanye ihe, ka breeki ga-esiwanye ike. N'ụzọ bụ isi, ịnweghị ike ịmegharị ụgbọ ala site na usoro a, ị ga-enwerịrị breeki nkịtị ọzọ iji nyere aka kwụsị ụgbọ ala ahụ.


N'iji axles abụọ jikọtara (ebe a E-Tense / HYbrid4 PSA hybridization), nke ọ bụla nwere moto eletriki, ike mgbake n'oge breeki nwere ike okpukpu abụọ. N'ezie, nke a ga-adaberekwa na ọkpọ ọkpọ n'akụkụ batrị ahụ ... Ọ bụrụ na nke ikpeazụ enweghị oke agụụ, ọ naghị eme ka ọ bụrụ ihe ezi uche dị na ya ịnweta ndị na-emepụta ihe abụọ. Anyị nwekwara ike ịkpọ Q7 e-Tron, onye wiil anọ ya na-ejikọta ya na moto eletriki ekele maka Quattro, ma na nke a, a na-etinye naanị otu moto eletrik na wiil anọ, ọ bụghị abụọ dị ka eserese (ya mere, anyị nwere naanị). otu generator)

3) Batrị juputara ma ọ bụ sekit ekpo oke ọkụ

Dị ka anyị kwuru, mgbe batrị chajịchara, ma ọ bụ ọ na-adọta ike dị ukwuu n'ime oge dị mkpirikpi (batrị enweghị ike ịgba ụgwọ na oke ọsọ), anyị nwere ngwọta abụọ iji zere imebi ngwaọrụ:

  • Ngwọta mbụ dị mfe, m na-ebipụ ihe niile ... N'iji mgba ọkụ (na-achịkwa eletrik eletrik), m na-egbutu sekit eletriki, si otú ahụ mee ka ọ meghee (M na-emegharị kpọmkwem okwu). N'ụzọ dị otú a ugbu a anaghịzi aga na enweghịzi m ọkụ eletrik na coils ya mere enwekwaghị m oghere magnetik. N'ihi nke a, breeki na-emegharị ahụ anaghịzi arụ ọrụ yana ụgbọ ala na-agafe. Dị ka a ga - asị na enwekwaghị m igwe na - emepụta ihe, yabụ enwekwaghị m esemokwu elektrọnik nke na-eme ka igwe mmadụ na-akpụ akpụ kwụsịlata.
  • Ihe ngwọta nke abụọ bụ iji duzie ugbu a, nke anyị na-amaghị ihe anyị ga-eme, na ndị resistors. A haziri ndị na-emegide ndị a iji mee nke a, na n'eziokwu, ha dị nnọọ mfe ... Ọrụ ha bụ n'ezie ịbanye ugbu a ma gbasaa ike ahụ dị ka okpomọkụ, ekele maka mmetụta Joule. A na-eji ngwaọrụ a na gwongworo dị ka breeki inyeaka na mgbakwunye na diski / calipers nke oge ochie. Ya mere, kama ịchaji batrị ahụ, anyị na-eziga ugbu a n'ime ụdị "ọkụ ọkụ eletrik" nke na-ekpochapụ nke ikpeazụ n'ụdị okpomọkụ. Rịba ama na nke a ka mma karịa diski braking n'ihi na n'otu aka ahụ braking rheostat na-ekpo ọkụ ntakịrị (aha e nyere braking electromagnetic, nke na-ewepụ ike ya na resistors).


N'ebe a, anyị na-ebipụ sekit ahụ, ihe niile na-efunahụ ya (ọ dị ka a ga-asị na m na-atụgharị otu osisi na eriri rọba, mmetụta ahụ agwụla)


Ebe a anyị na-eji a rheostat breeki nke

4) modulation nke regenerative ike breeki

Arụ ọrụ nrụpụta eletrik n'oge breeking na deceleration

N'ụzọ dabara adaba, ụgbọ ala eletrik nwere ugbu a paddles iji dozie ike nke nloghachi. Mana kedu ka ị ga-esi mee ka breeki na-emegharị ahụ ka ọ dị ike karịa? Na otu esi eme ya ka ọ ghara ịdị ike, nke mere na ịnya ụgbọ ala na-ebuli?


Ọ dị mma, ọ bụrụ na n'ụdị regenerative 0 (enweghị braking regenerative) naanị m kwesịrị ịkwụsị sekit iji gbanwee braking na-emegharị ahụ, ọ ga-adị mkpa ịchọta ngwọta ọzọ.


Na n'etiti ha, anyị nwere ike weghachite ụfọdụ nke ugbu a na eriri igwe. N'ihi na ọ bụrụ na mmepụta nke ihe ọṅụṅụ site n'ịtụgharị magnet na eriri igwe na-akpata nguzogide, m ga-enwe obere (nguzogide) ma ọ bụrụ na, n'aka nke ọzọ, m na-agbanye ihe ọṅụṅụ ahụ n'ime eriri ahụ n'onwe m. Ka m na-agbanyekwu, m ga-enwe obere breeki, na ọbụna njọ, ọ bụrụ na m ịgbanye nke ukwuu, m na-ejedebe ngwa ngwa (na ebe ahụ ka engine na-aghọ engine, ọ bụghị generator).


Ya mere, ọ bụ akụkụ dị nta nke ugbu a a na-agbanyeghachi n'ime eriri igwe ga-eme ka breeki na-emegharị ahụ dịkwuo ike ma ọ bụ dị ike.


Iji laghachi na freewheel, anyị nwere ike ọbụna ịchọta ihe ngwọta ọzọ ma e wezụga ịpụpụ sekit, ya bụ, zipu ugbu a (kpọmkwem ihe dị mkpa) iji nwee mmetụta na anyị nọ na freewheeling mode ... A bit dị ka mgbe anyị na-anọ n'etiti. nke pedal na thermal maka ebe a na-adọba ụgbọala na ọsọ ọsọ.


N'ebe a, anyị na-eziga ọkụ eletrik n'ime ikuku iji belata "breek engine" nke moto eletrik (ọ bụghị n'ezie breeki engine, ma ọ bụrụ na anyị chọrọ ka ọ bụrụ nkenke). Anyị nwere ike nweta mmetụta freewheel ma ọ bụrụ na anyị ezipụ ọkụ eletrik zuru ezu iji mee ka ọsọ ahụ kwụsie ike.

Ihe niile na mmeghachi omume

Dernier okwu ezitere:

Reggan (Ụbọchị: 2021, 07:15:01)

Ndewo

Ụbọchị ole na ole gara aga, enwere m nzukọ n'ụlọ ahịa Kia gbasara nhazi nhazi nke 48000 Soul EV 2020 km. Ã ?? nnukwu ihe ijuanya m, a dụrụ m ọdụ ka m dochie brek niile n'ihu (disiki na pads) n'ihi na ha agwụla !!

Agwara m onye njikwa ọrụ na ọ gaghị ekwe omume n'ihi na ejiri m ọtụtụ breeki mgbake site na mmalite. Azịza ya: breeki ụgbọ ala eletrik na-aka nká ọbụna ngwa ngwa karịa ụgbọ ala nkịtị !!

Nke a na-atọ ọchị n'ezie. N'ịgụ nkọwa gị maka otu breeki na-emegharị ahụ si arụ ọrụ, enwetara m nkwenye na ụgbọ ala ahụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-eji usoro na-abụghị ọkọlọtọ ọkọlọtọ.

Il J. 1 mmeghachi omume (s) na nkwupụta a:

  • Ijikwa Onye nchịkwa SITE (2021-07-15 08:09:43): Ịbụ onye na-ere ahịa na ịsị na ụgbọ ala eletrik na-aka brek ngwa ngwa ka bụ oke.

    N'ihi na ọ bụrụ na oke ịdị njọ nke ụdị ụgbọ ala a kwesịrị n'ụzọ ezi uche dị na ya na-eduga n'ike ngwa ngwa, mmegharị ahụ na-agbanwe usoro ahụ.

    Ugbu a, ikekwe mgbake larịị 3 na-eji breeki n'otu aka ahụ na-amụba breeki injin (si otú a na-eji ike magnetik nke injin na breeki). N'okwu a, ị nwere ike ịghọta ihe kpatara breeki na-aka ngwa ngwa. Na na-eji ugboro ugboro nke mmeghari ohuru, nke a ga-eme ka ogologo pads na diski na-adịghị mma kpo oku si eyi na akwa (mgbe anyị na-amụta ịnya ụgbọ ala, anyị na-gwara na nrụgide na brek ga-ike, ma obere na-amachi kpo oku).

    Ọ ga-adị mma ma ọ bụrụ na ị jiri anya gị hụ uwe na akwa nke ihe ndị a iji hụ ma ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-anwa ime nọmba iwu na-akwadoghị (eleghị anya, mana ọ bụ eziokwu na "ebe a anyị nwere ike inwe obi abụọ").

(A ga -ahụ ọkwa gị n'okpuru nkọwa mgbe ekwenyechara)

Dee okwu

Maka mmezi na ndozi, a ga m:

Tinye a comment