Ule mbanye Range Rover TDV8: otu maka mmadụ niile

Range Rover a nwere ike kpalie mkpu anụ ọhịa, mana ikuku ikuku ya na injin dizel 8 hp V340 dị ike. ha na -eguzokwa otu ụzọ okporo ụzọ.

Ọ ga-ekwe omume n'ụzọ zuru oke. Anyị setịpụrụ Dual Transmission Terrain Response to Mud mud position, rụọ ọrụ nnyefe si downshift (2,93: 1) naanị ma ọ bụrụ, ma pụọ ​​na okporo ụzọ na ike ike teren na apịtị ụzọ. Ọchịchọ ndị dị otu a esiteghi n'echiche efu, mana n'ụgbọ ala a, ha bụ nhọrọ nke nhọrọ. Agbanyeghị, ọmarịcha gravel na ahịhịa mmiri n'okpuru wiil nke 21-inch dabara na ambience mara mma nke nnukwu Range Rover naanị ma ọ bụrụ na ha nọ n'ogige nke ndị English aristocrats. Ya mere, anyi ji ndidi na-eche ka mgbochi okporo ụzọ kwusi ma gaa n'ihu.

Ozugbo tachometer mebere ruru 2000, ụgbọ ala n'ihu na-amalite ịbịaru nso n'ụzọ dị ize ndụ - ọ nweghị akara doro anya na erutelarị oke ike nke 700 Nm. N'ịghọta ebumnobi anyị, nnyefe ọsọ ọsọ asatọ na-enye ohere ka ndị agha gbara ọchịchịrị gbasaa ruo ihe dịka 4000 rpm na naanị mgbe nke ahụ gasịrị, ọ na-atụgharị na ngwa ọzọ. Ọ bụrụ na-achọrọ, n'ihi na ndị ọzọ ike ike agbụrụ, nke isi ọrụ na-ekenye na asatọ-cylinder 4,4-liter diesel unit, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike họrọ a egwuregwu mode ma ọ bụ ntuziaka gia shifting. N'ezie, Otú ọ dị, nke a abụghị ihe dị mkpa ma ọ bụ karịsịa nke a na-ahụ anya na usoro nke ike - mgbe a na-ahapụ Jaguar Land Rover Descent Control na-adịbeghị anya na D, engine torque eruba na nkenke nnyefe dị na mmekọrịta zuru oke na mgbanwe n'ime ngwa ngwa dị elu. ọchịchị enweghị ike imeziwanye ọnọdụ ahụ n'ụzọ ọ bụla. Na nchikota a, ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na ụgbọ ala ule, nke nwere ọdịiche na-enweghị atụ, na-enweta ngwa ngwa nke onye nrụpụta na 100 km / h na 6,9 sekọnd - na anyị, ọ na-ewe kpọmkwem sekọnd asaa.

Fuelkpụrụ oriri mmanụ ala

Enwere ike ikwu otu ihe ahụ maka oriri mmanụ - na ụgbọ ala ụgbọ ala und egwuregwu ule maka obere oriri, Range Rover na-akọ 8,6 lita, nke dị ntakịrị karịa data ụlọ ọrụ na nkezi oriri dị ka usoro nyocha nke Europe. Ma, dị ka ị maara, itinye ha n'ọrụ bụ ihe mgbagwoju anya. Nkezi oriri maka ule ahụ dum bụ lita 12,2, nke a na-anabata nke ọma maka ụgbọ ala nwere nnukwu injin dizel asatọ dị nha na nha ya na ịdị arọ nke kilogram 2647 tụrụ na akpịrịkpa.

Site n'ụzọ, nke a bụ uru dị oke mkpa, ezigbo ndị nwe obodo Britain. Ebee ka akpọrọ kilogram 2360 na nkọwapụta yana kedu ihe bụ oke ibu dị oke ọnụ na omume yana "ọrụ ndị isi nke Jaguar Land Rover na mmepe nke usoro dị fechaa dị elu" (ederede sitere na mwepụta nke ika). Agbanyeghị, onye bu ya ụzọ, onye ikpeazụ gafere akpịrịkpa, dị kilogram 2727.

Ebube panoramic mara mma

Ajụjụ nke nkasi obi bụ okwu dị iche - ọ bụ klas kachasị elu na nke kacha mma. A na-elekọta nke a site na nkwusioru ikuku, nke nwere ọrịa strok nke 310 mm na-eji obi ike na-amịpụta bumps na enweghị ihe fọdụrụnụ. Ụlọ oriri na ọṅụṅụ na-anabata ndị njem ya na okomoko dị egwu, na oche dị mma nke ukwuu na nnukwu nha na mgbanwe eletrik na-akwado na ihe dị elu. A na-eji ọnọdụ ha dị elu, n'aka nke ya, n'ụdị ọhụụ mara mma maka ndị njem. Ụfọdụ ga-ewe oge iji mara ngwa ngwa, ndị ọzọ nwere ike ọ gaghị ama ha ma ọlị, njikwa dị n'aka nri nke ihuenyo mmetụ ahụ chọrọ ogologo ogwe aka.

Meridian Sound System na-enye ụda dị mma, na ịnụ ụtọ na-ege ntị nwere ike igbochi onye ọkwọ ụgbọ ala ịhapụ ụzọ ụzọ okomoko. Okomoko na-emezighị emezi na-eme ka ndị njem chee na ha nọ na limousine toro ogologo, nke ọbụnadị ịgbagharị siri ike na akwa kapeeti anaghị eme ka mkpọtụ na-esite na nkeji asatọ dị ike, anaghị etinye aka na arụmọrụ dị otú ahụ.

Otú ọ dị, otu n'ime àgwà kachasị mma nke ụgbọ ala a ka bụ ikike ya ịnagide ọnọdụ ndị siri ike na mbara ala na-enweghị ịrara ụkpụrụ omume ya. Egwuregwu Range Rover nwere ike ịkpọrọ gị gaa ebe SUV ọ bụla na-eme mgbe niile na SUV kacha ochie ga-aga. Ọ na-enye afọ ojuju karịa ilele ka a na-arụ ọrụ dịpụrụ adịpụ n'okporo ụzọ na-enweghị mgbakasị ahụ na nrụgide maka onye ọkwọ ụgbọ ala ekele maka ntọala mara mma nke sistemụ nzaghachi Terrain - omume dabara na onye ama ama nwere ụkwụ anọ.

NT EVKWU

Ahụ

+ Ezigbo nnyocha

+ Nnukwu ohere maka ndị njem

+ Oghere nnweta dị mfe

+ Ihe zuru ezu ikike ibuli ihe

+ Ọrụ dị elu

- Ọnụ ụzọ ntinye dị elu

- Usoro infotainment oge ochie

Nkasi obi

+ Nnukwu nkasi obi n’imeri ahaghị nhata

+ Nnọọ oche nke ọma

+ Olu mkpọtụ dị ala

Engine / nnyefe

+ Ngwunye mmanụ dizel dị ike na nke kwesịrị ekwesị

+ Oké kpọmkwem akpaaka na adabara gia oke

Omume njem

+ Omume dị nchebe

+ Ọmarịcha ebe dị egwu

- Àgwà nke understeer

nchekwa

+ Nnukwu ngwá ọrụ nchebe

– breeki dị larịị

ihe omumu

+ Obere oriri na ule nke kacha nta oriri oriri

– Ọ dịghị mmalite-nkwụsị usoro

Ego

+ Akụrụngwa sara mbara na ọkwa usoro

+ Wide akwụkwọ ikike

- Ọnụ ahịa ịzụrụ dị elu

- Ọnụ ego mmezi dị elu

Ederede: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova