Ọnụ mmanụ ụgbọala. Kedu ka esi amachi ha?

Mgbe anyị na-azụ ụgbọ ala, anyị na-achọkarị ụzọ isi chekwaa ego. Otu n'ime ha na-agbanwe mmanụ ụgbọala anyị na-eji na-enye ọkụ.

Ịwụnye gas n'ime ụgbọ ala

Ụzọ ego a na-ewu ewu bụ ịgbanwe mmanụ ụgbọala anyị na-eji na-enye ike ụgbọ ala anyị. Gas dị ọnụ ala karịa mmanụ ụgbọala. Ndị ọkachamara n'ọrụ ga-arụnye cylinder gas ngwa ngwa n'ọtụtụ ụgbọ ala. Otú ọ dị, ngwọta a bara uru karịsịa maka ndị na-emekarị njem dị anya. Ọnụ ego ịwụnye cylinder nwere ike ịdị iche site na ihe dịka 2,5 puku na 5 zł, dabere na ụgbọ ala ahụ. Nkwụghachi ụgwọ nke ntinye ego dị otú ahụ na-emekarị mgbe ụgbọ ala si 8 ruo 12 puku. km.

Eco-driving - kedu ihe ọ bụ?

Ụzọ ọzọ ị ga-esi mee ka ịnya ụgbọ ala dị ọnụ ala bụ ịkwọ ụgbọala eco-driving. Iji jiri ụgbọ ala dị ọnụ ala, ịkwesịrị iji ụkpụrụ nke eco-driving. Ha na-agụnye, karịa ihe niile, iji nwere ọgụgụ isi karịa nke ngwa ngwa na breeki pedal na gia. Akwụsịla gas ahụ n'ụzọ niile, na ogologo oge nke ebe a na-adọba ụgbọala, gbanyụọ engine ahụ kpamkpam. Ndị ọkachamara na-ekwusi ike na ọbụna iji ikuku oyi na-arụ ọrụ zuru oke nwere ike imebi obere akpa anyị.

Na mgbakwunye, ọ bara uru ịlele ọnọdụ nke akụkụ ụgbọ ala mgbe niile - plọg ọkụ na-agwụ ike ma ọ bụ nzacha ikuku nwekwara ike itinye aka n'ịba ụba gas.

Njem izugbe

Tụlee omume a maara dị ka ịkekọrịta ụgbọ ala. Nke a abụghị ihe ọ bụla ma e wezụga njem nkwonkwo na ịkekọrịta ụgwọ njem. Maka nke a, a na-eji ngwa pụrụ iche maka smartphones na ọnụ ụzọ ịntanetị. Na-eche na onye ọkwọ ụgbọ ala na-eme njem naanị ya ma nwee oche atọ n'efu n'ime ụgbọ ala, njem ya ga-adị 3% dị ọnụ ala mgbe ọ kesara ọnụ ahịa ya, Adam Tychmanowicz, onye okike nke ngwa ụgbọ ala kwuru. Janosik AutoStop.

N'ezie, ngwọta dị mma ga-abụ ngwakọta nke ụzọ atọ ndị a dị n'elu.