Nnwale agbatịkwuru: Citroen C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine
Citroen hapụrụ ya naanị ole na ole: gbanye windo na-ekpo ọkụ na azụ azụ, eriri rotary iji gbanwee olu nke usoro ọdịyo na bọtịnụ iji kpọghee na igbachi ụgbọ ala. Mana nke ahụ mara mma nke ukwuu - iji jikwaa ihe ọ bụla ọzọ, ị ga-enweta ihuenyo mmetụ ahụ n'etiti dashboard. Ọ dị mma ka ọ dị njọ?
Ha abụọ. Echiche ahụ adịghị njọ, na ngwọta Citroen, nke nwere mmetụta "bọtịnụ" na-esote ihuenyo mmetụ maka ịnweta ngwa ngwa nke isi ihe (usoro ọdịyo, ikuku oyi, ekwentị, wdg), dị mma ka ọ na-echekwa otu mmetụ aka ma e jiri ya tụnyere. jiri kpochapụ ụlọ bọtịnụ. Ọ bụ eziokwu na ọgbọ ndị tolitere na smartphones ejirila mmetụ ahụ ahụ mara nke ọma ma chọọ ịhụ ihuenyo buru ibu karịa "bọtịnụ" n'akụkụ ya nke na-ewe ọtụtụ ohere.
Citroen, dị ka ọtụtụ ndị nrụpụta, ahọrọla maka okirikiri nhọrọ ukwuu ngosi. Ebe ọ bụ na e mere UI n'ụzọ na ọtụtụ bọtịnụ dị na ya dị nnọọ ukwuu, nke a abụghị nnukwu nsogbu, ma ọ ka ga-aka mma ma ọ bụrụ na ihuenyo abụghị naanị ibu, kamakwa ọ kwadoro ntakịrị elu na vetikal. Nke a ga-eme ka ọ dịkwuo mfe ma dị nchebe iji mee ihe, ọbụlagodi mgbe ụzọ ahụ dị njọ na ala na-amagharị. Mana opekata mpe ọrụ ndị bụ isi (dị ka ntụ oyi) nwere GUI nke na nke a abụghị nsogbu.
Ihe dị ala na sistemụ infotainment nke C3 bụ na ịnweta ụfọdụ ọrụ siri ike ma ọ bụ ezoro ezo (dị ka ntọala ụfọdụ), yana na ndị na-ahọrọ na-aghọ ihe na-adịghị mma ma ọ bụ enweghị nghọta mgbe onye ọrụ dara ọkwa ma ọ bụ abụọ - mana n'ezie na-emetụta ya. fọrọ nke nta ka ọ bụrụ usoro niile dị otú ahụ.
Njikọta na smartphones na-arụ ọrụ dị ukwuu site na Apple CarPlay na usoro ahụ na-akwado gam akporo Auto, ma ọ dị mwute ikwu na ngwa a maka ekwentị gam akporo adịbeghị na Ụlọ Ahịa Play Slovenian dị ka Google na-enweghị uche ma na-eleda Slovenia anya, ma ọ bụghị Citroen kpatara.
Yabụ bọtịnụ anụ ahụ ee ma ọ bụ mba? Ewezuga ndị volumetric, ha dị mfe ịhapụ, ọbụlagodi na C3.
Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Na -enwu
Nhazi data
Ọnụahịa ụdị ntọala: | 16.200 € |
---|---|
Ọnụahịa ule ule: | 16.230 € |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
injin: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.199 cm3 - ike kachasị 81 kW (110 hp) na 5.550 rpm - oke torque 205 Nm na 1.500 rpm |
---|---|
Nnyefe ume: | n'ihu-wheel mbanye engine - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3). |
Ikike: | top ọsọ 188 km / h - 0-100 km / h osooso 10,9 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,9 l / 100 km, CO2 umu anwuru 110 g / km. |
Mass: | ụgbọ efu 1.050 n'arọ - ikike buru ibu 1.600 n'arọ. |
Akụkụ mpụga: | ogologo 3.996 mm - obosara 1.749 mm - elu 1.747 mm - wheelbase 2.540 mm - ogwe 300 l - mmanụ ụgbọala tank 45 l. |
Ihe nha anyị
Ọnọdụ nha: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 1.203 km | |
Osooso 0-100km: | 12,4s |
---|---|
402m site na obodo: | Afọ 18,4 ( 121 km / h) |
Ogologo braking na 100 km / h: | 39,6m |
Tebụl AM: | 40m |
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 59dB |