Nnwale gbatịrị: Honda Civic 1.8 i-VTEC Sport
Ọbụnadị ebe anyị nọrọ ọnwa atọ na Honda Civic dị ka mmadụ gara ọsọ ọsọ. Ha na -ekwu na oge na -efe efe mgbe ị na -ekpori ndụ. Ọ bụkwa eziokwu. Anyị gbara ụgbọ ala Civic ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilomita 10.000 ma ọ bụ naanị ole na ole kpọrọ nkụ. Anyị anaghị eji ya maka njem a ma ama site n'ọrụ ruo ọrụ, ebe a na -ezigakarị ya 'ịlụ ọgụ' mgbe anyị na -eme njem ịnyịnya, ihe nkiri, ihe ngosi, wdg.
Ka anyị chịkọta mmetụta ndị a. Ilele anya na Civic na -ebute mkpali ụbụrụ karịa ka ọ na -adịkarị n'ụgbọ ala ndị ọzọ. Ọ bụ ezie na amatala ụdị ya ruo oge ụfọdụ, ọ ka dị ọhụrụ na ọdịnihu nke na enweghị ike ileghara ya anya. N'ezie, a na -enyekwa ụdị n'ime ime ụlọ, nke bụ ngwakọta nke teknụzụ ụgbọ ala kpochapụwo na ngosipụta ya dị elu. Ọ nweghị onye ọrụ na -elele ngwa na enyo, na -agaghị eche echiche ka ya na ụgbọ elu jikọọ.
Ewezuga nke dị mkpirikpi ogologo, ọ na -anọ nke ọma na Civic. Na mgbakwunye na sterịịị na -ejide onwe ya nke ọma na pedal aluminom dị n'azụ ikiri ụkwụ na -eme ka obi dị ụtọ. Igbe gearbox a na -ekwenye ekwenye na mmegharị ya nke mere na mkpịsị aka ukwu mkpịsị aka anọ n'aka nri zuru oke maka ịgbanye gia zuru ezu n'ịkwọ ụgbọ ala. N'ozuzu, ọ dị mma ịgbanwere azụ, nke dị ebe a dị ka nke isii, naanị mgbe ụgbọ ala na -anọghị ka lever na -amachaghị nke ọma na nhọrọ ziri ezi.
Na mbụ, anyị nwere obi abụọ na injin ahụ kwesịrị ekwesị, mana ọ bịara bụrụ nke na -agbanwe karịa ka anyị tụrụ anya ya. Ọ bụrụ na anyị chọrọ ịnya ụgbọ ala, ọ dị larịị nke ukwuu yana na -eju afọ nke ọma na obere ntụgharị, yana iji ihe ngosi na -atọ ụtọ nke ọma, ọ nweghị ihe anyaukwu na nke ahụ. A na -akpọ injin Honda dị ka spirals, mana ha abụghị nke kacha mma n'oge a, mana Honda dọtara nke ọma n'agbanyeghị ma ọ bụrụ na anyị na -egwuri egwu na ịchọta oke ntụgharị dị mma. Enwere ntakịrị mmụọ mgbe ị na -eji njikwa ụgbọ mmiri ka injin na -ada mbà nke ukwuu tupu ya eruo ọsọ ọsọ okporo ụzọ e setịpụrụ na mbụ.
Ọ bụrụ na ị na -etinye ntakịrị nlebara anya na ndetu dị n'akwụkwọ nnwale: dị ka ekwurula, anyị kpuchiri 9.822 km na Civic na nkezi oriri nke lita 7,9. Urosh na -anya ụgbọ ala kacha akụ na ụba, na -eburu anyị niile na -eji lita 6,9 kwa narị kilomita. Anyị mere mkpesa banyere okirikiri windo azụ nke nwere akụkụ abụọ, nhazi bluetooth, chọta n'akuku oche oche kwesịrị ekwesị n'ihi lever nke na-egbochi mmezi dị mma, yana igwefoto azụ adịghị mma. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla toro ịdị obosara nke oche azụ, anyị chọpụtakwara ọtụtụ ohere nchekwa na ịdị mma nke njikọ dị n'okpuru ogwe aka.
Ederede: Sasa Kapetanovic
Honda Civic 1.8 egwuregwu i-VTEC
Nhazi data
Ahịa: | Car AC doo |
---|---|
Ọnụahịa ụdị ntọala: | 19.990 € |
Ọnụahịa ule ule: | 20.540 € |
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
Osooso (0-100 km / h): | 9,5 s |
Oke ọsọ: | 215 km / h |
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,9 l / 100 kilomita |
Ozi nka
injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.798 cm3 - ike kachasị 104 kW (141 hp) na 6.500 rpm - kacha elu 174 Nm na 4.300 rpm. |
---|---|
Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 R 16 V (Continental ContiPremiumContact2). |
Ikike: | top ọsọ 215 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,4 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,6 / 5,2 / 6,1 l / 100 km, CO2 emissions 145 g / km. |
Mass: | ụgbọ efu 1.276 n'arọ - ikike buru ibu 1.750 n'arọ. |
Akụkụ mpụga: | ogologo 4.285 mm - obosara 1.770 mm - elu 1.472 mm - wheelbase 2.605 mm - ogwe 407-1.378 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
T = 21 Celsius C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 39% / ọnọdụ odometer: 1.117 km | |
Osooso 0-100km: | 9,5s |
---|---|
402m site na obodo: | Afọ 16,8 ( 136 km / h) |
Mgbanwe 50-90km / h: | 9,7 / 14,1 sekọnd (IV/V) |
Mgbanwe 80-120km / h: | 11,4 / 13,8 sekọnd (Sun./Fri.) |
Oke ọsọ: | 215km / h (ANYỊ.) |
ule ule: | 7,9 l / 100 kilomita |
Ogologo braking na 100 km / h: | 40,1m |
Tebụl AM: | 40m |