Nnwale gbatịrị: Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi HP (94 kW) Style
N'ime oge a, anyị agaala kilomita 14.500 - anya nke ọtụtụ mmadụ na-aga n'otu afọ. Anyị na ya nọ n'ugwu, na-esekwa ya foto site n'oké osimiri na ọmarịcha ụlọ ndị akụkọ nke oge gara aga si. Na n'ihi na ọ dị ka ụgbọ ala, n'agbanyeghị na ọ bụ ebe a na-adọba ụgbọala zuru oke, ọ na-abụkarị nhọrọ kacha mma maka ịgba ọsọ ma ọ bụ nleta ụlọ ngosi.
Nnukwu uru ya bụ ịdị mfe nke iji na ịdị mma. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ ịbanye na njem dị mma, ọ kwụsịrị enyemaka ụgbọ ala eletrik kachasị na onye na-ahọrọ ya, na-ahapụ nhọrọ egwuregwu a ma ọ bụ nke etiti maka okporo ụzọ ugwu dị ọcha. Ụfọdụ na-eme mkpesa na oche ndị ahụ dị nro, ọ bụ ezie na ọtụtụ n'ime ihe ndị dị mma na ụgbọ ala a bụ oche dị mma na ergonomics nke oche ndị ọkwọ ụgbọala. Anyị kwuru na mbụ ka ọ dị mma ịme onwe gị n'oge oyi Siberia site na kpo oku oche n'ihu? Ọ bụrụ na ị naghị ewere ụmụaka gaa ụlọ akwụkwọ ma ọ bụ ụlọ akwụkwọ ọta akara n'ụtụtụ, ụgwọ mgbakwunye ahụ bara uru maka ego gị, n'ihi na mgbe ahụ, ị gaghị echefu engine petrol, nke na-ekpo ọkụ ụlọ ngwa ngwa karịa turbodiesel.
Na -eche ihe kpatara ọtụtụ n'ime anyị ji kwenye na Hyundai ga -eji iwu imewe a tee aka? Lezienụ anya na njiri mara nke ihu na azụ nke ụgbọ ala, yana ime ụlọ dị iche iche, nke n'otu oge ahụ bụ ihe ezi uche dị na ya. Ikekwe ndị aesthetes ga -ewelite imi ha n'elu oke apata ụkwụ, ebe a na -agbakọ arches nku na "ụdị ndị Korea". Mana grille na -agbanwe agbanwe, nke na -agafe n'oghere ahụ dị n'elu nkò abụọ ma na -ejedebe na ọkụ ọkụ, abụrụla ihe kụrụ ọkụ. Ọbụna anyị rụzigharịrị mpụta ntakịrị n'ime izu abụọ ka onye na -ere ahịa Hyundai dị na mpaghara anyị lebara anya n'ọchịchọ anyị maka nnukwu ogwe osisi na ihe ngebichi dabara na nnukwu ụgbọ ala nnwale (€ 224).
Mgbe ahụ, n'ụlọ ahịa ụgbọ ala, anyị tinyere igbe igbe Transcon 42 maka ha, nke na -efu euro 319 ma na -abawanye isi ụgbọ ala site na 528 ruo lita 948 (!), Na -eburu n'uche ibu nke kilogram 50. Okpu okpu nke "anyị" Hyundai i30 Wagon emerụghị ahụ site na echiche nke imewe, na ntụle, ụfọdụ na -ahọrọ ilele ya. Ọdịmma nke ihe nkedo nhọrọ ụlọ dị ọtụtụ mkpọtụ mgbe ị na -anya ụgbọ ala karịa 100 km / h na, karịa, oriri dịtụ elu. Ọ bụrụ na anyị enyocha ngwa ngwa, anyị ga -asị na n'oge a anyị jiri ọtụtụ deciliters mmanụ karịa na -enweghị ogwe ọzọ, mana nke a siri ike ikpebi ebe ọnọdụ dị n'okporo ụzọ na -agbanwe agbanwe na enwere ndị ọkwọ ụgbọ ala dị iche iche n'azụ wiil.
Ọ dị mma ịmara na ike nke abụọ turbocharged nke bhp na-egosi bhp nwere turbocharged 1,6-lita na ikuku oyi na-adị ngwa ngwa site na nkezi oriri nke lita 5,6, yana ụkwụ aka nri dị arọ, oriri rịakwara 8,6 lita, n'ezie, bụ 100 kilomita mgbe niile. Nkezi dị mma, ebe anyị niile na -eri lita 6,7 nke na -eju afọ, nke pụtara ihe dị ka narị kilomita asatọ na otu mmanụ ụgbọ ala, yana ịnya ụgbọ ala na -agafe agafe anyị na -eru ọnụ ọgụgụ nke 800 kilomita. Ọnwụnwa, ọ bụghị ya?
Edere ihe na -adọrọ mmasị n'ụzọ Milan, ebe ngalaba ọgba tum tum anyị gara ebe a na -egosi ọgba tum tum. Mgbe ndị ọkwọ ụgbọ ala anọ jọrọ njọ gbabatara n'oche (ị maara, ha na -abụkarị ụmụ nwoke siri ike) wee juju akpa ha na ihe juru n'ime akpati, ndị njem nọ n'oche azụ mere mkpesa banyere nkwusioru azụ dị nro ma dịkwa oke ụda. Nkasi obi n'ụdị nkwusioru nro na nkwusioru doro anya na -emetụta ma ibu zuru oke na ọsọ ọsọ.
Naanị n'ime ọnwa atọ, anyị etola ugboro ugboro ọnọdụ igwefoto n'azụ, n'agbanyeghị na enyo dị n'ime enyo dị mma karịa, ọrụ dị elu, ngwa nchekwa (gụnyere airbag ikpere!), Ndozi injin, njikwa dị nro na nkenke nnyefe. ... Ya mere, atụla gị anya na igodo mgbanwe ụgbọ ala bụ otu n'ime akpa gị.
Ederede: Alyosha Mrak
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi HP (94 kW) Ụdị
Nhazi data
| Ahịa: | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 19.490 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 20.140 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Osooso (0-100 km / h): | 11,0 s |
| Oke ọsọ: | 193 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,7 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - n'ihu na-agbanye transversely - nchụpụ 1.582 cm3 - mmepụta kachasị 94 kW (128 hp) na 4.000 rpm - oke torque 260 Nm na 1.900-2.750 rpm . |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 / R16 H (Hankook Ventus Prime 2). |
| Ikike: | top ọsọ 193 km / h - osooso 0-100 km / h 10,9 - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,3 / 4,0 / 4,5 l / 100 km, CO2 umu anwuru 117 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.542 kg - ikike mkpokọta ịdị arọ 1.920 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.485 mm - obosara 1.780 mm - elu 1.495 mm - wheelbase 2.650 mm - ogwe 528-1.642 53 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 22 Celsius C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 66% / Ọnọdụ nke ngagharị: 2.122 km | |
| Osooso 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,4 ( 127 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,0 / 12,0 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,1 / 13,5 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 193km / h (ANYỊ.) |
| Nri kacha nta: | 5,6 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 8,6 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 6,7 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,6m |
| Tebụl AM: | 40m |
