Ntuziaka maka imezi valves na VAZ 2107

Echere m na ọ dịghị uru ikwu okwu ọzọ banyere mkpa ọ dị imezi valves n'oge ụfọdụ. N'ezie, ọ bụghị onye nwe VAZ 2107 ọ bụla dị njikere ime nke a n'onwe ha, ma n'eziokwu, ọ dịghị ihe isi ike ọ bụla na usoro a. Karịsịa na webụsaịtị zarulemvaz.ru m biputere ntuziaka m, dị ka a pụrụ isi kwuo ya, sitere na ahụmịhe nkeonwe na ihe atụ nke ụgbọ ala nke m.

N'ezie, ị ga-ebu ụzọ mee usoro dịka:

• Ewepụ ụlọ nzacha ikuku, yana ihe ndị ọzọ ka edere na ya akụkọ banyere dochie carburetor na VAZ 2107
• Iwepu mkpuchi valvụ

[colorbl style=”red-bl”] Biko mara na tupu emee mmezi a, injin ụgbọ ala ga-ajụrịrị oyi, ya bụ, okpomọkụ ya dị n'ime 20ºC. Ọ bụrụ na ị leghara ihe a chọrọ anya, mgbe ahụ, n'ihi ya, enwere ike ịtọ ọdịiche ahụ n'ụzọ na-ezighị ezi, ebe ọ bụ na ígwè na-agbasawanye mgbe ọ na-ekpo ọkụ.[/colorbl]

Ndepụta ngwaọrụ achọrọ

1. Mkpọchi oghere 13 na 17 mm
2. Ihe nyocha ahụ bụ 0,15 mm gbara ọkpụrụkpụ. Ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji maka ọrụ a pụrụ iche e mere maka VAZ "classic", ya bụ, sara mbara, nke mere na ọ dabara kpamkpam n'etiti cam na rockers.

Ya mere, nke mbụ, anyị na-edozi usoro nkesa gas dịka akara. Jide n'aka na akara ogologo dị n'ihu mkpuchi ahụ dabara na akara dị na crankshaft pulley.

Ugbu a, anyị na-ele anya camshaft gia. Akara dị na ya kwesịkwara ikwekọ na protrusion na ụlọ camshaft. E gosipụtara nke a nke ọma na foto dị n'okpuru:

Mgbe eriri oge atọrọ na akara, n'oge a ị nwere ike ịmalite imezi valves nke 6 na 8. Si n'akụkụ aka ekpe gbadaa. Maka idoanya ka ukwuu, m ga-egosi ihe niile dị na foto a.

 

Ugbu a ịkwesịrị itinye nyocha ahụ ka ọ dabara nke ọma n'etiti rocker (valve lever) na camshaft cam nke VAZ 2107. Ọ dị mkpa na nyocha ahụ na-abanye na ntanye ntanye.

 

Ọ bụrụ na ọ dabara n'ụzọ dị mfe, ma ọ bụ na ọ dabaraghị ma ọlị, mgbe ahụ, a ga-edozi valvụ a. Iji mee nke a, tọghe nut mkpọchi na 17 mm wrench, na-eji 13 mm wrench, gbanwee bolt na-edozi na ntụziaka achọrọ (dabere na ihe ị ga-eme: obere ma ọ bụ nnukwu oghere).

 

Mgbe anyị nwetachara mkpochapụ kacha mma, mee ka akị mkpọchi sie ike ruo oke. MA buru n'uche na ka ị na-emesi ya ike, ọdịiche ahụ nwere ike ịdị ntakịrị, ya bụ, valvụ ahụ ga-agbanye. Ọ bụrụ na nke a emee, ị kwesịrị ịmegharị usoro ahụ ọzọ ruo mgbe uru achọrọ.

Usoro na usoro nke ịhazigharị valvụ nke VAZ 2107

• Na TDC, a na-edozi valves nke 6 na 8, dịka ekwuru n'elu
• 180° crankshaft ntụgharị - igodo 4 na 7.
• 360 ° - 1st na 3rd valvụ
• 570 - 2 na 5 valves ikpeazụ

Lee, anyị na-ekwu kpọmkwem banyere crankshaft. Ya bụ, n'oge usoro dum ọ ga-adị mkpa ka ọ bụrụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ugboro abụọ. Ma camshaft ga-atụgharị naanị otu ugboro, echere m na ọ dịghị mkpa ịkọwa nke a n'ụzọ zuru ezu.

Ka ị ghara ịgụta ogo ma ghara ile anya nke ọma na crankshaft pulley, ị nwere ike ime ya n'ụzọ dị iche. Mepee mkpuchi nkesa ma lelee ọsọ na ihe mmịfe ahụ. Ogo 90 nke ntụgharị nke ihe mmịfe ahụ ga-adaba na ogo 180 nke crankshaft. Nke ahụ bụ, na ntụgharị 1/4 nke ihe mmịfe ahụ, anyị na-edozi valves abụọ n'otu oge, dabere na data ewepụtara n'elu.