Mee onwe gị mgbanwe valvụ na VAZ 2109
Ngalaba

Mee onwe gị mgbanwe valvụ na VAZ 2109

Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala VAZ 2109 na-achọkarị enyemaka site n'aka ọrụ ụgbọ ala, n'agbanyeghị na ọrụ dị mfe dị ka ịhazigharị ihe mgbochi ọkụ nke valves. N'ezie, ọrụ a adịghị esi ike ma ị nwere ike ime ya n'onwe gị. Iji mee nke a, naanị ị ga-enwerịrị ngwaọrụ na ngwaọrụ ndị a, nke enyere ndepụta ya n'okpuru:

  1. Igodo 10 maka iwepu mkpuchi valvụ na mkpuchi belt oge
  2. Jack
  3. Mpempe imi ogologo ma ọ bụ tweezers
  4. Ngwaọrụ maka idozi valves VAZ 2108-09
  5. Flat na Phillips screwdrivers
  6. Shims achọrọ
  7. Ntọala nyocha

ngwaọrụ maka ukpụhọde valves na VAZ 2109

Usoro maka ịgbanwe thermal clearances nke valves na VAZ 2109-21099

Ntị! Igwe ụgbọ ala ga-adị jụụ na okpomọkụ ya n'oge ngbanwe ekwesịghị ịdị elu karịa ogo 20.

Nkuzi vidiyo ka esi enweta ọrụ ahụ

Iji gosipụta n'ụzọ doro anya usoro maka ịhazigharị oghere okpomọkụ, e kpebiri ịdekọ vidiyo vidiyo pụrụ iche nke na-egosi ihe niile n'ụzọ zuru ezu.

 

Mgbanwe valvụ na VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

Ọ bụrụ na ihe na-anọgide na-enweghị nghọta site na ntuziaka ahụ e nyere n'elu, mgbe ahụ, a ga-edepụta ihe niile dị n'okpuru n'ụdị nke onye ọ bụla maara.

Akụkọ foto nke mmezi a rụrụ

Ya mere, tupu ịmalite ọrụ a, ị ga-ebu ụzọ wepụ ihe mkpuchi valvụ, yana mkpuchi nke usoro nhazi oge dị n'okpuru.

Mgbe nke ahụ gasịrị, ọ dị mkpa ịtọ usoro nkesa gas dịka akara. Iji mee nke a, anyị na-agbago n'ihu aka nri nke ụgbọ ala ka ị nwee ike iji aka gị tụgharịa wiilị ka ịtọ akara oge camshaft.

Mgbe ahụ, anyị na-atụgharị wiil ahụ ruo mgbe akara na kpakpando camshaft na akara ndị dị na mkpuchi oge azụ, dị ka egosiri n'ụzọ doro anya na foto dị n'okpuru:

ịtọ oge gia dị ka akara na VAZ 2109-21099

N'otu oge ahụ, anyị na-ahụ na akara na flywheel na-adabakwa na mbelata. Ịkwesịrị ile anya na windo, nke dị n'aka nri nke cylinder nke anọ na ụlọ gearbox. Ị ga-ebu ụzọ wepụ plọg rọba:

akara na flywheel VAZ 2109-21099

Mgbe camshaft nọ n'ọnọdụ a, ị nwere ike ịmalite ịlele nkwụsị ọkụ n'etiti cams na ndị na-ebugharị nke 1st, 2nd, 3rd na 5th valves (na-agụ site n'aka ekpe):

nha nke valvụ mkpochapụ na VAZ 2109-21099

Maka valvụ oriri, nkwụsị aha kwesịrị ịbụ 0,20 (+ -0,05) mm, na valvụ iyuzucha 0,35 (+ -0,05) mm. Ọ bụrụ na ị maghị ebe ahụ, m nwere ike ịsị: site n'aka ekpe gaa n'aka nri n'usoro: iyuzucha-oghere, ntinye-oghere, wdg.

Ọ bụrụ na, mgbe ị na-atụle oghere ndị ahụ, ha na-agabiga ụkpụrụ ndị a na-anabata, ọ dị mkpa iji dozie ha site na ịwụnye shims ọhụrụ. Iji mee nke a, anyị na-etinye mmanya na ntụtụ nke mkpuchi valvụ ma dozie ya na mkpụrụ.

eriri maka imezi valves na VAZ 2109-21099

Ugbu a, anyị na-ebute lever nke usoro ahụ na valvụ a chọrọ, ma duzie ya, dị ka a pụrụ isi kwuo ya, n'etiti onye na-atụgharị ya na cam nke camshaft, ma gbanye valvụ ahụ na njedebe:

pịa valvụ ahụ iji wepụ VAZ 2109 na-edozi igwe

Ma mgbe a na-agbanye ọkpọ ahụ dị ka o kwere mee, ọ dị mkpa itinye ihe nkpuchi n'etiti camshaft na pusher:

IMG_3681

Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na mbelata na pusher kwesịrị ịdị na-eche ihu gị ka i wee nwee ike iwepụ ihe nrụzigharị nke ọma. Ọ dị ezigbo mma iji ngwa nchịkọta ogologo imi maka nke a:

Olee otú wepụ valvụ na-edozi washer na VAZ 2109

Mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-ele anya nha ya, nke e gosipụtara n'akụkụ azụ ya:

akụkụ nke ngbanwe washer na VAZ 2109

Ugbu a, anyị na-agbakọ, dabere na oghere a tụrụ atụ na ọkpụrụkpụ nke onye na-asa ihe ochie, otú nnukwu ihe nkedo ọhụrụ kwesịrị ịdị ka iji nweta ọdịiche dị mma.

Ugbu a ị nwere ike ịtinye onye na-asa ákwà ọhụrụ n'ọnọdụ ya ma mee mgbanwe ahụ n'ihu. Mgbe valvụ mbụ 4 dị njikere, ị nwere ike ịtụgharị crankshaft otu mgbanwe wee mee otu usoro ahụ na valvụ ndị ọzọ 4, 6, 7 na 8.

Ihe 9 kwuru

  • Egor

    Ya mere, m na-ekpughe ugbu a oghere ndị ahụ, nke mbụ tụrụ m na-eme mgbanwe 1 nke crankshaft na ogwe ndị ahụ na-abanye n'ọnọdụ mbụ ha, gịnị bụ fuck.

  • vovan

    Egor, mụta akụkụ ihe ma ọ bụ mepee akwụkwọ Physics nke 9th ma gụọ engines ọkụ ọkụ anọ ma ị na-ekwu maka injin strok abụọ. A na-etinye gia na-abụghị nke mbụ, mana igbe igbe ahụ adabaghị na igbe igbe ma nke ahụ bụ ihe niile. na-atụgharị 180 degrees, mgbe akara ahụ na-emegide nke mbụ mana ọ dabaraghị, na gearbox hatch ị na-edozi 1-3 na 2-5

  • Sergey

    Ehihie ọma. Gwa m ka m ga-esi atụle ọkpụrụkpụ achọrọ nke onye na-asa ákwà na ọnọdụ ndị a: mgbe ha chịkọtara isi cylinder n'ime ebe a na-adọba ụgbọala na onye na-arụ ọrụ, a manyere ha ka ha belata ọkpụkpụ nke ọkọlọtọ ọkọlọtọ na 1st na 3rd valves na nkwụsị nke 030. + 005. Injin 21083 injector nwere ogologo 170 t.km
    Ọnọdụ ndị na-ahụ maka ọrụ ọrụ agbanweela ka ọ bụrụ ọnọdụ dị njọ maka onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nke ụgbọ ala ya na-abụghị okomoko. Nke ikpeazụ na-adọta ndị omenkà ụlọ akwụkwọ ochie na mpaghara mmepụta ya na nhazi nke isi cylinder ahụ. Mpaghara nhazi enweghị akụrụngwa maka idozi valvụ na isi cylinder emebisị. Na mgbe ị na-agbakọta isi cylinder n'ime injin ahụ, onye na-ahụ maka mgbakọ na-amapụghị aka na-ebipụ ọkọlọtọ ọkọlọtọ maka nnukwu oghere 030 -040 dị na valvụ nrụzi iji kwe ka ụgbọ ala ahụ, n'okpuru ike nke ya, na-emebighị otu valvụ ahụ site na ọkụ ọkụ. engine, ruo n'ókè nke ịhazigharị ikpochapụ ọkụ nke valves site na iji washers.

Tinye a comment