Ndozi akụkụ nke ntinye nke wiil. Kedu ihe kpatara eji tinye ngbanwe wiil na ụgbọ ala ahụ?

Otu n'ime mmebi iwu kachasị elelị nke ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala eji eme ihe bụ enweghị nhazi nke wiil. Mgbe ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala anaghị ama nke a ma na-eji ụkwụ anọ ha eme ihe dịka ha na-emebu. Amaghị nke a - n'ihi na ọ na-abụkarị ụta maka ihe niile - nwere nsonaazụ ya. Kedu nke?

Kedu ihe bụ ọdịda?

Oke a na-emetụta wiil ndị dị n'otu axle, ya mere edobere ya iche maka ụkwụ ihu na azụ. Anyị na-ekwu banyere ihe a na-akpọ convergence nke track akụkụ, ndị ọzọ okwu, ma ma wiil, nri na aka ekpe, bụ dịtụ yiri ibe. Oke ngbanwe ekwere maka nha bụ naanị ogo 3. A na-akpọ nke a angle nke convergence, mgbe ọ dị mma, a na-ekwu na okirikiri ndị ahụ na-agbakọta nanị, na -3 degrees, a na-ekwu na ha na-agbanwe. N'aka nke ọzọ, mkpịsị ụkwụ adịghị eme mgbe diski n'ihu dị nso karịa diski azụ. Ụdị dị iche iche nwere nhazi dị iche iche, mana oke ma ọ bụ nke ntakiri nwere ike nweta nsonaazụ na-adịghị mma.

Hụkwa: Eji Mercedes S-class Ọ bara uru ịzụrụ?

Uru nlele nhazi ezighi ezi - nsonaazụ

Oke a na-emetụta ntụsara ahụ nke ịnya ụgbọ ala, izi ezi nke ịnya ụgbọ ala, ọsọ nke ihe nkwusioru na taya, yana nchekwa okporo ụzọ. Ọ bụrụ na wiil ndị ahụ ahazighị nke ọma n'ihe gbasara ibe ha, n'oge na-adịghị anya anyị ga-enweta nsonaazụ ya, ndị a nwere ike ịgụnye:

• ihe isi ike ma ọ bụ enweghị ike ijikwa usoro njem kwụ ọtọ,
• eyi taya na-ekwekọghị ekwekọ
• Uru nguzogide ntugharị na-ezighi ezi (ụgbọ ala n'okporo ụzọ kwụ ọtọ na-agba ọsọ ọsọ ọsọ, na-eri mmanụ karịa ma nwee mmetụta dị ukwuu ma ọ bụ dị nta na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala),
• torque igbu oge n'ihi na ihe na-ezighị ezi uru nke taya-na-ụzọ kọntaktị elu (ya mere, ụgbọ ala nwere ike ịmepụta mmetụta nke inertia na uko nkuku, na ọbụna na-eduga a nkukota na obere ọkwọ ụgbọala ahụmahụ).

Ntọala camber

Iji jide n'aka na ụgbọ ala anyị na-eji nwere mkpịsị ụkwụ ziri ezi, ọ bara uru idobe ya mgbe niile na nlele nkwusioru na wheel geometry. Sebastian Dudek, ọkachamara na Autotesto, na-ekwu, sị: - Dị ka ndị ọkachamara, anyị na-adụ ọdụ ka ị mee nke a na nkezi otu ugboro n'afọ, karịsịa mgbe ị gbanwee taya oge, n'ihi na mgbe ahụ enwere ohere dị ukwuu na a chọrọ mgbazi mkpịsị ụkwụ.

"Anyị anaghị akwado ịmegharị wiil ndị ahụ n'onwe gị, n'ihi na enwere ọbụna ihe ize ndụ nke imehie ihe, na ntụgharị nke ọbụna ogo 0,5 nwere ike ịghọ nnukwu nsogbu mgbe ị na-anya ụgbọala," ọkachamara ahụ na-agbakwụnye.

Gụọkwa: Na-anwale Volkswagen Polo