Na-edozi valvụ VAZ 2106 na iji aka aka gị dochie akara mmanụ

Ihe dị iche iche imewe nke ọtụtụ ụgbọ ala ụlọ emepụtara na narị afọ gara aga bụ mkpa iji aka dozie ọtụtụ paramita. VAZ 2106 abụghị ihe dị iche, iji nọgide na-enwe nke dị mma ọ dị mkpa iji rụọ ọrụ nhazi nke usoro niile n'oge kwesịrị ekwesị, gụnyere n'oge ụfọdụ na-edozi nkwụsị ọkụ nke valves.

Ebumnuche nke valves nke engine VAZ 2106

Otu n'ime usoro kachasị mkpa nke chọrọ ngbanwe n'oge arụ ọrụ bụ usoro nkesa gas (GRM). Nhazi nke usoro a na-enye ohere ịnye ngwakọta mmanụ-ikuku n'oge na ụlọ ọkụ na iwepụ gas na-ekpochapụ site na cylinders engine.

Ngwakọta nke oge na-agụnye camshaft na crankshaft na yinye na-ejikọta ha. N'ihi oge ahụ, ntụgharị synchronous nke ogwe abụọ ahụ na-eme, nke, n'aka nke ya, na-enye gị ohere ịdebe usoro nke imeghe na imechi valves na cylinders niile.

Agbụ oge na-eme ka ntughari na-emekọrịta ihe nke ogwe abụọ ahụ

Igwefoto camshaft na-arụ ọrụ na levers pụrụ iche nke na-ebugharị valvụ ahụ. N'ihi ya, valves na-emeghe. Na ntụgharị ntụgharị nke camshaft ọzọ, cams na-alaghachi n'ọnọdụ mbụ ha na valves na-emechi.

Igwe camshaft bụ isi ihe nke usoro nkesa gas

Ya mere, nsonaazụ nke ọrụ nke usoro nkesa gas bụ mmeghe na-agbanwe agbanwe na nke oge na-emechi na valvụ.

Valves nwere ụdị abụọ:

1. Ntinye (mepee ọkọnọ mmanụ na ụlọ ọkụ).
2. Ngwunye (nye mwepụ nke ikuku ikuku).
   

   Silinda ọ bụla nke engine VAZ 2106 nwere ụzọ mbata na valvụ nke ya

Ndozi nke valvụ mkpochapụ VAZ 2106

Ịgbanwe valvụ nke VAZ 2106 nwere ike iji aka mee ya. Nke a ga-achọ naanị otu ọkọlọtọ ọkọlọtọ nke ngwaọrụ mgbachi na ngwa ngwa ole na ole dị mfe.

Ihe kpatara ịhazigharị mkpochapụ

Igwe ahụ na-arụ ọrụ mgbe niile na oke okpomọkụ. Nke a na-eduga na iyi nke ihe ya na mgbanwe nke uru nke ikpochapụ ọkụ nke valves. Akara ngosi mpụga nke oghere arụnyere na ezighi ezi bụ:

• ọdịdị ụda njirimara (ịkụ aka) na-abaghị uru;
• Mbelata ike engine na ọnwụ nke ike n'oge acceleration;
• ụbara oriri mmanụ;
• arụ ọrụ ogologo oge nke ụgbọ ala na-emeghị usoro ngbanwe nkwụsị.

Wepu mkpuchi valvụ tupu imezi valves.

Oge mmezi na mkpochapụ

Onye nrụpụta na-atụ aro ka ịhazigharị valvụ VAZ 2106 nke ọkụ ọkụ kwa puku kilomita 30, na ịlele ụkpụrụ ha kwa puku kilomita 10. Na mgbakwunye, ndị ọkachamara na-enye ndụmọdụ na-edozi oghere mgbe ọ bụla ị na-akwatu isi cylinder (isi cylinder) na nnọchi nke gasket ya. Ọ bụrụ na emeghị nke a, a ga-ebelata nkwụsị nke ụfọdụ valves, ebe ndị ọzọ ga-abawanye. N'ihi ya, mkpọtụ engine ga-abawanye, ike ya ga-ebelata ma oriri mmanụ ga-abawanye.

Uru mkpochapụ nke onye na-emepụta ụgbọala na-achịkwa maka oriri na valvụ iyuzucha bụ 0,15 mm.

Ngwaọrụ achọrọ

Iji dozie nkwụsị nke valvụ, ị ga-achọ ngwaọrụ na ihe ndozi ndị a:

• set nke wrenches oghere;
  

  Ị ga-achọ ihe nkwụnye oghere iji dozie nkwụsị nke valve.
• ọtụtụ screwdrivers nwere agụba dị larịị;
  

  Iji dozie nkwụsị nke valvụ, ị ga-achọ ọtụtụ screwdrivers nwere eriri dị larịị.
• oghere oghere maka 10, 14 na 17;
  

  Iji dozie ikpochapụ ọkụ nke valves, ị ga-achọ oghere oghere maka 10, 14 na 17.
• igodo pụrụ iche maka ịtụgharị crankshaft;
• na-edozi nyocha maka VAZ engines 0,15 mm oké (maka oriri na iyuzucha valves) ma ọ bụ micrometer pụrụ iche.
  

  Iji tọọ nkwụsị nke valvụ, a chọrọ nyocha ngbanwe nke 0,15 mm

Ihe ikpe dipstick na-egosikarị atụmatụ na usoro nhazi valvụ. Otú ọ dị, ọkọlọtọ 0,15 mm feeler gauge enweghị ike ikpuchi obosara dum nke ọdịiche ahụ, ya mere nhazi ọma nke valves na-eji ngwá ọrụ a agaghị ekwe omume. Ọzọkwa, obosara oghere n'oge ọrụ ji nwayọọ nwayọọ na-agbanwe n'ihi na-eyi nke valves, cylinder isi oche na ihe ndị ọzọ nke ike unit. N'ihi ya, a na-ebelata nzizi mmezi ahụ.

Maka nhazi ziri ezi nke oghere ndị ahụ, a na-atụ aro ka iji micrometer. N'okwu a, nsonaazụ nha na-enwere onwe ya pụọ ​​​​na ọnọdụ na iyi nke ihe injin.

Micrometer na-enye gị ohere ịhazigharị oghere okpomọkụ nke ọma

Usoro nhazi nke mkpochapụ valvụ

Iji jiri nwayọọ nwayọọ tụgharịa crankshaft gaa n'akụkụ ụfọdụ iji dozie valvụ niile n'usoro n'usoro, a na-eji igodo pụrụ iche. Ọnụọgụ nke valves, dị ka cylinders, na-amalite site n'ihu engine, ya bụ, site n'aka ekpe gaa n'aka nri.

A na-agụ cylinder ọnụ na-amalite n'ihu igwe ahụ.

Usoro nhazi valvụ bụ nke a:

• mgbe crankshaft na-eguzo, a na-edozi valves 8 na 6;
• mgbe ị na-atụgharị crankshaft 180^о valvụ 7 na 4 na-achịkwa;
• mgbe ị na-atụgharị crankshaft 360^о valvụ 3 na 1 na-achịkwa;
• mgbe ị na-atụgharị crankshaft 540^о A na-edozi valves 2 na 5.

Mezue ya na micrometer enwere eserese nke usoro ngbanwe valvụ

Ị nwekwara ike ijikwa akụkụ nke ntụgharị nke crankshaft site na ịhụ mmegharị nke onye nkesa ma ọ bụ ihe mmịfe camshaft. Naanị ihe dị iche bụ na a na-edozi valves 7 na 4 site na ịtụgharị 90^о, ọ bụghị site na 180^о, dị ka e kwuru n'elu. Akụkụ nke ntụgharị na-esote kwesịrị ịdị ọkara - 180^о kama 360^о na 270^о kama 540^о. Maka ịdị mma, enwere ike itinye akara na ahụ nkesa.

Nleba anya nhịahụ oge

Tupu ịtọ ntọala valvụ ahụ, lelee esemokwu oge agbụ ma dozie ya ma ọ dị mkpa. N'oge a na-arụ ọrụ ụgbọ ala ahụ, agbụ ahụ ji nwayọọ nwayọọ na-agbatị. N'ihi ya:

• ịkụ aka na-adịghị mma na-eme mgbe engine na-agba ọsọ;
• yinye na-agwụ ngwa ngwa;
• yinye na-awụlikwa elu na ezé nke camshaft sprocket, nke na-eduga na mmebi nke akụkụ nke oge.

Enwere ike ịlele esemokwu ụgbụ a n'ụzọ abụọ:

1. Mepee mkpuchi ma gee injin na-agba ọsọ. Ọ bụrụ na enwere mkpọtụ na-apụ apụ mgbe ịpịrị obere pedal ngwa ngwa, enwere ike ikwu na yinye ahụ adalatala.
2. Wepu mkpuchi nchebe na injin. Anyị na-etinye screwdriver n'ime yinye, dị ka lever, na-agbalị na-ehulata yinye na ọ dịkarịa ala abụọ ebe e nwere free ohere n'okpuru ya. Agbụ ahụ agaghị ehulata. Enwere ike iji aka rụọ ọrụ yiri ya. N'otu oge ahụ, a naghị atụ aro ka ị na-agbanye ike na agbụ ahụ ka ọ ghara imebi ya.

Mgbe agbụ ahụ na-atọpụ, a na-edozi esemokwu ya site na iji ihe mgbagwoju anya pụrụ iche.

A na-eme esemokwu nke yinye na-adịghị ike site na onye na-esetịpụ pụrụ iche

Vidiyo: usoro nleba anya n'agbụ oge

Otu esi etinye oge Chain VAZ na esemokwu ziri ezi

Usoro maka ịhazigharị valvụ VAZ 2106 na micrometer

Algọridim maka ịhazigharị valvụ na micrometer bụ nke a:

1. Anyị na-etinye ụgbọ ala na ebe dị larịị ma mepee mkpuchi.
2. Gbanyụọ ọkụ onboard. Iji mee nke a, kwụpụ njedebe na-adịghị mma nke batrị ahụ.
   

   Kwupu batrị mgbe ị na-edozi valves
3. Anyị na-edozi ụgbọ ala ahụ site n'itinye nkwụsị pụrụ iche n'okpuru ụkwụ azụ.
4. Tọọ ihe nleba anya n'ọnọdụ na-anọpụ iche.
5. Mee ka injin ahụ dị jụụ ruo ihe dị ka 20 Celsius C. A ghaghị ime mgbanwe valve naanị na igwe oyi - ndị a bụ ndụmọdụ ndị nrụpụta.
6. Wepu ihe nzacha ikuku site na injin ya na ebe obibi.
   

   Iji nweta ohere na valves, ịkwesịrị iwepụ ụlọ nzacha ikuku na engine.
7. Kwụpụ eriri roba na ụlọ nzacha ikuku.
8. Wepu eriri osooso.
   

   Kwupu eriri trotul tupu imezi valves.
9. Anyị na-ewepụ mkpụrụ osisi na-echekwa valvụ ahụ na isi cylinder wee wepụ ya.
   

   Iji kwatuo mkpuchi valvụ ahụ, kpughee mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa ya na isi cylinder
10. Inwe unfastened abụọ latches, anyị na-ewepụ ihe mkpuchi nke nkesa nke mgbanye.
    

    Iji wepụ ihe mkpuchi nke onye nkesa, ịkwesịrị ịtọghe oghere abụọ ahụ edozi
11. Kpupu ma wepụ ihe ọkụ ọkụ. Nke a ga-eme ka ọ dịkwuo mfe ịtụgharị crankshaft n'oge mgbanwe ndị ọzọ.
    

    Tupu ịhazi valvụ ahụ, iji mee ka ntụgharị nke crankshaft dị mfe, ọ dị mkpa iji kpochapụ ọkụ ọkụ.
12. Lelee ọgba aghara yinye oge.
    
    

    A na-eme mgbanwe mgbanwe valvụ n'oge ọgba aghara ogologo oge.
13. Na-atụgharị crankshaft na igodo pụrụ iche maka ụgbọ elu ụgbọ elu, anyị na-ejikọta akara ụlọ ọrụ nke camshaft drive sprocket na ebe obibi. N'ihi ya, cylinder nke anọ ga-ebili na etiti nwụrụ anwụ (TDC), ọ ga-ekwe omume ịhazigharị valves 6 na 8.
    

    Na camshaft mbanye sprocket, a na-atụ aro ka itinye akara ndị ọzọ na akara
14. Anyị na-enyocha akwụkwọ ozi nke akara na crankshaft pulley na ngọngọ engine.
    

    A na-eme njikwa maka ọnọdụ ziri ezi nke oge site na iji akara na crankshaft pulley
15. Na mgbakwunye na ndị ụlọ ọrụ mmepụta ihe, anyị na-eme akara ndị ọzọ na ihe nrịbama ọ bụla nkeji iri na ise nke camshaft.
    

    A na-ekekọta camshaft sprocket na crankshaft
16. Anyị na-edozi okporo ígwè ahụ nke ọma site n'enyemaka nke ịkwado akwa camshaft.
    

    Micrometer na-enye gị ohere ịhazigharị valvụ ahụ na oke ziri ezi
17. Anyị na-etinye ihe ngosi na ụgbọ okporo ígwè.
18. Anyị na-edozi ihe ngosi na nsọtụ nke valvụ cam na-agbanwe agbanwe.
19. Anyị na-ejikọta cam a na njide pụrụ iche ma kwalie ya elu. Nke a kwesịrị ime ka mgbanwe ndị na-egosi na-egosi site na nkebi 52 n'otu oge.
20. N'ihe dị iche iche, anyị na-edozi nkwụsị nke valvụ a. N'iji igodo 17 maka ntụgharị 1-2, anyị na-atọpụ ihe mgbochi mkpọchi, ka anyị na-eji igodo 14 jide isi nke usoro nhazi ahụ.
21. Iji mgbanaka 14 na screwdriver dị larịị, dozie ọdịiche ahụ.
    

    Mgbe ị na-eji igodo 17 na-edozi valves, a na-atọpụ ihe nkedo nke na-eme ka ọ dị nro, na isi nke usoro nhazi ahụ na-eji igodo 14 na-ejide ya.
22. Jiri micrometer lelee oghere ahụ.
    

    Micrometer na-enye gị ohere ịtọghe oghere achọrọ n'ụzọ ziri ezi na ngwa ngwa
23. Ọ bụrụ na edobere oghere ahụ nke ọma, jiri mkpịsị ugodi 17 jigide mkpụrụ akụ na ngwaọrụ na-agbanwe agbanwe na igodo 14.
24. Ọzọ, anyị na-elele nha nke ọdịiche ahụ - mgbe ị na-eme ka locknut dị ike, ọ nwere ike ịgbanwe.
25. Anyị na-atụgharị crankshaft 180 degrees na igodo pụrụ iche.
26. Anyị na-edobe cylinder ọzọ na TDC na, na-atụgharị crankshaft n'otu akụkụ, dozie nkwụsị nke valvụ ọzọ.
27. Mgbe emezigharịchara, tụgharịa crankshaft ọtụtụ oge wee lelee nkwụsị nke edoziri ọzọ.
28. N'usoro nke ọzọ, anyị na-etinye ihe niile ewepụrụ na mbụ na akụkụ. N'okwu a, a na-atụ aro ka dochie gasket mkpuchi valve na nke ọhụrụ.
    

    Oge ọ bụla ewepụrụ mkpuchi valvụ ahụ, a na-eji nke ọhụrụ dochie gasket ya.

Usoro maka ịhazigharị valvụ na-ekpochapụ ya na nlele mmetụta

A na-emezigharị oghere ahụ na nlele mmetụta n'otu ụzọ ahụ n'usoro a:

1. Site n'ịtụgharị crankshaft flywheel, anyị na-enweta ndaba nke akara nke camshaft sprocket na mkpuchi mkpuchi ya. N'ihi ya, piston nke anọ cylinder ga-ebili na TDC, ọ ga-ekwe omume ịhazigharị valves 6 na 8.
2. Wụnye ihe nlere anya (0,15 mm) n'etiti camshaft na valve rocker 8.
   

   Izi ezi nke idozi oghere na ihe nlere mmetụta dị ala karịa mgbe ị na-eji micrometer
3. N'otu aka ahụ na usoro na-eji micrometer, anyị na-edozi valves, na-atọghe nut mkpọchi na 17 wrench na ịtọ oghere na 14 wrench na screwdriver.
   

   Na mgbakwunye na mgbanaka oghere na-emeghe, ị nwere ike iji screwdriver dị larịị iji dozie valvụ - a na-edozi bolt na-edozi ya na oghere pụrụ iche.
4. Mgbe ịtọchara oghere ahụ, mee ka akụ mkpọchi sie ike wee lelee oghere ahụ ọzọ.
5. A na-edozi oghere ndị ahụ na obere oke - nyocha ahụ kwesịrị ịbanye n'etiti oghere dị n'etiti rocker na camshaft.
6. Tinyegharịa usoro nhazi maka valvụ ndị ọzọ.

Vidiyo: nhazi valvụ VAZ 2106

Mgbanwe nke valvụ VAZ 2106

Valve stem akàrà

A na-emepụta ihe mkpuchi mmanụ (valve seal) iji mechie valvụ ahụ. Ha na-ejide oke mmanu (mmanụ injin), na-egbochi ha ịbanye n'ime ụlọ ọkụ.

Ihe mkpuchi mmanụ na-eme ka griiz dị ukwuu ghara ịbanye n'ime ụlọ ọkụ

Otu ụzọ eji arụ ọrụ dị na isi cylinder bụ valvụ valvụ na aka aka ya. Na nkà na ụzụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ijikọ akụkụ ndị a n'enweghị oghere. A na-eji akara valve mechie njikọ ahụ. Okpu dị elu na nke na-arụ ọrụ kwesịrị ịnọdụ ala na valvụ ahụ ma nyefee naanị mmanụ dị mkpa maka ịrụ ọrụ nkịtị nke usoro ahụ.

Ọ bụrụ na mbụ, a na-eji fluoroplastic mee okpu ndị ahụ, ugbu a, a na-eji rọba na-eguzogide ọgwụ pụrụ iche na mmanụ na-emepụta ihe. A na-agbanye akụkụ elu nke okpu ahụ na valvụ site na mmiri pụrụ iche.

N'ahịa, e nwere akara valvụ nke ndị na-emepụta ihe na ụdị dị iche iche, dị iche iche dị mma, ntụkwasị obi na ịdịte aka.

Okpu ndị a na-ebubata egosila onwe ha nke ọma

Mgbe injin ahụ rụchara ọrụ ogologo oge, okpu ncha mmanụ nwere ike daa n'ihi:

• ịka nká anụ ahụ nke ihe sitere na ya;
• ọnwụ nke mbụ elasticity nke roba n'okpuru mmetụta nke mmanụ na elu okpomọkụ;
• Layering nke ihe.

Nke a na-eme ka mmanu ngafe banye n'ime ụlọ ọkụ ma na-abawanye oriri mmanụ. A na-edochi akara akara valve na ụgbọ ala ụlọ kwa puku kilomita iri asatọ. Ọnụọgụ ikpeazụ nwere ike ịbawanye nke ọma n'ihi:

• eji okpu eji ihe eji eme ihe nke oge a;
• iji mmanụ mbụ engine dị elu;
• igbochi engine ekpo oke ọkụ;
• nyochaa mgbe niile nke ọkwa mmanụ na engine.

Ihe ịrịba ama nke ọdịda nke mkpuchi scraper mmanụ dara

Isi ihe ịrịba ama nke mmebi nke valvụ VAZ 2106 bụ:

• ụbara oriri mmanụ (ihe karịrị otu lita kwa puku kilomita);
• ikpochapu gas nke ndò dị ọkụ;
• mkpuchi mmanụ na kandụl;
• mbelata dị ịrịba ama na njirimara ike nke engine;
• mmụba na oriri mmanụ.

A na-edozi nsogbu ndị dị otú ahụ site na dochie okpu. Ọ dị mfe ime ya n'onwe gị.

Nhọrọ nke akara mmanụ

Ruo na njedebe nke 80s, a na-etinye okpu nke ụlọ ọrụ Kursk rụpụtara n'ụgbọ ala ụlọ niile. Ha adịghị iche na ịdị elu dị elu, ebe ọ bụ na ha enweghị ike iguzogide okpomọkụ dị elu, a ghaghị ịgbanwe ha kwa puku kilomita 30 ọ bụla. Mgbe ahụ, e mepụtara ihe ọhụrụ dị ka roba (fluoroelastomer), nke ndị na-emepụta ihe na-emepụta na-amalite ịmepụta okpu. Ihe eji eme ha nwere ike ịdị iche na agba, ma ndabere ya kwesịrị ịbụ roba (nke abụọ ma ọ bụ acrylate), nke na-eme ka ọ dị ogologo oge nke akụkụ ahụ.

Ọnụnọ nke adịghị ọcha na ihe nke mkpuchi na-eduga na ọdịda ha ngwa ngwa. Nke a na-emetụta nke ọma na adịgboroja. Ya mere, mgbe ịzụrụ, nke mbụ, ị kwesịrị ịṅa ntị na onye nrụpụta ma nwee ike ịchọpụta ngwaahịa mbụ. Ọnụ ego na ndụ ọrụ nke mkpuchi nke ụdị ndị na-eduga bụ ihe dịka otu.

Mgbe ị na-edochi mkpuchi VAZ 2106, anyị nwere ike ịkwado ngwaahịa nke ụlọ ọrụ ndị a:

1. Elring bụ ụlọ ọrụ German nke na-emepụta ọ bụghị naanị mkpuchi rọba, kamakwa ọtụtụ akụkụ ndị ọzọ, na-ebuga ngwaahịa ya karịa mba 140.
2. Glazer bụ ụlọ ọrụ Spanish nwere nnukwu akụkọ ihe mere eme nke na-emepụta okpu nke ISO9001/QS9000 kwadoro.
3. Reinz bụ ụlọ ọrụ German nke ndị ọkachamara na ngwaahịa ya na-akwado ịwụnye na ụzọ aka uwe valvụ gwụchara.
4. Goetze bụ ụlọ ọrụ German nke ndị na-emepụta ụgbọ ala ghọtara n'ụwa niile. Kemgbe 1987, Goetze abụrụla onye na-ebubata ụgbọ ala na akụkụ mmiri dị mma, gụnyere akara valvụ nwere teknụzụ ọhụụ.
5. Payen na ndị nrụpụta ndị ọzọ.

Ogo nke ngwaahịa ụlọ mbụ dị ala karịa ndị mmekọ mba ọzọ. N'ọnọdụ ọ bụla, nhọrọ na-anọgide na onye nwe ụgbọ ala, ọchịchọ ya na ike ya.

Dochie mmanụ scraper okpu VAZ 2106

Iji dochie okpu ị ga-achọ:

• a pụrụ iche cracker maka crackers ( fasteners ) nke valves;
  

  A na-eji ngwá ọrụ pụrụ iche na-eme ka ikpochapụ valvụ ahụ mgbe ọ na-edochi akàrà
• puller maka akara mmanụ;
  

  Enwere ike iwepụ akara Valve n'ụzọ dị mfe site na iji puller
• mkpachị imi ogologo ma ọ bụ aka nwere magnet.
  

  Ọ na-adaba adaba iji wepụ ihe mgbochi (crackers) n'oche ndị nwere ngwa imi ogologo

Usoro maka dochie valvụ stem seal bụ nke a:

1. Wepu mkpuchi valvụ na isi cylinder.
2. Anyị na-ewepụ camshaft na rocker.
   

   Mgbe ị na-edochi akara valve, a ga-ewepụrịrị camshaft.
3. Anyị na-ewepụ kandụl na oche ndị dị na cylinders.
4. Tọọ piston nke mbụ cylinder na TDC.
5. Anyị na-etinye tube metal dị nro gbagọrọ agbagọ n'ime oghere teknụzụ kandụl nke cylinder mbụ. Ọgwụgwụ nke tube kwesịrị ịdị n'etiti elu nke piston na akụkụ gbasaa nke valvụ ahụ.
   

   Dochie akara valvụ chọrọ opekempe ngwaọrụ na ihe ndozi
6. Anyị na-atụgharị akị ahụ na nsọtụ nke ihe nrịbama camshaft. Nke a dị mkpa iji kwụsị cracker.
7. Anyị na-agbanye na lever, na-agbanye mmiri valve.
   

   Site na ngwá ọrụ mgbawa valvụ, dochie akara valvụ valvụ dị nnọọ mfe.
8. Iji magnetik ma ọ bụ nchịnye ogologo imi, wepụ crackers na-ekedo.
   

   Site n'enyemaka nke magnet, ọ dị mfe ikpochapụ valves
9. Anyị na-ewepu draya.
10. Wepu efere na valvụ isi iyi.
11. Anyị na-etinye ọkpọ pụrụ iche na okpu.
    

    Onye na-adọkpụ pụrụ iche na-enye gị ohere ịwụnye akara valvụ ọhụrụ
12. Jiri nlezianya, na-agbalị ka ị ghara ịcha osisi ahụ, wepụ okpu na-ezighị ezi na valvụ ahụ.
    

    A ghaghị iwepụ akara valve nke ọma.
13. N'akụkụ nke ọzọ nke puller, anyị na-agbanye okpu ọhụrụ, nke mmanụ engine na-agbapụta nke ọma. N'okwu a, nke mbụ, a na-etinye mkpuchi mkpuchi plastik nchebe (dị na kit) na stem ahụ, nke na-enye ohere ịpị n'enweghị ihe ize ndụ nke imebi valvụ ahụ.
14. A na-eme ntinye nke mkpuchi na valvụ ndị ọzọ n'otu ụzọ ahụ.
15. Ihe niile ewepụrụ na akụkụ na-agbakọta n'usoro ntụgharị.

Vidiyo: dochie valvụ stem akàrà VAZ 2106

Dochie mmanụ nke mkpuchi mbughari na kpochapụ VAZ

Dochie valvụ mkpuchi gasket

Mkpa ịkwatu mkpuchi isi cylinder na-eme n'ọnọdụ ndị a:

• mgbe esemokwu na yinye na engine;
• mgbe dochie valvụ mkpuchi gasket;
• mgbe a na-edozi valves;
• mgbe dochie akụkụ engine ndị ọzọ.

Usoro dị mfe ma na obere nkà ịkwọ ụgbọ mmiri agaghị ewe oge dị ukwuu. Nke a ga-achọ:

• isi nke 8 na 10;
• ndọtị maka igodo;
• mkpịsị aka ma ọ bụ ratchet;
• Ngwa mkpaji.

Mwepụ mkpuchi valvụ site na iji ngwaọrụ kacha nta

Valve cover gasket nnọchi usoro

A na-agbanwe gasket mkpuchi valvụ dị ka ndị a:

1. Anyị na-ewepụ mkpụrụ atọ ahụ ma wepụ ihe mkpuchi ahụ site na ụlọ nzacha ikuku ígwè.
2. Wepu ihe nzacha ikuku na ụlọ.
3. Anyị na-emeghe mkpụrụ anọ ahụ na-echekwa ụlọ nzacha n'elu nke carburetor.
   

   Mgbe ị na-edochi valvụ mkpuchi gasket, a ga-ewepụrịrị ụlọ nzacha ikuku.
4. Kwụpụ eriri ahụ na-aga site na iku ume gaa na ntinye ikuku.
5. Anyị na-akwatu mkpanaka mbanye ụgbọ mmiri nke carburetor site n'ibuli ya elu na ntakịrị ịkwanye ya n'akụkụ. Mbụ wepụ mgbanaka njide (ọ bụrụ na e nyere ya site na imewe).
6. Anyị na-atọpụ aku ahụ wee kwụpụ ikuku damper mbanye (mmiri).
7. Jiri ngwa ngwa tọpụ eriri eriri ahụ ntakịrị.
8. Wepu eriri ikuku damper.
   

   Iji nweta mkpuchi valvụ, a ghaghị iwepụ eriri ikuku ikuku.
9. Mepee mkpụrụ asatọ ahụ na-echekwa mkpuchi valvụ ahụ.
   

   A na-etinye mkpuchi valvụ ahụ na studs asatọ ma chekwaa ya na mkpụrụ site na gaskets ígwè pụrụ iche
10. Jiri nlezianya wepụ ihe mkpuchi ahụ site na studs, na-ekpebibu ọnọdụ mgbe enwere ike iwepụ ya ngwa ngwa.
11. Anyị na-ewepụ ihe fọdụrụ nke gasket na mkpuchi na isi cylinder.
12. Anyị ji nlezianya hichaa oche ndị ahụ na akwa akwa akwa.
13. Anyị na-etinye gasket ọhụrụ na studs.
    

    Mgbe ị na-etinye gasket ọhụrụ, ọ dịghị mkpa iji sealant.

Mgbe dochie gasket, megharịa n'usoro ọzọ.

Vidiyo: valvụ mkpuchi mkpuchi gasket nnọchi

Dochie valvụ mkpuchi gasket Niva, Niva Chevrolet, VAZ

Usoro maka tightening mkpụrụ na mkpuchi valvụ

A ghaghị ịgbatị mkpụrụ ndị dị na mkpuchi valvụ ahụ nke ọma n'usoro akọwapụtara nke ọma, n'ihi na ike dị ukwuu nwere ike yipụ eri na studs. Nke mbụ, ịkwesịrị ịkwanye mkpụrụ ndị dị n'etiti mkpuchi ahụ, wee jiri nwayọọ nwayọọ gaa n'akụkụ ya.

Ekwesịrị ịgbatị mkpụrụ mkpuchi valvụ n'usoro akọwapụtara nke ọma, gosipụtara site na ọnụọgụ

Valvụ ndị a na-edozi nke ọma na n'oge ga-ekwe ka onye nwe VAZ 2106 zere ọtụtụ nsogbu ndị ka njọ. Ị nwere ike ime nke a n'onwe gị, na-enwe ọkọlọtọ ọkọlọtọ nke ngwá ọrụ na ihe ndozi ma jiri nlezianya mụọ ndụmọdụ ndị ọkachamara.