Renault Captur - Ntuziaka maka obere ahịa crossover, akụkụ 6

Ruo nka ugboro atọ - otu a ka esi akọwa mbọ Renault weghara akụkụ pseudo-off-road na nkenke. Mgbalị mbụ mere na 2000 mgbe Scenic RX4 rụpụtara ya. Ọ bụ ezie na echiche nke obere ụgbọ ala yi uwe ndị na-apụ apụ na nke nwere ụgbọala 4x4 na-adọrọ mmasị, ndị na-azụ ahịa dị ka ọgwụ. Renault nwara aka ya nke ugboro abụọ site n'iwebata Koleos n'ụwa. N'adịghị ka ubé redesigned RX2006, ọhụrụ nlereanya bụ ugbua a omenala zuru-fledged SUV, ma n'otu oge ahụ na-egwuri (ma ka na-arụ) ọrụ nke mmezi na ahịa. N'afọ a ọ bụ oge maka ule nọmba 4.

N'oge a, ndị French kpebiri ime ihe omume ụlọ akwụkwọ ha, na-enyocha ihe kpatara mmeri ha ruo ugbu a na ihe kpatara ọganihu nke ndị asọmpi ha, ma n'otu oge ahụ na-edozi echiche nke ihe ọhụrụ na usoro kachasị ọhụrụ na ụgbọ ala na-apụ n'okporo ụzọ. ụlọ ọrụ. klas. Ọ bụkwa otú ahụ ka e si kee ya Renault Capturna ọdịdị mara mma, nke mbụ, nkwekọrịta n'etiti akụkụ nke ahụ na ịdị irè nke ụlọ ahụ, nke abụọ, nke atọ, enweghị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla ọzọ nwere ụgbọala 4 × 4, na nke anọ, ọnụahịa ịzụta ihe a na-anabata. Ewubere n'elu ikpo okwu a maara site na Clio ma ọ bụ Nissan Juke, ụgbọ ala ahụ gosipụtara na mbụ na Geneva Fair na March wee na-ere ahịa ozugbo emechara.

Nhazi-maara ihe, Captur bụ mmepe nke ụdị aha nke arụpụtara na 2011. A na-adọta ụdị mmepụta ahụ n'atụghị egwu na ... n'onwe ya, ọ dị ka ụgbọ ala studio. N'ogologo nke 4122 mm, obosara nke 1778 mm na ịdị elu nke 1566 mm, ndị na-emepụta French jisiri ike lekwasị anya n'ọtụtụ avant-garde stylistic, ekele nke ahụ na-adọta anya site n'akụkụ niile dị ka magnet. Ọ bụghị naanị na ọ bụ ọgbara ọhụrụ na mara mma, mana - dị ka o kwesịrị ekwesị crossover - ọ nwere ike inye iwu nkwanye ùgwù.

Engines - ihe anyị nwere ike ịhụ n'okpuru mkpuchi?

The base engine eji na subcompact Renault nwere ọtụtụ uru nke downsizing - ọ nwere ntughari nke naanị 0,9 lita na 3 cylinders, ma n'ihi na a turbocharger ọ na-etolite 90 hp. (na 5250 rpm) na 135 Nm (na 2500 rpm). ). Maka ụgbọ ala dị kilogram 1101, ụkpụrụ ndị a dị ka ezughị oke, mana maka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, ha kwesịrị ezuru. Otú ọ dị, n'okporo ụzọ awara awara, ị nwere ike inwe mmetụta osooso na "ọtụtụ narị" na 12,9 sekọnd, oke ọsọ nke 171 km / h na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-enweghị gia 6. Nkezi nke oriri mmanụ ụgbọala nke onye nrụpụta setịpụrụ na obere 4,9 lita.

Akpịrị ịkpọ nkụ maka ịrụ ọrụ ka mma Renault Captur ọ na-akwagharị obere mkpụgharị ọzọ siri ike. Igwe turbocharged 1.2 TCe na-arụpụta 120 hp. na 4900 rpm na 190 Nm na 2000 rpm ma ga-anagide ụgbọ ala dị kilogram 1180. Ma eleghị anya, ọ ga-agba ọsọ nke ọma ma ọ bụrụ na ọ bụghị maka naanị 6-ọsọ akpaka enyere na injin a. Ọsọ nke ọrụ abụghị akụkụ ya kachasị ike, yabụ ngwa ngwa site na 0-100 km / h bụ ihe dị ka 10,9 sekọnd (oke ọsọ bụ 192 km / h). Maka oriri mmanụ, Renault kwere nkwa 5,4 l / 100 km, ọ dị nwute, abụghị eziokwu.

Nhọrọ nke atọ maka injin Captura bụ igwe dizel 1,5-valvụ 8-lita nwere baajị dCi. Ejikọtara ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ, injin a na-emepụta 90 hp na crossover French. (na 4000 rpm) na 220 Nm (na 1750 rpm). Nke a bụ iji mee ka ụgbọ ala 1170-kilogram gaa "narị otu narị" na 13,1 sekọnd, kwụsịkwa ịgba ọsọ na gburugburu 171 km / h. Ihe ndị a abụghị nsonaazụ na-adọrọ adọrọ, mana mgbanwe nke injin ahụ agaghị eme mkpesa banyere ya, yana oriri mmanụ dizel dị obere - katalọgụ 3,6 lita nwere ike isi ike ịbịa, mana anyị adịkarịghị egosi maka ọdụ gas. . .

Akụrụngwa - kedu ihe anyị ga-enweta na usoro na kedu ihe anyị ga-akwụkwu ụgwọ?

Nhọrọ akụrụngwa maka ụgbọ ala Renault pseudo-all-terrain gụnyere nhọrọ atọ. A na-akpọ nke kacha ọnụ ala n'ime ha Life, ọ dị na ụdị abụọ nke engine 90 hp. enyo, njikwa ụgbọ mmiri, kọmputa njem, nnyefe eco-friendly, ngwa ndozi, ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị na wiil ígwè 16-inch.

Ihe ịtụnanya na-adịghị mma ga-ezute ndị nọ na ọkọlọtọ ọkọlọtọ Renault Captur na-atụ anya usoro ọdịyo ma ọ bụ ntụ oyi. Nke mbụ, gụnyere ndị na-ekwu okwu 4, ihe ọkpụkpọ CD, ọdụ ụgbọ USB na AUX, sistemụ Bluetooth na ihe ngosi arụnyere, na-eri PLN 1000. Maka akwụkwọ ntuziaka "ikuku ikuku" ị ga-akwụ PLN 2000. Nhọrọ ndị ọzọ dị na Ndụ gụnyere agba na-abụghị ọla sitere na atụmatụ agba pụrụ iche (PLN 850), agba ọla (PLN 1900), ọkụ ọkụ (PLN 500), ntinye mkpu (PLN 300) na taya mapụtara nwa oge (PLN 310). ).

N'ịga n'ihu na ndepụta nke ihe dị na nkọwapụta mkpụbelata nke abụọ, anyị na-amụta na ọ bụ naanị mkpụbelata anyị na-enweta okpu enyo na-acha anụ ahụ na aka ọnụ ụzọ mpụta, yana obere mpụta chrome ole na ole. Site na ụdị Zen (nke enyere ya na injin niile), anyị agaghị akwụ ụgwọ mgbakwunye maka ngwa ọdịyo bụ isi, ntụ oyi ikuku na ọkụ ọkụ, anyị na-enwetakwa ngwugwu mgbasa ozi MEDIA NAV nwere ihuenyo mmetụ inch 7 na igodo GPS. . , Renault aka free map, akpụkpọ anụ steering wheel, reversible akpa akpa ala, reversing sensọ na 16-inch alloy wiil.

Ndepụta ngwa mgbakwunye nke ụdị Zen dị iche iche bara ọgaranya. Na mgbakwunye na nhọrọ varnish abụọ, ntinye mkpu na ụzọ ụgbọ ala, nke dịkwa na Ndụ, anyị nwere enyo mpịachi ike (maka PLN 500), (PLN 2000), maapụ Europe gbatịrị agbatị (maka PLN 430). 500), ihe mkpuchi mbughari (PLN 300), windo n'azụ nwere agba (PLN 16), wiil alloy 300 "(PLN 17), 1800" ojii, oroma ma ọ bụ ọdụ ụgbọ mmiri (PLN 2100), agba ọla pụrụ iche (PLN 1000) ma ọ bụ agba ahụ nwere ụda abụọ (PLN).

Nke ikpeazụ mpempe ngwá o nwere na ngwaahịa Renault Captur, enwere ike (dị na draịva atọ niile). N'adịghị ka Zen, ọ na-enye ihe mkpuchi mbugharị na ụda ụda abụọ na-akwụghị ụgwọ ọ bụla, gbakwunyere ikuku ikuku akpaka, ihe ngosi akụ na ụba, ihe mmetụta mgbede na mmiri ozuzo, ọkụ nkuku na 17-inch aluminum wheel dị ka ọkọlọtọ. imewe.

Ndepụta ngwa maka Intens variant overlaps na nke dị na Life - na ebe a onye na-azụ ahịa nwere ike ịtụ otu n'ime agba atọ omenala, ntinye mkpu, taya na-adịru nwa oge, yana enyo mpịachi ike, ụdị agbatị nke map Europe. na wiil 17-inch pụrụ iche (nke ikpeazụ nke ngwa ngwa anaghị akwụ ụgwọ 1800, mana 300 zł). Na mgbakwunye, Intens na-enye oche dị ọkụ maka PLN 1000, igwefoto n'azụ maka PLN 500, yana ngwugwu multimedia R-LINK maka PLN 2200. Nke a na-agụnye redio, ụda gburugburu nke Arkamys bịanyere aka na ya, ntinye USB na AUX, usoro Bluetooth, TomTom navigation, ihuenyo mmetụ 7-inch, ịnweta ọrụ ịntanetị na - mgbe PLN 600 ọzọ gasịrị - ikike iji mmekọrịta. ọrụ. .

N'ịkọwa akụrụngwa nke crossover French, ọ ga-abụ mmehie ịghara ịkọwa ohere nke ịhazi ya na ịtụnye ngwa ndị ọzọ. Ndị mmadụ n'otu n'otu nwere ike ịhazi mpụta na ime Captura ka ọ masịrị nke onwe ha site n'inye ihe mpụta na ime ime ahọrọ nke ọma na agba na ụkpụrụ.

Ọnụ ahịa, akwụkwọ ikike, nsonaazụ ule okuku

– 0.9 TCe / 90 км, 5MT – 53.900 58.900 злотых за версию Life, 63.900 злотых за версию Zen, злотых за версию Intens;

– 1.2 TCe / 120 км, EDC – 67.400 72.400 злотых за версию Zen, злотых за версию Intens;

– 1.5 dCi / 90 км, 5MT – 61.650 66.650 злотых за версию Life, 71.650 злотых за версию Zen, злотых за версию Intens.

Nchekwa akwụkwọ ikike Renault Captur Mechanical akụkụ na-ekwe nkwa maka 2 afọ na perforations maka 12 afọ. Amara Renault maka imepụta ụgbọ ala nchekwa ruo ọtụtụ afọ, yabụ akara ule 5-kpakpando nke Captura EuroNCAP ekwesịghị ịbụ ihe ijuanya - ọkachasị, ụgbọ ala ahụ nwetara 88% maka nchekwa ndị okenye, 79% maka nchekwa ụmụaka, 61% maka nchekwa ndị njem. na 81% maka sistemụ enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala.

Nchịkọta - kedu ụdị m ga-eji?

Mgbe ị na-ekpebi ụdị mmanụ ụgbọala nke Renault's "SUV", ị gaghị eche ogologo oge maka ịhọrọ engine. Ọ bụrụ na anyị na-anya ụgbọ ala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ naanị n'ime obodo, anyị kwesịrị iru maka injin 0.9 TCe - n'ime oke ọhịa mepere emepe ọ na-apụta na ọ bụ ihe na-adịghị mma, ọ naghị ere oke mmanụ, ma na-enye gị ohere ịchekwa ntakịrị mgbe ịzụrụ. . Ọ bụrụ na anyị na-eme ọtụtụ njem nlegharị anya, ọ dị mwute ikwu na anyị ga-ahọrọ nhọrọ 1.2 TCe - ọ dị mwute ikwu, n'ihi na nchikota na nanị nnyefe akpaka dị, injin ahụ na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ dị mma ka ọ ka na-eri ọtụtụ mmanụ ụgbọala.

Maka ndị na-etinye mmanụ ọkụ na mbụ, anyị na-akwado engine nke atọ - dizel 1,5 lita. Nke a engine abụghị nanị nnọọ echekwa, kamakwa agile na - maka jụụ ọkwọ ụgbọala - nnọọ ike. N'adịghị ka nrụgide dị elu nke oge a "engine mmanụ ụgbọala", mmanụ dizel bụ ihe a nwapụtara gosipụtara nke ejirila ogologo oge ọ bụghị naanị na Renault.

Dị ka ọ na-adịkarị, nhọrọ kachasị mma n'etiti nhọrọ gia bụ nke dị n'etiti mkpọ. Ụdị Zen - n'ihi na anyị na-ekwu maka ya - dị na engines niile, ọkọlọtọ ya na-ekpuchi ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile onye ọrụ ụgbọ ala chọrọ, ma na-enye gị ohere iji ohere dị ukwuu nke ngwa ngwa ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. Otú ọ dị, ụdị kachasị elu nke Intens ekwesịghị ihichapụ - ọ bụ n'ezie ọtụtụ puku zlotys dị ọnụ karịa Zen, mana naanị na ya. Renault Captur na-enye ọtụtụ ihe mgbakwunye mara mma, gụnyere akpaka "ikuku ntụ oyi" dị ka ọkọlọtọ.