Renault Megane GrandCoupe - kedu ka sedan French si agba?

Kedu ihe a ma ama France? Paris na ya na Eiffel Tower. Na mgbakwunye, a ọgaranya akụkọ ihe mere eme nke mmụọ, gourmet nri na ejiji. Ihe a niile na-eme ka ọ dịkwuo ma ọ bụ na-erughị ala, dị ka moto na-abịa site n'akụkụ ndị ahụ. Enwere nkwenye na okirikiri anyị na ụdị French ọ dịkarịa ala a pụrụ ịdabere na ya, nke pụtara na ha na-enye ha ala karịa, dịka ọmụmaatụ, ndị asọmpi German. Olee otú echiche ndị a si tụnyere eziokwu? Renault Megane GrandCoupe kwesịrị inyere anyị aka ịza ajụjụ a. 

Ndewo mma

Ị ga-achọ ịgwa ya okwu otú ahụ kwa ụtụtụ. Anya a adịghị agwụ ike, ọ na-apụta na asọmpi ahụ, karịsịa na ntọhapụ ya. GrandCoupe. The defiant n'ihu, na-echekwara n'ike-n'ike nke n'akụkụ ahịrị na ikpọ n'azụ na-adịghị amasị nanị site mma mmekọahụ. Nwanne nwanyị nke obere nke ezinụlọ Renault sedan yiri nwanne Talisman nke tọrọ ya, nke a bụkwa ihe dị mma. Dochie Laguna III, Talisman gosipụtara na nnukwu sedan ekwesịghị ịdị oke ma dị arọ n'èzí. Otu ihe ahụ metụtara ọgbọ ọhụrụ Megane GrandCoupe ewebata na 2016. Ihe dị iche na ahịrị imewe ọhụrụ nke ndị France bụ ndị pụrụ iche, ọkụ ikanam na-adọrọ mmasị na ma n'ihu na azụ nke ụgbọ ala ahụ. N'ihi ha, anyị nwere ike mfe maa nke ika anyị nwere n'ihu anyị anya.

Na ọgbọ nke anọ nke kọmpat van Renault kpebiri ịlaghachi na ụdị sedan. Afọ ole na ole nke "nkewa" kpatara mmalite nke ụdị Fluence ọhụrụ. Mgbanwe stylistic nke emere ka ọ bụrụ ihe mgbakwunye, na nhazi nke ụdị ihe nlereanya mere ka ọ ghara inwe ọgba aghara na nnabata nke ụdị. Enwere Megane hatchback, wagon ọdụ (Grandtour) na sedan ọgbara ọhụrụ. Ọgwụgwụ. Ọ dị mma ịmara na, ma e jiri ya tụnyere ndị bu ya ụzọ, ụdị ụzọ atọ ahụ na-efu ugbu a.

Obi oma

Ebe ọ bụ na ewebatala isiokwu nke ịma mma, ọ dị mma ịkwaga n'akụkụ nke ọzọ nke mgbagwoju anya. Ọdịdị abụghị ihe niile, n'ihi na, dịka ị maara, ezi obi dị mkpa maka obi ụtọ zuru oke. Meganka nwere ha. Ihe nlere ule a nwere injin dizel 1.6 lita nwere ikike nke 130 hp. Zuru oke maka kilogram 1450, ọ bụ ezie na ị gaghị atụ anya mmetụta egwuregwu. Onye nrụpụta ahụ na-ekwu na 10.5 sekọnd na "ọtụtụ narị", mana mgbanwe dị mkpa karịa ọnụ ọgụgụ ndị a, nke kwesịrị oke ọkwa dị mma. Nnukwu ike nke 320 Nm, dị na 1750 rpm, na-enyere aka. Otú ọ dị, maka ịkwọ ụgbọala dị nro, ọ dịghị nnyefe akpaka, nke a na-enyeghị ya na engine nke ike a. Ọ bụ ihe nwute, n'ihi na akwụkwọ ntuziaka isii ọsọ nnyefe abụghị ihe nlereanya na klas ya, tumadi n'ihi ogologo strok nke jakị. Izi ezi nke nhọrọ nke onye ọ bụla n'otu n'otu bụ ihe ziri ezi, a na-enwe mmetụta na-enye obi ụtọ nke gia, ma n'agbanyeghị nke a, ebe ndị dị n'etiti ha dị oke ibu, nke na-emebi mmetụta dum.

Ka anyị laghachi azụ n'obi dizel. Ụda nke unit n'onwe ya na-atọ ụtọ (maka mmanụ dizel), na ọrụ ya dị jụụ bụ ihe mgbakwunye ọzọ. Ụda na-adịghị mma na ntị na-apụta naanị na oke oke ọsọ, nke na-eme ka ịkwọ ụgbọala na-atọ ụtọ na ndụ kwa ụbọchị. Ọ dabara nke ọma, ekele maka mgbanwe nke injin ahụ na-enye, anyị agaghị ewepụ ọsụsọ ikpeazụ na ya mgbe ọ bụla. Nkwusioru nwere ntụsara ahụ nke ọma, yana ọkụ na, ọ dị mwute ikwu, ịkwọ ụgbọ ala enweghị ihe ọmụma adịghị akwado ịnya ụgbọ ala ike. Ọkwa nkwusioru dị oke elu maka akụkụ a. Nkwụsị ahụ na-agba mmiri, yabụ ntụgharị ngwa ngwa abụghị ikike nke Megane ọhụrụ. Ụdị egwuregwu dị na Multi-Sense usoro agaghị agbanwe ya. Site na bọtịnụ dị na lever gear, anyị nwere ike ịgbanwe njirimara nke engine, usoro nhazi, yana ntọala nke ikuku oyi, ọdịdị nke elekere, ọkụ ọkụ na ụda nke engine na-abịa site na ndị na-ekwu okwu, nke na-adịghị emetụta ahụmahụ ịkwọ ụgbọala. Mgbe ị na-ahọrọ ọnọdụ SPORT, enwere ọdịiche dị ịrịba ama na nzaghachi nke unit ahụ na pedal ngwa ngwa, igwe na-agba ọsọ na-apụta ìhè karị. Ma gịnị ma ọ bụrụ na emeghị igwe a maka nke a. Ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị na-enweghị isi bụ ọnọdụ dị mma maka Megane nwere engine diesel n'okpuru mkpuchi.

Ụdị injin kachasị ike dị na lineup apụtaghị ihicha obere akpa gị ma a bịa n'ihe gbasara akụ na ụba mmanụ. Nke mbụ, n'ihi na ọ bụ mmanụ dizel, na nke abụọ, n'ihi na ọ bụ nnukwu ego. Nkezi oriri mmanụ na obodo, n'ebe dị anya na n'okporo ụzọ okporo ụzọ bụ 7 lita kwa 100 km. N'okporo ụzọ awara awara, na-agba ọsọ ọsọ ruo 120 km / h, anyị na-enweta ihe dị ka lita 5. Na-agaghị agafe "ọtụtụ narị", anyị nwere ike ịga n'ụzọ dị mfe ọbụna ala. Njijiji nke ngwaọrụ n'onwe ya dị ala na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke a na-apụghị ịghọta aghọta mgbe ọ nọ. Gịnị ka anyị nwere ike ikwu? Ezigbo ọrụ.

Ime ime fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke zuru oke

Mgbanwe ndị mere n'èzí na-ahụ anya na nlele, ma ọ bụ n'ime Renault o nyere anyị obere mgbanwe. Ihe eji emecha emecha bụ n'ezie na ọkwa dị elu. A na-eji ihe dị nro kpuchie elu dashboard dum, ma ọ bụrụ na e nwere plastik, ọ dịkwa mma.

Oghere ikuku abụọ apụọla n'etiti etiti njikwa ahụ, ịkwesighi ịchọkwa bọtịnụ ntụ oyi. Ihuenyo mmetụ inch 8,7 na-achịkwa ebe a yana, yana sistemụ R-Link2, na-emepụta sistemu dị nro na enyi na enyi. Uru kachasị ukwuu bụ ọsọ nke ịrụ ọrụ na ịnya ụgbọ mmiri. Nke ikpeazụ abụghị ihe doro anya na ụgbọ ala dị oke ọnụ karịa, mana ebe a ọ na-arụ ọrụ nke ọma nke ọma. Achịkọtara ihe niile n'ụdị eserese mara mma. N'ime sekọnd ole na ole, anyị ga-ama ka esi agagharị menus nke ọma na n'etiti taabụ nke ọ bụla. Ekele maka usoro dị ukwuu, anyị nwere ike ịgbanwe ọkụ ambient, ọdịdị nke elekere, nke ga-enye anyị ohere ịhazi ụgbọ ala n'ụzọ ụfọdụ. Nnukwu uru nke unit a nwalere bụ ọnụnọ nke oghere. Obere ìhè anyanwụ n'ime ga-aba uru.

Uru uru, ma ọ bụghị na-enweghị ọghọm. A naghị echepụta ebe bọtịnụ windo ike nke ọma ma ị ga-ehulata ogwe aka gị, karịsịa nkwojiaka gị, iji ruo ha. Ihe ọzọ na-akpasu iwe bụ iwe otu clicks na-abịa site n'elu ụlọ. Ha anaghị eme kwa ụbọchị, mana n'oge ule ahụ ị nụrụ ha ọtụtụ oge, jiri nwayọ na-anya ụgbọ ala site n'ọkpụkpụ transverse. Ikekwe nke a bụ n'ihi iji windo ụlọ, ma ọ bụ ma eleghị anya, akụkụ a adịghị adaba nke ọma. Ọ bụ ezie na ịkwụsị engine bụ ihe kwesịrị ịja mma, ịnya ụgbọ elu karịa 120 km / h ga-agwụ ike. Mkpọtụ nke ikuku na-erute n'ime ụlọ ga-egbochi gị ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ.

Renault ewepụghị ụfọdụ ngwọta nke ndị ahịa na-emebu kemgbe ọtụtụ afọ nke mmepụta nke Megane. Kedu ihe anyị na-ekwu? Redio, karịsịa olu ya, ka na-ejikwa bọtịnụ dị iche n'azụ steering wheel. Oge mbụ ị na-anọdụ ala n'azụ wheel nke Renault, ọ nwere ike iju gị anya ma ị gbalịa gbanyụọ redio site na steering wheel. Na mbụ nke a dị ka ihe na-adịghị mma, ma ka anyị na-eme enyi na ya, anyị ga-ahụ uru nke ngwọta dị otú ahụ.

N'ikpeazụ - ọnụ ahịa

Ịhapụ PLN 56, anyị ga-ahapụ Ụlọ Mmanya ahụ na ụdị dị ọnụ ala nke LIFE na engine petrol 900 na 1.6 hp, oge a jikọtara ya na ntinye akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ise. Maka ndị hụrụ nkeji diesel n'anya, ndepụta ọnụahịa na-amalite na PLN 114 ma ebe a anyị na-enweta 64 hp. site na engine nke 900 dC. Ngwakọta kachasị ọnụ na ndepụta ọnụahịa bụ 90 dCi 1.5 hp. na nnyefe akpaka, a na-enye ya naanị na ụdị INTENS dị oke ọnụ - ọnụ ahịa ahụ adịlarị PLN 1.6. Ngwaọrụ anyị nwalere na-efu opekata mpe PLN 110.

Oghere buru ibu, ọkachasị n'ahịrị n'ihu, ime ime na-eche echiche, nkwusioru dị mma, ogwe osisi buru ibu (ruo 550 lita) na ụdị pụrụ iche bụ njirimara kwesịrị ịdọta ndị na-ege ntị dị iche iche. N'ime ọhụrụ Megane GrandCoupe, onye ọ bụla ga-achọta ụzọ nke ya, site na ndị na-alụbeghị di ma ọ bụ nwunye ruo n'ezinụlọ bi. Ụgbọ ala dị mma nwere ọtụtụ uru, ma ọ bụghị na-enweghị ntụpọ. Otú ọ dị, ọ ka kwesịrị ịrụ ọrụ iji ghọọ akara nke France.