Renault kpakpando ise
Usoro nchekwa

Renault kpakpando ise

Nnwale okuku nke Euro NCAP mere na-ekpebi ọkwa nchekwa ụgbọ ala na-arụ ọrụ na nke na-agafe agafe.

ụyọkọ kpakpando

N'ime ọtụtụ afọ, a nwalere ụdị Renault asaa na ule okuku Euro NCAP - Twingo nwetara kpakpando atọ, Clio - anọ. Ụgbọ ala isii fọdụrụnụ zutere ụkpụrụ siri ike, nke mere ka ha nweta ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke kpakpando ise n'ihi ule - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Minivan Scenic nke ọgbọ nke abụọ bụ onye ikpeazụ sonyere otu a, yana akara n'ozuzu ya dị 34.12 n'ime 37 enwere ike. Nhazi nke Scenic II na-eme ka nchekwa ndị njem dị elu site n'ibelata nhazi nke dents na ahụ n'oge nkukota. Euro NCAP gosikwara na nlegharị anya nke sistemu nchekwa nke onye ọ bụla nwere ụdị Renault nwere - akpa ikuku isii ma ọ bụ eriri inertia nwere oke ibu. N'ihi iji akara akara ọhụrụ nke ígwè na ihe, Scenic II nwere ikike dị elu nke na-etinye na igbasa ike ewepụtara n'oge nkukota. N'ihu, azụ na akụkụ nke ihe owuwu ahụ bụ mpaghara nrụrụ a na-achịkwa nke ukwuu.

Nkukota na-achịkwa

Echiche nke ndị injinia bụ ịmepụta usoro nke ga-etinye aka na ike nke nkukota - deforming ọ bụghị naanị akụkụ na kọntaktị na ụgbọ ala ọzọ ma ọ bụ ihe na nkukota, kamakwa akụkụ kachasị elu nke ahụ. Tụkwasị na nke ahụ, njikwa nke ụzọ nke ndị subs na mgbakọ na-agagharị, nke dị n'ime ụlọ engine, na-enye ohere maka mkparịta ụka kachasị elu, na-egbochi ha ịbanye n'ụgbọ mmiri. Nke a mekwara ka o kwe omume ibelata ihe a na-akpọ. na-egbu oge na-emetụta ndị ọrụ na ibelata ihe ize ndụ nke mmerụ ahụ nke nwere ike ịkpata site na ntinye aka na-achịkwaghị achịkwa n'ime ụgbọ ala. Ndị na-emepụta amụbawo nke ukwuu nke elu akụkụ nke A-pillar iji hụ na nkesa nke longitudinal agha na sills na akụkụ nke ahụ. Tank mmanụ ụgbọala dị na mpaghara na-adịkarịghị enwe nrụrụ. A na-echebe ndị njem n'ihu na azụ site na eriri oche nwere ike ịbịgharị nwere ihe mgbochi ibu ruru kilogram 600, usoro ejirilarị na Megane II. Ihe ndị a niile kwere ka Renault Scenic II nweta ọkwa kpakpando ise kachasị.

Tinye a comment