Ogo taya okpomọkụ - ihe ị ga-ahọrọ na oge 2022?
Ọrụ igwe

Ogo taya okpomọkụ - ihe ị ga-ahọrọ na oge 2022?

Ịhọrọ taya ụgbọ ala enwebeghị ihe siri ike otú ahụ! Anyị nwere ọ bụghị naanị ụdị ndị a ma ama na-emepụta, kamakwa ọtụtụ ngwaahịa ọhụrụ, gụnyere ndị si n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ Ụwa. Iji nyere gị aka ịhọrọ taya kwesịrị ekwesị, anyị akwadola ọkwa taya okpomọkụ ebe anyị tụlere ajụjụ ndị kachasị mkpa, dịka ọmụmaatụ. njide, nkwụsị nkwụsị na hydroplaning. Ndị ọkachamara na-anwale taya a nwalere kwa afọ iji nyere gị aka ịhọrọ taya kacha mma. Kedu onye na-emepụta ihe kacha mma?

Ogo taya ọkọchị 2022 - onye na-anwale ha?

N'ime òtù ndị na-etinye aka na nyocha nke taya ụgbọ ala, òtù ndị si Germany na-achị n'ezie. Ndị agbata obi anyị dị n'ebe ọdịda anyanwụ bụ ndị a ma ama maka mmasị ha nwere maka ụgbọ ala ma jiri nchekwa kpọrọ ihe. Ya mere, ọ bụghị ihe ijuanya na ADAC, GTÜ, ọtụtụ klọb ụgbọ ala na ụlọ ọrụ nchịkọta akụkọ nke akwụkwọ akụkọ ụgbọ ala Auto Motor und Sport na Auto Bild so na ụlọ ọrụ nnwale taya kacha mkpa. Ndị ọkachamara ha na-enyocha n'ụzọ zuru ezu omume taya taya n'elu mmiri na ala kpọrọ nkụ, ebe braking na ọtụtụ paramita ndị ọzọ na-emetụta nchekwa na oriri mmanụ.

taya kacha mma n'oge okpomọkụ - mgbe niile adịchaghị

N'afọ a, ọzọ, ọ dịghị ihe ijuanya - ụdị adịchaghị nke sitere na ndị na-emepụta ihe na-ewere ebe kachasị mma na akụkụ a na-achịkwa podium kpamkpam. Ọ bụghị ihe mgbagwoju anya, n'ihi na ndị na-emepụta ihe na-eduzi ụdị taya ndị a, na-ewere ha dị ka ụdị mgbasa ozi nke ike ha na ọganihu nkà na ụzụ. Mgbe ị na-ahọrọ taya, ị kwesịrị ịṅa ntị na shelf a, ọ bụ ezie na nke a apụtaghị na ụdị akụ na ụba enweghị ike ịbụ nhọrọ dị mma. Yabụ, ka anyị leba anya n'otú ule taya ọkọchị si gaa n'afọ a.

Bridgestone Turanza T005 - roba Japanese na-adịgide adịgide

Ụdị a pụrụ ịdabere na ya nke na-enye nsonaazụ dị mma na nke a na-emegharị na ule. Ngwakọta Nano Pro-tech nke emepụtara nke ọma yana eriri igwe gbasiri ike na-eme taya ahụ n'elu nkezi kwụsiri ike ma na-adịgide adịgide (oke ihe dị elu ekwesịghị ịmasị ya). N'iji mbelata ndị ọzọ na profaịlụ ha dị iche iche, a na-enweta nchụpụ mmiri dị mma na traction na ọnọdụ niile. Nlereanya a na-enyekwa nguzogide ntugharị dị ala, na-ebute ọ bụghị naanị oriri mmanụ ala kamakwa ọ na-arụ ọrụ dị jụụ. Obi abụọ adịghị ya, ọ dịghị onye na-akwụsị na ihe nlereanya a ga-anọgide na-enweghị afọ ojuju.

Goodyear EfficientGrip Performance 2 bụ otu n'ime taya kacha mma nke oge

Onyinye US mere nke ọma n'ule nke afọ a. N'ime anọ n'ime ule ise, ọ bụ ihe kachasị mma n'ihe gbasara nchekwa ịnya ụgbọ ala, ijikwa nkenke na nkasi obi ịnya ụgbọ ala dị elu. N'agbanyeghị ụdị elu ahụ yana ma ọ kpọrọ nkụ ma ọ bụ mmiri, Goodyear EfficientGrip na-enye omume a na-ebu amụma kpamkpam. Taya ahụ na-eji ọtụtụ teknụzụ ọgbara ọhụrụ, gụnyere Mileage Plus (mmụba ngbanwe nke nzọ ụkwụ), Wet Braking (isi ike rọba emezigharịrị na akụkụ njide emezigharịrị) na Dry Stability Plus (mmelite nkuku).

Michelin Primacy 4 - ga-arụ ọrụ n'agbanyeghị ọnọdụ

Ihe onyinye Michelin bụ otu n'ime taya kacha adịgide adịgide n'ahịa n'afọ a. N'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'ule niile, ọ nọrọ 2-3 ma mee omume nke ọma - ma na pavụ akọrọ na mmiri mmiri. Enwere ike iji atụmatụ French tụnyere Bridgestone Turanza 4 - n'ezie, ihe ọ bụla ị họọrọ, ị ga-enwekwa afọ ojuju. Ụdị abụọ a na-enye ugbu a taya siri ike na nha niile.

Hankook Ventus Prime 4 - Ndị Korea nwere ike ịnye ego na ọnụahịa dị mma

Nke a bụ n'ezie otu n'ime taya ndị kwesịrị ịzụrụ - ọ bụghị naanị na ọ bụ otu n'ime ọnụ ala dị ọnụ ala na ngalaba adịchaghị, mana ọ na-agbakwa oke. Nzọ ụkwụ asymmetric nke nwere ihe owuwu pụrụ iche, akụkụ gbara okirikiri nke studs ụkwụ, ozu taya agbasiri ike na ogige rọba HSSC kwesịrị inyela ọmarịcha ngwaahịa. N'okpuru ọnọdụ ule, ọ gosipụtara nkasi obi ịnya ụgbọ ala dị mma, ọkwa mkpọtụ dị ala na nguzogide dị ala (nke ihe ịrụ ụka adịghị ya na ihe mgbakwunye na-emetụta ya, gụnyere polymers na-arụ ọrụ).

Continental EcoContact 6 - ihe karịrị afọ 150 nke ahụmịhe akwụgoro

Ndị na-emepụta German na-emezi taya ndị a na-enye ihe karịrị otu narị afọ na ọkara, ma ị nwere ike ịhụ ya mgbe ọ bịara na ngwaahịa nke afọ a. N'agbanyeghị nha taya taya, EcoContact 6 na-ahụ maka nchekwa na ọnọdụ niile - ọbụlagodi mgbe agbachara. Ojiji nke teknụzụ Run Flat na ContiSealc, yana ịrụ ọrụ akọrọ nke ọma, obere abrasion na mmetụta kachasị mma na oriri mmanụ, emeela eriri taya a nke ukwuu site na ADAC. Ma ị ga-anya isi n'ime obodo ma ọ bụ na njem dị ogologo, ị nwere ike inwe obi ike na taya Continental EcoContact 6.

Nokian Taya Wetproof - taya mmiri mmiri

The Finnish nchegbu mere a nhọrọ na ihu ọma taya e mere maka ịnya ụgbọ ala na mmiri na-ebupụta - na m ga-ekweta, ọ tụgharịrị dị ukwuu. Ogologo breeki dị mkpụmkpụ pụrụiche na nguzogide hydroplaning bụ naanị ụfọdụ njirimara na-ekewapụ ya na asọmpi ahụ. E nwetara nke a gụnyere. Daalụ maka nzọ ụkwụ asymmetric ahaziri ahazi, teknụzụ na-anabata mkpọchi ma ọ bụ mkpọchi mmeghachi omume. N'ihi mgbakwunye nke eriri aramid, ọ ga-ekwe omume ịkwenye nkwụsi ike dị ukwuu na nkwụsịtụ na mmebi. taya Nokian bụ taya na-adịgide adịgide nke na-agaghị ada ọbụna n'okpuru ibu.

Nhọrọ ziri ezi nke taya okpomọkụ

Ọkwa ndị akwụkwọ akụkọ ụgbọ ala, otu ma ọ bụ klọb na-ebipụta bụ isi mmalite ozi bara uru. Otú ọ dị, ekwesịrị ịgbakwunye ha na echiche nke ndị ọrụ, nke a na-achọta ngwa ngwa na Ịntanetị, ma ọ bụ echiche nke ndị ọrụ mpaghara na-etinye aka na ụdị ndị a. Dabere na ule nke ọtụtụ ndị na-eduzi echiche na-eme, yana echiche nke ndị ọrụ anyị na-ezute, anyị ga-enye ọkwa Goodyear EfficientGrip Performance 2 n'elu ebe taya ndị a kpọtụrụ aha, na-esote Bridgestone Turanza T005 na Michelin Primacy 4 na. ebe nke abụọ. , Hankook Ventus bụ onyinye dị mma Prime 4, ọkachasị nyere uru maka ego.

Tinye a comment