Nhazi ụgbọ ala eletriki RANKING: Nkebi A - Ụgbọ ala kacha nta [December 2017]

Ogologo oge ole ka ụgbọ ala eletrik ga-eji otu ụgwọ na-aga? Kedu ebe ụgbọ ala eletrịkị dị tupu agbapụta batrị kpamkpam? Ego ole ka ọkụ eletrik na-eji ụgbọ ala? Nke a bụ ọkwa EPA na ngụkọ ndị ndezi www.elektrowoz.pl.

Ndị isi ahịrị: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Site na oke Onye ndu na-enweghị mgbagha bụ BMW i3. (acha anụnụ anụnụ), karịsịa na 2018 ikpeazụ. N'agbanyeghị otu ike batrị ahụ, BMW i3 ọhụrụ na-eme njem kilomita 10-20 karịa n'otu ụgwọ. Ọ bụ ya mere ụdị kachasị ọhụrụ na-eji were oche niile na catwalk.

Fiat 500e na-eme nke ọma (eriri odo odo) na batrị 24 kilowatt-hour (kWh), nke agbanyeghị, biko mara na ọ dịghị ma ọ bụ na-arụ ọrụ na Europe. Ọ bara uru ịzụrụ naanị mgbe ọnụ ahịa ụgbọ ala dị ala nke na mmebi nwere ike ime agaghị adọka ntutu niile n'isi gị. Ihe na-esote - adịghịkwa na Poland - bụ Chevrolet Spark EV.... Ụgbọ ala ndị ọzọ na-ele anya dị egwu megide ndabere a: ụgbọ ala eletrik na-esi na 60 ruo 110 kilomita na otu ụgwọ.

N'ihe banyere oghere ụlọ, VW e-up nwere ike ịsọ mpi BMW i3, mana 107 km ga-atụ egwu nke ọma ọbụna nnukwu onye na-akwado akara Volkswagen:

Ogo nke ụgbọ ala eletrik kacha nta dị ka usoro EPA si dị, nke pụtara na ha nọ nso na ngwa ngwa. A na-egosi Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn na Citroen C-Zero na oroma ebe ha bụ otu ụgbọ ala. Ụgbọ ala adịghị, ọkwa ọkwa na prototype ka ejiri ọlaọcha akara, ewezuga e.GO (2018), nke na-achọta ndị na-azụ ahịa na Germany (c) www.elektrowoz.pl

Ndị China Zhidou D2 (ụri edo edo), nke e chere na emere ya na Poland adịghị eme nke ọma. N'otu ụgwọ, ụgbọ ala ahụ na-ekpuchi naanị kilomita 81, nke dị iche na Mitsubishi i-MiEV nke otu nha.

Ogologo oge ole ka obere ụgbọ ala eletrik na-ere ọkụ? Ogo ike

Ndị isi ịnya ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Mgbe ị gbanwere ọkwa ahụ wee buru n'uche oriri ike karịa ikike batrị, ọnọdụ ahụ dị iche kpamkpam. Onye ndu na-enweghị mgbagha ebe a bụ Citroen C-Zero, nke na-eri naanị 14,36 kWh nke ike kwa 100 kilomita, nke kwekọrọ na oriri nke 1,83 lita mmanụ ụgbọala.

"Anyị" Geely Zhidou D2 na-akpakwa àgwà ọma na oriri nke 14,9 kWh. Ụgbọ ala ndị ọzọ nwere site na 16 ruo 20 kilowatt-hours nke ume kwa 100 kilomita, nke kwekọrọ na ọnụahịa nke ọkụ ọkụ 2-3 lita mmanụ ụgbọala kwa 100 kilomita.

Eletrik VW e-Up dị nso n'etiti tebụl na oriri nke ihe dị ka 17,5 kWh nke ike kwa 100 km, nke kwekọrọ na 2,23 lita mmanụ ụgbọala kwa 100 km. Ihe ọzọ bụ na na Auto Bilda ule ụgbọ ala rụrụ nnọọ njọ:

> Kedu ụgbọ ala eletrik n'oge oyi [TEST Auto Bild]

Kedu ka anyị ga-esi gbakọọ ọnụọgụ?

Usoro niile dabara n'usoro Agencylọ Ọrụ Nchekwa gburugburu ebe obibi America ka ha na-anọchite anya ụdị ụgbọ ala eletrik n'ezie n'otu ụgwọ. Anyị na-eleghara data NEDC nke ndị nrụpụta nyere anya ka ọ na-agbagọ nke ukwuu.

Nke a nwere ike ịmasị gị: