Ngwakọta eriri: ọrụ, uru na ọnụahịa

Coilover bụ usoro nkwusioru pụrụ iche nke na-edochi ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ n'ime ụgbọ ala. Amara maka ịrụ ọrụ ya dị elu, ọ na-enye gị ohere ịgbanwe ịdị elu nke nkwusioru ụgbọ ala gị. N'isiokwu a, anyị na-akọwa n'ụzọ zuru ezu isi ihe nke a threaded tube: ya ọrụ, uru dị ka elu ukpụhọde, na ihe ọ zụrụ price bụ ma ọ bụrụ na ị chọrọ ịwụnye ya na ụgbọ ala gị!

⚙️ Kedu ihe bụ eriri eriri?

N'adịghị ka ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, ihe mkpuchi bụ usoro nkwusioru dị elu-agbanwe agbanwe na ụgbọ ala. Njirimara a na-enye gị ohere imeziwanye nkasi obi ịnya ụgbọ ala yana njikwa njikwa. Iji A na-edozi mgbanaka na-edozi ya na nkedo, ụgbọ ala ahụ nwere ike ịbụ na-agbada site na 10 mm ma ọ bụ 90 mm na arịrịọ gị. Ya mere, eriri eriri na-enye ohere ka etinye ụgbọ ala ahụ n'ọnọdụ dị ala.

Iji tọọ ịdị elu nke ụgbọ ala gị, ịkwesịrị ịghasa ma ọ bụ ihichapụ olu olu eriri eriri ruo n'ogo achọrọ. Ọ dị ezigbo mkpa na eriri waya ọ bụla bụ setịpụrụ n'otu elu ahụ n'akụkụ nke ọ bụla ụgbọ ala. Ebubeghi eriri eriri maka ntinye na ụgbọ ala niile, ọkachasị a na-eji ya na SUVs, ụgbọ ala egwuregwu ma ọ bụ ụgbọ ala na-ege ntị.

Mgbe ị na-etinye ngwá ọrụ a ọ ga-ekwe omume mezie isi iyi mmiri na ike mkpakọ ujo absorber. Nke a na-enyere aka igbochi mgbada yana ọnụ ahịa ọnụ ahịa site n'ịgbanwe nkwụghachi nke ihe na-akpata ujo ụgbọ ala. Ya mere, eriri eriri na-enye mma ujo absorption ọzọ ịrụ ọrụ nke ọma mkpakọ nke ujo absorbers. Ya mere, coilovers na-ekwe ka 4 isi ntọala:

1. Ndozi elu ụgbọ ala;
2. Mgbanwe mkpakọ ujo absorber ;
3. Ndozi akpalite ujo absorber ;
4. Na-edozi isi ike mmiri.

🔎 Obere mmiri ma ọ bụ ngwakọta nke eri: kedu ihe ị ga-ahọrọ?

Isi iyi dị mkpụmkpụ na-enye ohere, dị ka coilovers, ka ọ daa Ụba ụgbọ ala ka ọ dị ala. Ngwa nkwusioru nkwusioru mmiri dị mkpụmkpụ dị ọnụ ala karịa ịzụta ma enwere ike itinye ya n'ọtụtụ ụdị ụgbọ ala, ebe a na-emepụta coilovers maka. ụgbọ ala ndị dị ike maka ịkwọ ụgbọala egwuregwu.

Otú ọ dị, coilovers, n'agbanyeghị ọnụ ahịa ịzụrụ dị elu, nwere ọtụtụ uru karịa mmiri mmiri dị mkpirikpi, dịka ọmụmaatụ:

• Ọ dị mfe ịgbakọta : ọ bụrụ na ị maara na arụ ọrụ ụgbọ ala, mgbe ahụ imezi nkeji eri dị mfe;
• Ogologo ndụ dị ezigbo mkpa : Ha nwere ogologo ndụ ogologo oge karịa obere mmiri ma ọ bụ usoro omenala;
• Nnweta akụkụ mapụtara ka ukwuu : A na-ere akụkụ niile nke eriri ekwentị na-ere ahịa, nke enweghị ike ikwu maka ụdị ndị ọzọ;
• Chassis kwụsiri ike ka mma : Chassis ga-esiwanye ike ma na-anabata ya mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

🛠️ Kedu ka esi edozi ịdị elu nke tube waya?

Mgbe ị na-etinye coilovers na ụgbọ ala, ị ga-emerịrị gbanwee ịdị elu nke ọ bụla n'otu aka ahụ. Iji mee nke a, naanị ihe ị ga - eme bụ weta Metric и Tulee ogologo ntụaka n'etiti underside nke ujo absorber cup na n'elu nke set ịghasa na-ekwe ka elu ukpụhọde.

Site na ịtọghe ihe nkedo na ịtụgharị ahụ ujo, ị nwere ike ibugharị usoro ahụ elu ma ọ bụ ala. Ozugbo ogo a chọrọ, ihe niile ị ga - eme bụ imechi mkpọchi mkpọchi ọzọ.

💶 Ego ole ka ekwenti wired na-eri?

Ọnụ ego ekwentị nwere eri ga-adabere n'ụdị ngwa ịchọrọ yana otu ịchọrọ iji ya. Ọmụmaatụ, a kpochapụwo set nke 4 eri, gụnyere 2 n'ihu na 2 azụ, guzo n'etiti 500 € vs 800 €. Ezubere ha maka iji kwa ụbọchị maka nhazi ma ọ bụ maka usoro nkịtị. Mgbe maka ngwa emebere maka 4 × 4, eriri eriri eri na-akwụ ụgwọ 1 000 € n'otu n'otu.

Maka ngwa ngwa coilover ụgbọ ala, ọnụ ahịa na-abawanye ma ga-adịgasị iche dabere na ya Euro 2 na euro 800 na coilvers 4.

The threaded handset bụ ngwaọrụ na-eme ka arụmọrụ nke ụgbọ ala gị dịkwuo elu ma na-eme ka nkasi obi ịnya ụgbọ ala dị n'ime ụgbọ ahụ. N'ihi na nke a bụ ngwa ịgba ọsọ, ọ naghị adabara ụgbọ ala gị mgbe niile, ma ọ bụrụ na edozighị ya nke ọma, ọ nwere ike ịdị ize ndụ ma mee ka ọ yie chassis ma ọ bụ ihe na-ama jijiji!