Ntuziaka Nchaji ụgbọ ala eletrik

Mgbe ị na-azụta ụgbọ ala eletrik, ọ dị mkpa ịmụta banyere njirimara nke ụgbọ ala a, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ bịara fanye.

N'ime edemede a, La Belle Batterie na-enye gị ozi niile ịchọrọ iji kwụọ ụgbọ ala eletrik gị, ma ọ na-akwụ ụgwọ. n'ụlọ, n'ebe ọrụ ma ọ bụ na ọha ọnụ ọnụ.

Ụdị nkwụnye chaja maka ụgbọ ala eletrik gị

Nke mbụ, enwere ụdị eriri atọ dị iche iche:

- eriri maka njikọ oghere ụlọ 220V ma ọ bụ emelitere njide Green'up (atụ: Flexi chaja), nke a na-akpọkwa chaja mkpanaka ma ọ bụ eriri ndị ahịa.

- eriri maka njikọ Ọnụ ụlọ ma ọ bụ igbe akwụkwọ ahụaja ma ọ bụ ọdụ ọha.

- USB bụ agbakwunyere ozugbo na ọdụ ọha (karịsịa ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa).

Igwe ọkụ ọ bụla nwere akụkụ nke na-ejikọta na ụgbọ ala eletrik yana akụkụ nke na-ejikọta na ebe a na-akwụ ụgwọ (mgbidi mgbidi, ụlọ ma ọ bụ obodo). Dabere na ụgbọ ala gị, oghere dị n'akụkụ ụgbọ nwere ike ọ gaghị adabara. Na mgbakwunye, ị ga-eji eriri ziri ezi dabere na akụrụngwa nchaji ahọpụtara.

oghere ụgbọ ala

Kedu ihe ị na-eji chaja mkpanaaka maka kpochapụwo ma ọ bụ mesie ike, ma ọ bụ ịchaji eriri oghere n'akụkụ ụgbọ ala maka ọnụ ụlọ ma ọ bụ ọdụ ọha ga-adabere na ụgbọ ala eletrik gị. Ndị ahụ USB enwere ike ịnye mgbe ị na-azụta ụgbọ ala, mana nke a abụghị mgbe niile.

Dabere na ụgbọ ala eletrik gị, ị nwere ike ịchọta ụzọ ndị a:

- Tinye 1 : Akwụkwọ Nissan ruo 2017, Peugeot iOn, XNUMXst generation Kangoo, Citroën C-zero (ụdị ndụdụ a na-eme ka ọ daa mbà, ọ bụ ezie na)

- Tinye 2 : Renault Zoe, Twizy na Kangoo, Tesla model S, Nissan Leaf mgbe 2018, Citroën C-zero, Peugeot iOn ma ọ bụ ọbụna Mitsubishi iMiEV (nke a bụ ihe ndị kasị nkịtị plọg na electric ugbo ala).

Mgbochi njedebe

Ọ bụrụ na ị na-ebufe ụgbọ ala eletrịkị gị n'otu ụlọ ma ọ bụ ebe a na-ere ọkụ, nke a bụ ebe a ma ama. Ọ bụrụ n’ịhọrọ iji eriri chaja ụgbọ ala gị n’otu ụlọ ma ọ bụ ọdụ ọhaneze, oghere dị n’akụkụ ọdụ ọdụ chaja ga-akwụsị. Tinye 2 ma ọ bụ Ụdị 3c.

Maka eriri etinyere ozugbo n'ọdụ ụgbọ mmiri ọha, ị nwere ike ịhụ nke ọ bụla Tinye 2, ma ọ bụ okpukpu abụọ CHADeMo, ma ọ bụ abụọ Ngwakọta CCS.

CHAdeMO ndụdụ dakọtara na Citroën C-zero, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV na Kia Soul EV. Banyere njikọ njikọ CCS Combo, ọ dakọtara na Hyundai Ioniq eletriki, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Opel Ampera-e na Zoe 2019.

Iji mụtakwuo maka ịchaji ụgbọ ala eletrik, ị nwere ike budata ntuziaka nchaji maka ụgbọ ala eletrik nke Avtotachki kere. N'ebe ahụ, ị ​​ga-ahụ ozi dị mfe, nke ejiri eserese bara uru chọọ ya mma ịnyagharịa!

Ebe ị ga-akwụ ụgwọ ụgbọ ala eletrik gị?

Ịchaji ụlọ

Dị ka Automobile Propre si kwuo, "ịchaji ụlọ na-abụkarị 95% nke chaja nke onye ọrụ ụgbọ ala eletrik na-arụ."

N'ezie, ụgbọ ala eletrik niile na-eji eriri ụlọ (ma ọ bụ chaja Flexi), yabụ ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-ana ụgbọ ala ha site na ebe ọkụ ụlọ ma ọ bụ ihe mgbakwunye Green'up gbasiri ike, na-enye ohere maka ike na nchekwa karịa nhọrọ kpochapụ. Ọ bụrụ na-ịchọrọ ị họrọ maka ngwọta a, anyị na-akwadosi ike ka ị kpọọ onye ọkachamara ruru eru ka ịlele nrụnye eletrik gị. Ụgbọ ala eletrik chọrọ obere ike iji fanye, ma ị ga-ahụrịrị na ntinye eletrik gị nwere ike ijikwa ibu a wee zere ihe ize ndụ nke ikpo ọkụ.

Nhọrọ ikpeazụ maka ịchaji ụlọ: ọdụ chaja mgbe niile igbe... Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-akwado ngwọta a, nke dị ike karị, ngwa ngwa, mana karịa ihe niile dị mma maka ntinye eletriki gị.

Otú ọ dị, ọnụ ahịa ebe a na-akwụ ụgwọ ụlọ dị n'etiti € 500 na € 1200, gbakwunyere ọnụ ahịa nke nrụnye site n'aka ọkachamara. Agbanyeghị, ị nwere ike nweta enyemaka na ịtọlite ​​​​ọnụ ọnụ gị ihe ruru € 300 ekele maka kredit ụtụ isi pụrụ iche.

Ọ bụrụ na ị na-ebi na condominium, ị nwekwara nhọrọ iji guzobe ọdụ chaja ekele maka ikike nke oghere ọkụ. Agbanyeghị, ị ga-agbasorịrị ọnọdụ abụọ: gwa onye njikwa ihe onwunwe nke condominium gị wee wụnye obere mita n'ego nke gị iji tụọ oriri gị.

Ịnwekwara ike ịhọrọ imejuputa usoro nkwado, onye ọrụ ga-aza ajụjụ niile. Zeplug, ọkachamara n'ịchaji ụgbọ ala eletrik nwere, na-ewetara gị ngwọta ntụgharị ntụgharị. Ụlọ ọrụ ahụ na-arụnye isi iyi ọkụ eletrik na ego nke ya, na-adabereghị na ọkụ eletrik nke ụlọ ahụ ma zubere maka ịchaji. Mgbe ahụ, a na-etinye ọdụ ụgbọ mmiri n'ime ebe a na-adọba ụgbọala nke ndị nwe ụlọ ma ọ bụ ndị nwe ụlọ chọrọ iji ọrụ ahụ. Ndị ọrụ na-ahọrọ otu n'ime ikike nchaji ise: 2,2 kW, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW na 22 kW, wee debanye aha maka ndenye aha zuru ezu na-enweghị ọrụ ọ bụla.

N'ọnọdụ ọ bụla, ị ga-ahọrọ ngwọta nchaji dabere na mkpa gị na ụgbọ ala eletrik gị. Ị nwere ike were onye ọkachamara nchaji dị ka ChargeGuru nyere gị aka ịhọrọ ngwọta nchaji kacha mma. ChargeGuru ga-enye gị ndụmọdụ na ọdụ chaja kacha mma dịka ụgbọ ala gị na ojiji gị si dị, ma nye gị azịza zuru oke gụnyere ngwaike na nrụnye. Ị nwere ike ịrịọ a see okwu, teknuzu nleta bụ free.

Ịchaji ebe ọrụ

Ọtụtụ ụlọ ọrụ ndị nwere oghere maka ndị ọrụ ha na-etinye ọdụ ụgbọ ala eletrik. Ọ bụrụ na nke a bụ ikpe n'ebe ọrụ gị, ọ nwere ike inye gị ohere ịnya ụgbọ ala gị n'oge awa azụmahịa. N'ọtụtụ oge, ịchaji bụ n'efu, nke na-echekwa ego na ụgwọ ọkụ eletrik nke ụlọ gị.

Maka ụlọ ọrụ na-enweghị ụlọ ọrụ chaja, ụkpụrụ, yana ụfọdụ enyemaka, nwere ike ime ka ntinye ha dị mfe.

Ya mere, iwu ahụ na-enye ọrụ maka ịkwado maka ụlọ ọhụrụ na nke dị ugbu a, na-echere ntinye n'ọdịnihu nke ọdụ ụgbọ mmiri. Nke a bụ kpọmkwem ihe isiokwu R 111-14-3 nke Iwu Ụlọ na-ekwu: "mgbe na ụlọ ọhụrụ (mgbe January 1, 2017) a na-adọba ụgbọala maka isi ma ọ bụ nke atọ, a na-enye ebe a na-adọba ụgbọala na sekit eletrik pụrụ iche maka ya. na-ebunye ụgbọ ala eletrik ma ọ bụ ngwakọ nkwụnye ".

Na mgbakwunye, ụlọ ọrụ nwere ike ịnweta enyemaka n'ịwụnye akụrụngwa nchaji, ọkachasị site na mmemme ADVENIR ruo 40%. Ị nwekwara ike ịchọta nkọwa na Ntuziaka Avtotachki.

Ịchaji n'ụlọ ọrụ nchaji ọha

Ị nwere ike ịgba ụgbọ ala eletrik gị n'efu n'ebe a na-adọba ụgbọala nke nnukwu ụlọ ahịa, ụlọ ahịa, nnukwu ụdị dị ka Ikea, ma ọ bụ ọbụna n'ahịa gị. Ị nwekwara ike iji netwọk ọnụ ọha na mpaghara obodo na n'okporo ụzọ awara awara, oge a maka ego.

Kedu otu m ga-esi chọta ebe nchaji?

ChargeMap bụ ngwa ule. Ọrụ a, nke emepụtara na 2011, na-enye gị ohere igosipụta ọdụ ụgbọ mmiri na France na Europe, na-egosi ọnọdụ ọrụ na ụdị ụgwọ dị maka onye ọ bụla n'ime ha. Dabere na ụkpụrụ nke igwe mmadụ, ChargeMap na-adabere na nnukwu obodo na-egosi ọkwa na nnweta ọnụ ọnụ ndị ahụ. Ngwa mkpanaaka a na-emekwa ka ị mata ma ọbịbịa ndị a na-arụ ọrụ n'aka ma ọ bụ n'efu.

Usoro ịkwụ ụgwọ

Iji nweta ọtụtụ netwọkụ ọdụ chaja, anyị na-akwado ka ịzụrụ baajị nnweta, dị ka ngafe ChargeMap, maka € 19,90. Mgbe ahụ, ị ​​​​ga-achọkwa ịgbakwunye ego nke ịchaji, ọnụahịa nke dabere na netwọk nke ọnụ na ikike ha. Nke a bụ ọmụmaatụ ụfọdụ:

• Ọnụ ụzọ Corri: netwọk chaja ngwa ngwa na France, site na 0,5 ruo 0,7 euro maka nkeji 5 nke chaja.
• Bélib: yinye Paris: € 0,25 maka nkeji 15 maka elekere mbụ, emesia € 4 maka nkeji iri na ise maka ndị njide baajị. Gbakọọ € 15 maka nkeji 1 n'ime elekere mbụ, wee 15 € maka nkeji iri na ise maka ndị na-enweghị baajị.
• Autolib: netwọk na Ile-de-France, ndenye aha 120 € / afọ maka nkwalite na-akparaghị ókè.

Ndụmọdụ maka nchekwa mgbe ị na-ebufe ụgbọ ala eletrik gị

Mgbe ị na-ana ụgbọ ala eletrik gị n'ụlọ, n'ebe ọrụ, ma ọ bụ n'ọdụ ọhaneze, enwere ụkpụrụ nchekwa ụfọdụ ị ga-agbaso:

- Emetụla ma ọ bụ mebie ụgbọ ala: emetụla eriri ma ọ bụ oghere n'akụkụ ụgbọ ma ọ bụ n'akụkụ ọnụ. Asala ụgbọ ala, arụla ọrụ na injin, ma ọ bụ tinye ihe ndị mba ọzọ n'ime oghere ụgbọ ahụ.

– Emetụla ma ọ bụ mebie nrụnye eletriki mgbe ị na-ebufe ya.

– Ejila ihe nkwụnye, oghere ma ọ bụ eriri ndọtị, ejila igwe na-emepụta ihe. Emezigharịla ma ọ bụ kwakọba plọg ma ọ bụ eriri nchaji.

- Lelee ọnọdụ plọg na eriri chaja mgbe niile (ma lekọta ya nke ọma: etinyela ya na ya, etinyela ya na mmiri, wdg)

- Ọ bụrụ na eriri chaja mebiri emebi, oghere ma ọ bụ chaja, ma ọ bụ daa na mkpuchi mkpuchi ocha, kpọtụrụ onye nrụpụta.

Maka nghọta ka mma nke ụzọ chaja dị iche iche, anyị na-atụ aro ka ị gụọ akụkọ "Ịchaji ụgbọ ala eletrik".