Saab 9-3 diesel 2007 nyochaa
Enwere ihe gbasara ụdị na eziokwu ahụ bụ na ụlọ akwa akwa na-emegide ihe ndị na-enye ya mmasị.
Ruo ọtụtụ afọ, Saab araparawo n'elu dị nro maka mgbanwe ya, mana elu dị nro nke taa bụ akụkụ nke ngwugwu teknụzụ dị elu. Nke mbụ, a na-akwado ya nke ọma ma na-ekpochapụ ifufe na mkpọtụ mmiri ozuzo nke ọma ma dabara na nkà ihe ọmụma nke egwuregwu na-agbanwe agbanwe.
Ihe na-abụghị eziokwu bụ igwe dizel. Ihe ndị na-agbanwe egwuregwu na dizel dị ka nzu na cheese. Ugbu a enwere abụọ n'ime ha: Saab 9-3 na Volkswagen Eos.
Ngbanwe mmanụ dizel nke Saab, TiD, na-amalite na $68,000 maka Linear, yana egwuregwu na-agbakwunye $2000. Akpaaka ọzọ.
A na-akwado ya site na turbodiesel ụgbọ okporo ígwè 1.9-lita DOHC nwere 110kW nke ike na 320Nm nke torque. A na-ejikwa injin ahụ na diesel Holden Astra na imewe ya sitere na Fiat na Alfa.
Akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii ma ọ bụ nhọrọ akpaghị aka nke isii dị, na-anya wiil n'ihu site na modulators elektrọn dị iche iche.
Diesel na-enye arụmọrụ dị elu dị ịtụnanya jikọtara ya na akụ na ụba mmanụ dị mma nke naanị 5.8 lita kwa 100 km. Ọ na-emepụtakwa obere carbon dioxide (166g/km) ma nwee ihe nzacha nke na-ewepụ isi ọ bụla na-adịghị mma.
Ọ bụ ezie na ọ dị nro ma dị jụụ n'okporo ụzọ, a na-anụ mmanụ diesel na-abaghị uru ma na-emepụta ụfọdụ ịma jijiji, ma ọ dịghị ihe dị njọ.
Onye na-agbanwe agbanwe ga-eme njem dịkarịa ala 1000 km na tank, yana ikekwe karịa ma ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala na akụ na ụba. Nke a na-adọrọ mmasị.
Akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii anyị ji ụgbọ ala mara mma n'okporo ụzọ awara awara, na-eji ngwa ngwa na-aga n'ụzọ nke ise ma ọ bụ nke isii.
Ihe dị iche n'etiti mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel na ọnọdụ ndị a bụ ihe a na-apụghị ịhụ anya, ma e wezụga n'ihi ntakịrị ike osooso nke mmanụ dizel engine.
Dị ka a tụrụ anya, onye na-agbanwe agbanwe na-abịa n'ụzọ zuru oke na ihe dị mma dị ka oche ọkụ, akpụkpọ anụ, ọdịyo adịchaghị, njikwa ihu igwe na njikwa ụgbọ mmiri. Wheel alloy dị inch 16 dị obere maka ụgbọ ala ahụ, mana enwere ohere zuru oke.
Akụrụngwa nchekwa gụnyere nchekwa rollover na-arụ ọrụ, ọtụtụ airbags, njikwa kwụsie ike na eriri oche isi atọ.
Ịkwọ ụgbọ ala bụ ihe obi ụtọ, karịsịa na elu ụlọ ala. Oyi juru n’oge anyị na-anya ule, ma anyị gbanyere igwe ọkụ na oche na-ekpo ọkụ ma ọ dịghị ihe ọ bụla anyị chere.
Ọ bụ ezie na a gaghị akpọ ya ụgbọ ala egwuregwu, ihe a na-agbanwe agbanwe bụ nke mejupụtara ma dị mma. The n'ihu oche dị mfe ịbanye, ma n'azụ oche bụ ntakịrị ihe siri ike. Ogwe ahụ nwere oghere ọbụna na elu ụlọ ala. Ọdịdị ya na-amasị anyị, karịsịa n'akụkụ ya, mana n'ihu ihu bụ ọmarịcha ụdị Saab.
