Saab 9-5 2011 Nyochaa

N'oge na-adịbeghị anya gara aga, Saab fọrọ nke nta ka ọ nwụọ n'ime mmiri.

General Motors gbahapụrụ n'oge nsogbu ego, onye na-anya ụgbọ ala German Spyker gbapụtara ya, nke n'aka nke sonyeere China's Hawtai Motor Group na nkwa nke nnukwu nkwado ego maka mgbanwe maka teknụzụ kekọrịtara.

Ihe niile na-agbagwoju anya n'ezie, ewezuga eziokwu ahụ bụ na Saab na-alọghachi na azụ yana 9-5 emegharịrị ọhụrụ. Gịnị mezie? Ana m anụ ka ị na-ekwu. Ha enweghị ike ime ya nke mbụ, kedu ihe mere i ji chee na ha ga-eme nke ọma oge a?

Azịza dị mkpirikpi maka ajụjụ a bụ na 9-5 ọhụrụ na emelitere abụghị ihe ọjọọ niile.

Ọ gaghị etinye ọkụ n'ụwa, mana ọ na-adọrọ mmasị ya na mkpuchi mkpuchi ogologo ya na mkpuchi azụ azụ.

Nke 9-5 nwere nnukwu ego na ọnụahịa yana ezigbo nhọrọ maka Audis, Benzes na BMW.

Agbanyeghị, n'ọdịniihu, Saab kwesịrị ịrụ ọrụ n'itinye anya n'etiti ụgbọ ala ha na ụgbọ ala ndị na-asọ mpi.

Ọ dị mkpa ịkọwapụta ọdịiche dị na Saab na-eme Saab, dị ka nlọghachi nke igodo mgbanye na ebe kwesịrị ekwesị n'etiti oche ndị dị n'ihu. Nke a bụ ihe ga-ere ụgbọ ala.

Design

Ewubere n'elu ikpo okwu GM Epsilon, 9-5 ọhụrụ ahụ na-anọchite anya onyinye dị ukwuu na nke bara uru karịa ka ọ dị na mbụ.

Ọ bụ 172mm ogologo karịa ọgbọ mbụ 9-5 na, nke ka mkpa, 361mm ogologo karịa nwanne ya 9-3. Na mbụ, ụdị abụọ ahụ dị nso na nha.

N'ụzọ dị ịtụnanya, 9-5 dị ogologo na mbara karịa Mercedes E-Class, n'agbanyeghị na Benz nwere ogologo wheelbase.

N'ikwekọ n'ihe nketa nke ụgbọ elu ya, ime ụgbọ ala ahụ nwere ihe nlele akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ nwere ụfọdụ akara ụgbọ elu, dị ka ihe nrịbama ọsọ nke ụdị mbara igwe na bọtịnụ abalị nke na-agbanyụ ihe niile ma e wezụga isi ọkụ n'abalị.

N'ụzọ na-emegide onwe ya, ọ dịghị mkpa maka ihe mmetụta ọsọ ọsọ n'ihi na ihe ngosi holographic isi elu na-egosi ọsọ ụgbọ ala dị ugbu a na ala nke windshield.

Ime ime na-egbuke egbuke, ìhè na enyi na enyi, na-eji ejiji dị ọcha, nke na-adịghị mma na ngwa ngwa dị mfe ịgụ.

Igwe njikwa etiti bụ nnukwu sistemụ igodo ihuenyo mmetụ nwere sistemụ ọdịyo Harmon Kardon dị elu yana draịvụ ike 10 GB.

Bluetooth, enyemaka ebe a na-adọba ụgbọala, ọkụ ihu bi-xenon, ọkụ ihu na-akpaghị aka na wipers, na oche ihu ọkụ bụ ọkọlọtọ.

TECHNOLOGY

Mkpali na Vector na-abịa site na igwe petrol turbocharged 2.0 lita nke na-emepụta 162 kW nke ike na 350 Nm nke torque na 2500 rpm.

Oriri ya bụ 9.4 lita kwa 100 km, osooso site na 0 ruo 100 km / h na-ewe 8.5 sekọnd, na oke ọsọ bụ 235 km / h.

Ejikọtara igwe silinda anọ ahụ na igbe Aisin nke Japan nwere ọsọ ọsọ 6 nwere ikike iji aka na-emegharị ya site na iji lever shift ma ọ bụ paddle shifters.

Maka $2500 ọzọ, nhọrọ DriveSense Chassis Control Sistemu na-enye smart, egwuregwu na ụdị nkasi obi, mana anyị na-eche na ụdị egwuregwu anaghị adị ka egwuregwu ahụ niile.

LỌ .LỌ

Arụmọrụ dị elu, mana turbocharger enweghị ike ịkwado ihe achọrọ. N'agbanyeghị na etinyere usoro njikwa traction, wiil ndị dị n'ihu na-agbasi mbọ ike maka traction, karịsịa n'okporo ụzọ mmiri mmiri.

Total 9-5 bụ ụgbọ ala mara mma, mana anyị nwere olileanya na ihe ka mma ga-adị n'ihu ka Saab na-achọ ịtụgharị uche na njirimara ya. Sedan 9-5 Turbo4 Vector na-amalite na $75,900.