Anyị onwe anyị wụnye turbine na VAZ 2106

Onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala chọrọ ka engine nke ụgbọ ala ya dị ike dị ka o kwere mee. Ndị nwe VAZ 2106 abụghị ihe dị iche n'echiche a. Enwere ụzọ dị iche iche iji bulie ike injin ma mee ka ụgbọ ala gị na-aga ngwa ngwa. Ma na nke a, anyị ga-agbalị ịchọta naanị otu ụzọ, nke a na-akpọ turbine.

Ebumnuche nke turbine

Njirimara teknụzụ nke engine VAZ 2106 enweghị ike ịkpọ nke ọma. N'ihi nke a, ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-amalite imezi engines nke "six" ha n'onwe ha. Ịwụnye turbine na engine VAZ 2106 bụ ihe kachasị radical, mana ọ bụkwa ụzọ kachasị dị irè isi mee ka arụmọrụ engine dịkwuo elu.

Turbine bụ ụzọ kachasị radical iji bulie ike nke injin isii.

Site na ịwụnye turbine, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweta ọtụtụ uru n'otu oge:

• oge osooso nke ụgbọ ala site na nkwụsị ruo 100 km / h fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara;
• ike engine na arụmọrụ na-abawanye;
• Oriri mmanụ ụgbọala ka agbanwebeghị.

Kedu ka turbine ụgbọ ala si arụ ọrụ?

Na nkenke, isi ihe na-arụ ọrụ nke usoro turbocharging ọ bụla bụ ịbawanye ọnụ ọgụgụ nke ọkọnọ nke ngwakọta mmanụ ọkụ na ụlọ ọkụ nke engine. A na-ejikọta turbine na usoro ikpochapu nke "isii". Mmiri dị ike nke ikuku iyuzucha na-adaba n'ime igwe ọkụ ọkụ. Mpempe akwụkwọ nke impeller na-atụgharị ma mepụta nrụgide dị ukwuu, nke a na-agbanye n'ime usoro ọkọnọ mmanụ.

Turbine ụgbọ ala na-eduzi gas iyuzucha n'ime sistemu mmanụ ụgbọala

N'ihi ya, ọsọ nke mmegharị nke ngwakọta mmanụ ọkụ na-abawanye, na ngwakọta a na-amalite na-ere ọkụ nke ukwuu. Igwe isii ọkọlọtọ nwere ọnụọgụ ọkụ ọkụ nke 26-28%. Mgbe ị wụnye usoro turbocharging, ọnụọgụ a nwere ike ịbawanye ruo 40%, nke na-abawanye arụmọrụ engine mbụ site na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ụzọ n'ụzọ atọ.

Banyere nhọrọ nke usoro turbocharging

Ka ọ dị ugbu a, ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala adịghị mkpa ịmepụta turbin n'onwe ha, ebe ọ bụ na usoro dị iche iche dị njikere dị na azụ ahịa. Ma n'ọtụtụ dị otú ahụ, ajụjụ ga-ebilite: olee usoro ịhọrọ? Iji zaa ajụjụ a, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-ekpebi ego ole ọ ga-emezigharị engine ahụ, ya bụ otú omimi nke ọgbara ọhụrụ ga-esi dị. N'ịbụ onye kpebiri na ogo ntinye aka na engine, ị nwere ike ịga n'ihu na turbines, nke na-abịa na ụdị abụọ:

• mbelata ike turbins. Ngwaọrụ ndị a anaghị ebute nrụgide n'elu 0.6 bar. Ọtụtụ mgbe ọ dị iche site na 0.3 ruo 0.5 mmanya. Ịwụnye turbine dị ala anaghị etinye aka siri ike na nhazi engine. Mana ha na-enyekwa mmụba na-enweghị isi na nrụpụta - 15-18%.
• usoro turbocharging dị ike. Usoro dị otú ahụ nwere ike ịmepụta nrụgide nke 1.2 mmanya ma ọ bụ karịa. Iji tinye ya n'ime injin ahụ, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-ebulite injin ahụ nke ukwuu. N'okwu a, paramita engine nwere ike ịgbanwe, ọ bụghịkwa ka ọ dị mma (nke a na-emetụta ọkwa CO na gas na-ekpochapụ). Agbanyeghị, ike injin nwere ike ịbawanye site na otu ụzọ n'ụzọ atọ.

Gịnị ka imeziwanye ihe pụtara

Tupu ọ bịa na ịwụnye turbine, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-eme ọtụtụ usoro nkwadebe:

• ntinye ngwa nju oyi. Nke a bụ ngwaọrụ maka ikuku jụrụ oyi. Ebe ọ bụ na usoro turbocharging na-arụ ọrụ na gas na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-ekpo ọkụ. Okpomọkụ ya nwere ike iru 800 Celsius. Ọ bụrụ na turbine adịghị mma n'oge, ọ ga-ere ọkụ. Na mgbakwunye, engine nwekwara ike mebie. Ya mere, ị pụghị ime na-enweghị usoro nju oyi ọzọ;
• A ga-agbanwe carburetor “isi isii” ka ọ bụrụ injin ịgba ntụtụ. Ihe oriri nke ihe oriri nke ochie carburetor "sixes" anaghị adịte aka karịsịa. Mgbe ị wụnye turbine, nrụgide dị n'ụdị dị otú ahụ na-abawanye ihe dị ka ugboro ise, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ na-agbaji.

Isi ihe niile dị n'elu na-egosi na ịwụnye turbine na carburetor ochie isii bụ, n'ikwu ya n'ụzọ dị nro, mkpebi a na-enyo enyo. Ọ ga-akacha mma ka onye nwe ụgbọ ala dị otú ahụ tinye turbocharger na ya.

N'ọnọdụ ụfọdụ, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịwụnye turbocharger kama ịwụnye turbine

Ihe ngwọta a nwere ọtụtụ uru:

• onye ọkwọ ụgbọ ala agaghịzi echegbu onwe ya maka nsogbu nke nrụgide dị elu na ntinye ihe oriri;
• ọ dịghị mkpa ịwụnye usoro jụrụ oyi ọzọ;
• ọ gaghị adị mkpa ịmegharị usoro inye mmanụ ọkụ;
• ịwụnye compressor na-efu ọkara dị ka ịwụnye turbine zuru oke;
• Ike moto ga-abawanye site na 30%.

Echichi nke a turbocharging usoro

Enwere ụzọ abụọ maka ịwụnye turbines na "isii":

• njikọ na onye na-anakọta;
• njikọ na carburetor;

Ihe ka ọtụtụ n'ime ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwe mmasị na nhọrọ nke abụọ, ebe ọ bụ na ọ dị obere nsogbu. Tụkwasị na nke ahụ, n'ihe gbasara njikọ carburetor, a na-emepụta ngwakọta mmanụ ọkụ ozugbo, na-agafe manifold. Iji guzobe njikọ a, ị ga-achọ ihe ndị a:

• spanners gụnyere;
• ewepụghị sikruuokwomoto;
• akpa abụọ efu maka igbapu antifirizi na mmanu mmanu.

Usoro nke ijikọ turbine zuru oke

Nke mbụ, ekwesịrị ịsị na turbine bụ ngwaọrụ buru ibu. Ya mere, ọ ga-achọ ohere n'ime ụlọ engine. Ebe ọ bụ na ohere nwere oke, ọtụtụ ndị nwe 6 na-etinye turbines ebe arụnyere batrị. A na-ewepụ batrị n'onwe ya n'okpuru mkpuchi ma tinye ya n'ime akpati. Ekwesiri iburu n'uche na usoro nke ijikọ usoro turbocharging na-adabere na ụdị engine arụnyere na "isii". Ọ bụrụ na onye nwe ụgbọ ala nwere ụdị mbụ nke "isii", mgbe ahụ, a ga-etinye ihe oriri ọhụrụ na ya, ebe ọkọlọtọ agaghị enwe ike ịrụ ọrụ na turbine. Naanị mgbe ọrụ nkwadebe ndị a gachara, ị nwere ike ịga n'ihu ozugbo ịwụnye sistemu turbocharging.

1. Nke mbụ, a na-etinye duct nri ọzọ.
2. E wepụrụ ihe mkpofu ahụ. A na-etinye obere akụkụ nke ọkpọkọ ikuku n'ọnọdụ ya.
   

   A na-ewepụ manifold ma tinye obere ikuku ikuku n'ọnọdụ ya.
3. Ugbu a, a na-ewepụ ihe nzacha ikuku yana generator.
4. A na-ekpochapụ ihe mgbochi na-esi na radiator isi (tupu mmiri ozuzo, a ga-etinye ihe efu n'okpuru radiator).
5. Akwụsịla eriri nke jikọtara engine na sistemu jụrụ oyi.
6. A na-agbanye mmanụ mmanụ n'ime akpa a kwadebere na mbụ.
7. A na-agbapụta oghere na mkpuchi engine site na iji ọkụ eletrik. A na-egbutu eri n'ime ya site na iji mgbanaka, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-etinye ihe nkwụnye nke yiri obe n'ime oghere a.
   

   Ihe nkwụnye nke yiri obe dị mkpa iji hazie mmanụ mmanụ na turbine
8. Ihe mmetụta mmanụ emeghị nke ọma.
9. Ejikọtara turbine na ọkpọkọ ikuku arụnyere na mbụ.

Vidiyo: ijikọ turbine na "classic"

Anyị na-etinye TURBINE dị ọnụ ala na VAZ. akụkụ 1

Usoro njikọ Compressor

Ekwuru ya n'elu na ijikọ usoro turbocharging zuru oke na "isii" ochie nwere ike ọ gaghị abụ ihe ziri ezi mgbe niile, na ịwụnye compressor omenala nwere ike ịbụ nhọrọ na-anabata nke ọma maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala. Ya mere, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya iji nyochaa usoro ntinye nke ngwaọrụ a.

1. A na-ewepụ ihe nzacha ikuku ochie na ọkpọkọ ikuku ntinye. Awụnyere nke ọhụrụ n'ọnọdụ ya; nguzogide nke nzacha a kwesịrị ịbụ efu.
2. Ugbu a, were otu mpempe waya pụrụ iche (ọ na-abịakarị na compressor). Otu njedebe nke waya a na-agbanye na ihe kwesịrị ekwesị na carburetor, nke ọzọ na-ejikọta ya na ọkpọkọ ikuku ikuku na compressor. A na-ejikarị njigide ígwè sitere na ngwa ahụ dị ka ihe nkwụnye.
   

   The compressor na-abịa na ọkpọkọ kwesịrị ijikọ tupu ịwụnye compressor.
3. A na-etinye turbocharger n'onwe ya n'akụkụ onye na-ekesa (enwere ohere zuru ezu n'ebe ahụ, ya mere enwere ike itinye compressor nke ọkara n'enweghị nsogbu).
4. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ compressors niile nke oge a na-abịa zuo oke na nkwado nkwado. A na-eji ihe nkwado ndị a na-ejikọta compressor na ngọngọ cylinder.
5. Mgbe ị wụnye compressor, ọ gaghị ekwe omume ịwụnye ihe nzacha ikuku. Ya mere, kama nzacha na ụlọ ọkọlọtọ, ndị ọkwọ ụgbọala na-etinye igbe pụrụ iche nke plastik. Igbe dị otú ahụ na-eje ozi dị ka ụdị nkwụnye ọkụ mgbe ị na-agbapụta ikuku. Ọzọkwa, ka igbe ahụ siri ike karị, ka compressor ga-arụ ọrụ nke ọma.
   

   Igbe ahụ na-arụ ọrụ dị ka nkwụnye mgbe ị na-agbanye
6. Ugbu a, a na-etinye ihe nzacha ọhụrụ na tube mmiri, nke na-eguzogide ya na-adị ka efu.

Usoro a bụ nke kachasị mfe ma n'otu oge ahụ kachasị dị irè mgbe ị na-etinye turbocharger na VAZ niile "classics". Mgbe ị na-etinye usoro a, onye ọkwọ ụgbọ ala n'onwe ya nwere ike ịchọ ụzọ ọhụrụ iji meziwanye nkwụsị nke igbe na njikọ ọkpọkọ. Ọtụtụ ndị mmadụ na-eji mkpuchi okpomọkụ dị elu mgbe niile maka nke a, nke enwere ike ịhụ na ụlọ ahịa akụkụ ụgbọ ala ọ bụla.

Kedu ka esi enye mmanụ na turbine?

Usoro turbocharging zuru oke enweghị ike ịrụ ọrụ na-enweghị mmanụ. Ya mere, onye ọkwọ ụgbọ ala nke kpebiri ịwụnye turbine ga-edozi nsogbu a. Mgbe etinyere turbine, a na-agbanye ya ihe nkwụnye pụrụ iche (ihe nkwụnye ndị dị otú ahụ na-abịakarị na turbines). A na-etinyezi ọta na-ekpochapụ ọkụ na ebe a na-eri ihe. A na-ebunye mmanụ na turbine site na ihe nkwụnye ọkụ nke ebu ụzọ tinye tube silicone. Tụkwasị na nke ahụ, a ghaghị ịkwado turbine na ngwa nju oyi na ikuku ikuku nke ikuku ga-esi na ya na-abanye na manifold. Naanị n'ụzọ dị otú a ka enwere ike nweta okpomọkụ a na-anabata nke mmanụ a na-enye na turbine. Ekwesịrị ikwu ebe a na enwere ike ịchọta ụdị ọkpọkọ na ihe mgbochi maka ịnye mmanụ na sistemụ turbocharging n'ụlọ ahịa akụrụngwa.

Otu ọkpọkọ nke turbine ga-azọpụta onye ọkwọ ụgbọ ala ọtụtụ oge

Usoro a na-efu site na 1200 rubles. N'agbanyeghị ọnụ ahịa a na-akwụ ụgwọ nke ọma, ịzụrụ ihe dị otú ahụ ga-azọpụta onye nwe ụgbọ ala ọtụtụ oge, ebe ọ bụ na ọ gaghị echegbu onwe ya na ịkpụ na imezi tubes silicone.

Banyere ọkpọkọ

Ọ bụghị naanị maka ịnye mmanụ dị mkpa maka ọkpọkọ. Ọ dịkwa mkpa ikpochapụ gas na-ekpochapụ site na turbine. Iji wepu oke gas na-adịghị eji turbine eme ihe, a na-eji nnukwu ọkpọkọ silicone na nchara ígwè. N'ọnọdụ ụfọdụ, a na-eji usoro dum nke ọkpọkọ silicone wepụ ihe mkpofu (ọnụọgụ ha na-ekpebi site na nhazi nke turbine). Ọtụtụ mgbe enwere abụọ n'ime ha, n'ọnọdụ ụfọdụ - anọ. Tupu echichi, a na-enyocha nke ọma nke ọkpọkọ maka mmetọ n'ime. Ihe ọ bụla, ọbụlagodi nke kacha nta, speck nke na-abanye na turbine nwere ike ime ka ndakpọ. Ọ bụ n'ihi nke a ka a na-ehichapụ ọkpọkọ ọ bụla nke ọma site n'ime ya na akwa akwa na-etinye na kerosene.

A na-ejikarị silicone eme ihe na-ekpochapụ ọkpọkọ

Mgbe ị na-ahọrọ clamps maka ọkpọkọ, ị kwesịrị icheta: silicone abụghị ihe na-adịgide adịgide. Ma ọ bụrụ na, mgbe ị na-etinye ọkpọkọ, ị na-eme ka nchara ígwè dị ike, ọ nwere ike belata ọkpọkọ ahụ. N'ihi nke a, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-atụ aro ka ị ghara iji nchara nchara ma ọlị, kama iji clamps mere plastik nwere okpomọkụ pụrụ iche. Ọ na-enye a pụrụ ịdabere na fastening na ọ dịghị ebipụ silicone.

Kedu ka e si ejikọta turbine na carburetor?

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ kpebiri ijikọ usoro turbocharging ozugbo site na carburetor, mgbe ahụ ọ ga-adị njikere maka ọtụtụ nsogbu ndị a ga-edozi. Nke mbụ, site na usoro njikọ a, oriri ikuku ga-abawanye nke ukwuu. Nke abuo, a ga-etinye turbine n'akụkụ carburetor, ma enwere obere ohere n'ebe ahụ. Ọ bụ ya mere onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị iji chee echiche ugboro abụọ tupu ya ejiri ngwọta teknụzụ dị otú ahụ. N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na a ka nwere ike itinye turbine n'akụkụ carburetor, ọ ga-arụ ọrụ nke ọma, ebe ọ bụ na ọ gaghị eme ka ike na-enye ikuku na-asọba site na ogologo usoro ikuku.

Enwere ụzọ abụọ iji wụnye turbine n'akụkụ carburetor

A na-ahazi oriri mmanụ na carburetors ochie na "six" site na ụgbọ elu atọ. Na mgbakwunye, enwere ọtụtụ ọwa mmanụ. Mgbe carburetor na-arụ ọrụ nke ọma, nrụgide dị na ọwa ndị a adịghị ebili n'elu 1.8 mmanya, ya mere ọwa ndị a na-arụ ọrụ ha nke ọma. Ma mgbe ị wụnye turbine, ọnọdụ ahụ gbanwere. Enwere ụzọ abụọ iji jikọọ usoro turbocharging.

1. Ntinye n'azụ carburetor. Mgbe a na-etinye turbine dị ka nke a, ngwakọta mmanụ ọkụ ga-agafe na usoro dum.
2. Ntinye n'ihu carburetor. N'okwu a, turbine ga-agbanye ikuku n'akụkụ nke ọzọ, na ngwakọta mmanụ ọkụ agaghị esi na turbine.

Usoro ọ bụla nwere ma uru na ọghọm:

• mbụ ụzọ dị nnọọ mfe. Ee, ikuku ikuku na usoro agaghị adị oke elu. Ma carburetor agaghị enwe ike ịkwalite nke ọma, na-etinye valvụ ọzọ maka compressor na ndị ọzọ na-ekpo ọkụ;
• Ụzọ nke abụọ dị mgbagwoju anya karị. Nrụgide zuru oke na usoro ahụ ga-adị elu karịa. N'otu oge ahụ, ọdịnaya CO n'ime ikuku ụgbọ ala ga-adị ala, na mgbakwunye, ọ ga-adị mfe ịmalite engine oyi. Ma ọ na-esi ike karị iji mejuputa njikọ dị otú ahụ, ebe ọ ga-adị mkpa iji kwalite carburetor, dị ka e kwuru n'elu.

Banyere ijikọ turbines na injector

Ọ ka mma ịwụnye sistemu turbocharging na injin injection karịa na carburetor. Oriri mmanụ ụgbọala na-adị ala na ịrụ ọrụ engine na-akawanye mma. Nke a bụ isi na-emetụta paramita gburugburu ebe obibi. Ha na-akawanye mma n'ihi na ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ikpochapụ adịghị ahapụ n'ime gburugburu ebe obibi. Na mgbakwunye, a ga-ebelata mkpọtụ moto. A kọwaworị usoro nke ijikọ turbine na engines injections n'ụzọ zuru ezu n'elu, n'ihi ya, ọ dịghị uru ikwughachi ya. Mana ihe ka kwesịrị ịgbakwunye. Ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala ịgba ntụtụ na-agbalị imekwuwanye nkwalite turbo. Iji mezuo nke a, ha na-akwasa turbine, chọta ihe a na-akpọ actuator na ya ma wụnye mmiri siri ike n'okpuru ya kama nke ọkọlọtọ. A na-ejikọta ọtụtụ tubes na solenoids na turbine. Agbachikwara ọkpọkọ ndị a, mana solenoid ka na-ejikọ ya na njikọ ya. Usoro ndị a niile na-eduga n'ịbawanye nrụgide nke turbine mepụtara site na 15-20%.

Kedu ka esi enyocha turbine?

Tupu ịwụnye turbine, a na-atụ aro ka ị gbanwee mmanụ. Tụkwasị na nke ahụ, a ghaghị dochie mmanụ na ihe nzacha ikuku. Usoro maka ịlele usoro turbocharging bụ nke a:

• A ga-enyocha turbine maka nkwụsị mmanụ (nke a metụtara ma akụkụ nke a na-enye mmanụ na akụkụ nke ọ na-esi na turbine);
• A na-enyochakwa ọwa ikuku niile. Ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha kwesịrị ịnwe unyi ma ọ bụ ihe mba ọzọ;
• Ọ bụrụ na igwe ahụ nwere ihe na-akpali akpali, mgbe ahụ, a ga-enyocha ya maka iyi ya (oke ike ọgwụgwụ site na ihe na-eme ka ike gwụ ya nwere ike ime ka ọrụ nke turbine dịkwuo njọ, ọ nweghị ike ịnagide nnukwu gas na-abata);
  

  N'ịmara nhazi nke turbine, ọ dị mfe ịlele arụmọrụ ya
• N'ikpeazụ, ị kwesịrị ịlele ma turbine rotor na-agbagharị emekarị. Hum nke rotor mepụtara kwesịrị ịbụ otu. E kwesịghị inwe ụda pụrụ iche n'ime ya: mkpọ, ịfụ, wdg.

Ya mere, ịwụnye turbine na VAZ 2106 bụ usoro dị ogologo ma dị egwu. N'ọnọdụ ụfọdụ, kama turbine zuru oke, ị nwere ike iche echiche banyere ịwụnye turbocharger. Nke a bụ nhọrọ kachasị ọnụ na nke kachasị mfe. Ọfọn, ọ bụrụ na onye nwe ụgbọ ala ahụ kpebisiri ike ịwụnye turbine na "isii" ya, mgbe ahụ, ọ ga-akwadebe maka ọgbara ọhụrụ nke engine na nnukwu ego ego.