Ụgbọ ala iwu kacha ọsọ na mbara ala nwere ike iju gị anya
Ihe ndị na-akpali mmasị

Ụgbọ ala iwu kacha ọsọ na mbara ala nwere ike iju gị anya

Nürburgring bụ ebe pụrụ iche dị n'obodo Nürburg, Germany, usoro ịgba ọsọ ahụ malitere na 1920s. Egwu taa nwere nhazi atọ: egwu Grand Prix, Nordschleife (Northern Loop) na egwu jikọtara ọnụ. Site na kilomita 15.7, ntụgharị 170, ihe karịrị 1,000 ụkwụ nke ọdịiche dị elu, egwu jikọtara ọnụ bụ egwu ịgba ọsọ kachasị ogologo n'ụwa na otu n'ime ihe kachasị dị ize ndụ.

Ndị na-emepụta ụgbọ ala ejirila Nordschleife dị ka ebe nnwale maka ụdị ha kacha ọsọ na ike ruo ọtụtụ iri afọ. Na ebe a bụ mkpụrụ nke ọrụ ha, ụgbọ ala kacha ngwa ngwa kwere ka e jiri mee ihe n'okporo ụzọ ndị meriri n'ụzọ ọjọọ ahụ.

Porsche 991.2 Turbo S

Porsche 991 Turbo S dị ugbu a abụghị egwuregwu egwu agbụrụ mana ọ bụ n'ezie otu n'ime ego ụgbọ ala GT kacha mma nwere ike ịzụta. N'ezie, ọ bụ ụgbọ ala egwuregwu, ọ dịkwa oke ọsọ ọsọ, mana Turbo S na-akwadosi ike maka ịgba ọsọ na Autobahn na okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ ọkacha mmasị gị karịa ka ọ na-ebuga oge n'apata ụkwụ ngwa ngwa.

Na 580 horsepower si 3.8-liter ejima-turbo flat-six engine, Turbo S nwere ike ime ngwa ngwa ruo 60 mph site na nkwụsị na 2.8 sekọnd wee rute oke ọsọ nke 205 mph. Site na oke ọsọ dị otú ahụ na sistemụ ịnya ụgbọ ala ọkaibe, ọ bụghị ihe ijuanya na Porsche nwere ike mezue ụkwụ ya na 7:17.

Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Camaro ZL1 1LE bụ Gorilla-paụnd 600 nke ụgbọ ala egwu ụbọchị. Ọ bụ nnukwu ike 650-horsepower brute nwere nnukwu nku, nkwusioru a na-agbanwe agbanwe yana ihe dịka tọn abụọ ka ọ ga-agagharị.

N'agbanyeghị girth, Camaro bụ ihe ijuanya na-enweghị atụ. Nnukwu taya na-anyapagidesi ike, nkwusioru a na-agbanwe agbanwe na paụnd 300 nke mgbada sitere na fender na splitter na-enyere aka n'ezie. Ọnụnọ nke supercharged 6.2-lita V8 n'okpuru mkpuchi adịghịkwa afụ ụfụ. Na 2017, GM weere Camaro ZL1 1LE na Nurburgring wee wepụ uwe aka. Nsonaazụ bụ oge mgbanaka nke 7:16.0, na-eme ka ọ bụrụ Camaro kacha ọsọ na akụkọ mgbanaka.

Donkervoort D8 270 RS

O nwere aha na-akpa ọchị, ma ọ dịghị ihe na-akpa ọchị banyere ọrụ ya. Donkervoort D8 270 RS bụ ụgbọ ala egwuregwu ultralight ejiri aka rụọ nke emere ka ọ dị ka Lotus Seven. Chee echiche banyere ya dị ka nkọwa nke oge a nke asaa, dị ike ma mee na Netherlands.

The D8 na-eji a 1.8-liter turbocharged anọ-cylinder engine si Audi. N'ihi ụfọdụ tweaks dị egwu, 270 horsepower dị, ebe ọ bụ na ọ na-atụ naanị 1,386 pound, ọ nwere ike ịkụ 0 km / h na 60 sekọnd. Laa azụ na 3.6, Donkervoort biputere ọmarịcha 2006: 7 na Nürburgring, ọrụ nke mmadụ ole na ole nwere ike ịmegharị ruo taa.

Lexus LFA Nürburgring Edition

Ịmepụta ụdị ụgbọ ala egwuregwu gị pụrụ iche iji mebie ndekọ ụkwụ na egwu ebe ị nwalere, na-ege ntị na nke zuru oke ọ nwere ike ịdị ka ojoro... ma eleghị anya ọ bụ. Mana mgbe ụgbọ ala ahụ bụ ọmarịcha Lexus LFA, anyị nwere ike izuike ntakịrị.

Dị ike ma kwadoro ya site na injin 4.8-liter V10, LFA nwere 553 horsepower na 9,000 rpm. Ọsọ kachasị bụ 202 mph, mana njikwa na nguzozi chassis bụ ezigbo kpakpando nke ihe ngosi ahụ. Na 2011, Lexus webatara LFA Nurburgring Edition na egwu ahụ wee tọọ oge nke 7:14.6.

Chevrolet Corvette C7 Z06

Na 1962, Chevrolet webatara ngwugwu nhọrọ "Z06" maka Corvette. Ebumnobi ya bụ imeziwanye arụmọrụ yana mee ka Vette bụrụ asọmpi na asọmpi mmepụta SCCA. Taa, Z06 moniker bụ otu ihe na ọsọ, ma ọ bụ ezie na ọ bụghịzịkwa otu ụdị agbụrụ, ọ bụ ihe mbibi ụkwụ gbadoro ụkwụ na egwu nke enwere ike iji kwa ụbọchị.

Nnukwu anụ dị n'okpuru mkpuchi Z06 bụ nnukwu 6.2-lita V8 na-ewepụta ike inyinya 650 wee mee ngwa ngwa site na 0 ruo 60 mph na sekọnd 2.9. Chevrolet, onye na-anọkarị na Nurburgring, ebipụtabeghị oge mgbata ụkwụ maka Z06, mana akwụkwọ akụkọ ndị na-anya ụgbọ ala German. Egwuregwu ụgbọ ala jikwaa ya na 7:13.90.

Porsche 991.2 GT3

Porsche GT3 bụ ụdị siri ike, dị fechaa nke 911 Carrera dị njikere ịgba ọsọ. Ọ bụ ihe egwuregwu egwu a na-emegharị emegharị na nke nwere igwe ọkpọ ọkpọ 500hp yana nnukwu nku.

GT3 nwere ike ịkụ 60 mph site na nkwụsịtụ n'ime sekọnd atọ wee kụọ oke ọsọ nke gburugburu 200 mph. Ma ọnụ ọgụgụ ahụ anaghị akọ akụkọ ahụ dum, GT3 bụ klaasị na-arụ ọrụ na imewe, ihe owuwu na, nke kachasị mkpa, mmetụta. Arụmọrụ bụ ihe na-akpali akpali, na GT3 nwere ya n'ụba. Ọ bụ onye na-adịghị mma, a kụrụ ya, na-akpali ntụkwasị obi yana ngwa ngwa. Ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na GT3 nwere ike imezu n'apata ụkwụ na 7:12.7.

Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ

Ekele Eze mgbanaka! Zute dike ọhụrụ gị, onye nzuzu Lamborghini Aventador SVJ. Nke a bụ nkọwapụta maka ị ga-anụ ụtọ ... 6.5-liter V12 na 759 horsepower. breeki na aerodynamics na-arụ ọrụ. A na-agbanye ya na monocoque carbon fiber kacha mma na ụlọ ọrụ!

Nke a bụ ụgbọ ala nke ngafe zuru oke na arụmọrụ na-enweghị atụ. N'afọ 2018, Lamborghini mere ule gọọmentị na Nürburgring wee gosi ọkwa kachasị ọsọ na akụkọ ihe mere eme nke tram - 6: 44.9, WOW!

Dodge Viper ACR

Dodge Viper ACR bụ ọgụ zuru oke na uche. Onye na-eme ihe n'ihu, onye na-agbagharị azụ azụ na ebumnuche nke ịgba gị ụkwụ n'afọ oge ọ bụla ị na-azọ ụkwụ na ngwa ngwa.

ACR na-anọchite anya "American Club Racer" ma bụrụ aha Dodge nyere ụdị egwu Viper kacha mma. N'okpuru incredibly ogologo mkpuchi bụ 8.4-lita V10 na 600 horsepower. Iji dobe behemoth a, Dodge na-akwado ACR na taya Michelin na-anyagide, nkwusioru a na-agbanwe agbanwe na ngwugwu ikuku na-ebuga ihe karịrị 1,000 pound nke ala. Na 2011 Viper ACR bịara, hụ ma merie Nürburgring na ụkwụ nke 7: 12.13.

Egwuregwu Gumpert Apollo

Egwuregwu Gumpert Apollo dị maka naanị otu ihe - ịbụ ụgbọ ala egwu okporo ụzọ kacha mma n'ụwa. Na 2005, mgbe ụgbọ ala ahụ mere ụwa mpụta mbụ, ọ gara nke ọma.

Egwuregwu Apollo na-eji ụdị gbanwetụrụ nke Audi 4.2-liter V8 nwere ụzọ turbochargers iji nyere ya aka ịmepụta 690 horsepower. Nkwusioru nkwusioru nke ọgbara ọhụrụ na arụ ọrụ ikuku ikuku nyeere ndị Apollo aka iru oke ọsọ nke 224 mph wee kwe ka ọ mebie ndekọ egwu ebe ọ bụla ọ gara. N'afọ 2009 Egwuregwu ụgbọ ala ule e mere na Nürburgring gosiri na Apollo S mezuru n'apata ụkwụ na ọsọ nke 7:11.6.

Mercedes-AMG GT R

Mercedes-AMG GT R bụ ụdị nke GT arụrụla ọrụ nke ọma karịa. Chee ya dị ka Mercedes dakọtara nke Porsche GT3. The GT R nwere a 4.0-liter ejima-turbocharged V8 engine n'ihu, ụgbọala na-aga n'azụ wiil na nwere otu n'ime ndị kasị mma iyuzucha ụda dị ka ọkọlọtọ. The V8 nwere 577 horsepower na bụ ike accelerating Mercedes si 0 ka 60 mph na 3.5 sekọnd.

GT R ​​na-ejikọta nkwusioru eriri igwe a na-agbanwe agbanwe na aka yana nku azụ a na-emegharị ya na ngwa eletrọnịkị na-ebuli njigide na njikwa traction maka laps ngwa ngwa. N'afọ 2016, AMG GT R mechachara n'apata ụkwụ na 7:10.9.

Nissan GT-R abụghị

Dị ka Lexus LFA, Nissan GT-R na NISMO variant nọrọ ọtụtụ oge na-emepe emepe, n'iji ya gee ntị ma na-emeziwanye na Nürburgring. Agbanyeghị, enwere ike zụta Nissan GT-R maka ntakịrị ọnụ ahịa LFA mana yana arụmọrụ dị iche.

NISMO GT-R bụ nnukwu ụgbọ ala nke na-egosi ike. V3.8 6-lita nwere ụzọ turbochargers sitere na ụdị ịgba ọsọ na-enye GT-R 600 horsepower na oke ọsọ nke gburugburu 200 km / h. Mana oke ọsọ abụghị ebe siri ike nke ụgbọ ala a, ọsọ nkuku dị mkpa. NISMO e mere GT-R mezuru Nürburgring na 7:08.7, dị ka nnukwu ụgbọ ala.

Mercedes AMG GT R Pro

Ee, GT R Pro dị ka Mercedes-AMG GT R, mana mgbanwe AMG mere ụgbọ ala iji mee ka ọ bụrụ ngwa ngwa n'ọsọ ọsọ ahụ gbanwere mmetụta na àgwà nke ụgbọ ala nke na enwere ike iwere ya dị iche iche. ụgbọ ala.

GT R ​​Pro na-eji otu 577-horsepower, 4.0-liter ejima-turbocharged V8 engine dị ka nwanne ya, ma Mercedes-AMG emechala aerodynamics na-ege ntị nkwusioru na-ọbụna track-gbakwasara ọzọ. Ọ bụ n'ezie ụdị okporo ụzọ nke ụgbọ ala agbụrụ AMG GT R GT3. Nke ahụ bụ ọtụtụ "G" na "T", mana ị nwetara echiche ahụ. Mgbanwe ndị a gbakwunyere n'apata Nurburgring nke 7:04.6.

Dodge Viper ACR

Ụdị Dodge Viper ACR kachasị ọhụrụ na nke kachasị ọhụrụ bụ nke kachasị mma na, n'ụzọ dị egwu, nke kachasị nwayọọ! 645-horsepower V10 na-atamu ntamu ruo ụbọchị, mana ngwungwu ikuku dị ala na-amachi oke ọsọ ACR na 177 mph. Ihe ọ na-enweghị na n'elu njedebe, Otú ọ dị, ọ karịa ime ka elu maka na cornering ọsọ.

Nkwusioru a na-agbanwe nke ọma na 2,000 pound nke downforce na-enye Viper ACR traction zuru oke, traction ahụ na-asụgharị n'ime ọkwa dị egwu nke ọsọ nkuku. Ikike nke ụgbọ ala a karịrị ihe ị chere. ACR emelitere batara na mgbanaka na 2017 na oge ụkwụ nke 7:01.3.

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

Ọ dịghị ihe na-egosipụta nnukwu ụgbọ ala dị ka Lamborghini. Ụgbọ ala ha nke ọ bụla bụ akwụkwọ mmado-kwesịrị ekwesị na mgbidi ime ụlọ, na igbe igbe ha na-eme n'ọdịnihu bụ ihe ị ga-atụ anya n'aka nnukwu ụgbọ ala na-enweghị oke.

Aventador bụ ụgbọ ala kacha na kacha mma nke Lamborghini na-eme. Ụgbọ ala na-agba ọsọ nke nwere injin V12 nke dabara na arụmọrụ na panache nke ụgbọ elu agha. SV, nke dị mkpụmkpụ maka "Super Veloce", na-ebuli ogwe aka wee tụgharịa oke oke iwe ka ọ bụrụ ezigbo ngwa ọgụ maka ọgba ọsọ. Ọ nwere 740 horsepower na a 0-60 mph oge nke 2.8 sekọnd na nkwusioru a na-ege ntị na nnukwu fender. Lamborghini weputara ọmarịcha agba nke Nürburgring na 6: 59.7 mgbe ha butere ya ebe ahụ na 2015.

Porsche Spyder 918

Mgbe Porsche 918 Spyder rụrụ arụ, a na-eto ya dị ka ọdịnihu nke nnukwu ụgbọ ala. Ngwakọ nkwụnye n'etiti nke na-eji moto eletrik na-abawanye arụmọrụ. Taa, na mpụta mbụ nke Rimac Concept-One na NIO EP9, anyị nwere ike ịhụ na 918 bụ nnukwu ụgbọ ala mgbanwe, ọgwụ na-emeghe ụzọ maka ịrụ ọrụ ndị ọzọ.

The kpara 918 Sypder na-eji a 4.6-liter V8 na a ụzọ eletriki Motors iji nweta 887 horsepower na ihe ịrịba 0-60 mph oge nke 2.2 sekọnd. 918 ka bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị ọsọ arụtụrụla yana onye ga-anọchi anya Carrera GT. Na 2013, 918 Spyder dechara mgbanaka na 6:57.0.

Porsche RS 991.2 GT3

Porsche GT3 RS bụ ụdị hardcore nke hardcore GT3, nke bụ ụdị hardcore nke 911 Carrera. Ọ dị ka ihe nzuzu ịme ụgbọ ala egwu wee mee ụdị egwu dabere na otu ụgbọ ala egwu ahụ, mana otu ntụgharị nke steering wheel na GT3 RS na-eme ihe niile.

Igwe 4.0 horsepower 520-liter flat-six engine na-enye mkpali zuru oke iji kwalite GT3 RS site na 0 ruo 60 mph na 3 sekọnd ruo oke ọsọ nke 193 mph. N'iji nkwusioru na aerodynamics nwere ike ịhazigharị nke ọma, GT3 RS mechachara n'apata ụkwụ na 6:56.4.

Mgbanwe nke ọnụahịa SR8

Ọ dị mma, anyị ma ihe ị na-eche... ọ bụghị tram, ọ bụ ụgbọ ala ịgba ọsọ! Ọ bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha na Radical Sportscars na-agbanye n'ụzọ doro anya nkọwa nke "okporo ámá" mana na nkà na ụzụ SR8 bụ ụzọ iwu kwadoro nke ọma na ọkụ ọkụ, ntụgharị akara, efere ikike na taya okporo ụzọ. Ọ bụ tram? Ee. Ị nwere ike iburu ụmụaka n'ụlọ akwụkwọ na ya ma ọ bụ buru ya gaa ụlọ ahịa nri? Ị nwere ike ịnwale.

Ọ dị ka Radical achọpụtala loophole na iwu, mana SR8 dị ngwa ngwa n'agbanyeghị. A kwadebere ya na injin Powertec V2.6 nke 8 lita nwere ike 360 ​​horsepower na ihe karịrị 10,000 rpm. Laa azụ na '2005, SR8 mebiri ndekọ Nürburgring na oge ụkwụ nke 6:55.0.

Lamborghini Huracan LP 640-4 arụmọrụ

Lamborghini Huracan Performante kụrụ ọnọdụ ahụ dị ka mbufịt mbufịt na 2017. Ọ nweghị ọnụ ọgụgụ ike na-adịghị mma ma ọ bụ nnukwu ọsọ dị oke egwu, ọ nwere nkwusioru arụgharịrị arụrụ arụ nke etinyere maka egwu agbụrụ yana ikuku ikuku na-arụ ọrụ nke nyere ya ohere ịpụ kpamkpam. ndekọ egwu na asọmpi.

Performante nwere otu igwe 5.2-lita V10 dị ka Huracan oge niile, mana emegharịrị ya ka ọ mepụta 631 horsepower na 0-60 mph na sekọnd 2.9. Nyere ohere zuru oke, Performante nwere ike iru oke ọsọ nke 218 mph. Ihe na-adọrọ mmasị karịa ọnụ ọgụgụ ahụ bụ oge Nürburgring nke 6:52.0. Ọganihu.

Radikal SR8 LM

Iji kwụọ ụgwọ maka ajụjụ okporo ụzọ legality nke ha SR8 track ụgbọ ala, na 2009 Radical kpebiri imebi ha ndekọ site n'ịhapụ a ọhụrụ, ngwa ngwa version nke otu ụgbọ ala, na SR8 LM. Iji mee ka obi dajụọ ndị nkatọ, Radical si England na-ebu ụgbọ ala ahụ gaa Nürburgring n'okporo ụzọ ọha, wee malite ozugbo ibibi ndekọ egwu ahụ.

The 2009 SR8 LM e onwem na a 2.8-liter V8 engine na 455 horsepower. Iji chassis, nkwusioru na ikuku ikuku dabara adaba na awa 24 nke Le Mans karịa okporo ụzọ, SR8 LM nwetara oge mgbanaka na-agba ọsọ nke 6:48.3.

Porsche RS 991.2 GT2

Kedu ihe ga - eme ma ọ bụrụ na ị were Porsche GT3 RS ngwa ngwa ma nye ya mgbakwunye 200 horsepower? Ị ga-enweta geeky GT2 RS. GT2 RS bụ eze nke ugbu a Porsche lineup na ike 911 variant emetụbeghị.

Ejima turbocharged 3.8-liter flat-690 engine na 2 horsepower na-ebuli GT211 RS na oke ọsọ nke 0 mph na 60-2.7 mph na 911 sekọnd. Ọ bụ 2 kacha ọsọ maka kilomita, injinia chọrọ iji mee ka anụ ọhịa a rụọ n'ọkwa dị elu bụ n'ezie ihe na-akụda mmụọ. GT2 RS dị ike na-ewere ọnọdụ nke abụọ n'etiti trams n'ihe gbasara ọsọ ụkwụ na mgbanaka na akara 6:XNUMX.

Volkswagen IDR

N'ime afọ ole na ole gara aga, Volkswagen IDR na-arụ ọrụ eletrik agbajiela ndekọ ụgbọ ala atọ, na-emeri utu aha abụọ megide engines nkịtị. Na egwu ọkụ eletrik niile, IDR weputara nsonaazụ dị egwu na Nürburgring.

O debere ndekọ ụkwụ ọhụrụ maka ụgbọ ala eletrik niile nke Nürburgring iji rịgoro Peak Pikes. Nnukwu anụ ọhịa na-anya ụgbọ ala mezuru ihe ọmụmụ 12.9-mile n'ime naanị 6:05.336, mebie ndekọ nke ndị China na-emepụta ụgbọ ala eletrik NIO debere. Ọ na-ekekọtakwa n'apata ụkwụ na-akparaghị ókè nke abụọ na gburugburu mgbanaka ahụ.

Porsche RS 911 GT2

Site na 911 GT2 RS, ebumnuche Porsche bụ imecha n'apata ahụ na 7:05. Otú ọ dị, na ntọhapụ nke ụgbọ ala ahụ, ọ karịrị ihe mgbaru ọsọ ha, karịa Lamborghini Huracan Performante na 6: 47.3 dị egwu.

Nke a bụ onye agbụrụ Lars Kern mere na 2017. N'oge na-adịbeghị anya, mgbe mgbanwe ụfọdụ nke Manthey-Racing mere, ụgbọ ala ahụ jisiri ike mechaa apata na nkeji 6:40.3 na-awụ akpata oyi. Agbanyeghị, GT2 RS abụghị naanị 911 na-eme nke ọma. HTS 3 nwekwara ụfọdụ nke ya ndekọ.

Osote EV NIO EP9

The NextEV NIO EP9 bụ ụgbọ ala ọzọ na-arụ ọrụ eletrik na-enweta nnukwu oge n'apata ụkwụ dị naanị 6: 45.9, na-edekọ ndekọ Nürburgring. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ bụ iwu n'ụzọ nkà na ụzụ, e mechara kpughee na e ji taya ndị e ji eme ihe na-edekọ ihe ahụ.

Nke a na-eme ka ụgbọ ala na-agbaji ndekọ megidere iwu n'okporo ụzọ. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọ nwere taya dị iche, ụgbọ ala ahụ ga-abụ iwu okporo ụzọ.

McLaren P1 LM

Ọ bụ ezie na ụgbọ ala a nwere ike ịbụ isiokwu nke esemokwu maka ma ọ bụ iwu okporo ụzọ, McLaren p1 LM bụ ụdị iwu okporo ụzọ nke 986 hp track P1 GTR. Lanazante haziri ma wuo ya ma na-agba ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ sekọnd atọ ọsọ ọsọ karịa NextEV Nio EP9.

Ihe na-eme ka ụgbọ ala ahụ bụrụ arụmụka bụ na ọ bụ mmegharị iwu nke ụgbọ ala egwu, ọ bụ ezie na ụfọdụ nwere ike ịrụ ụka na ọ dabara na profaịlụ nke ụgbọ ala dị otú ahụ.

Porsche 911 GT3

Porsche 911 G3 bụ ụgbọ ala egwuregwu Porsche 911 na-arụ ọrụ dị elu nke emere maka ịgba ọsọ. Ebe ọ bụ na ewepụtara ụdị arụmọrụ dị elu na 1999, ewepụtala ọtụtụ ọdịiche. Kemgbe ahụ, a rụpụtala ihe karịrị ụgbọ ala 14,000.

Ụfọdụ ihe ngosi ụgbọ ala a ma ama gụnyere iko Porsche Carrera na GT3 Challenge Cup, Porsche Supercut International Championship, FIA Formula 1 World Championship na ndị ọzọ. O nwekwara oge n'apata ụkwụ nke 7:05.41 na Nürburgring.

Radical SR3 Turbo

Radical SR7 Turbo nwere Nürburgring n'apata oge nke 19:3 ma na-akwado ya site na nnukwu 1500cc Powertec engine. Ihe kachasị ewu ewu bụ ụdị Radical. Ewubere ihe karịrị 1,000 n'ime ndị a, ọtụtụ n'ime ha nwere chassis carbon steel space frame, na-eji injin Suzuki Generation 3 4-cylinder RPE na-ege ntị.

Igwe ike nke 225 na-ewe 3.1 sekọnd ruo 60 mph na n'oge na-adịghị anya 147 mph. Ụgbọ ala ahụ nwere ike bụrụ iwu okporo ụzọ na UK yana mgbakwunye nke breeki aka, taya na ihe ntụgharị catalytic.

Chevrolet Corvette C6 ZR1

Chevrolet Corvette C6 bụ ọgbọ nke isii nke ụgbọ ala egwuregwu Corvette nke Chevrolet nkewa nke General Motors mepụtara site na 2005 ruo 2013. Malite na afọ ihe nlereanya nke 1962, ọ bụ ihe nlereanya nke mbụ nwere ọkụ ihu mepere emepe yana ụdị ọgbara ọhụrụ. .

ZR1 bụ ihe dị iche iche na-arụ ọrụ dị elu nke Z06 na asịrị na-ekwu na General Motors na-emepụta ụgbọ ala nke ga-eme ka Z06 dị elu ma bụrụ onye a na-akpọ Blue Devil.

Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 bụ ụgbọ ala egwuregwu arụrụ arụrụ ma rụọ ya. A na-ewere ụgbọ ala ahụ dị ka mmelite na 458 nwere mgbanwe ndị pụtara ìhè na ọdịdị. Na 2015, a na-akpọ GTB aha "Supercar of the Year" site na Ngwa kacha elu magazin ụgbọala.

Ọ ghọkwara Usoro moto "Ụgbọ ala ọkwọ ụgbọ ala kacha mma" na 2017. Ụgbọ ala ahụ agbaala ọsọ n'ọsọ na-enweghị atụ na nnukwu ihe ịga nke ọma na ọbụna biputere ọmarịcha oge nke 7:21 na Nürburgring.

Macerati MS12

Nke a bụ mbipụta nwere obere oche abụọ nke onye nrụpụta ụgbọ ala Italy Maserati mepụtara. E tinyere ụgbọ ala ahụ na mmepụta na 2004, ọ bụ naanị 25 ka e mepụtara. Otú ọ dị, e mepụtara 2005 ọzọ na 25, na-ahapụ nanị 50 fọdụrụ, ọnụ ahịa ihe dị ka $670,541 kwa ụgbọ ala. Emepụtara ụgbọ ala iri na abụọ ọzọ, na-ahapụ naanị 62.

Ewuru ya na chassis Enzo Ferrari, MC12 dị ogologo, obosara na ogologo, wee nweta ọtụtụ mgbanwe mpụga ndị ọzọ site na Enzo. Emebere ụgbọ ala ahụ iji gosi nlọghachi Maserati n'ọsọ na oge 7:24.29 na Nürburgring.

Pagani Zonda F klọb

Akpọrọ aha onye ọkwọ ụgbọ ala Formula One Juan Manuel Fangio, ekpughere Zonda F na 1 Geneva Motor Show. Ọ bụ ụdị Zonda kachasị emezigharị, n'agbanyeghị na ọ ka na-ekerịta ọtụtụ myirịta ya na ndị bu ya ụzọ, dị ka injin 2005 AMG V7.3.

Ụgbọ okporo ígwè ahụ dịkwa nso na c12 S, mana ọ nwere ngwa dị iche iche yana ime ime siri ike. Ahụ ụgbọ ala ọhụrụ ahụ mere ka ikuku ya dịkwuo mma, na ọbụna na Nürburgring ọ rutere na 7: 24.44.

Enzo Ferrari

Ferrari Enzo, nke a makwaara dị ka Ferrari Enzo ma ọ bụ F60, bụ ụgbọ ala egwuregwu 12-cylinder arụnyere n'etiti aha ya n'aha onye guzobere ụlọ ọrụ ahụ. Emebere ụgbọ ala ahụ na 2002 na teknụzụ Formula One, gụnyere ihe ndị dị ka ahụ carbon fiber body, F-1 ụdị nnyefe electro-hydraulic, breeki diski mejupụtara na ihe ndị ọzọ.

Igwe F140 B V12 ya bụ injin ọhụụ ọgbọ mbụ maka Ferrari, dabere na akụkụ nke injin V8 na Maserati Quattroporte. Maka ọsọ ya niile, ọ nwetara 7:25.21 na Nürburgring.

KTM X-Bow RR

KTM X-Bow bụ ụgbọ ala egwuregwu dị oke fechaa emebere maka ịgba ọsọ na ịnya ụgbọ ala. X-Bow bụ ụgbọ ala KTM mbụ n'ime oke ha ka ewepụtara na ihe ngosi moto Geneva 2008.

X-Bow bụ nsonaazụ nke mmekorita n'etiti Kiska Design, Audi na Dallar. KTM tụrụ anya na ọ ga-emepụta naanị nkeji 500 kwa afọ, agbanyeghị n'ihi nnukwu ọchịchọ ha kpebiri ịbawanye ọnụọgụ ahụ gaa nkeji 1,000 kwa afọ. Ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ kemgbe 2008 ma merie ọtụtụ asọmpi ruo taa.

Ferrari 812 zuru oke

Ụgbọ ala azụ Ferrari 7 Superfast rụrụ na 27.48 Geneva Motor Show na 812:2017 na Nurburgring. A na-ewere ụgbọ ala ahụ dị ka onye ga-anọchi F12berlinetta.

Agbanyeghị, ọ nwere ụdị ejiji emelitere, gụnyere ọkụ ọkụ LED zuru oke, ikuku ikuku na akụkụ ndị ọzọ. Ụgbọ ala ahụ nwere oke ọsọ nke 211 mph yana oge osooso nke naanị 2.9 sekọnd. Ọ bụkwa Ferrari nke mbụ nwere igwe ọkụ eletrik.

BMW M4 GTS

BMW M4 bụ ụdị arụmọrụ dị elu nke BMW 4 Series nke BMW Motorsports mepụtara. M4 nọchiri M3 coupe na mgbanwe. M4 pụtara ìhè na igwe ejima-turbo ya dị ike, arụ ọrụ ikuku, njikwa njikwa na sistemu braking.

Ọ nwekwara obere arọ tụnyere ọkọlọtọ 4 Series. Mgbakwunye na mgbanwe ndị a niile nyere ụgbọ ala ahụ aka imezu a ụkwụ na Nürburgring na 7: 27.88.

McLaren MP4-12C

E mechara mara dị ka McLaren 12C, ụgbọ ala a bụ ụgbọ ala egwuregwu nke bụ ụgbọ ala mbụ nke ụwa nke McLaren mebere ma rụpụta ya. Ọ bụkwa ụgbọ ala mbụ ha na-emepụta kemgbe McLaren F1, nke kwụsịrị laa azụ na 1998. The ikpeazụ imewe nke MP4-12C e kpughere na 2009 na ụgbọ ala e eze wepụtara na 2011.

A na-akwado ya site na injin McLaren M838T ejima nwere 3.8L ogologo oge, na-enye ya oge 7:28 na Nürburgring. Ụgbọ ala ahụ nwekwara akụkụ Formula One dị ka steering breek na nnyefe clutch abụọ.

Chevrolet Camaro ZL1

Chevrolet ZL1 bụ ihe ngosi Camaro SS dị elu nke ekpughere ọha na eze na 2017. Ihe ntinye mkpuchi carbon fiber na-enyere aka ịwepụ ikuku dị ọkụ, dịkwa ka grille nke ala na-eme.

Ụgbọ ala ahụ nwekwara ihe mkpuchi ihu obosara nke na-enye ohere maka taya taya na ya mere njikwa ka mma. Ụgbọ ala ahụ nwere ike ịgba ọsọ site na 0 ruo 60 mph na 3.4 sekọnd wee ruo 127 mph na 11.4 sekọnd. Ọsọ kacha nke ZL1 bụ 198 mph.

Audi R8 V10 ọzọ

Audi R8 bụ ụgbọ ala egwuregwu nwere oche abụọ nwere arụ ọrụ nke na-eji sistemụ ịnya ụgbọ ala Audi nwere nke ọma. Ọ dabere na Lamborghini Gallardo yana Huracan. Ebu ụzọ weba ụgbọ ala ahụ n'afọ 2 mana eweghachiri ya na ụdị ọhụrụ emelitere nke a na-akpọ Audi R2006 V8 Plus.

Mmelite gụnyere injin V10, nke nyekwara n'ụdị mgbanwe a na-akpọ Spyder. Agbanyeghị, a naghị emepụta ụgbọ ala ndị a ka August 2015 gachara. Otú ọ dị, ụgbọ ala ahụ jisiri ike gosipụta oge nke 7:32 na Nürburgring.

Alfa Romeo Julia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, nke pụtara "klover akwụkwọ anọ" na Italian, bụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ na ihe nlereanya mbụ nke Giulia ọhụrụ. Ewebatara ya na Italy na June 2015 wee mee mpụta izizi ya na Frankfurt Motor Show. Ụgbọ ala ahụ nwere ihe niile aluminom alloy, ejima-turbocharged mmanụ ụgbọala V6 mmanụ ụgbọala injection, na otu-cylinder mbugharị nke dị ihe na-erughị ọkara lita.

Ndị ọkachamara Ferrari rụpụtara injin ahụ naanị maka ụgbọ ala ma na-ekerịta ọtụtụ ihe ya na Ferrari. N'iji oke ọsọ nke 191 mph, ọ mezuru Nürburgring na nkeji asaa na 32 sekọnd.

Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCX bụ ụgbọ ala egwuregwu eji arụ ọrụ nke ụlọ ọrụ Sweden Koenigsegg Automotive AB rụpụtara. Ebumnuche ha bụ imepụta ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ nke na-agbaso ụkpụrụ nchekwa na gburugburu ebe obibi, ọkachasị na United States.

E kpughere ụgbọ ala ahụ na 2006 Geneva Motor Show ma nweekwa mgbanwe ahụ na ụkpụrụ US. Aha CCX dị mkpụmkpụ maka asọmpi Coupé X, ebe X na-anọchi anya ncheta afọ 10 nke mmecha na nnwale nnwale nke mbụ CC prototype na 1996.

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Ahịa

A mara ọkwa Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera na Maachị 2010 ma bụrụ ụdị LP 560-4 dị ike ma dị mfe karị. Ojiji nke eriri carbon ma n'ime ma n'èzí na-eme ka ụgbọ ala ahụ dịkwuo ọkụ, n'ezie Lamborghini kachasị dị mfe n'ahịrị, na-erughị 3,000 pound.

A kwalitekwara arụmọrụ n'ụdị gara aga, na-eru 62 kilomita na 3.2 sekọnd na oke ọsọ nke 204 mph. Na Nürburgring o setịpụrụ oge dị egwu nke 7: 40.76.

Tinye a comment