Ozu ụgbọ ala kacha mma

E nwere nnukwu ọdịiche dị n'otú e si emepụta ahụ. Site na ọgwụgwọ zuru oke ruo naanị ọnụnọ zinc dị ka ihe na-emepụta ihe na ihe osise.

Mgbe ahụ galvanized mebiri emebi, zinc na-emebi emebi, ọ bụghị nchara.

Nhazi dị mfe adịghị echebe ahụ ma ọlị, ma na-enye onye nrụpụta ikike ịkpọ ụgbọ ala - galvanized.

Ọtụtụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere ahụ galvanized, ma ọ bụrụ na ọ bụghị galvanized, mgbe ahụ, a na-emeso ya n'ụzọ ndị ọzọ iji gbochie ire ere ngwa ngwa.

Dịka ọmụmaatụ, ahụ ụgbọ ala Daewoo Nexia dị nnọọ mfe na corrosion, ebe ọ bụ na ọ dị ọnụ ala ígwè na enweghị nhazi mmepụta ihe. Nchara na-amalite ịpụta na ibe n'ime obere oge.

Na Hyundai Accent, nke nwere ike zụta ihe dị ka 250 rubles, anụ ahụ na- galvanized; ọbụna ụgbọ ala ndị meworo agadi anaghị eme nchara. Ọ bụrụ na a pịaghị ya ma ọ bụghị nchara.

N'ihe gbasara mgbochi nchara ma ọ bụ galvanization, a pụrụ ikwu otu ihe ahụ maka VW, Hyundai, Kia, Skoda mere mgbe 2008-2010 gasịrị. A na-emeso ahụ ahụ n'ụzọ ụfọdụ. Ma enwere m ike ịsị site na ahụmahụ nke m na na 2011 Fabia, ebe e nwere nchara, e nwere "nchara", na ọ dịghị corrosion na ebe e nwere ibe.

VW Golf nwere otu ihe ahụ dị ka Skoda Octavia. N'ozuzu, ahụ siri ike.

Hyundai Solaris, Rio bụ ụgbọ ala ndị a ma ama - a na-edozi ahụ ha, ya mere ọ na-adị ogologo oge.

Ford Focus 2 na 3 na ọbụna ọgbọ mbụ na-galvanized, n'ihi ya, ha na-eguzogide corrosion.

Chevrolet Lacetti - akụkụ nke galvanized, dịka ọmụmaatụ, mkpuchi, mkpuchi na ọnụ ụzọ adịghị etinye ya.

Daewoo Gentra nwere akụkụ galvanized, yabụ nchara, dịka ọmụmaatụ, na ọnụ ụzọ, na-apụta ngwa ngwa.

Chevrolet Cruze - galvanized. Chevrolet Aveo T200, T250, T300 - otu ihe ahụ - ụdị rere ure anaghị ahụkarị.

Mgbe ị na-azụta ụgbọ ala, anyị na-etinye uche pụrụ iche na ịdị mma nke ahụ, n'ihi na nke a bụ isi ihe na-ekpebi onye nwe ụgbọ ala. Enwere ike idozi nsogbu na nsogbu na injin, ngwa elektrọn na akụkụ ndị ọzọ dị ọnụ ala, mana nsogbu na arụ ọrụ ahụ adịkwaghị mfe idozi. Nke bụ eziokwu bụ na mgbe mmebi nke ọnọdụ ahụ malitere, ọ na-esiri ike ịkwụsị ma kwụsị mmepe nke corrosion. Ya mere, ọ dị mkpa iji chebe ụgbọ ala site na nsogbu a, wepụ ihe ndị na-emebi emebi ma rụọ ọrụ niile dị mkpa n'oge kwesịrị ekwesị. Ọ dị ezigbo mkpa ịmeghachi ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya, mana ọ dịkwa mkpa ịhọrọ ụgbọ ala ziri ezi mgbe ị na-azụta iji nweta ihe kachasị bara uru nke ahụ ma belata ike nke corrosion. Ahụ galvanized nwere ike inye njirimara ndị a.

Leekwa: Onye na-agba Aifrey na Niva

Ụgbọ ala ndị nwere ọrụ ahụ nke mbụ galvanized bụ otu ụgbọ ala Audi sitere na njedebe 1980 nke ka na-agba ọsọ taa na-enweghị mmezi ahụ ma ọ bụ akụkụ ahụ chọrọ ka edochie ya. Ụgbọ ala ndị a dị njikere inye gị ogologo ndụ dị egwu na enweghị nsogbu ọ bụla, mana ha emeela agadi, nke na-akpata nsogbu ụfọdụ na-arụ ọrụ n'ihi oke ike na iwe ndị ọzọ. Ya mere, ị ga-achọ ụgbọ ala ndị nwere galvanized ahụ site na ụdị nke oge a nke ndị na-emepụta ihe iji zụta ụgbọ ala ọhụrụ ma ọ bụ zụta ụgbọ ala n'ahịa ụgbọ ala eji eme ihe, ma n'ọnọdụ dị mma na obere ala.

Skoda Octavia na Skoda Fabia - kedu ihe dị iche na galvanization?

Na Volkswagen Group, ụgbọ ala niile nwere ahụ akụkụ ma ọ bụ nke zuru oke. Nke bụ eziokwu bụ na Audi azụ na 1986 mepụtara ụfọdụ corrosion nchedo technology, nke taa a maara dị ka ọkụ ma ọ bụ thermal galvanization nke ahụ. A na-eme usoro a nke ọma ma ọ bụ karịa n'ụgbọ ala Audi niile, ụgbọ ala Volkswagen kachasị elu, yana ụgbọ ala oche. Chevrolet Expica na Opel Astra na-esikwa n'ụzọ dị otú a megharịa ya. Ụgbọ ala ahụ na-enweta nchebe dị mma, ma mgbe ụfọdụ, a naghị eme galvanization dịka njirisi dị mkpa. Dịka ọmụmaatụ, Skoda Fabia dị iche na Skoda Octavia n'ụdị galvanizing nke ahụ dum n'ọtụtụ ụzọ:

• The galvanized Fabia chassis anaghị echebe ọnụ ụzọ, arches na akụkụ ala nke ọnụ ụzọ site na corrosion;
• Octavia nwere ala galvanized zuru oke, mana ụlọ ọrụ na-echekwa na ụdị ọhụrụ;
• naanị Octavia nwere akwụkwọ ikike mgbochi corrosion afọ 7, naanị ụgbọ ala a tụkwasịrị obi site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe;
• Ụzọ electroplating bụ otu, ma ụdị na ọkpụrụkpụ nke metal dị iche iche;
• Teknụzụ galvanizing mmefu ego, nke a na-eji mgbe ụfọdụ ọbụlagodi na Octavia, anaghị enye ezigbo nchebe ruo ọtụtụ afọ;
• Ụgbọ ala abụọ a aghọwo naanị obere akụkụ nke ahịa mmefu ego maka VW Group, ha aghọwokwa akụ na ụba.

Ọ bụrụ na ị na-ele Skoda Octavia site 1998 ruo 2002, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala niile nwere otu ma ọ bụ ọzọ nkwarụ ahụ. Nrụrụaka na-emebi ebe kachasị dị ize ndụ wee malite ịgbasa ngwa ngwa, na-eme ka ahụ ụgbọ ala ghara ịdị irè. Ọ dị mkpa icheta na ihe ọjọọ ndị na-ezobe na usoro nke corrosion siri ike ịkwụsị. Mgbe ịgbado ọkụ ma ọ bụ ndị ọzọ nhazi nke ahụ, corrosion na-agbasa ọbụna ngwa ngwa. A ghaghị ịhazi anụ ahụ galvanized na "gwọrọ" nke ibe na ncha n'ụzọ pụrụ iche nke ndị ọkachamara n'ọmụmụ ihe maara.

Hụkwa: Ọnụ ahịa eriri igwe breeki aka Priora

Galvanizing - Mercedes na BMW ugbo ala

Fọrọ nke nta ka dum nso nke ụgbọ ala si Mercedes na Bavarian ụlọ ọrụ BMW natara elu-edu galvanizing. Otú ọ dị, afọ-ochie rivals Volkswagen na Audi kpebiri na ha agaghị eji asọmpi nkà na ụzụ, mepụtakwara ha onwe ha mkpuchi nhọrọ. Ọ tụgharịrị ka ọ bụrụ galvanized, nke a na-ewere ugbu a dị ka ụzọ kachasị mma iji chebe ahụ pụọ na corrosion. Lee anya na Mercedes sitere na 1990s; ụgbọ ala ndị a ka na-achọghị ihe ọ bụla nrụzi ahụ, ha na-adị ndụ n'ụzọ zuru okè na anyị ụzọ na ihe isi ike ọnọdụ na nwere magburu onwe maintainability. N'ime ụgbọ ala ọhụrụ, ụdị ndị dị otú a na-apụta ìhè karịsịa maka àgwà mkpuchi:

• Nnukwu SUV Mercedes G-Klasse na ọ dịghị obere nnukwu na GL adịchaghị;
• Mercedes GLE na GLK bụ crossovers na-enye ahụ dịgidere ma dị elu;
• mkpuchi dị mma na sedans S-Klasse na E-Klasse dị elu;
• The BMW X6 na BMW X5 nwere mma ahu mma n'etiti BMW crossovers;
• The kasị ewu ewu BMW 5 Series sedan na-nnọọ nke ọma machined na factory;
• Galvanized ozu dịkwa maka upscale BMW 7 na dum M usoro;
• Ị pụghị mkpesa banyere njikwa nke Mercedes' mmefu ego A-Klasse na C-Klasse;
• N'aka nke ọzọ, ụgbọ ala BMW dị ọnụ ala adịghị emebi site na ahụ galvanized.

Ụdị nke ọ bụla nke ụlọ ọrụ German abụọ a na-asọmpi nwere ahụ zuru oke ma ọ bụ nke nwere akụkụ galvanized. Nke a bụ ihe kpatara ogologo ndụ ọrụ na ịdị elu nke ọtụtụ akụkụ ahụ ụgbọ ala. Ụgbọ ala Europe nke oge a nwere ozu galvanized, karịa maka mgbasa ozi mgbasa ozi karịa maka uru ọ bụla. Nhọrọ nchekwa a na-emetụta ndị ahịa Russia na Scandinavian, ma na Central Europe ndị mmadụ na-anya ụgbọ ala ruo afọ ise, mgbe nke ahụ gasịrị, ha na-ere ụgbọ ala. Ya mere, galvanizing adịghị ha mkpa - iwepụ nchara dị mfe zuru ezu. Mana ọ bụ nnukwu nkwalite.

Mmefu ego galvanizing na ụgbọ ala ndị Japan - kedu ihe jikọrọ ya?

Ahịa Japanese dị oke asọmpi, enwere ọtụtụ ndị nrụpụta na ọtụtụ teknụzụ na mpaghara ọ bụla nke mmepụta. Ekwesiri iburu n'uche na Honda CR-V na Honda Pilot bụ ụgbọ ala ndị Japan nke galvanized ma ọ bụ dị elu. Ụgbọ ala ndị a nwere ogologo ndụ ọrụ kwekọrọ na ya, a na-amakwa ya site na enweghị corrosion ha ọbụlagodi mgbe agbachara agba. Toyota na-ekwu na ụdị niile nwere arụrụ arụ arụrụ arụ, mana nke ahụ dị ka gimmick ahịa karịa nchara nchara n'ezie. Ụfọdụ ụgbọ ala dị ala nwere ahụ galvanized.

• Ụgbọ ala VAZ nwere ahụ galvanized, tinye ya na oyi akwa dị omimi ma jiri teknụzụ na-amaghị ama;
• Ụgbọ ala Korea Hyundai na KIA nwekwara galvanized, mana àgwà ahụ na-ahapụ ọtụtụ ihe a chọrọ;
• Ọtụtụ ndị na-emepụta China na-ekwu na ozu galvanized na mgbasa ozi ha, mana n'eziokwu nke a abụghị ikpe;
• A naghị emegharị ahụ ndị America nke ọma n'ihi na ha ahụghị isi ihe na-agba ọsọ karịa afọ 5-7;
• Ọbụna ụgbọ ala Daewoo nke Ukraine nwere ahụ galvanized na nkọwa nke akụrụngwa.

Hụkwa: Otu esi edochi aka ọnụ ụzọ na Tupu

Maka ụgbọ ala mmefu ego niile a kpọtụrụ aha n'elu, electroplating dị nnọọ mfe - ụgbọ ala ahụ na-eji ngwakọta pụrụ iche nke a na-agbakwunye zinc. Ihe mkpuchi zinc dị otú ahụ ga-enyere aka ịgbakwunye ụkpụrụ ole na ole ọzọ na ndepụta ọnụahịa nke ụgbọ ala ma mee ka obi sie onye ahịa ahụ ike na a na-edozi ahụ. Ọ bụghị naanị ndị na-emepụta ụgbọ ala na-emefu ego na-eme nke a. Mitsubishi, Nissan na ọbụna Renault na-aghọgbu ndị ahịa - ọ bụghị mgbe niile ka ọ dị mma. Zinc dị n'ụdị agba agaghị eme ihe ọ bụla iji dozie nsogbu ọdịnihu nke ụgbọ ala nwere ahụ nchara. Anyị na-enye gị ka ịhụ otú e si emepụta eserese ụlọ ọrụ na nchebe anụ ahụ nke Lada Grant:

Na-agbakọta elu

Ụgbọ ala galvanized bụ ezigbo ịzụrụ nke ga-enye gị ohere iji ụgbọ ala rụọ ọrụ nke ọma ruo ọtụtụ afọ, ị gaghị ahụkwa nsogbu ọ bụla na ahụ. Otú ọ dị, electroplating bụ ihe ọzọ. Ọ kwesịrị ịghọta na electroplating nke mmefu ego ụgbọ ala na ot oru oma ụzọ bụ nnọọ abaghị uru. Ọ dị mfe ịgbakwunye zinc na primer ma ọ bụ agba ma mesie onye zụrụ ya obi ike na ahụ agaghị agba nchara maka afọ 30 na-esote. N'ezie, onye nrụpụta ga-akwụ ụgwọ maka nke a, yana maka nkwadebe dị oke mma ma dị irè nke mgbochi corrosion nke ahụ.

Mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala nwere ahụ galvanized, cheta na ọ bụ naanị ụgbọ ala nke ọnụ ahịa dị elu nwere ike ịnwe mkpuchi zinc dị elu n'ezie. Cheta na Skoda Fabia nwere naanị chassis galvanized, ebe ụgbọ ala VW Group - Octavia na n'elu - bụ nke zuru oke. N'ezie, ọ bụ ihe na-agaghị ekwe omume iji ịdị mma nke nkwadebe ahụ na nchebe nke oge a tụnyere usoro ndị e mere afọ iri gara aga. Taa, ndị na-emepụta ihe na-emepụta ụgbọ ala ruo afọ asaa - mgbe ahụ, a ghaghị iziga ya maka ịmegharị ya. Ọ ga-amasị gị ịzụta ụgbọ ala nwere galvanized?