Ụgbọ ala ndị China kacha ewu ewu na Ukraine
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Ụgbọ ala ndị China kacha ewu ewu na Ukraine

    Na edemede:

      Mbelata dị egwu nke ahịa ụgbọ ala Ukraine na 2014-2017 metụtakwara ire ụgbọ ala sitere na China, ọkachasị mgbe ntinye iwu nke ụkpụrụ gburugburu ebe obibi Euro 5 na 2016. N'agbanyeghị mweghachi ahịa na-esote, ụdị ndị China dị ka Lifan, BYD na FAW mechara hapụ Ukraine. Ugbu a na obodo anyị, ị nwere ike ịzụta ụgbọ ala n'aka ndị nrụpụta anọ si China - Chery, Geely, JAC na Great Wall.

      Ọbụna afọ 5…7 gara aga Geely rere ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke ụgbọ ala ndị China niile na ahịa Ukraine. Ugbu a ụlọ ọrụ ahụ efuola ala. Na 2019, Ukraine echereghị ngwaahịa ọhụrụ sitere na Geely, gụnyere Belarusian-kpọkọtara Atlas crossover emelitere, nke na-ererịrị na Russia na Belarus. N'ahịa mbụ, Geely na-enye naanị ụdị Emgrand 7 FL.

      Nnukwu Wall na-akwalite ngwaahịa nke ika Haval ya, nke na-ahụ maka mmepụta SUVs na crossovers. Enwere mmasị na igwe ndị a, ya mere ụlọ ọrụ ahụ nwere ohere iji wusie ọnọdụ ya ike n'ahịa anyị. Nke nta nke nta na-abawanye ahịa na JAC.

      Chery na-eme ihe kacha mma. N'ime ọnwa 11 mbụ nke 2019, ụlọ ọrụ ahụ rere 1478 nke ụgbọ ala ya na obodo anyị. N'ihi ya, Chery ji obi ike nọrọ na ụdị ụgbọ ala iri abụọ kacha ere na Ukraine.

      Ndị na-emepụta China na-eme nzọ isi na crossovers na SUV. Nyocha anyị nwere ụdị ụgbọ ala ise kachasị ewu ewu nke ụdị China na Ukraine.

      Chery tiggo 2

      Nke a kọmpat n'ihu wheel mbanye crossover na-adọta isi na ya na-egbuke egbuke, nkecha ọdịdị na a pụtara ọnụ ahịa na klaasị. Enwere ike ịzụta Tiggo 2 ọhụrụ na nhazi ntọala na Ukraine na ọnụ ahịa $ 10.

      Klas B 5-ọnụ ụzọ hatchback nwere ikike nke nwere ike 106-liter nke nwere ikike nke 5 hp, na-agba na mmanụ ụgbọala. Nhọrọ nnyefe abụọ dị - akwụkwọ ntuziaka 4-speed ma ọ bụ XNUMX-speed akpaka na ngwugwu okomoko.

      Emebere ụgbọ ala ahụ maka njem dị jụụ, nke a tụrụ atụ. Njirimara ọsọ dị ntakịrị - ihe ruru 100 km / h ụgbọ ala ahụ nwere ike ịgbatị n'ime 12 na ọkara sekọnd, na oke ọsọ Tiggo 2 nwere ike ịmalite bụ 170 km / h. Ọsọ dị mma kacha mma n'okporo ụzọ awara awara bụ 110 ... 130 km / h. Mmanụ ụgbọala oriri -7,4 lita na agwakọta mode.

      Mwepụ ala nke 180 mm adịghị eme Tiggo 2 ka ọ bụrụ SUV zuru oke, agbanyeghị, ọ na-enye gị ohere ịpụ n'ime ime obodo wee na-agagharị n'ime ala na-adịghị mma. Nkwusioru dị nro mara mma - ike ike MacPherson nwere ogwe mgbochi mpịakọta n'ihu na azụ azụ torsion nke nwere onwe ya - mee ka njem ahụ nwee ntụsara ahụ n'ọsọ ọ bụla.

      Ijikwa dị n'ogo dị elu, ụgbọ ala ahụ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikiri ụkwụ na nkuku, ịgafe n'okporo ụzọ awara awara abụghị nsogbu. Mana Tiggo 2 kacha mma n'obodo ahụ. Ekele maka obere ntụgharị ntụgharị na ntụgharị dị mma, ebe a na-adọba ụgbọala na ịkwaga n'okporo ámá ndị dị warara nwere ike ime n'enweghị nsogbu ọ bụla.

      Ụlọ mposi ahụ sara mbara nke ukwuu, yabụ enwere ike iji Tiggo 2 dị ka ụgbọ ala ezinụlọ. Emebere ime ya na eco-akpụkpọ anụ na oji na oroma. Maka idozi oche ụgbọ ala ụmụaka, enwere anchorages ISOFIX. Ọnụ ụzọ na-emechi ngwa ngwa na nwayọ.

      Ụgbọ ala ahụ a kwadebere nke ọma. Ọbụna ụdị dị ọnụ ala nwere akpa ikuku, ABS, ntụ oyi, mkpu, immobilizer, windo ọkụ, enyo eletrik, njikwa ọkụ ihu, ihe ọkpụkpọ CD. Nkasi obi dị iche iche na-agbakwụnye oche dị ọkụ n'ihu na enyo, yana wiil alloy kama ígwè. Ụdị deluxe ahụ nwekwara njikwa njem ụgbọ mmiri, nlekota nrụgide taya, radar ebe a na-adọba ụgbọala, igwefoto n'azụ na usoro mgbasa ozi ọkaibe nke nwere ihuenyo mmetụ 8-inch, njikwa ụgbọ ala na njikọta smartphone.

      N'ime minuses, oche ndị na-adịghị mma na ogwe osisi na-adịghị mma nwere ike ịdebe, ọ bụ ezie na ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ị nwere ike ịgbaji azụ nke oche azụ, na-emepụta ohere ibu ọzọ.

      Na ụlọ ahịa dị n'ịntanetị nke China, ị nwere ike ịzụta ihe niile ịchọrọ maka ndozi na nrụzi ụgbọ ala

      Nnukwu Mgbidi Haval H6

      Emepụtara sub-brand nke "Great Wall" Haval kpọmkwem maka mmepụta nke crossovers na SUVs. Na ụdị a, ika ahụ na-ejide ọnọdụ na-eduga na China ruo ọtụtụ afọ n'usoro, na mgbakwunye, a na-enye ngwaahịa ya na mba iri na abụọ n'ụwa nile. Na 2018, Haval batara na Ukraine ma nwee ụlọ ahịa ugbu a na obodo 12 Ukraine.

      Ụdị ọhụrụ nke Haval H6 ezinụlọ n'ihu-wheel drive crossover nwere ike imebi echiche ndị mmadụ na-enwe banyere ngwaahịa ndị China n'ozuzu na ụgbọala karịsịa. Nhazi nkecha enweghị nbinye ego na ihe nlere anya nke China. A na-eche na ndị na-emepụta Europe arụwo ọrụ nke ọma na ya.

      Ihe nlereanya emelitere nwetara igwe mmanụ ụgbọala turbocharged ọhụrụ yana sistemụ oge valvụ na-agbanwe agbanwe. Otu na ọkara liter unit na-emepụta ike ruo 165 hp. ma na-enye gị ohere ịme ngwa ngwa ruo 180 km / h, na lita abụọ nwere oke nke 190 hp. na oke ọsọ nke 190 km / h. Igbe gear na ụdị dị iche iche bụ 7-ọsọ akpaka. MacPherson strut n'ihu, ọkpụkpụ azụ abụọ nwere onwe ya.

      Ọnụ ego nke Haval H6 dị ka Mitsubishi Outlander na Nissan X-Trail. Enwere ike zụta H6 ọhụrụ na ụdị ejiji dị ọnụ ala na Ukraine maka $24. N'ezie, iji merie ụdị ndị a ma ama nke ndị na-emepụta ihe a ma ama, ịkwesịrị ịnye onye na-azụ ihe ihe pụrụ iche. Na Haval H000, a na-emesi ike na nchekwa dị elu na akụrụngwa siri ike.

      Dị ka C-NCAP okuku ule, ụgbọ ala natara 5 kpakpando. Ihe nlereanya ahụ nwere akpa ikuku 6, njide isi na-arụsi ọrụ ike ga-ebelata ohere nke mmerụ ahụ na isi na n'olu na mmetụta azụ, na kọlụm na-eduzi nwere ihe na-eme ka ike dị ike iji chebe obi onye ọkwọ ụgbọala. A na-akwado usoro nchekwa ahụ site na usoro mgbochi mkpọchi (ABS), usoro nkwụghachi ụgwọ mgbanwe mgbanwe (ESP), nkesa ike breeki (EBD), breeki mberede, nchebe rollover, yana mgbakwasa oche ụmụaka na ọtụtụ ndị ọzọ bara uru. ihe.

      Kọlụm steering dị elu ma rute nke enwere ike idozi. Enwere sensọ na-adọba ụgbọala n'azụ, ọkụ ọkụ, immobilizer, mkpu mgbochi izu ohi, enyo eletrik na ọkụ ihu, nlekota nrụgide taya (TPMS), usoro mgbasa ozi siri ike, ntụ oyi.

      Ọkwa mkpụbelata dị oke ọnụ na-agbakwunye njikwa ụgbọ mmiri, igwefoto n'azụ, yana njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ nọchiri anya ntụ oyi. Rada pụrụ iche ga-enye mgbaama ịdọ aka ná ntị ma nye gị ohere ịzenarị ụzọ dị ize ndụ mgbe ị na-agbanwe ụzọ ma ọ bụ gafere. N'oge a na-adọba ụgbọala, usoro nlele gburugburu nwere ihe ngosi multimedia bara uru nke ukwuu.

      Ime ime ahụ sara mbara, oche dị mma na-ekpuchi akwa ma ọ bụ akpụkpọ anụ ma jiri aka ma ọ bụ eletrik mee ihe, dabere na nhọrọ nhazi - oche onye ọkwọ ụgbọ ala na 6 ma ọ bụ 8, na oche ndị njem na 4 ntụziaka. Ogwe ahụ dị oke ọnụ, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, enwere ike ịbawanye ụda ya site na mpịachi oche nke abụọ.

      Ma nke a abụghị ndepụta zuru oke nke ihe Haval H6 na-anya isi. Enweghị ajụjụ gbasara mgbakọ ahụ, ọ dịghị ihe na-egwu egwu, ọ dịghị akwụsị, ọ dịghị creak. Enweghịkwa isi ísì, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ngwaahịa China ọ bụla ama ama na mbụ.

      Ụgbọ ala ahụ nwere njem dị nro yana nkwụsi ike ntụzịaka dị mma, nkwusioru dị nro na-adọrọ adọrọ nke ọma n'okporo ụzọ na-ezighi ezi.

      Akụkụ mapụtara niile dị maka ọrịre na ụlọ ahịa dị n'ịntanetị kitaec.ua.

      Geely Emgrand 7

      Klas D ezinụlọ sedan Emgrand 7 mgbe restyling nke atọ pụtara na ahịa Ukraine n'etiti 2018, na 2019 ọ bụ naanị ihe nlereanya nke Geely Automobile rere na obodo anyị. Ọzọkwa, naanị otu nhazi nhọrọ dị maka ndị na-azụ ahịa na Ukraine - Standard maka 14 puku dollar.

      Ụgbọ ala ahụ nwere engine mmanụ ụgbọala 1,5 lita nwere ikike nke 106 hp. na 5-ọsọ ntuziaka nnyefe. Nkwusioru n'ihu - MacPherson strut nwere mmanya mgbochi mpịakọta, azụ - mmiri nke nwere onwe ya.

      Emgrand 100 nwere ike mee ngwangwa ruo 7 km / h na 13 sekọnd, na kacha ọsọ bụ 170 km / h. Mmanụ ụgbọala AI-95 bụ 5,7 lita n'okporo ụzọ awara awara na 9,4 lita n'ime obodo.

      Ndị otu imewe nke onye ọka mmụta Britain bụ Peter Horbury duziri mere ka mpụta Emgrand nweta ume, onye Briten ọzọ, Justin Scully melitere ime ahụ.

      A na-enye akpa ikuku maka onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'ihu. Oche azụ nwere ISOFIX oche ụmụaka. ABS, eletrọnịkị ike nkesa breeki (EBD), njikwa kwụsie ike, immobilizer, oti mkpu, breeki na-eyi ihe mmetụta dịkwa.

      A na-enye nkasi obi site na ntụ oyi, oche dị ọkụ n'ihu, windo ike na enyo dị n'èzí, usoro ọdịyo nwere igwe okwu anọ.

      A na-edozi oche onye ọkwọ ụgbọ ala na ntụziaka isii, na onye njem - na anọ. A na-edozikwa steering wheel. Nnukwu oghere akpa nwere olu nke lita 680.

      Ụlọ ọrụ JAC S2

      Nke a kọmpat n'ihu-wheel mbanye obodo mepere emepe pụtara na ahịa Ukraine na mbido 2017. A na-agbakọta ya na osisi nke ụlọ ọrụ Bogdan na Cherkassy.

      Enwere ike iwere S2 dị ka onye na-asọ mpi na Tiggo 2. A na-eji mmanụ petrol 1,5 lita nwere 113 hp, nke na-arụ ọrụ na njikọ 5-speed manual gearbox ma ọ bụ CVT. Nkwusioru n'ihu - MacPherson strut, azụ - torsion doo. Oke kachasị ọsọ bụ 170 km / h, oriri mmanụ nke onye nrụpụta kwupụtara dị oke oke - 6,5 lita na ọnọdụ agwakọta.

      Nchekwa kwekọrọ n'ụkpụrụ ndị Europe - airbags maka onye na-anya ụgbọ ala na onye njem n'ihu, ABS, njikwa nkwụsi ike, breeki mberede na nkesa ike breeki, yana kọlụm ịkwọ ụgbọ mmiri na-enye ume.

      Enwere mkpu na immobilizer, igwe ọkụ ọkụ, enyo ike na windo akụkụ, njikwa nrụgide taya, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ, ntụ oyi na, n'ezie, sistemụ ọdịyo nwere njikwa ụgbọ ala akpụkpọ anụ.

      Mkpụbelata ọgụgụ isi dị oke ọnụ nwere njikwa njem ụgbọ mmiri, igwefoto nlegharị anya, enyo ekpo ọkụ, na mkpụbelata akpụkpọ anụ.

      Ọnụ kacha nta na Ukraine bụ $11900.

      Ụgbọ ala ahụ mara mma nke ukwuu, gbakọtara nke ọma, enweghị "crickets" na isi ndị si mba ọzọ n'ime ụlọ ahụ.

      Nkwusioru na-agbanwe agbanwe, nkwusioru siri ike nwere ike ọ gaghị amasị onye ọ bụla, mana ọ na-arụ ọrụ ya n'okporo ụzọ siri ike nke ọma. Ọzọkwa kwesịrị ịrịba ama bụ ezi maneuverability n'ihi na obere ntụgharị radius.

      brek na steering na-arụ ọrụ enweghị ntụpọ. Mana n'ozuzu, e mere ụgbọ ala ahụ maka njem dị jụụ, nke a tụrụ atụ.

      Ihe ọghọm ndị bụ isi bụ enweghị mmezigharị ụgbọ ala maka iru na ikpo ọkụ oche, yana mkpuchi ụda mediocre.

      Ọfọn, n'ozuzu, JAC S2 bụ ihe atụ doro anya nke ọganihu ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China.

      Nnukwu Wall Haval M4

      Na-emechi anyị Top 5 bụ crossover ọzọ si Great Wall.

      Ụgbọ ala kọmpat B nwere injin petrol 95 lita 5 hp. Nbufe, dabere na nhazi ahụ, bụ akwụkwọ ntuziaka 6-speed, XNUMX-speed akpaghị aka ma ọ bụ robot. The mbanye niile variants bụ n'ihu.

      Ruo 100 km / h, ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ na 12 sekọnd, na oke ọsọ bụ 170 km / h. Agụụ na-adịghị mma: 5,8 lita na mba ahụ, 8,6 lita - na okirikiri obodo, na nnyefe akwụkwọ ntuziaka - ọkara liter ọzọ.

      Mwepu ala nke 185 mm ga-enye gị ohere ịnya ụgbọ ala n'ụzọ dị mfe ma jiri obi ike merie ọnọdụ adịghị mma n'okporo ụzọ. Na na-agbanwe, nkwusioru ike na-agwụ ike ga-enye nkasi obi ọbụna n'okporo ụzọ ọjọọ. Yabụ na ọ ga-ekwe omume ịnya Haval M4 n'okporo ụzọ obodo yana asphalt gbajiri agbaji. Ị nweghị ike iji monodrive tụkwasịkwuo obi.

      Ma ihe nlereanya a adịghị iche na mgbanwe dị mma, ịgafe n'okporo ụzọ awara awara aghaghị iji nlezianya mee ya, karịsịa ma ọ bụrụ na ikuku ikuku dị. N'ozuzu, Haval M4 emebeghị maka ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa, ihe ya bụ n'okporo ámá obodo, ebe ọ dị ezigbo mma n'ihi nkwụsịtụ na obere akụkụ.

      Dị ka ọ dị na ụdị ndị ọzọ a tụlere, enwere usoro nchekwa niile dị mkpa, akụrụngwa mgbochi izu ohi, ngwa ike zuru oke, njikwa ọkụ ihu, ntụ oyi. Nke a dị na ụdị Nkasi obi, nke ga-eri onye zụrụ $13200. Ngwunye okomoko na Elite gụnyekwara oche dị ọkụ n'ihu, igwefoto n'azụ, ihe mmetụta ụgbọala na ụfọdụ nhọrọ ndị ọzọ.

      N'ụzọ dị mwute, na Haval M4, oche onye ọkwọ ụgbọ ala adịghị agbanwe agbanwe n'ịdị elu, na naanị akụkụ nke ọchịchọ nwere ike ịgbanwe na steering wheel. Maka ụfọdụ, nke a nwere ike ọ gaghị adị mma. Anyị atọ ga-mkpakọ na azụ, nke na-abụghị ihe ijuanya maka a klas B ụgbọ ala.

      Ka o sina dị, ngwá ọrụ siri ike, ọdịdị dị mma na ọnụ ahịa dị ọnụ ala karịa nke ọma na adịghị ike nke ihe nlereanya a.

      Ọ bụrụ na Haval M4 gị chọrọ nrụzi, ị nwere ike iburu akụkụ ndị dị mkpa.

      nkwubi

      Àgwà dị ugbu a maka ngwaahịa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị China dabeere na stereotypes nke mepụtara na afọ ndị gara aga, mgbe ụgbọ ala si Middle Kingdom malitere ịpụta na Ukraine na n'ezie adịghị mma.

      Agbanyeghị, ndị China na-amụta ngwa ngwa ma nwee ọganihu ngwa ngwa. Ọ bụ ezie na ọnụ ala dị ala ka bụ isi ihe na-enye aka na ire ụgbọ ala sitere na China, ịdị mma na ntụkwasị obi nke ngwaahịa ha abawanyela nke ọma. Ngwá ọrụ na-adọrọ adọrọ ma bara ọgaranya, nke dị na ọtụtụ ụdị ugbua na nhazi nhazi. Nke a abụghịzi China anyị na-emebu. Na ụgbọ ala ndị e depụtara n'elu kwadoro nke a n'ụzọ doro anya.

      Tinye a comment