Ụdị ụgbọ ala eletrik kachasị ewu ewu na Eastern Europe

Ụgbọ ala eletrik na-aghọwanye ewu ewu na Eastern Europe. Ọ dịghị ihe pụrụ iche! A sị ka e kwuwe, ụdị ndị a nwere ọtụtụ uru nke ọtụtụ nde mmadụ gburugburu ụwa nabataralarị. Ọrịa coronavirus, nke butere nnukwu mfu n'ụlọ ọrụ dị iche iche, emetụtaghị ahịa ụgbọ ala ndị a n'ụzọ na-adịghị mma. N'oge a, okporo osisi ka na-achọ ịzụta ụdị njem a, mana ụdị ndị ha na-ahọrọkarị?

Nissan Leaf

Ụgbọ ala eletrik nke Pol na-azụkarị bụ akwụkwọ Nissan. Ihe ịga nke ọma ya na-aga n'ihu kemgbe ọtụtụ afọ ugbu a na ewu ewu ya na-etowanye nke ọma. Enwere ụdị abụọ dị ugbu a nke ihe nlereanya a. Nke bụ isi, ụgbọ elu nke ekwuputara bụ 270 km. N'aka nke ọzọ, ụdị agbatị e + nwere ike ịga kilomita 385 na-enweghị chaja. Ndị nwe ụgbọ ala a ga-enwe ekele maka ogwe ya dị lita 435. Akwụkwọ Nissan kwụ ọtọ site na onye na-ere ahịa na-efu ihe dị ka puku 123. PLN, ma ị nwere ike ịzụta ihe eji eme ihe maka naanị 30 puku. zloty.

BMW i3

Ihe nlereanya a dị ugbu a na ọnọdụ nke abụọ, ma ọ bụghị ogologo oge gara aga ọ bụ ihe kachasị ewu ewu n'etiti ụgbọ ala eletrik. Obere ụgbọ ala a nọ n'ahịa kemgbe 2013, mana ụdị nke ugbu a emeela ọtụtụ metamorphoses nke mere ka ọ dịkwuo mma. Ugbu a, BMW i3 nwere ike ịga 330-359 km na-enweghị chaja. Mpempe akwụkwọ ọhụrụ ozugbo sitere n'aka ndị na-ere ụgbọ ala na-efu ihe dịka 169 puku rubles. PLN, ma ịkwesịrị ịkwụ ụgwọ karịa 60 puku maka ụgbọ ala eji eme ihe. zloty. Otú ọ dị, ọ dị mma icheta na ụfọdụ ụdị BMW i3 merela agadi nwere ihe na-emepụta ike ọkụ nke dị n'ime nke na-adịghị ahụ n'ime ụgbọ ala ọhụrụ.

Renault Zoe

Ụgbọ ala eletrik nke France enwetala nnukwu ewu ewu n'afọ ndị na-adịbeghị anya. Nke a bụ n'ihi na ụlọ ọrụ ahụ gbanwere usoro nke ire ụgbọ ala na, na mgbakwunye, webatara ụdị ụgbọ ala ọhụrụ. Ugbu a, Renault Zoe nwere ike ịga ihe dị ka kilomita 395 n'otu ụgwọ. Ihe nlereanya kachasị ọhụrụ nke ụgbọ ala a na-efu ihe dịka 137 puku rubles. PLN, mana na ndị na-ere ahịa ụgbọ ala ụdị ochie dị maka 124 puku. zloty. A pụkwara ịzụta Renault Zoe n'ahịa ụgbọ ala eji eme ihe maka ihe dịka 30 puku. zloty. Agbanyeghị, ọ bụghị ụdị niile nwere batrị nwere akara. Ya mere, nzụta dị otú ahụ nwere ike ịkpata ụgwọ ndị ọzọ.

Škoda Citigo IV

Emepụtara ụdị eletrik Skoda Citigo na 2020. Otú ọ dị, n'ime obere oge dị otú ahụ, ụgbọ ala ahụ enwetala nnukwu ewu ewu. N'ihi ya, o mere ozugbo na ndepụta nke ụgbọ ala eletrik kacha zụta na Eastern Europe. Nke a bụ n'ihi na n'oge a bụ ụgbọ ala dị ọnụ ala na ahịa, na isi nsụgharị nwere ike zụta naanị 82 puku. zloty. Otú ọ dị, ugbu a, ọ dịghị ụdị eji eme ihe nke ụdị a, ma enwere ike iche na ha agaghị efu n'oge na-adịghị anya. Ụgbọ ala eletrik Skoda Citigo adịghị n'ụzọ ọ bụla dị ala karịa ụdị nke ụdị a. Otú ọ dị, n'otu ọdụ ụgbọ ala, ọ nwere ike ịga ihe dị ka kilomita 260.

Tesla Model S

Ụgbọ ala a anaghị achọ mmeghe. A sị ka e kwuwe, nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala eletrik a ma ama nke otu n'ime ndị kasị baa ọgaranya n'ụwa rụrụ. Ya mere, gịnị kpatara na ọ bụghị na nkwụnye ego mbụ gị? Nsogbu a nwere ike ịdị oke ọnụ ahịa. Enwere ike zụta Tesla dị ọnụ ala ozugbo site n'aka ndị na-ere ụgbọ ala maka ihe dị ka puku 370. zloty. N'ụzọ dị mwute, ụdị eji eme ihe nwekwara ike ịdị oke ọnụ maka nkezi osisi. Ụgbọ ala dị otú ahụ na-efu ihe dị ka puku 140-150. zloty. Ewepụtara Tesla Model S na 2012. Ọnụ ego ahụ nwere ike ịdị egwu, mana ọ na-enye ọtụtụ ihe eji enyere ndụ aka. Nke mbụ, ọ nwere otu n'ime oke oke n'etiti ụgbọ ala eletrik. N'otu ụgwọ, ọ nwere ike ịga ihe karịrị narị kilomita isii.

Ụgbọ ala eletrik na-aghọwanye ewu ewu n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ Europe. Eziokwu a emetụtala ọtụtụ uru nke ụdị ọhụrụ ndị a. E nwekwara ihe ịrịba ama na a ga-enwe ọtụtụ n'ime ha n'ọdịnihu, na n'ikpeazụ, ha nwere ike dochie kpamkpam ụgbọala omenala. Enweghị ike ịgọnarị na n'oge a kachasị ewu ewu bụ ụdị ndị na-ejikọta parampat dị mma na ọnụ ala dị ala. Otú ọ dị, ụdị ndị dị oké ọnụ ahịa na-ebutekwa ụzọ. Naanị ị ga-echeta na Ogwe osisi ole na ole nwere ike ịkwụ ụgwọ ndị dị otú ahụ.