Mmejọ ọkwọ ụgbọ ala kachasị. Kedu ka esi akwado maka njem?
Usoro nchekwa

Mmejọ ọkwọ ụgbọ ala kachasị. Kedu ka esi akwado maka njem?

Mmejọ ọkwọ ụgbọ ala kachasị. Kedu ka esi akwado maka njem? Nchekwa ịnya ụgbọ ala na-adabere ọ bụghị naanị na usoro ịnya ụgbọ ala n'onwe ya, kamakwa na otu anyị si akwadebe maka ya.

“Otú anyị si akwado ịkwọ ụgbọala na-emetụta otú anyị si akwọ ụgbọala. Ndị ọkwọ ụgbọala na-elegharakarị isi ihe a anya. Ọ na-eme na ndị mmadụ na a elu ịnya ụgbọ ala na-eme ka ụlọ akwụkwọ emehie na nke a, - na-ekwu Radoslaw Jaskulski, nchịkwa nke Skoda Auto Szkoła, otu alụmdi na e abuana ke ọkwọ ụgbọ ala ọzụzụ na izi mkpọsa na ubi nke ịnya ụgbọ ala nchekwa maka 15 afọ.

Nzọụkwụ mbụ n'ịkwado maka njem bụ ịhazigharị ọnọdụ ịnya ụgbọ ala gị. Malite site n'ịgbanwe ịdị elu nke oche gị.

- Ọ dị mkpa ọ bụghị naanị iji hụ na ọnọdụ dị mma, kamakwa iji mee ka isi gị pụọ n'elu ụlọ. Nke a bụ ma ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume ịtụgharị, na-adụ ọdụ Filip Kachanovski, onye nchịkwa nke Skoda Auto Szkoła.

Ugbu a ọ bụ oge ịhazigharị azụ nke oche ahụ. Maka oche kwesịrị ekwesị, na-ebuli elu elu, aka gị esetịpụrụ kwesịrị iji aka gị na-emetụ elu nke aka ahụ.

Isi ihe na-esote bụ ebe dị n'etiti oche na pedals. - Ọ na - eme na ndị ọkwọ ụgbọ ala na - ewepụ oche ahụ site na steering wheel, ya mere site na pedals. N'ihi ya, ụkwụ na-arụ ọrụ n'ọnọdụ kwụ ọtọ. Nke a bụ ihie ụzọ, n'ihi na mgbe ịchọrọ ịgbatị ike, ị ga-apịa pedal breeki ka o kwere mee. Enwere ike ime nke a naanị mgbe ụkwụ na-ehulata na ikpere, na-emesi Philip Kachanovsky ike.

Anyị ekwesịghị ichefu banyere headrest. Ihe oche a na-echebe isi na olu onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụrụ na ọ nwere mmetụta azụ - Mkpuchi isi kwesịrị ịdị elu dịka o kwere mee. N'elu ya kwesịrị ịdị na ọkwa nke elu nke ọkwọ ụgbọ ala, - na-emesi onye nchịkwa nke Skoda Auto Szkoła ike.

Mgbe edozichara ihe dị n'otu n'otu nke oche onye ọkwọ ụgbọ ala nke ọma, oge eruola iji kechie eriri oche. Ekwesịrị ịpịa akụkụ úkwù ya nke ọma. N'ụzọ dị otú a, anyị na-echebe onwe anyị na omume nke a n'ọnụ n'elu.

Mmejọ ọkwọ ụgbọ ala kachasị. Kedu ka esi akwado maka njem?Otu ihe dị oke mkpa n'ịkwado onye ọkwọ ụgbọ ala maka ịnya ụgbọ ala bụ ntinye ziri ezi nke enyo - nke dị n'ime n'elu windo na enyo akụkụ. Cheta usoro ahụ - mbụ onye ọkwọ ụgbọ ala na-edozi oche ahụ n'ọnọdụ onye ọkwọ ụgbọ ala, ma na-emezigharị enyo. Mgbanwe ọ bụla na ntọala oche kwesịrị ime ka elele ntọala enyo.

Mgbe ị na-edozi enyo n'azụ, jide n'aka na ị nwere ike ịhụ windo azụ dum. N'ihi nke a, anyị ga-ahụ ihe niile na-eme n'azụ ụgbọ ala.

- N'aka nke ọzọ, na enyo ndị dị n'èzí, anyị kwesịrị ịhụ akụkụ nke ụgbọ ala ahụ, ma o kwesịghị ịdị ihe karịrị 1 centimita nke mirror. Nrụnye enyo a ga-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala chọpụta ebe dị anya n'etiti ụgbọ ala ya na ụgbọ ala ahụ ma ọ bụ ihe mgbochi ọzọ, ka Radoslav Jaskulsky kwuru.

Karịsịa, ekwesịrị ịkpachara anya iji belata ebe a na-akpọ ntụpọ ìsì, ya bụ, mpaghara gburugburu ụgbọ ala nke na-adịghị enyo enyo. Ọ dabara nke ọma, taa a na-ewepụ nsogbu a site na teknụzụ ọgbara ọhụrụ. Nke a bụ ọrụ nlebanya ntụpọ eletrọnịkị. Na mbụ, ụdị ngwá ọrụ a dị na ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ. A na-ejikwa ya ugbu a n'ụgbọ ala ndị a ma ama dị ka Skoda, gụnyere Fabia. A na-akpọ sistemu ahụ Blind Spot Detect (BSD), nke na Polish pụtara nchọpụta ntụpọ. Igwe ihe mmetụta dị na ala nke ihe mkpuchi azụ na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka. Ha nwere oke nke 20 mita ma na-achịkwa mpaghara gburugburu ụgbọ ala ahụ. Mgbe BSD chọpụtara ụgbọ ala n'ebe kpuru ìsì, LED na enyo dị n'èzí na-enwu ọkụ, mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-abịaru ya nso ma ọ bụ gbanye ọkụ na ntụziaka nke ụgbọ ala a ghọtara, LED ga-egbuke egbuke.

Skoda Scala nwere ọrụ nlebanya ntụpọ kpuru emelitere. A na-akpọ ya Side Assist na ọ na-achọpụta ụgbọ ala si n'ọhụụ onye ọkwọ ụgbọ ala ruru mita 70 pụọ.

Ọ dịghị ihe na-adịchaghị mkpa maka ọnọdụ ziri ezi n'azụ wheel bụ ịkwado ihe dị iche iche n'ime ụlọ nke na-eyi ndị ọkwọ ụgbọala na ndị njem egwu egwu, ka Radoslav Jaskulsky na-ekwusi ike.

Tinye a comment