Nku kacha njọ na ụwa ụgbọ ala

Ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwere ike ikweta na nnukwu ihe mkpuchi azụ dị mma. Ọ bụ ezie na nku nke abụọ jọgburu onwe ya nke na-eje ozi na-enweghị nzube adịghị amasị onye ọ bụla, onye na-emebi ikuku aerodynamic dị n'azụ nwere ike ime ka ụgbọ ala nwee anya ike karị.

Ụfọdụ n'ime ihe mgbochi dị n'ahịrị a bụ ndị e mere ka ha wepụta ike kachasị elu, ndị ọzọ bụ nanị maka ihe ngosi ma nwee ike ọbụna wezuga arụmọrụ ikuku nke ụgbọ ala. Leba anya na ndị na-emebi azụ na ihe mgbochi kachasị njọ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.

Apollo Mmetụta siri ike

Intensa Emozione bụ ụgbọ ala siri ike nke Apollo Automobil mere, onye na-emepụta ụgbọ ala Roland Gumpert hiwere na 2004. Laa azụ n'etiti afọ 2000, Roland Gumpert wepụtara Gumpert Apollo supercar nke na-arụ ọrụ dị elu, nke bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị ọsọ n'oge ahụ. Ihe karịrị afọ iri ka e mesịrị, onye na-emepụta ụgbọala na-eji ihe ọhụrụ na-akpali akpali.

A na-akwado Intensa Emozione site na igwe V6.3 nke 12-liter nwere oke ike nke 770 horsepower. Ọnụ ego IE na US bụ nde $2.7. Naanị nkeji 10 ka a ga-emepụta n'ozuzu ya, ma eresịla ha niile.

Zenvo TCP-S

Zenvo TSR-S bụ ụzọ dị iche iche nke ụgbọ ala agbụrụ Zenvo TSR. Nnukwu ụgbọ ala ahụ nwere nnukwu igwe ejima turbocharged V5.8 8-liter nke na-arụpụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 1200 horsepower! N'ezie, TSR-S nwere ike ịkụ 124 mph na ihe na-erughị 7 sekọnd!

TSR-S nke emegharịrị na-egosipụta nnukwu ihe mkpofu carbon fiber nke etinyere n'azụ ụgbọ ala ahụ. Enwere ike ịhazigharị nku ahụ n'efu iji melite nkwụsi ike nkuku na breeki ikuku yana mgbada n'ozuzu ya. Nnukwu nku TSR-S bụ otu n'ime ndị na-emebi azụ azụ na ụlọ ọrụ ahụ.

Mclaren senna

Senna bụ mgbakwunye nke atọ McLaren na usoro Ultimate, n'akụkụ McLaren P1 na akụkọ ifo F1 nke 1990s. N'agbanyeghị ịbụ akụkụ nke otu usoro ahụ, Senna abụghị onye nọchiri nke ọ bụla n'ime ha. A na-akwado ụgbọ ala ahụ site na ụdị agbagoro nke injin V4.0 nke 8-lita achọtara na McLaren 720S.

A na-amata Senna n'ụzọ dị mfe site na nnukwu azụ azụ ya. Dị ka ọtụtụ imewe ụgbọ ala, ọ bụghị naanị maka ngosi. Nku a na-agbanwe agbanwe na-eme ka ikuku ikuku dịkwuo mma ma na-eje ozi dị ka breeki ikuku.

Ụgbọ ala na-esote bụkwa onye otu McLaren Ultimate Series. Nọgide na-agụ ka ịmata ihe ọ bụ!

Mclaren p1

Ihe ịrụ ụka adịghị ya na McLaren P1 bụ otu n'ime ụgbọ ala kacha mara mma emetụrụla. Onye nrụpụta Frank Stevenson kwetara na P1 sitere n'ike mmụọ nsọ nke ụgbọ mmiri ọ hụrụ na ezumike na Miami. Ụdị pụrụ iche nke hypercar, jikọtara ya na arụmọrụ pụrụ iche na mbipụta nwere oke, na-eme ka hypercar a na-achọsi ike site n'aka ndị na-anakọta ụgbọ ala bara ọgaranya. A kọrọ na McLaren mepụtara naanị nkeji 375 P1.

N'azụ, P1 nwere ihe nbibi na-agbanwe agbanwe nke ejiri teknụzụ Formula One mee. Nku azụ na-emepụta ihe karịrị 1 pound downforce na 1300 mph, dị ka onye na-emepụta ụgbọala si kwuo.

Koenigsegg Yesko

Koenigsegg bụ aha ọhụrụ dị ọhụrụ na ụwa ụgbọ ala. N'ezie, ụgbọ ala mbụ onye Sweden rụpụtara bụ hypercar CC8S. Ewebata ya laa azụ na 2002 ma kemgbe ahụ onye nrụpụta na-emepụta ụfọdụ ụgbọ ala kacha mma n'ụwa.

Jesko gbara arụmụka na 2019 Geneva International Motor Show dị ka onye nọchiri Agera RS. Aha ụgbọ ala ahụ bụ ụtụ nye nna onye nchoputa, Jesko von Koenigsegg. N'oge ngosi Jesko, onye nchoputa Koenigsegg kwupụtara na ụgbọ ala ọhụrụ ha bụ ụgbọ ala mbụ n'ụwa gbajiri 300 mph. Nnukwu nku azụ nke ụgbọ ala agaghị ahụ ya.

Mbipụta ikpeazụ nke Koenigsegg Agera

Ụdị flagship nke Koenigsegg, Koenigsegg Agera, ka emepụtara ruo 2018. Iji mee ememe ngwụcha mmepụta nke igwe na-arụ ọrụ dị elu, onye na-emepụta ụgbọ ala Sweden ewepụtala mbipụta ikpeazụ pụrụ iche. Ihe nrụpụta ya bụ naanị nkeji abụọ, nke bụ Ageras abụọ ikpeazụ wuru.

2 Ageras FE ka akpọrọ Thor na Vader (nke dị n'elu). Ụgbọ ala abụọ a na-ekekọrịta nku na Agera RS, ụdị agbalitere nke ụdị flagship Koenigsegg. Na mgbakwunye na ịba ụba ala na oke ọsọ, Agera FE spoiler na-ele anya nke ukwuu.

Koenigsegg Reger

Regera bụ ụgbọ ngwakọ ngwakọ izizi Koenigsegg. Emepụtara hypercar ọnụ ụzọ abụọ kemgbe 2016 wee nweta aha nke otu n'ime ụgbọ ala teknụzụ kachasị elu n'oge niile. Na mkpokọta, Koenigsegg na-ezube iwu naanị 80 Regeras, na erere ha niile.

N'okpuru aerodynamic ahụ bụ 5.0-lita V8 jikọtara ya na igwe eletriki nke emebere ka ọ nwekwuo ike na obere ọsọ. Na mkpokọta Regera na-arụpụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 1800 horsepower! Ụfọdụ n'ime ihe ndị ama ama nke ụgbọ ala ahụ gụnyere igbe otu ọsọ ọsọ ọhụrụ. Nku azụ nke hydraulically emelitere siri ike ịtufu ma emebere ya iji bulie ike ụgbọ ala ahụ. Dị ka Koenigsegg si kwuo, Regera na-emepụta 990 pound downforce na 155 mph.

Lamborghini Veneno

Ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi na-ahụ maka ụgbọ ala na-ewere Lamborghini ka ọ bụrụ onye ndu zuru oke na nnukwu ụgbọ ala na-arụ ọrụ dị elu. E kwuwerị, onye na-anya ụgbọ ala Ịtali mepụtara supercar azụ na 1960 mgbe ewebatara Miura. Kemgbe ahụ, Lamborghini enweela ogologo akụkọ ihe mere eme nke ịrụ ụfọdụ ụgbọ ala kacha mma n'ụwa.

Veneno bụ otu n'ime ụgbọ ala ọhụrụ kacha dị oke ọnụ n'ụwa ma bụrụkwa otu n'ime ụgbọ ala kacha emebiga ihe ókè. Ọ rụrụ na 2013 na a mmalite price nke gburugburu $4 nde. Na mkpokọta, Lamborghini kpalitere mmepụta naanị naanị nkeji iri na anọ, ma ha niile rere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ozugbo.

Ụlọ ọrụ Lamborghini Aventador SVZH

The Aventador Super Veloce Jota, SVJ maka nkenke, bụ ihe siri ike, nke gbadoro ụkwụ na egwu na-agba ara na Lamborghini Aventador S. na 6 sekọnd.

Aventador SVJ bụ ụgbọ ala mbụ Lamborghini nwere injin V12 yana sistemu ikuku ikuku ALA. Dị ka onye na-emepụta ụgbọala si kwuo, ALA na-enye ohere ka SVJ mepụta 40% karịa ala Lamborghini Aventador SV. Dị ka ị nwere ike iche, nnukwu nku azụ na-enye aka na arụmọrụ ikuku ụgbọ ala ahụ.

Pagani Zonda 760 Oliver Evolution

Ụgbọ ala a abụghị ọkọlọtọ ọkọlọtọ. Naanị otu nkeji nke Zonda 760 Oliver Evolution ka emere. Nnukwu ụgbọ ala Italiantali siri ike dabere na Pagani Zonda 760 RS, ụdị ọzọ. Zonda 760 Oliver Evolution na-akwado ya site na injin nwere ike 750-lita V7.3 nke Mercedes-Benz wuru.

Enwere ike ịmata ụgbọ ala a pụrụ iche n'ụzọ dị mfe na Pagani Zonda ọ bụla site na nnukwu nku azụ ya. Onye ndu motorsport GT ewepụtala onye na-emebi ihe iji nweta oke ala. N'agbanyeghị na ọ na-ekere òkè na ikuku ụgbọ ala, onye na-emebi azụ a na-adị ka onye nzuzu.

Anyị emebeghị Paganis ma. Nọgide na-agụ ka ịhụ ihe okike ọzọ nke Horacio Pagani mepụtara n'onwe ya.

Pagani Huayra BC

Huayra BC, aha ya bụ enyi enyi Horacio Pagani (onye nchoputa nke Pagani Automobili), bụ ụdị lekwasịrị anya egwu nke ọkọlọtọ Huayra hypercar. Pagani jigidere injin 6.0-liter V12 nke isi ihe, n'agbanyeghị na agbanwere ya iji bulie ike ruo 745 horsepower. Ndị otu Pagani gbadarakwara ibu ụgbọ ala ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilogram 300 site na iji ihe akpọrọ carbon triaxial kama ot carbon eriri.

N'ezie, ikuku ikuku bụ isi ihe na-arụ ọrụ nke Huayra BC, na nnukwu nku azụ ụgbọ ala ahụ na-enyere aka belata ịdọrọ na ịbawanye ike. Na mkpokọta, Pagani wuru naanị 20 hardcore Huayra BC.

Dodge Viper ACR

A tọhapụrụ Viper ọhụrụ, ọgbọ nke ise n'afọ ụdị 2013. Otu afọ ka e mesịrị, onye America na-emepụta ụgbọala webatara echiche nke usoro egwu na-adabere na ụdị ACR Viper nke dabeere na ikpo okwu kachasị ọhụrụ. N'ikpeazụ, ewebata Viper ACR maka afọ nlereanya 2016.

Enwere ike ịmata ụdị hardcore Viper ACR ngwa ngwa site na ngwugwu ikuku carbon fiber pụrụ iche, ọkachasị ndị nkewa n'ihu na nnukwu onye na-emebi azụ. Nhọrọ Extreme Aero ngwungwu maka ACR jiri nke ka ukwuu dochie nku. Viper ACR nke nwere ngwugwu a na-ewepụta ihe ruru 2000 pound ike n'akụkụ!

Chevrolet Corvette C7 ZR1 (Ngwugwu ZTK)

Ọgbọ nke asaa ZR1 Corvette variant arụpụtara maka afọ nlereanya 2019. Ụgbọ ala egwuregwu dị elu dabere na Corvette Z06 mana injin LT5 V8 nwere chaja ọhụrụ na-akwado ya. Ụlọ ọrụ ike nke ụgbọ ala ahụ na-eru nnukwu 755 horsepower, nke na-enye ohere ZR1 iru ọsọ nke 214 kilomita kwa elekere.

Emebere ngwugwu aerodynamic nke ZR1 n'ọwara ikuku iji rụọ ọrụ nke ọma dịka enwere ike. Nhọrọ ZTK Performance Package na-agbakwunye nnukwu nku azụ carbon fiber etinyere n'azụ ụgbọ ala. N'ihi nku azụ, ZR1 nwere ZTK na-emepụta 60% karịa nke ọkọlọtọ ZR1.

Anyị emechabeghị Chevrolet emelitere.

Chevrolet Camaro ZL1

ZL1 bụ ụdị kachasị elu nke ọgbọ nke isii Chevrolet Camaro. Ụgbọ ala ahụ nwere ọnụ ụzọ abụọ bụ otu injin ahụ dị ka ọgbọ nke asaa Corvette Z2, 06-horsepower supercharged LT650 V4. Kedu ihe ọzọ, 8 ZL2017 bụ otu n'ime ụgbọ ala mmepụta mbụ gosipụtara nnyefe ọsọ ọsọ 1 na-akpaghị aka. Ụdị akwụkwọ ntuziaka dịkwa nwere ihe ngbanwe ọsọ isii.

Otu afọ ka mpụta mbụ nke ZL1 gasịrị, Chevrolet webatara ngwugwu LE nhọrọ maka ụgbọ ala ahụ. Ngwungwu LE mere ka ikuku ụgbọ ala dịkwuo mma ma gbakwunye usoro nkwusioru nke ịgba ọsọ ọhụrụ. Camaro ZL1 bụ otu n'ime ụgbọ ala kacha ọsọ Chevrolet metụrụla, yana otu n'ime ụgbọ ala America kachasị ọsọ n'oge a n'ozuzu ya.

Porsche 911 991.1 GT3

Dabere na ọgbọ 3st nke akara ngosi 991, ụzọ dị iche iche nke ụgbọ ala ịgba ọsọ Porsche GT911 na-ebu ụzọ kpughee na Geneva na 2013. Ụgbọ ala ahụ nwere engine Porsche nke nwere ihe dị lita 3.8 nke nwere ike ruru 475 horsepower. Igwe ọkụ nwere ike ịgba ọsọ ruo 9000 rpm! Ejikọkwa injin GT3 na nnyefe njigide abụọ maka mgbanwe ngwa ngwa na nke dị nro.

The GT3 na-adị mfe iche si isi nlereanya site ọtụtụ aerodynamic atụmatụ, karịsịa nnukwu n'azụ nku. Dị ka German automaker si kwuo, 991.1 GT3 nwere ike iti 60 mph na nanị 3.5 sekọnd. Ụgbọ ala ahụ gafere akaghị aka Nordschleife na Nürburgring na nkeji 7 na nkeji iri abụọ na ise.

Porsche 911 GT991.1RS

Porsche akwụsịghị na 991.1 GT3. Kama, naanị afọ abụọ ka nke ahụ gasịrị, onye na-emepụta German wepụtara ụdị agbagoro agbagoro nke Renn Sport, ma ọ bụ RS maka mkpụmkpụ. Onye ọkpọ 3.8-liter enyela ụzọ ọhụrụ 4.0-liter flat-490 na XNUMX horsepower.

Ụfọdụ n'ime atụmatụ ewepụtara maka 991.1 GT3 RS gụnyere nku azụ ọhụrụ (ọbụlagodi ibu karịa GT3!), elu ụlọ magnesium, oghere mpịakọta nhọrọ, oche bọket zuru oke sitere n'ike mmụọ nsọ Porsche 918 hypercar, ma ọ bụ ikuku fender ike ike. GT3 RS mechara Nordschleife 5 sekọnd ngwa ngwa karịa GT3 oge niile.

Kwere ya ma ọ bụ na ị kwenyeghị, Porsche emebeghị ya na ụdị hardcore 991 dị iche iche!

Porsche 911 GT991RS

Na nke mbụ, Porsche ewepụtaghị ọkọlọtọ GT2 dị iche iche kama maba n'ime hardcore GT2 RS. Dị ka ụdị GT2 niile gara aga, 991 GT2 RS nwere ike ụgbọ mmiri turbocharged. Ụgbọ ala ahụ bụ igwe ejima nwere turbocharged flat-3.8 nke dị lita 691 nke na-ebupụta nnukwu horsepower XNUMX.

Ọdịdị nke GT2 RS yiri nke a kpọtụrụ aha na mbụ GT3 RS, dabere na otu ọgbọ nke 911, 991. Ụgbọ ala ahụ nwekwara elu magnesium ma ọ bụ nnukwu nku azụ carbon fiber. GT2 RS debere ndekọ ụwa na Nürburgring na 2017 na oge nke 6 nkeji 47 sekọnd. Ndị Lamborghini Aventador SVJ mechara chụpụ ya.

Bentley Continental GT3-R

Ụdị GT3-R nke Bentley Continental bụ nke sitere n'ike mmụọ nsọ nke ndị otu ụgbọ ala, Continental GT3. GT3-R dị ike bụ iwu okporo ụzọ yana 220 pound dị mfe karịa kọntinent mgbe niile. Agbanwela ọkụ ọkụ ụgbọ ala V8 ka ọ na-ebufe ihe karịrị narị ise na iri asaa. Ngụkọta nke 570 GT300-Rs e wuru.

GT3-R bụ ihe niile gbasara arụmọrụ. N'ihi ya, ihe pụrụ iche aerodynamic ụgbọ ala, dị ka carbon fiber n'azụ nku ma ọ bụ carbon eriri ikuku oriri na hundu. GT3-R nwere ike ịkụ 60 mph na naanị 3.3 sekọnd!

McLaren Speedtail

Ụgbọ ala pụrụ iche a bụ mgbakwunye ọhụrụ McLaren na Ultimate Series. Nke a ngwakọ na-onwem na a gbanwetụrụ version nke 4.0-lita ejima-turbo V8 engine eji na McLaren 720S, nakwa dị ka eletriki moto nwere 310 horsepower. Ngụkọta ike mmepụta ka e gosiri na nnukwu horsepower 1036!

Dị ka McLaren ọ bụla ọzọ, Speedtail ejirila oke arụ ọrụ yana n'uche nke ikuku emebere ya. Azụ ụgbọ ala ahụ nwere igwe ikuku abụọ na-arụ ọrụ na-emeghe mgbe achọrọ ya. Ọ bụ ezie na ngwọta a abụghị kpọmkwem onye na-emebi ihe n'azụ, ọ bara uru ịkọwapụta ihe ngwọta aerodynamic ọhụrụ.

McLaren 720S

720S bụ ụgbọ ala nke abụọ ga-apụta na McLaren Super Series ma bụrụ onye ga-anọchi anya 650S. Ekpughere ụgbọ elu nke ọnụ ụzọ abụọ na Geneva na 2017 ma ka na-emepụta taa.

Ebe ọ bụ na 720S bụ ihe niile gbasara arụmọrụ, ndị ọrụ injinia McLaren rụnyere nnukwu nku na-arụ ọrụ n'azụ ụgbọ ala ahụ. 710-horsepower supercar na-emepụta 50% karịa ala karịa onye bu ya ụzọ. Dị ka Robert Melville si kwuo, onye haziri 720S, imewe mpụta mara mma sitere na nnukwu shark ọcha.

Bugatti Divo

Bugatti Divo bụ otu n'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ kachasị n'ụwa. Onye na-anya ụgbọ ala a ma ama ekwuputala na ọ ga-arụ naanị nkeji iri anọ n'ime ụgbọ ala ahụ, a na-ekwu na ha erelarị ya. Aha ụgbọ ala ahụ na-asọpụrụ Albert Divo, onye ọgba ọsọ Bugatti na-aga nke ọma na 40s.

Ọ bụ ezie na n'ihu Divo bụ ihe na-echetara Chiron hypercar, imewe nke azụ bụ egwuregwu dị iche iche. Nnukwu ihe mmebi nke etinyere n'azụ hypercar na-emecha anya ike ike ya. Divo dị ọbụna ngwa ngwa karịa ka ọ dị, ụgbọ ala ahụ nwere ike iru ọsọ ruru 236 kilomita kwa elekere!

Onye na -eme ihe nkiri Lamborghini Huracan

Performante bụ ụdị egwu dị elu nke Lamborghini Huracan. Ewebata ya na 2017 ma bụrụ ụgbọ ala mbụ sitere na ndị na-anya ụgbọ ala ka ejiri sistemụ ikuku ALA ọhụrụ rụọ ọrụ. N'ihe ngosi ụgbọ ala ahụ na Geneva, Lamborghini kwupụtara na ụgbọ ala ahụ mebiri ndekọ Nurburgring site na ịmecha Nordschleife na 6 nkeji 52 sekọnd. N'oge ahụ, ọ bụ oge n'apata ụgbọ ala mmepụta ngwa ngwa gburugburu sekit a na-ewu ewu.

Lamborghini kwadoro Performante na nnukwu ihe mkpofu carbon fiber a kpara akpa. Tinyere njirimara ikuku nke ụgbọ ala ndị ọzọ, a na-ekwu na ụgbọ ala ahụ na-emepụta 750% ike karịa ọkọlọtọ Huracan.

Ford Mustang Shelby GT500

GT500 bụ aha njirimara a ma ama nke Ford Mustang n'ụwa. Shelby American wuru Shelby Mustang mbụ, nke Carroll Shelby n'onwe ya na-edu. E megharịrị aha aha a ma ama n'etiti afọ 2000, n'agbanyeghị na oge a bụ Ford mepụtara ya. Ewebata ọgbọ nke atọ Ford Performance Shelby GT500 maka afọ ihe atụ 2020.

GT500 bụ naanị Mustang kacha. N'okpuru mkpuchi nke coupe bụ 760-horsepower 5.2-liter supercharged V8 "Predator" engine, mated na a 7-ọsọ sọrọ-ipigide akpaka nnyefe. Ụdị hardcore nke Mustang na-adị mfe ịmata ya site na mpụga ike ya na, n'ezie, nnukwu onye na-emebi azụ.

Carroll Shelby mepụtara ụgbọ ala Ford ọzọ mara mma. Ị nwere ike ịma ihe ọ bụ ugbua?

Ford GT

Akụkọ ihe mere eme nke Ford GT laghachiri na 40 ụgbọ ala ịgba ọsọ Ford GT1964, emebere iji merie Ferrari n'ọsọ ntachi obi 24 a ma ama nke Le Mans. Ford bu ụzọ tụgharia efere aha ahụ n'afọ 2004 na ọzọ maka afọ nlereanya 2017. Mmepụta nke ọgbọ nke abụọ Ford GT malitere na ngwụcha 2016, kpọmkwem afọ 50 ka Ford's kpara Le Mans meriri na GT40.

Ford GT kacha ọhụrụ bụ ụgbọ ala egwuregwu mara mma ma dị ike. Emepụtala ihe dị n'azụ pụrụ iche nke nwere oke ikuku n'uche. Nnukwu nku azụ a na-emegharị emegharị nwere ike ime mgbanwe na oke ala dị mkpa n'oge ahụ.

Dadị Honda Civic R

Ụdị R bụ ụdị egwuregwu Honda Civic. Ọ dịla kemgbe 1990s, yana ụdị FK8 Civicdị R kachasị ọhụrụ dabere na mpụta mbụ nke ọgbọ Civic maka afọ ụdị 10. Ụdị dị iche iche nke America nke Ụdị R nwere ọnụ ọgụgụ kasị elu nke 2017 horsepower, ebe nsụgharị Euro-Japan na-emepụta 306 ọzọ horsepower. Kedu ụzọ ọ bụla, Ụdị R bụ otu n'ime ụgbọ ala egwuregwu kachasị mma na ọnụahịa ya.

Otu n'ime isi njirimara nke FK8 Civic Type R bụ ọdịdị ike ya. Nnukwu nku azụ, yana onye na-ekesa azụ na ọdụ ọdụ atọ na-eme ka ọ dị mfe ịmata ọdịiche dị n'ụdị R na ụdị ntọala.

Lexus RC F Track Edition

Mbipụta RC F Track na-adịghị ahụkebe bụ ụdị agbagoro elu nke ụgbọ ala egwuregwu Lexus RC F. Ụfọdụ n'ime nkwalite ndị a na-ekewa na Track Edition gụnyere diski seramiiki carbon, sistemu iyuzucha titanium dị fechaa, wiil nke anụ ọhịa iri na itoolu, yana ọtụtụ eriri carbon. trims. N'ezie, coupe egwu dị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 19 pound dị mfe karịa ọkọlọtọ RC F.

Ụzọ kachasị mfe iji gwa mbipụta Track na-abụghị RC F bụ isi bụ nnukwu Track Edition carbon fender jikọtara na ogwe. Ewebata Lexus RC F Track Edition na 2019.

Nissan GTR R35 Nismo

Ụdị Nissan GTR R35 NISMO emelitere nke Nissan Motorsport rụpụtara na mbụ na 2013. Mgbe ahụ ụgbọ ala ahụ kụrụ akụkọ akụkọ, ka ọ na-edobe ndekọ ọsọ ọsọ maka ụgbọ ala mmepụta na Nurburgring's Nordschleife, na-emeri egwu ahụ na 7 nkeji. na 8 sekọnd.

The anya nke Nismo bụ nnọọ ike ike karịa ihe nlereanya isi. E jirila nnukwu ihe mbibi azụ carbon fiber dochie nku ọkọlọtọ R35 nke na-eme ka arụmọrụ ikuku nke ụgbọ ala dịkwuo mma.

subaru wrx sti

Subaru WRX STI, nke bụbu Subaru Impreza WRX STI, bụ ụgbọ ala egwuregwu Japan ama ama nke malitere na 1990s. Ụdị ikpeazụ nke WRX STI dabere na ọgbọ nke anọ Subaru Impreza kwụsịrị na 2016. Kemgbe ahụ, mbadamba ihe ngosi ahụ alaghachibeghị.

Subaru emeela ka ọ dị mfe ịghara ịgbagha WRX STI na Impreza mgbe niile. WRX STI dị ike na-egosipụta 305-liter flat-four na 2.5 horsepower n'okpuru mkpuchi, yana mmelite ịchọ mma iji lelee akụkụ ahụ. Otu n'ime ha bụ nnukwu nku azụ.

Porsche Panamera Turbo

Obi abụọ adịghị ya, ọgbọ nke abụọ Porsche Panamera nwere otu n'ime ndị na-emebi azụ azụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala dum. O nwere ike ọ gaghị abụ nnukwu ma ọ bụ ihe jọgburu onwe ya dị ka ụfọdụ nku ndị ọzọ dị na ndepụta a, n'agbanyeghị na ọ bụ otu n'ime teknụzụ kachasị elu.

Otu n'ime njirimara kachasị mma nke ọgbọ abụọ Panamera 4-ụzọ sedan bụ n'ezie nku azụ ya gbawara agbawa. Enwere ike ịhụ ya na akwa akwa dị ka Panamera Turbo. Nku na-apụta nke ọma site n'azụ ụgbọ ala ma mejupụtara akụkụ atọ dị iche iche. Ịzụta Panamera Turbo kwesịrị ya naanị ịhụ ka usoro ọgbara ọhụrụ si arụ ọrụ!

Ụgbọ ala na-esote na ndepụta a, dị ka Panamera, ọ bụghị nanị na-enwe nnukwu ihe mbibi agbakwunyere n'azụ!

AMG Project One

Ihe ịrụ ụka adịghị ya na AMG Project One bụ Mercedes-Benz na-aga n'okporo ụzọ siri ike. Ebu ụzọ kpughee echiche a na 2017 site na onye mmeri Formula 275 ugboro asaa Lewis Hamilton, bụ onye na-arụ ọrụ na mmepe nke ụgbọ ala ahụ. Mercedes-Benz ekwenyela na obere mmepụta ihe na-ejedebe na naanị nkeji 2.72, na-ere nke ọ bụla maka $ 2021 nde ọ bụla. A na-atụ anya na a ga-ebuga nkeji mbụ site na XNUMX.

Project One na-eji teknụzụ agbaziri site na Formula 1.6 iji nweta nsonaazụ kacha mma enwere ike. Ụgbọ ala ahụ nwere engine ngwakọ 6-lita V600, nke a na-atụ anya na ọ ga-esi na 1000 ruo XNUMX horsepower. Mpụ ikuku ikuku nke ụgbọ ala ahụ nwere nnukwu keel a na-agbanye n'azụ, na-emegide nku azụ a na-ahụkarị.

Chevrolet Corvette Z06

Ihe nchekwa azụ na Chevrolet Corvette C7 Z06 bụ ikekwe nke kacha nta na ndepụta a niile. Otú ọ dị, ya nkecha imewe na aerodynamic arụmọrụ kwesịrị n'ezie kwesịrị a kwuru. Ewebata C7 Corvette maka afọ ụdị 2015.

Dịka e jiri n'uche rụọ ọrụ Z06, emezigharịrị mpụta ahụ iji melite arụmọrụ ikuku ụgbọ ala. Mgbanwe gụnyere mkpuchi mkpuchi ọhụrụ kpamkpam, elu ụlọ carbon fiber nke mbughari, nnukwu ikuku ikuku yana n'ezie nku azụ eriri carbon dị egwu.

Ụgbọ ala XFR-S

Kwere ya ma ọ bụ na ị kwenyeghị, Jaguar ka na-eme ụgbọ ala arụmọrụ dị ịtụnanya. N’ezie, enwere ụdị F nke abụọ, mana onye na-anya ụgbọ ala Britain ewepụtala ụdị egwu nke sedan XF. Jaguar agbanweela sedan dị obere ka ọ bụrụ sedan dị elu na-atọ ụtọ.

A na-akwado XFR-S site na otu injin V5.0 turbocharged 8-liter dị ka XKRS, na-emepụta ihe dị ka 550 horsepower. A na-agbakwunye grilles n'ihu sara mbara nke nwere ikuku ikuku buru ibu, onye na-ekesa azụ na nnukwu nku azụ na mpụta iji meziwanye ike ikuku ụgbọ ala.

Lamborghini Aventador SV

Tupu Lamborghini Aventador SVJ nke a kpọtụrụ aha na mbụ, Aventador SuperVeloce (ma ọ bụ SV maka mkpụmkpụ) bụ arụmọrụ dị elu yana ụdị dị ike nke Aventador supercar. Onye na-emepụta Ịtali ebelatala ibu nke nnukwu ụgbọ ala karịa 100 pound ma tinyekwa 50 horsepower karịa Aventador mgbe niile.

SV abụghị naanị ike karịa ọkọlọtọ Aventador. Agbanwewo ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ ma tinyekwa nnukwu ihe nbibi na-eme ihe ike n'azụ ụgbọ ala yana ihe ọhụrụ zuru oke n'azụ. N'ezie, SuperVeloce na-ewepụta ike 180% karịa ala Aventador! Akwụsịrị Aventador SV na 2017.

Ọ bụ ezie na nku Aventador SV na-eme ka arụmọrụ ikuku nke ụgbọ ala dịkwuo mma, nke a abụghị mgbe niile. Lelee ihe okike Lamborghini nke 80s nke nwere otu n'ime ndị na-emebi azụ na-enweghị atụ!

Lamborghini Countach LP400 S

Countach abụghị naanị Lamborghini. Ụgbọ ala Ịtali a ghọrọ akara ngosi nke 1980s. O meela ọtụtụ ngosi omenala pop gburugburu ụwa. Leonardo DiCaprio gbara Countach ọcha na-egbuke egbuke. Anụ ọhịa wolf nke Wall Street, Ọmụmaatụ.

Countach ka bụ otu n'ime ụgbọ ala arụmọrụ kacha dị egwu oge niile. Igwe V12 dị ike yiri ike nke ukwuu, nke mere ụgbọ ala ahụ enweghị atụ na nnukwu ọsọ. Nnukwu ihe nchekwa ahụ, ihe mgbakwunye dị na LP400 S, belatara ọsọ ụgbọ ala ahụ n'ezie! Ụdị nke enweghị nku nke Countach nwere ike iru ọsọ karịa 10 kilomita kwa elekere ngwa ngwa karịa ụdị V-wing.

RUF CTR2 egwuregwu

Emebere RUF CTR2 ka ọ nọchiri anya CTR Yellowbird, nke bụbu ụgbọ ala na-emepụta ngwa ngwa n'ụwa. CTR2 dabere na ọgbọ 993 Porsche 911. Onye nrụpụta German wuru naanị nkeji 24 CTR2 n'etiti 1995 na 1997, 12 n'ime ha kwalitere CTR2 Sport variant.

RUF CTR2 bụ otu n'ime ụgbọ ala na-emepụta ngwa ngwa n'oge ahụ. Ụgbọ ala egwuregwu jụrụ oyi nwere ike ịkụ 60 mph n'ihe na-erughị 3.5 sekọnd, na-agba ọsọ ọsọ nke 220 mph. N'oge ewepụtara ya na 1995, ọ bụ ụgbọ ala mmepụta ngwa ngwa n'ụwa niile.

BMW 3.0 CSL

Naanị ihe kpatara eji mụọ ụgbọ ala a bụ iji mezuo ihe ndị FIA chọrọ maka asọmpi njem ụgbọ ala Europe nke 1972. BMW ga-emepụta ụgbọ ala ịgba ọsọ okporo ụzọ ka o wee ruo eru ịsọ mpi n'usoro.

3.0 CSL dabere na BMW E9. Ụgbọ ala ahụ nwere ngwugwu aerodynamic nke gụnyere nnukwu ihe nbibi n'azụ. Ọdịdị na-eyi egwu nke 3.0 CSL bụ nke a na-amata ozugbo na motorsport. Akpọrọ ụgbọ ala ahụ ngwa ngwa aha Batmobile n'ihi ngwugwu ikuku ya.

Ferrari F40

F40 ga-apụtarịrị na ndepụta a. Dị ka Countach, nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala mara mma nke oge niile. Taa, ndị na-anakọta ihe na-achọ Ferrari F40 nke ukwuu. Ọnụ ahịa Ferrari F40 na auctions nwere ike gafere $1 nde ngwa ngwa. A na-emepụta mkpokọta 1,315 tupu mmepụta akwụsị na 1992.

Nhazi mpụta nke F40 bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha. Ndị ụlọ ọrụ Italiantali Pininfarina chepụtara, ihe ịrụ ụka adịghị ya na nnukwu ụgbọ ala a bụ otu n'ime nnukwu ụgbọ ala mara mma. Nku azụ a ma ama nyere aka melite ikuku nke F40.

Dodge Charger Daytona

Ọgbọ mbụ Dodge Charger Daytona bụ akara ngosi nke motorsports America. Ebu ụzọ weba ụgbọ ala ahụ na 1969. Ụdị ụgbọ ala akwara Charger gbanwetụrụ bụ ihe pụrụ iche site na arụmọrụ pụtara ìhè na ihe ịga nke ọma na motorsport. Igwe ngwa ngwa nwetara aha otutu "Winged Warriors". Buddy Baker mere akụkọ ihe mere eme na 1970 mgbe ọ gafere 200 mph na nke mbụ na akụkọ ntolite NASCAR. Dịka ị nwere ike iche, Baker na-anya Charger Daytona.

Nnukwu nku azụ ụgbọ ala ahụ kwalitere ike ikuku ụgbọ ala ahụ. Mgbe oge 1969 gara nke ọma, NASCAR machibidoro ihe ikuku ikuku na ụgbọ ala nwere injin buru ibu karịa 300 cubic inch.

Porsche 911 993 GT2

GT2 moniker pụtara na Porsche 911 na 1990s mgbe onye na-anya ụgbọ ala German ga-emepụta ụdị ụgbọ ala ịgba ọsọ ya ka ọ bụrụ asọmpi na FIA ​​GT2. Nke a mere ka a mụọ otu n'ime Porsches kacha sie ike emere.

A kwadebere GT2 na igwe ọkụ turbocharged nke na-ewepụta ike 450 na azụ azụ! Iji kwalite nkwụsi ike nke ụgbọ ala na oke ọsọ yana melite arụmọrụ ikuku, Porsche rụnyere nnukwu nku azụ. Naanị 57 GT2 ka emere na mkpokọta, taa ndị na-anakọta ụgbọ ala bara ọgaranya na-achọsi ha ike.

Porsche Rough ụwa echiche

Akira Nakai San bụ onye nchoputa nke Rauh-Welt Begriff, ụlọ ọrụ Japan nke na-ahụ maka imezi ndị okenye Porsche 911. Akira Nakai na-agbanwe Porsche RWB n'onwe ya, ma wuo ụgbọ ala n'ụwa nile.

Ọ bụ ezie na ndị na-agba ọsọ dabara na Rauh-Welt Porsche 911 bụ ihe ọ bụla ma ọ bụghị ọkọlọtọ, ha kwesịrị ka a kpọtụrụ aha na ndepụta a. N'adịghị ka nkwenkwe ndị a ma ama, a na-eme ihe mgbochi obosara na-adịghị anabata na nnukwu ihe mkpuchi ụgbọ ala maka ịgba ọsọ. A maara ụgbọ ala Rauh-Welt Porsche maka isonye n'ọsọ ntachi obi Idlers na-ewe awa 12 na Japan kwa afọ.