Enwere ike nweta ego mgbazinye ụgbọ ala kacha baa uru site na ụlọ akụ capping
Ọrụ igwe

Enwere ike nweta ego mgbazinye ụgbọ ala kacha baa uru site na ụlọ akụ capping


Ọ bụrụ na mmadụ chọrọ ụgbọ ala ngwa ngwa, mgbe ahụ ọ dị njikere ịmụ ugwu nke ozi iji chọta usoro mbinye ego kachasị mma na nke dị mma. Anyị etinyela uche nke ukwuu na isiokwu nke mmemme kredit na ibe nke Portal Vodi.su anyị.

Ọ bụrụ na ị jiri nlezianya gụọ akụkọ ndị a, ị ga-ahụ na mbinye ụgbọ ala na Russia anaghị aba uru nke ukwuu, ebe ọ bụ na ị ga-akwụ ụgwọ ego, kwado ego gị, zụta mkpuchi CASCO na n'otu oge ahụ na-akwụ ụgwọ site na pasent 10 ruo 20.

Ọchịchọ onye ọ bụla maka ụgbọ ala dị iche iche: onye chọrọ ụgbọ ala dị jụụ maka nde atọ, onye dị njikere ịzụta sedan mmefu ego nke ụlọ iji gaa mba ahụ, na onye ejiri "iteghete" zuru ezu. Nke a bụ ihe ịkwesịrị ịmalite mgbe ị na-ahọrọ onyinye kacha baa uru maka onwe gị.

Enwere ike nweta ego mgbazinye ụgbọ ala kacha baa uru site na ụlọ akụ capping

Anyị agaghị edepụta ọtụtụ aha nke ụlọ akụ Russia ma kwuo banyere ọmụrụ nwa - ha fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu. Ọ ga-amasị m ịdọrọ uche ndị na-agụ ya gaa na ihe ọhụrụ dị otú ahụ maka Russia dị ka ụlọ akụ capping.

Capping bank - kedu ihe ha bụ?

Ụlọ akụ capping bụ ụlọ ọrụ ego pụrụ iche nke na-akwado naanị otu ndị na-emepụta ụgbọ ala. N'ihi ya aha: Toyota Bank, BMW Bank, Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ. Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe na-arụkọ ọrụ ọnụ na ụlọ akụ ma na-enye mmemme ịgbazinye ego nke onwe ha, dị ka Nissan-Finance.

Kedu uru ụlọ akụ na mmemme dị otú ahụ karịa ego mgbazinye ụgbọ ala?

Ihe bụ na ndị na-emepụta ụgbọala enweghị mmasị na uru ndị ọzọ dị ka ụlọ akụ anyị (ị nwere ike ịhọrọ onwe gị). Ọnụ ego ụgbọ ala agụnyelarị ụgwọ niile nke mmepụta ya: ihe onwunwe, nnyefe, ụgwọ mweghachi, ụgwọ ọrụ, mgbasa ozi mgbasa ozi, na ihe ndị ọzọ.

N'ihi ya, ebumnuche bụ ire ọtụtụ ụgbọ ala n'ime obere oge. N'ihi ya, ọmụrụ nwa dịtụ ala.

Ka anyị leba anya na azụmahịa ndị dị taa.

Enwere ike nweta ego mgbazinye ụgbọ ala kacha baa uru site na ụlọ akụ capping

Toyota Bank na-enye ọtụtụ mmemme maka ngwaahịa ya:

  • Camry Trade-in - site na 5,9 kwa afọ;
  • Toyota Tested (nwalere Toyota) - mbinye ego maka ụgbọ ala eji eme ihe - site na 9,9 ruo 17 pasent kwa afọ;
  • Ngwakọ - mbinye ego maka ụgbọ ala Toyota na Lexus ngwakọ sitere na 8,9 pasent ruo 13,3.

A na-emelite mmemme mgbazinye ego mgbe niile, ọ nweghị uru ịdepụta ha niile, mana isi ihe doro anya - ọnụego ọmụrụ nwa dị mma, maka ọtụtụ mmemme akwụkwọ abụọ zuru oke, CASCO na VHI achọghị.

N'ezie, e nwere otu "MA" - a na-enye ọnọdụ ndị dị mma naanị maka ụfọdụ ụdị, dịka ọmụmaatụ, na mgbede nke ezumike Afọ Ọhụrụ, nkwalite na Toyota RAV4 na-amalite na 8,9%, ma n'okpuru ime ma ọ dịkarịa ala 30. % ntinye aka. Na iji nweta Camry na 5,9%, ị ga-etinye ego opekata mpe 50%.

Enwere ike nweta ego mgbazinye ụgbọ ala kacha baa uru site na ụlọ akụ capping

Nke ahụ bụ, onyinye a bara uru n'ezie, ma ọ bụ naanị maka ndị nwere ike ịkwụ ụgwọ ọkara nke ụgbọ ala dị oké ọnụ ahịa ozugbo site na Toyota. Tụkwasị na nke a, okwu ndị dị mma dị naanị otu afọ, ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịweta ego maka ogologo oge, jikere maka ọnụego mbụ site na 9 ruo 17 percent.

Ụlọ akụ BMW, nwekwara ihe ọ ga-enye ndị ahịa ya:

  • BMW Pụrụ iche - mgbazinye ego maka ụgbọ ala ọhụrụ, ọnụego sitere na 6,5 ruo 12,5%;
  • MINI Ideal - mbinye ego maka MINI Otu site na 5,95 ruo 10 percent;
  • BMW na ịkwụ ụgwọ fọdụrụnụ - 11,5-13%.

O doro anya na BMW adịghị emepụta ụgbọ ala dị ọnụ ala na ọtụtụ ndị bịara ọhụrụ na-arọ nrọ ọ bụghị maka ha, ma ọ dịkarịa ala Dacia Nexia ma ọ bụ Lada Kalina, ma ọ bara uru iche echiche. Ka ihe atụ, a BMW 3 Series n'okpuru BMW Special omume ga-eri ihe dị ka 18-25 puku kwa ọnwa. Ọnọdụ ndị a bụ ndị a: mkpuchi CASCO mmanye, onyinye 15%, ọnụego sitere na 6,5 ruo 12,5 - ọnụego dabere na oge mbinye ego. The BMW X3 SUV n'okpuru a omume ga-eri gị 25 puku kwa ọnwa.

Enwere ike nweta ego mgbazinye ụgbọ ala kacha baa uru site na ụlọ akụ capping

Ndị ego ha na-enweta na-enye ha ohere ịkwụ ụgwọ mgbazinye ego ndị dị otú ahụ agaghị eleghara onyinye ndị dị otú ahụ anya.

Ọ bụrụ na anyị ewere ihe atụ mmemme ego Nissan Finance, mgbe ahụ, anyị ga-ahụ na ha na-enye anyị ezigbo ọnọdụ. Ya mere, e nwere ndị na-enye maka crossovers na SUVs: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Ọ bụrụ na ị na-akwụ 30 pasent nke ego nke Nissan Murano ozugbo (nke a ga-abụ 485 puku) na-ewere a mbinye ego maka otu afọ, mgbe ahụ ị ga-mkpa ịkwụ ụgwọ banyere 80 puku kwa ọnwa. Nkwụghachi ụgwọ ga-abụ naanị pasentị 4,9.

Enwere nkwalite na Nissan Juke - pasent efu maka afọ abụọ. Ma nke a bụ ma ọ bụrụ na ị na-akwụ ụgwọ ozugbo ọkara ego - 300 puku. Ị ga-akwụ ụgwọ naanị 13 puku rubles kwa ọnwa. Maka ndị na-enweghị ike ịkwụ ụgwọ ahụ ozugbo, ị nwere ike kewaa ego niile n'elu afọ 3-5, ọ bụ ezie na pasent ga-adị elu - 8,9-14,9, ị ga-akwụkwa 14-15 puku kwa ọnwa.

Enwere ike nweta ego mgbazinye ụgbọ ala kacha baa uru site na ụlọ akụ capping

Ọ bụrụ na ịchọrọ, ị nwere ike ịchọta ọtụtụ mmemme ndị ọzọ sitere na Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda na ndị nrụpụta ndị ọzọ. Ma VW na Skoda nwere nkwalite uru nke ha.

Biko mara na ọtụtụ ndị na-emepụta mba ọzọ na-ekere òkè na usoro ihe eji emegharị ihe ma na-enye ego nke 40-50 puku ma ọ bụrụ na a gbanwere ụgbọ ala ochie maka nke ọhụrụ. N'ụzọ dị mwute, ọtụtụ n'ime ndị a na-enye na-emetụta ụgbọ ala nke ọkara na elu price edemede.




Na-adọnye…

Tinye a comment