Ncha: ọrụ, ihe ịrịba ama nke iyi na ọnụahịa

A makwaara dị ka onye na-ekewa mmanụ, onye na-eku ume na-arụ ọrụ dị mkpa n'ibelata nrụgide mmanụ na engine. Karịsịa, ọ na-echebe ụfọdụ akụkụ ígwè ọrụ site na oke okpomọkụ yana corrosion ka oge na-aga.

💧 Kedu ka iku ume si arụ ọrụ?

Breather ga-ekwe enyemaka nke ngafe mmanụ mgbali n'ime moto ụlọ. N'ezie, mgbe mmanụ na-ekpo ọkụ na oke okpomọkụ, ọ ga-eme ka ikuku na-emepụta nrụgide n'ọtụtụ ihe ndị na-arụ ọrụ nke usoro engine, dị ka. crankshaft pole.

Nke a bụ mgbe iku ume na-eji atụmatụ nke na-enye gị ohere iweta vapors mmanụ ndị a oriri manifold... Ha na-agafe valvụ oriri na ọṅụṅụ wee rute njin. Dabere na ihe nlereanya nke mmanụ separator, anyị nwere ike ịhụ ọnụnọ nke nzacha ma ọ bụ sump.

Ọ bụrụ nzacha, ọ ga-enyocha vapors ka ha na-agafe, ma ọ bụrụ na ọ bụ decanter, ọ ga-eme ka ụfọdụ gas ghọọ mmanụ, ọdịdị ha. N'okwu nke abụọ a na-ebufe mmanụ ụgbọ ala na-agabigaghị usoro oriri.

Ọ bụ ezie na iku ume na-enyere aka ichekwa ọtụtụ akụkụ arụ ọrụ, ọ ka nwere ike mechie injin ahụ na oriri na valves. Nke a bụ ya mere usoro ventilashị ga-eji na-eku ume na-arụ ọrụ iji kwalite mgbasa ozi gas.

🔍 Ebee ka ume mmanụ dị?

The mmanụ breather na-agbakwunyere ozugbo n'ime oriri manifold engine gị. Ọ na-anọdụ n'etiti nke a na n'elu isi... A na-ejikọta akụkụ abụọ a na ibe ya site na mgbanaka.

The breather tube ahụ na-agba ọsọ site n'elu nke cylinder isi na igbe ikuku ụgbọ ala wee mechie na a sooks. Mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel n'ime ụgbọ ala gị, ebe ikuku ume ga-abụ otu.

⚠️ Kedu ihe mgbaàmà nke iyi oge ezumike?

Ọ bụrụ na ngwa iku ume gị amalite ịla n'iyi, mgbaàmà ga-adị ntakịrị ma na-akawanye njọ ka oge na-aga. Ya mere, ọ bụrụ na ọ hapụ ya, ị nwere ike izute ọnọdụ ndị a:

• Ọdịda toonu ụgbọ ala gị : ọ gaghị enye ụgbọ ala gị ike dị ka ọ na-adịbu ma nwee ike ịfụ ụfụ mgbe ị na-aga. Ya mere, ụgbọ ala gị ga-atụfu ike.
• Oke mmanu mmanu : Ọ bụrụ na sekit breather mebiri emebi na akàrà anaghịzi arụ ọrụ ha, nnukwu mwụfu mmanụ engine ga-eme. N'ihi ya, ọ ga-eme ka injin gị na-eri mmiri a nke ukwuu.
• Mayonezi na usoro nzacha : Nke a pụtara na a na-egbochi iku ume kpamkpam n'ihi ikuku mmanụ.

Ozugbo nke ọ bụla n'ime ihe ịrịba ama ndị a pụtara, ọ ga-adị mkpa itinye aka ngwa ngwa iji gbochie mmebi nke akụkụ ndị ọzọ n'ihi iku ume na-adịghị mma.

N'ezie, ọ nwere ike inwe mmetụta dị ukwuu na engine gị na usoro oriri. Ọ bụrụ na ichere ogologo oge tupu ịkpọ onye ọrụ nka, akụkụ ndị ọzọ nwere ike mebie ma nke a ga-abawanye ụgwọ ụgbọ ala gị nke ukwuu.

👨‍🔧 Gịnị kpatara mmanụ ji esi n'ikuku pụta?

Dị ka anyị kọwara na mbụ, iku ume na-enye ohere megharịa ma gbaa uzuoku mmanụ ọkụ, zere nrụgide dị oke elu na ngọngọ cylinder wee mee ka ikuku crankcase dị elu. Ya mere, mgbe uzuoku mmanụ na-agbakọ, ọ ga-ekwe omume na ihe fọdụrụ mmanụ na-adaba na mgbidi nke iku ume.

Agbanyeghị, ha kwesịrị ịbanye obere ego... Ọ bụrụ na ị hụ ọtụtụ mmanụ na-esi na iku ume, ọ nwere ike ịpụta yinye gbawara agbawa ma ọ bụ akara mebiri emebi ndị tụfuru akara ha. N'okwu nke abụọ, ọ dị mkpa ka onye ọkachamara na-enyocha iku ume gị n'ụlọ ọrụ ọrụ ụgbọ ala.

💰 Ego ole ka ọ na-eri iji dochie iku ume?

Igwe iku ume mmanụ bụ akụkụ dị ọnụ ala: a na-ere ya n'etiti 30 € vs 60 € dabere n'ụdị na ụdị ụgbọ ala gị. N'ọtụtụ ọnọdụ, ọ na-adịkarị mkpa dị nnọọ ịgbanwe sooks iku ume, ọ bụghị akụkụ ahụ n'onwe ya.

N'ihe gbasara ọrụ, ụdị ntinye aka a na-achọ ọrụ awa 2 ruo 3 dabere na steeti sistemụ injin gị. Ya mere, na nkezi, ọ ga-adị mkpa iji gbakọọ n'etiti 150 € vs 300 € maka ngbanwe iku ume, akụkụ mapụtara ma rụọ ọrụ dịka nhazi.

Igwe iku ume bụ akụkụ dị mkpa iji kwe ka ikuku ventilashị nke ọma nke ihe ndị metụtara injin gị. Ịmegharị na ikpo ọkụ nke vapors mmanụ dị mkpa iji gbatịa ndụ nke ọtụtụ akụkụ nke injin, nke na-enwekarị nrụgide.