Seat Leon Cupra bụ nke kachasị ọsọ na akụkọ ntolite

Kemgbe 1999, Leon Cupra abụrụla otu ihe na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala karịrị nkezi. Ụdị onye egwuregwu Spanish kachasị ọhụrụ etinyela mmanya ahụ nke ukwuu yana nkwusioru na-arụsi ọrụ ike, steing na-aga n'ihu na mkpọchi dị iche iche nke igwe.

Oche na-ewebata ụdị nke kọmpat Leon ndị a. Mgbe ọnụ ụzọ 3 na 5 gachara, ụgbọ ọdụ ọdụ na ụdị egwuregwu FR, ọ bụ oge maka onyinye maka ndị chọrọ n'ezie inwe mmetụta ahụ. Leon Cupra nke 280-horsepower meriri aha nke oche serial kacha ike. Na oge 5,7-3 mph nke XNUMX sekọnd, ọ bụkwa ihe nlereanya kachasị ọhụrụ na akụkọ ihe mere eme nke Spanish marque. Maka oge mbụ, a ga-enyekwa Leon Cupra na ụdị ụzọ atọ.

Kedu ka esi amata ụdị flagship nke Leon? Na mgbakwunye na wiil nke 18-inch ma ọ bụ 19-inch, Cupra nwere ihe mkpuchi ihu na ntinye ikuku ndị ọzọ yana eriri plastik ojii nke na-ejide efere ikike. E wepụrụ oriọna ikuku ndị ahụ ma jiri ntupu doro anya dochie anya ikuku ikuku ndị gbara ha gburugburu, na-eme ka igwe mmiri dị jụụ. Agbanwewokwa n'azụ, ebe ọkpọkọ ikpochapu oval abụọ na bompa nwere ihe mgbasa ozi dị egwu pụtara. Ejila akwa akwa Alcantara mee ka akụrụngwa dị n'ime ya baa ụba. Akpụkpọ anụ ahụ dị na steering wheel, gia lever na breeki aka ka ejiri eriri isi awọ kpaa, na akara ụdị Cupra pụtara n'elu ogwe ngwaọrụ, steering wheel na sill.

Onye ikwu kacha nso nke Leon Cupra bụ Golf VII GTI. A na-emepụta ụgbọ ala n'elu ikpo okwu teknụzụ MQB. Ndị otu nọ n'azụ oche egwuregwu were Active Suspension (DCC), Mechanical Differential Lock (VAQ) na Progressive Steering si na shelf ụlọ ọrụ ahụ. A na-etinye azịza niile na listi akụrụngwa ọkọlọtọ nke Leon Cupra. Na Golf GTI, anyị na-enweta naanị sistemu steering na-aga n'ihu n'efu.

Ihe a na-ahụkarị nke ndị na-eme egwuregwu German na Spanish bụkwa EA888 turbocharged unit. Ihe dị iche iche nke engine nke lita abụọ bụ usoro ntinye mmanụ ụgbọala, nke nwere injectors kpọmkwem na nke na-apụtaghị ìhè. Ngwọta ahụ na-eme ka mgbanwe mgbanwe na nzaghachi gas dịkwuo mma ma wepụ ihe nkwụnye carbon na valvụ ndị na-eri nri bụ ndị a na-ahụkarị na engine injection ozugbo.

Igwe Golf VII GTI na-emepụta 220 hp. na 350 Nm. Arụmọrụ Golf GTI nwere 230 hp n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala. na 350 Nm. Leon Cupra dịkwa nwere ụdị injin abụọ - ha abụọ dị ike karịa onye egwuregwu German. The Cupry 265 engine na-emepụta 265 hp. na 5350-6600 rpm na 350 Nm na 1750-5300 rpm. Na Cupra 280 dị oke ọnụ, ị nwere ike ịtụkwasị 280 hp. na nso nke 5700-6200 rpm na 350 Nm na 1750-5600 rpm.

The engines na-enye elu traction ugbua si 1500 rpm na linear ike mmepụta. A na-ekpughe ikike ha zuru oke karịa 4000 rpm. Iji ọsọ ọsọ ọsọ mgbe niile na-emetụta oriri mmanụ, nke n'oge ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ n'okporo ụzọ ugwu nwere ike gafere 15 l / 100 km. Otú ọ dị, Leon Cupra nwekwara nke abụọ, ihu ọma: ọ nwere ike iri 7 l / 100 km n'okporo ụzọ na ihe dị ka 10 l / 100 km n'ime obodo.

Leon Cupra na-abịa ọkọlọtọ yana onye na-ahọrọ ọnọdụ mbanye. Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ n'etiti Nkasi obi, Egwuregwu, Cupra na mmemme nkeonwe. Nke ikpeazụ na-enye gị ohere ịtọlite ​​​​arụ ọrụ nke injin, igbe gear, nkwusioru, mkpọchi dị iche, ntụ oyi. Ụdị egwuregwu na-ebelata ọnụ ọgụgụ nke enyemaka, na-amụba nzaghachi trotul, ma mepee trotul n'ime usoro ikpochapu. Leon na-amalite na-atọ ụtọ ma na-afụ ụfụ oge ọ bụla ị gbanwere gia, mana anyị agaghị eleghara decibels na bass miri emi anya. Usoro ikpochapu na-ada ụda nke ukwuu.

Mgbe ị na-edozi ọnọdụ ahụ na "Onye ọ bụla", onye ọrụ Leon ga-achọpụta na ụfọdụ akụrụngwa nwere ọrụ ... Eco. Oche anaghị atụba okwu n'ikuku. N'ime Coupre nwere igbe igbe DSG, algọridim ọrụ Eco na-ebu amụma nkwụsị nke njide mgbe ọ wepụsịrị gas - ụgbọ ala ahụ na-akwụsị braking engine, na iji mkpali na ọnọdụ ụfọdụ nwere ike inwe mmetụta dị mma na combustion.

Egwuregwu egwuregwu na-arụ ọrụ n'ụzọ dị iche iche, ebe ọ na-agbalị ịnọgide na-enwe ma ọ dịkarịa ala 3000 rpm. Igbe igbe DSG nwere ọrụ njikwa mmalite. Enwere ihe ngwọta egwuregwu dị obere - ọbụlagodi na ọnọdụ ntuziaka, mgbe ị mechibidoro injin ahụ na njedebe, a na-etinye aka n'elu. A na-achịkwa gia dị elu nke ọma. Ọdịda ala, ọkachasị gafee ọtụtụ gia, na-ewe ogologo oge.

265-horsepower Leon nwere DSG na-eme ngwa ngwa ruo "narị" na 5,8 sekọnd. Cupra 280 na-ewe 0 sekọnd iji mee ngwa ngwa site na 100 ruo 5,7 km / h, ebe Leones nwere akwụkwọ ntuziaka ọkọlọtọ kwesịrị ịgbakwunye 0,1 sekọnd na ụkpụrụ nguzogide abụọ. Maka ịnya ụgbọ ala siri ike, nnyefe akpaaka dabara nke ọma - paddles na steering wheel na-enye gị ohere ịhọrọ ngwa ngwa ngwa ngwa ma kwado braking engine. N'ebe dị oke egwu nke steering wheel bụ naanị 2,2 ntụgharị. The steering gear ratio bụ diversified ka ọ ghara igbochi ịnọgide na-enwe ntụziaka mgbe ụgbọala ogologo, na n'otu oge ahụ ghara itinye aka gị na steering wheel na a ugwu serpentine.

Ọkpụkpụ dị ike anaghị emegharị steering wheel. Mbelata ego enyemaka na ụdị egwuregwu egwuregwu na Cupra na-eme ka ọ dị mfe inwe mmetụta nchekwa traction. Ịkwesịrị ịmara ọrụ nke electro-hydraulic Shper. Ka anyị na-agbalị ịbịaru nso na oke njigide ahụ, Leon na-ejisi ike wezugara ntakịrị site na ụzọ onye ọkwọ ụgbọ elu ahụ setịpụrụ. Ihe dị nta nke abụọ mgbe e mesịrị, ọdịiche ahụ na-emechi na oche amalite imechi arc ahụ ntakịrị. Usoro VAQ dị ngwa ngwa nke na ọ dịghị ajụjụ ọ bụla na-egweri na wiil dị n'ime mgbe ị na-apụ n'akụkụ.

Ruo ugbu a, Leon nwere nkwusioru siri ike nwere ụdị FR. Cupra adịla ala site na 10 mm, natara 10% isi iyi siri ike yana ọkpụrụkpụ nke azụ stabilizer site na millimita. Ụgbọ ala ahụ na-emeghachi omume nke ukwuu maka mgbanwe ibu ọ bụla. Ịgbagharị n'akụkụ akụkụ, ịpị ike na pedal gas, ma ọ bụ ntụgharị ngwa ngwa n'elu ugwu nwere ike ịkpata nzọ ụkwụ karịrị akarị. Ọbụna mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ awara awara, usoro ESP anaghị arụ ọrụ. Ewebata Cupra na-eme ka ọ dị mfe ịme egwuregwu na njikwa traction nwere nkwarụ yana ebe ntinye aka ESP gbanwere. Ị nwekwara ike gbanyụọ onye enyemaka eletrọnịkị.

Maka ndị na-ahọrọ ịnya na nsọtụ, a ga-ahọrọ Leon Cupra 280. 15 hp dị iche. o siri ike ikwu. Wheel 19-inch nwere 235/35 Bridgestone RE050A taya na-eme ka ọ dị iche na njide. Cupra 265 na-enweta wiil 18-inch nwere 225/40 Continental SportContact 5 taya. Oche na-akwado ihe ịtụnanya ọzọ maka ndị egwuregwu egwuregwu. Site n'etiti afọ, ọ ga-ekwe omume ịtụ oche egwuregwu egwuregwu, nke nwere nnukwu profaịlụ - yikarịrị, ndị a ga-abụ bọket Recaro nke anyị maralarị site na Audi na Volkswagen.

Otú ọ dị, oche agaghị akwụ ụgwọ mgbakwunye maka ọkụ ọkụ ọkụ LED zuru ezu, ntụ oyi akpaka, ma ọ bụ usoro mgbasa ozi nwere ngosi agba. Yellow, nke bụ ụghalaahịa Cupra kemgbe 1999, anọghị na onyinye a. Akara Spanish ọ na-achọ ọmarịcha onyonyo nke ụdị egwuregwu León? Oge ga-egosi. Enwere ụfọdụ amaghị ama. Enweela asịrị ruo oge ụfọdụ gbasara ụgbọ ala ọdụ ụgbọ mmiri Cupra, yana Cupra R nwere draịva niile na igwe 300 TSI 2.0 hp. oche n'onwe ya na-agbakwụnye mmanụ ọkụ na ọkụ, na-akwadebe ihe ijuanya maka Geneva Motor Show. Vidiyo nke etinyere na webụsaịtị onye nrụpụta na-egosi na a ga-ejikọ ya na egwu Nürburgring. N'ime ụbọchị iri na abụọ, anyị ga-achọpụta ma ọ bụrụ na Leon Cupra 280 nwere ike imeri oge nke Renault Megane RS 265 Trophy na-agba ọsọ ma merie aha ụgbọ ala kachasị ọsọ nke nwere ụgbọala n'ihu na mgbanaka.

Первая Leony Cupra прибудет в Польшу в начале июня. Прайс-листы еще не подготовлены. Однако мы знаем, что за Одером базовая версия Cupra стоит 30 180 евро. В Польше более слабые Леоны чуть дешевле, чем в Германии. Если бы цену можно было рассчитать на уровне 110-120 тысяч злотых, Seat мог бы напутать в сегменте спортивных компактвэнов. В противном случае Seat будет сложно выиграть гонку за покупателя, например, с 250-сильным Focus ST, который стартует со 104 злотых.