Nkewa nke engine: ụkpụrụ na uru

Dị ka ị maralarị, igwe ọkụ n'ime (ma ọ bụ kama combustion ...) bụ pistons na-aga azụ na azụ na cylinders n'ihi ike nke combustion na-akwaghachi ha azụ. Obere ihe ncheta nwere eserese dị n'okpuru:

Kedu ihe ga-abụ na-enweghị akụkụ?

Ị nwere ike ịchọpụta na enwere obere nsogbu ebe a ... N'ezie, a naghị emechi ọnụ ụlọ ahụ ka enwere oghere n'etiti piston na cylinder! N'ihi ya, anyị na-atụfu ike, ma ọ bụ kama, mgbe anyị afanyekwa, dị ka a ga-asị na anyị na-eme a notch na a firecracker, nke ikpeazụ gbawara nnọọ obere ike ... Ya mere, ihe dị mkpa na-mechie oghere a iji jiri nke ukwuu. nke ike ọkụ dị ka o kwere mee, n'ihi ya, anyị chepụtara akụkụ ... A na-ekechi ha na piston ma na-eme ka mgbidi mechiri emechi. Site n'iji aka jide piston ahụ, ị ​​nwere ike pịa akụkụ ndị ahụ ala, na-egosipụta mgbanwe ha na ike ime mgbanwe na obosara piston (ha na-emegharị ntakịrị dị ka isi iyi ruo mgbe ha kụrụ mgbidi).

Nke a bụ akụkụ nke injin a na-egosi na ihe ngosi mba ụwa. Anyị na-achọpụta, dị ka n'elu eserese, na ọ dịghị nkebi ebe a. Ọ dị ka ndị nduzi ihe ngosi a emeghị ka ha nọrọ n'ụgbọ elu a na-egbutu (eziokwu ahụ bụ na a na-egbutu piston ga-abụrịrị ihe mgbagwoju anya).

Ya na?

Ugbu a ị ghọtara ihe ọrụ nke ngalaba bụ, ọ dị mfe nghọta mgbe ị hụrụ eserese abụọ. Enwere ike ịgbanye cylinders ugbu a iji melite arụmọrụ injin. Rịba ama na valvụ mebiri emebi (green na red "ihe" na eserese nke na-emeghe ma na-emechi) na-akpatakwa ntanye na ya mere ọnwụ nke mkpakọ ... A ghaghị mechie engine ahụ kpamkpam.

Ha dị na injin Ford Ecoboost, ọ bụrụgodị na ị ga-aṅa ntị na ha.

Iji chịkọta ọnụ, anyị nwere ike ịsị na ọrụ nke ngalaba bụ ndị a:

• Ekwela ka ikuku iyuzucha banye n'ime crankcase (n'okpuru piston)
• Ọzọkwa, ekwela ka mmanụ arịgo elu.
• Gbasaa mmanụ ahụ nke ọma n'elu mgbidi cylinder.
• Gbaa mbọ hụ na strok piston ka ọ na-agba ọsọ ọsọ (karịsịa na ọ gaghị agbada ntakịrị mgbe ị na-ebuli elu ...)
• na-enye nnyefe okpomọkụ n'etiti piston na cylinder (n'ihi kọntaktị ha na-eguzobe n'etiti mgbidi cylinder na piston contour).

Ụdị akụkụ ọtụtụ maka ọtụtụ ọrụ?

Enwere ụdị akụkụ atọ:

• Nke mbụ, n'ụzọ niile, n'ebe ahụ iji chebe abụọ ndị ọzọ n'okpuru : ihe mgbaru ọsọ bụ ka engine na-agba ọsọ ruo ogologo oge!
• Nke abụọ bụ ihe kacha mkpa n'ihi na ọ na-ejide n'aka na elu nke cylinder ahụ siri ike megide ala... N'ihi ya, ọ ga-abụrịrị na ọ ga-enwe ike ịmalite mbelata dị ukwuu.
• Nke dị n'okpuru ka a na-eji "na-asachapụ" mmanụ ka ọ daa, nke a bụ akụkụ scraper. Ya mere, nzube ya abụghị ịhapụ mmanụ na mgbidi, nke nwere ike ime ka ọ gbanye ọkụ mgbe piston dị na ala. Ọ na-adịkarị ka akụkụ wavy.

Kedu ihe mgbaàmà nke akụkụ ndị mebiri emebi?

Mgbanaka ndị mebiri emebi na-ebute mfu nke ike injin (n'ihi nkwụsị nke mkpakọ), mana na-ebutekarị oriri mmanụ. N'ezie, nke ikpeazụ kwesịrị ịnọgide na-adị n'azụ nke ikpeazụ (n'okpuru) iji mee ka mmanu nke na-agbanye na cylinder (iji zere iyi ngwa ngwa ngwa ngwa) ma ghara ịbanye n'ime ụlọ ọkụ. N'okwu a, mmanụ na-ebili ma na-ere ọkụ, na-eme ka ọkwa ahụ daa (n'ụzọ ezi uche dị na ya ...). Ihe ịrịba ama nke mmanụ ọkụ bụ anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ a ma ama.

Nchegbu bụ na nkewa na-eme n'etiti engine ... N'ihi ya, nrụzi dị oke ọnụ nke na mgbe ụfọdụ (n'ihi akụ na ụba) ị ga-ahapụ engine ahụ ma dochie ya.

Lelee akụkụ ndị ahụ n'onwe gị

Daalụ François nke Garage Bagnoles na Rock'n Roll, hụ ka esi nwalee nkebi n'onwe gị. N'agbanyeghị nke ahụ, ka anyị kwuo na anyị kwesịrị inwe mkpali zuru oke, n'ihi na anyị kwesịrị ma ọ dịkarịa ala wepụ ihe nchịkọta ... Nnwale dị mfe bụ ịlele mkpakọ nke cylinder ọ bụla.

Nlele nke ngalaba injin 💥 Hyundai Accent 2002

Nzaghachi gị

Nke a bụ ụfọdụ nyocha sitere na nyocha (na kaadị) ndị ọrụ ịntanetị biputere. Usoro a na-eme ka akụkụ ndị ị kpọtụrụ akụkụ nke okwu ahụ pụta ìhè.

Volkswagen Tiguan (2007-2015 г.)

1.4 TSI 150 ch bv6 milesime 2011 100 кмил км jantes 18 : Dochiri 2 camshaft sensọ .. More njọ mmanụ oriri (1 l / 5 mil km) si 60 mil km. Na otutu clogging nke ntanye oriri (gbanwere ugboro 3 maka puku kilomita 20), WV ewepụghị, na-achọ ka ntinye nke mmanụ ọkụ na-esi na crankcase. nkewa Igwe mmanụ ala 1.4 tsi 2008 ruo 2012

Peugeot 208 (2012-2019)

1.2 Puretech 82 ch rụchara arụ ọrụ, BVM5, 120000 KM, : igbe igbe na-emebi emebi (ihe synchronizer nke abụọ na-agwụ ike na 2 km / s n'agbanyeghị mgbanwe mmanụ igbe na ike oyi). Enweghị engine na njigide nkwado (jerks, dips na ọkara ọsọ, jumps na slip point nke a na-ekpo ọkụ engine n'ime obodo ọnọdụ) Na, n'elu ihe nile, ihe karịrị ngafe mmanụ oriri (100 liter maka ọ bụla 000 km si 1 km, mere maka. enweghị ihe kpatara ya) ... Ya bụ nkewa injin na-amalite ịgwụ ike, ma ọ bụ valvụ nlele mmanụ ezighi ezi, ma ọ bụ ha abụọ. Peugeot mara okwu a ma kweta, mana akwadoghị ya.

BMW 7 Usoro (2009-2015)

750i 407 HP 6 m. 2009-ọsọ akpaka nnyefe, wiil alloy nwere mkpụbelata omenala pụrụ iche. : nkewas pistons .. valvụ azuokokoosisi gaskets .. agbajikwa oge yinye ndu .. eruba mita x2 HS. ọzọ mmiri mgbapụta kpo oku HS…. breather + hoses x 2 HS .. nozzles x 8 piezoelectric HS .. n'ihu ujo absorbers x2 HS… Ect… ect… Ọfọn, bụrụ na nke resale, onye nwe ọhụrụ nwere ike nọrọ jụụ ma ọ dịkarịa ala 140 km, na-emekarị… ngụkọta mmezi akwụkwọ ọnụahịa 000 23850 euro, gụnyere 19000 km.

Renault Kangoo (1997-2007)

1.5 dCi 85 hp 5,210000 km 2004 Mpempe akwụkwọ Metal Original 60 Amp : Nsogbu 1 njem airbag ịdọ aka ná ntị nsogbu Nsogbu 2 Cylinder isi gasket 200 km Nsogbu 000 nkewa na piston na-egosi nnukwu nsogbu mmebi nke achọtara na 220 km 000

Ford Focus 2 (2004-2010)

1.8 Flexifuel 125 HP Gearbox 5, 185 km, titanium trim, 000 Flexifuel : Mmanu na-adịghị mma, enweghị ntapu n'èzí engine, mmanụ na-eri naanị, nrutuaka nke akara valvụ ma ọ bụ nke ike gwụrụ. Ma ọ bụghị agbụrụ

Citroen C3 III (2016)

1.2 PureTech 82 ọwa : A na-emesi engine ike ruo 53000 km! Ihe nwere ike ime 2 - eriri oge mmiri mmiri, nke na-akpa oge na-ezighi ezi ma PSA echetaghị maka mgbazi, na-adaba, karịsịa mgbe oge anaghị eji ya dị ka njide. Ọ na-akụchi strainer, mmanụ mgbapụta, na-emecha mpikotakwa engine. Mgbe ọkụ ịdọ aka ná ntị mmanụ batara, a na-agwa PSA ka ọ dochie eriri a ozugbo 1- Njehie nhazi nke ECU na-eme ka nrụgide na-adịghị arụ ọrụ dị oke elu na mpụta mmanụ na ọkwa nke abụọ. nke na carburation. PSA echetabeghị igwe iji megharịa kọmputa. Ọ bụrụ na ịmegharị mmemme ahụ akaha, nke mebiri emebi ma injin na-eri oke mmanụ. Enweghị ọkwa ma ọ bụ mmụba nke mmebi ahụ na-eduga na cranking nke engine n'ihi enweghị mmanụ.

Peugeot 308 (2013-2021)

1.2 Puretech 130 ọwa : P0011, camshaft oge mgbanwe. Akara oge agwụla 170 km. Ndozi maka ntụpọ akara ama ama € 000, mkpuchi 3000%. oke mmanụ oriri, 50 lita maka 1.5 km. Mkpebi nkewa hs. Enweghị nkwado sitere na Peugeot - ọ kacha mma na ha bụ ndị ohi, nke kacha njọ bụ ndị aghụghọ.

Audi A5 (2007-2016)

2.0 TFSI 180 hp Ntinye akwụkwọ ntuziaka, 120000 km : oriri mmanụ na-adịghị mma (achọpụtara mgbe ịzụrụ ihe eji eme ihe maka 20000 km). Mgbe ha lechara oriri maka Audi Toulouse, ha kwere nkwa iji dochie pistons, nke na njikọ njikọ. Mgbe mkparịta ụka siri ike na Audi France gasịrị, Audi kwụrụ ụgwọ ahụ 90% (euro 400 site na akpa m). Kemgbe ahụ, ụgbọ ala anaghị eri mmanụ ma ọlị. Ihe mmetụta mmanụ eletrọnịkị na-arụ ọrụ mgbe ụfọdụ n'onwe ya (site na 90000 km), mgbe ụfọdụ ọ na-akọ ọkwa dị ala mgbe ọkwa dị mma. (M zụtara ihe nrụgide iji lelee)

Peugeot 308 (2013-2021)

1.2 Puretech 130 2014 : Dochie engine site 70 km nkewa engine ahụ kwadoro 75% nke ego nke akpa m na njigide na flywheel 2500 XNUMX. N'akụkụ m, injin a enweghị ntụkwasị obi.

Audi A4 (2008-2015)

1.8 TFSI 120 ch 91000km 1.8T 120 ambition luxe 2009 г. : Mmanu oriri, eyi nkewa

BMW 3 Usoro (2012-2018)

318d 143 h nnyefe akpaka, 150000 km na-agba ọsọ n'oge nkwụsị nke yinye, 2015. : Ya mere, n'August 2018, ụgbọ ala ahụ dị ntakịrị karịa 3 afọ ma nwee ike nke 150300 118000 km, na oge agbụ ahụ dara n'okporo ụzọ awara awara na-enweghị ịdọ aka ná ntị. Naanị ihe m nwere na mbụ bụ ọkụ ịdọ aka ná ntị mmanụ nke bịara na 136000 50 km na 1 1000 km. Amaara m mgbanwe ndị ahụ. Nnukwu ọgụ na bmw maka nkwado, ha nwetara m ihe site na mbara igwe ka ọ ghara ịkwụ ụgwọ na njedebe naanị 1% nkwado na ọtụtụ ụgha, n'ihi na site na oge nrụzi ụgbọ ala na-eri adịghị anya site na 1000 lita mmanụ kwa XNUMX. kilomita ... Ma ọ dịghị nchegbu maka bmw tupu ọ bụrụhaala na anyị agafeghị XNUMX liter / XNUMX km ... Ma mgbe m jụrụ ezigbo onye na-arụ ọrụ na-adịghị ele mmadụ anya n'ihu, ọ gwara m na ihe niile bụ n'ezie igwe, ọ dịghị ntapu, na nanị nkọwa fọdụrụ bụ nke ahụ nkewa agwụla na pistons, nke na-akọwa oke mmanụ oriri, yana nzacha particulate, nke a na-akwụ ụgwọ nke ukwuu na nke m ga-ehicha mgbe ụgbọ ala na-aga na nchekwa ... Nke a bụ bmw emeghị ihe n'eziokwu na anyaukwu n'ebube ya niile. n'ihi na ọ ma kemgbe mgbawa na nrụzi - ihe a niile, mana ha makwaara na nke a ga-eduga ha n'ịrụ ọrụ, n'ihi na ọ bụ enweghị mmanụ na-akọwa, n'echiche ha, agbụ na-agbaji 😡

Opel Zafira Tourer (2011-2019)

1.4 akwụkwọ ntuziaka 120 hp, 103 km, October 000 : Engine ọdịda na 103 km, nke HS piston, HS cylinder nke a na-arụ ọrụ mgbe niile, enweghị ịdọ aka ná ntị na dashboard.

Renault Megane 3 (2008-2015)

1.2 TCE 115 hp Akwụkwọ ntuziaka 110000km 2012 : agbaji nke... Oriri mmanụ kwesịrị ka oge ochie.

Toyota Avensis (2008-2018 g.)

2.0 D4D 126 chassis : Isi gasket nke na-agbapụta ma ọ bụ na-agwụ ike kwa 100 km Ndewo; Azụtara m ụgbọ ala Toyota avensis 000l d2d 4 hp na Mee 126. December 2014, mgbe 2016 km nke na-agba ọsọ, na cylinder isi gasket gbawara, ọ dị mkpa ịgbanwe ebe a iji dochie dum engine. nke, pistons,… gụnyere isi cylinder. Na 220 km, ma ọ bụ ihe dị ka 000 km na-eji engine ọhụrụ a, nnupụisi, engine na-ekpo ọkụ, m na-abanye na kọntaktị mmanụ weere na mmiri sekit. Chọta Toyota ka na-agbapụta isi gasket cylinder !!. M na-eche a see okwu na kwesịrị nnu ... n'ihi na dum engine kwesịrị ka emegharịa !!. Nwa amadi si Toyota gwara m na anyị nwere ike ịga n'ihu ma rụzie ngọngọ engine na isi cylinder !! Ihe a niile bụ naanị ikwu na ụdị injin a na-emebi emebi ma nwee ntụpọ nrụpụta. ụlọ nke Toyota ma dị kemgbe 100. M na-agba ume ma ọ bụrụ na ndị dị ka m chere nsogbu ndị dị otú ahụ ihu na Algeria ma ọ bụ n'ebe ndị ọzọ kwesịrị ịbịa n'ihu ma sonyere ndị agha iji chebe Toyota kwesịrị ibu ọrụ maka ntụpọ nrụpụta a, ya mere, ụlọ ọrụ nne na nna kwesịrị ịrụzi ma ọ bụ nwetaghachi ụgbọ ala ndị gbajiri agbaji ... Nke a dị oke njọ, onye na-azụ ya na-akwụ ụgwọ, ọ dị oke ọnụ iji kwụọ ụgwọ ụgbọ ala ndị a, na-ahọrọ na ịtụkwasị obi onye nrụpụta ọnụ ọgụgụ na ndị ama ama mba ụwa dịka Toyota iji nye anyị ụgbọ ala ndị dị otú ahụ nke na-agba ọkụ 000 km ọ bụla.

Citroen C3 II (2009-2016)

1.0 VTi 68 ọwa : A ghaghị dochie engine ahụ. nke hs Motors na 6 afọ

Renault Captur (2013-2019)

1.2 TCE 120 hp : nkewa HS. Igwe anaghị arụ ọrụ na 60000 km. Mmejọ zoro ezo sitere na Renault.

Alfa Romeo Juliet (2010)

1.8 TBI 240 HP TCT 40000 km 3 afọ 7 ọnwa : nke KWESỊRỊ Dochie HS ENGINE (D MGBE ALFA ADỊGHỊ CHINEKE, Ọ BỤTA) Bọtịnụ ntinye aka dị nta nke na-ewepụta oche, akwa akwa ballet nwere ọkara, na-adịghị akwụsi ike mgbe ọnwa atọ gachara.

Renault Captur (2013-2019)

1.2 TCE 120 HP EDC, 41375 km, ndebanye aha nke mbụ 1/11, imecha kpụ ọkụ n'ọnụ na nhọrọ niile : Engine na-arụ ọrụ na-enweghị ịdọ aka ná ntị mgbe afọ 5 na ọnwa 2 gasịrị. Enweghị ịdọ aka ná ntị, ụgbọala na-adọba ụgbọala n'ọdụ ụgbọ elu. Izu abụọ ka e mesịrị, 10 mita site na engine, na-arụ ọrụ na 2 nkwado, na mechiri emechi, engine dara. nkewa Pancake na 3 cylinders n'ime 4! Na-atụ aro maka nnọchi ọkọlọtọ, na mgbe ntakịrị nkụda mmụọ na Renault 80% PEC, na ọnwa 2 gara aga, ikpe gbasara ntụpọ zoro ezo. N'okwu a, a ga-achọ 100% PEC, ọ bụghị ịkọ oke oke nke m nwere maka afọ 2/3 nke usoro 0.2, 0.3 lita na 100A.

Nissan Juke (2010-2019)

1.2 aka excavator October 2016 21878 XNUMX km : nke na cylinder no. 4 HS, ya mere engine kwesịrị ịgbanwe. Nchekwa onwe gbakwunyere ekpughere nsogbu na injin petrol 1.2 DIG-T

Renault Megane 3 (2008-2015)

1.2 TCE 130 ch EDC – Bose – 2015 – 80 km A: Engine dochie anya na 37 km, oke mmanụ oriri, obere mkpọtụ nkesa. 000% kwadoro Renault yana 90% nke onye na-ere ahịa ebe m zụtara ya ọnwa 10 gara aga. A na-ahapụ batrị ahụ ka ịkwọchara 1 km n'okporo ụzọ. Ọ dị mkpa ịlele njikwa eletrọnịkị nke generator. Mkpọtụ ntụ oyi sitere na mgbasa gas na condenser na-ekpo ọkụ mgbe ọtụtụ awa na-arụ ọrụ na-aga n'ihu. Ọ dịghị ihe ngwọta ... Mgbe dochie engine, n'ihu-adọba ụgbọala sensọ na-arụ ọrụ na-enweghị ihe kpatara ya. Edere ya mgbe ịlelechara osisi ahụ. Ọ ga-abụrịrị na agbakọtara ya na ezighi ezi mgbe ejiri dochie injin ahụ. Mgbawa dị n'akụkụ aka ekpe nke oche onye ọkwọ ụgbọ ala bụ nsogbu a na-enwekarị na ihe mkpuchi akpụkpọ anụ faux a...

Ihe niile na mmeghachi omume

Dernier okwu ezitere:

Eric (Ụbọchị: 2021, 04:30:22)

Bsr niile? Mgbe mmezi nke anyị tdi amarok, ihe niile bụ nickel ... Ma site na taa anwụrụ ọkụ na nrụgide nlele dị mma ... Jsui nọ na mfu. Ndị ọkachamara arụgharịala injin ahụ ka ọ dị na mbụ ya. A na-atụgharị akụkụ ndị ahụ n'etiti akụkụ ọkụ na akụkụ nke abụọ? Agbakọghị nke ọma? KA?? aka ... Enweghị mkpọtụ na-enyo enyo, RAS ... Daalụ

Il J. 3 mmeghachi omume (s) na nkwupụta a:

• Ogwurugwu Nke kacha mma (2021-05-01 09:53:45): Ọ na-adịkarị, akụkụ ndị ahụ abụghị otu na ọdịdị na ọkpụrụkpụ. Ụgbọ ala n'aka n'ezie. A na-edochi valves ma ọ bụ gbajiri? ọ ga-ekwe omume ichefu banyere valvụ stem akàrà.
• Ijikwa Onye nchịkwa SITE (2021-05-01 17:57:37): Kedu obere anwụrụ ọkụ na ihe mmetụta nwere ike bụrụ nsogbu? Ọ bụrụ na ọkwa mmanụ ziri ezi, mgbe ahụ ihe niile dị n'usoro.

  Na n'ọnọdụ kachasị njọ, nke a ga-apụta na-ezighị ezi na-eduga na izipu mmanụ na crankcase (ma ọ bụ njikwa DPF: mmeghari mmanye, nke na-eme ka mgbatị ọzọ).

  Daalụ ọzọ Taurus maka ịkekọrịta ihe ọmụma ya ... N'ihi na ọ maara ihe niile, nwa nwoke!

• Eric (2021-06-03 12:36:39): ndewo onye ọ bụla. Ugbu a, anyị nwere mmanụ engine oriri ...

  M ga-agwa onye ọkachamara na-arụ ọrụ n'ime ụlọ ịwa ahụ okwu ozugbo ...

(A ga -ahụ ọkwa gị n'okpuru nkọwa mgbe ekwenyechara)

Nkwupụta gara n'ihu (51 à 52) >>> pịa ebe a

Dee okwu

Ị na-akwado igbochi ụgbọ ala na ọsọ nke 130 km / h?