Ugbu a ọ bụ oge dị mma ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Ndepụta ụgbọ ala ejirila Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq nyochara
News

Ugbu a ọ bụ oge dị mma ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Ndepụta ụgbọ ala ejirila Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq nyochara

Ugbu a ọ bụ oge dị mma ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Ndepụta ụgbọ ala ejirila Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq nyochara

Akwụkwọ Nissan mbụ bụ ụgbọ ala eletrik na-emebi emebi ma na-enye ọnụahịa kacha mma n'ahịa ụgbọ ala ejiri.

Ọnụ ego ụgbọ ala eletriki batrị ọhụrụ ka na-eruteghị ọtụtụ ndị Australia.

Ọtụtụ n'ime ụgbọ ala eletrik dị ugbu a n'Australia bụ ụdịdị adịchaghị mma ma na-efu n'ebe ugwu $100,000.

Enwere ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke ụdị ọnụ ahịa n'okpuru $80,000, na ọbụna ụdị ole na ole erughị $ 50,000, mana ọ na-esiri ike ịkpọ nke ọ bụla n'ime ha ọnụ ọnụ.

Site na mbelata nke ọnụ ahịa batrị na usoro ndị ọzọ metụtara ụgbọ ala eletrik, ọnụahịa ụgbọ ala eletrik na-ebelatakwa. Ụdị ọhụrụ, nke sitere na China, ga-enyekwara aka iwetu ọnụ ahịa nke ụdị eletriki, ma ụfọdụ n'ime ha ga-apụta n'ime afọ ole na ole.

Gọọmenti steeti na mpaghara gụnyere New South Wales, Victoria, South Australia na ACT agbaala mbọ ịtụgharị akụkụ nke ụgbọ mmiri ha ka ọ bụrụ ụgbọ ala eletrik n'afọ 2030 ma ọ bụ mee ngwa ngwa. Nke a ga-emepụta ọdọ mmiri EV buru ibu n'ahịa ụgbọ ala eji eme ihe ka gọọmentị na-ebulite ụgbọ elu ha mgbe niile.

Ọ bụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala eletrik ọhụrụ abụghị nhọrọ, ọ bụghị oge ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Anyị amụla mgbasa ozi nke ndị na-ere ahịa na ndị mmadụ n'otu n'otu gbasara ụgbọ ala eji eme ihe Ntuziaka ụgbọ ala и Gumtree ka ịhụ ma ọ bụrụ na e nwere ihe ọ bụla eletrik na-emekọ n'ahịa.

Ugbu a ọ bụ oge dị mma ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Ndepụta ụgbọ ala ejirila Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq nyochara Enwere ọtụtụ ihe atụ eji Hyundai Ioniq Electric na ịntanetị.

Obere mkpuchi anwụ eletrik na SUVs

Ọ dị mma ịsị na ụgbọ ala eletrik, maka ọtụtụ akụkụ, na-ejigide uru ha bara. O siri ike ịchọta ụdị eji eme ihe na ọnụahịa nke dị ntakịrị karịa ọnụahịa ya na ọnọdụ ọhụrụ.

Ma ụdị ọkụ eletrik nke kachasị ọnụ na ahịa eji eme ihe bụ obere hatchbacks, liftbacks na SUVs sitere na ụdị ndị na-abụghị ndị adịchaghị.

Otu n'ime ụgbọ ala eletrik dị ọnụ ala anyị hụrụ bụ obere obodo hatchback Mitsubishi i-MiEV 2012. Onye na-ere ahịa dabere na NSW na-ekwu na ọ na-enweta 67km nke nso na otu ụgwọ - nke na-erughị ihe dịka 150km mgbe ọhụrụ - na-efu ihe karịrị $10,000.

Mitsubishi erela i-MiEV ole na ole na Australia, yabụ na ị gaghị ahụ ọtụtụ n'ahịa ụgbọ ala eji eme ihe. Enweghị ohere ime ime na ala dị ala pụtara na ọ bụ ụgbọ ala niche.

Nissan banyere EV ahịa n'oge na ya groundbreaking Akwụkwọ na 2012, na e nwere ọtụtụ ihe atụ nke ma mbụ na nke abụọ ọgbọ ụdị online. Ọnụ ọgụgụ ka ukwuu bụ ihe nlereanya ugbu a, nke rutere na 2019, na ọnụ ọgụgụ buru ibu bụ ndị na-ere ahịa ngosi.

Mpempe akwụkwọ ọgbọ mbụ (2012-2017) sitere na $16,000 ruo $30,000 dabere n'afọ na ikike, mana nkezi ọnụahịa karịrị $20,000. Ụfọdụ n'ime ha bụ ndị na-ebubata obodo na-ebubata kpọmkwem na Japan, ọ bụghịkwa ndị nrụpụta.

Ihe atụ 2015 sitere na ACT nwere ihe karịrị 50,000 kilomita na odometer ga-eme ka ị laghachi azụ $ 22,910. Akwụkwọ ọhụrụ ahụ riri dollar 47,000 XNUMX.

Ihe atụ nke akwụkwọ ndụ ugbu a na 2018 na-efu ihe dị ka $ 30,000 dị elu ma ọ bụ nke 40,000 dị ala nke $ 2019, ebe 49,000 Leaf dị ihe dị ka $ 49,990. Ọnụ ego dị ugbu a maka akwụkwọ ọhụrụ bụ $ US 60,490 385 maka ụdị oge na $ XNUMX XNUMX maka akwukwo e +, nke na-agbatị ruo XNUMX km.

Hyundai wepụtara ụgbọ ala eletrik mbụ ya, Ioniq obere hatchback, na 2018 dị ka akụkụ nke atụmatụ ụgbọ ala akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ atọ: Ioniq dị ka ngwakọ ngwaahịa, ngwakọ ngwakọ ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik. Ka a ghara inwe mgbagwoju anya na Ioniq 5 SUV na-egbuke egbuke nke bịarutere na 2021, Ioniq nke okenye nwetara nkwalite ihu na njedebe 2019.

Ugbu a ọ bụ oge dị mma ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Ndepụta ụgbọ ala ejirila Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq nyochara BMW i3 bụ otu n'ime ụgbọ ala eletrik kachasị ọnụ ahịa.

Ewezuga ọtụtụ ngosi ngosi ndị na-ere ahịa na-arịọ ọnụahịa ọhụrụ ugbu a nke $ 49,970 maka Ioniq Electric Elite na 54,010 $ 2019 maka adịchaghị, enwere obere njuaka nke ụdị 11,000 nwere ikike sitere na 35,000 km ruo $ 40,000 yana ọnụ ahịa nkezi $ XNUMX. Nke a bụ otu ihe dị ka Toyota Camry Hybrid ọhụrụ dị elu.

Ọ bụrụ na-amasị gị SUV ahu, Hyundai's ọzọ EV, na Kona Electric, dị na nnọọ obere ọnụ ọgụgụ online. Ọ dị ka ọ na-ejide uru ya karịa Ioniq, ebe ndị na-ere ahịa na-arịọ nkezi $52,000 maka Elite 2019 na ihe dị ka $60,000 maka Highlander. Na 59,990, a na-ere ha na $64,490K na $2019NUMX, n'otu n'otu.

Enwere ihe atụ ndị ọzọ nke Ioniq n'ahịa ụgbọ ala eji eme ihe dịka ọ dịlarị n'ahịa obere oge ma na-elekwasị anya na ụgbọ elu karịa Kona Electric.

Ụgbọ ala eletrik ọzọ ị ga-ahụ n'ahịa ụgbọ ala eji eme ihe, n'agbanyeghị na ọnụ ọgụgụ dị ntakịrị, bụ Renault Zoe. N'ezie, na nyocha anyị, anyị hụrụ naanị otu ejiri Zoya - ụdị 2018 nwere 50,000 km na ọnụahịa 35,000 nke $ 2018. Zoe 49,490 ọhụrụ ahụ na-efu $XNUMXNUMX.

Ọ nwere ike ịbụ akara adịchaghị, mana BMW i3 dị egwu na anya nwere ike ịchọta ihe na-erughị $50,000 yana ihe dị n'okpuru 50,000 km na ya. N'oge ahụ, i3 ọhụrụ na-efu gị $71,900NUMX.

Ụdị dị ka MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro, na Hyundai Ioniq 5 bụ nnọọ ihe ọhụrụ ịpụta na ndepụta ụgbọ ala eji eme ihe na-eji ezigbo njem na ọnụ ahịa ebelata. Agbanyeghị, ụfọdụ ngosi ngosi ndị na-ere ahịa nwere ọtụtụ puku kilomita dị maka puku abụọ na-erughị ọnụ ahịa ọhụrụ ahụ. Nkwekọrịta!

Ugbu a ọ bụ oge dị mma ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Ndepụta ụgbọ ala ejirila Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq nyochara Ụdị Tesla 3 ka na-amalite igosi na ndepụta ụgbọ ala eji eme ihe.

Ihe kpatara Tesla

Tesla anọwo na Australia kemgbe mbubreyo 2014, yabụ enwere ihe atụ ole na ole nke flagship Model S na ahịa ụgbọ ala ejiri.

Ihe atụ 2014 na 2015 nwere nkezi ọnụ ala dị ala nke $80,000, ihe dị ka $30,000-$40,000 na-erughị ọnụ ahịa ụgbọ ala ọhụrụ ha. Ha sitere na 70,000, 95,000 ruo XNUMX, XNUMX km kwa odo.

Enwere ihe atụ ole na ole nke Model X SUV online. Otu 2018 Model X na 27,000 km na-ere maka $120,000, nke bụ $20,000 na-erughị ọnụahịa ọhụrụ nke $75.

N'ịtụle ọnọdụ ya dị ka Tesla kachasị ọnụ ahịa, e nwere ihe atụ ole na ole ejiri mee ihe atụ nke obere sedan Model 3. Ha yiri ka ha ji uru ha: otu ụzọ flagship 2019 na 2020 Performance variants na-eri ihe dị ka $ 92,000, nanị puku dollar ole na ole na-erughị $ 95,000. ọnụ ahịa ọhụrụ nke ihe dị ka dollar XNUMX XNUMX.

Mgbe Standard Range Plus dị ọhụrụ na 2020, ọ na-ere ahịa maka $67,000, na mbipụta ole na ole n'ịntanetị ewepụtara na 2020 na 2021 na-efu otu ihe ahụ.

Ugbu a ọ bụ oge dị mma ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe? Ndepụta ụgbọ ala ejirila Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq nyochara Jaguar I-Pace anọwo na ahịa ogologo oge karịa ọtụtụ ndị asọmpi ya.

Ụdị adịchaghị

Ebe ọ bụ na ọ nọ n'ahịa ogologo oge, enwere Jaguar I-Paces dị na ahịa ụgbọ ala eji eme ihe karịa ndị asọmpi Europe. Ihe atụ niile bụ ọnụọgụ isii, mana ụfọdụ sitere na 2018 na 2019 nwere ọnụ ahịa ụgbọ ala ọhụrụ belatara site na $20,000- $35,000.

Ntugharị ndị ọzọ niile nke Audi e-tron na Mercedes-Benz EQA na EQC bụ ụdị ngosi nke ndị na-ere ahịa, nke anaghị ebelata ọnụ ahịa ya.

Ọnụ ego ụgbọ ala eletrik eji eme ihe ga-agbadata n'ihi na enwere ọtụtụ ụdị ịhọrọ na ụgbọ ala maka ire ere. Mana maka ugbu a, uru kachasị mma ma a bịa n'ihe gbasara ụgbọ ala eletrik eji eme ihe bụ onyinye na-adịghị adị ka Nissan Leaf na Hyundai Ioniq Electric.

Tinye a comment