Nyocha ụgbọ ala nke oge. Ihe 5 ị kwesịrị ịma

Mmiri zuru oke. Ọ bụ oge na-elekọta ụgbọ ala mgbe ọnwa mgba na snow, nnu na mmiri mmiri. Ihe ndabere bụ ịsacha nke ọma, ma ị kwesịkwara ilekọta ntụ oyi na ime. Ma lelee nkwusioru, brek na mgbanye usoro.

Ya mere, ọ bara uru ịmalite nyocha mmiri nke ụgbọ ala ahụ na nyocha na nrụzi mpaghara nke ahụ na chassis. Iji nweta mmejọ niile, ụgbọ ala ga-ebu ụzọ saa nke ọma. - Mmiri na-ekpo ọkụ, ncha ntutu wax na ahịhịa bristle dị nro bụ ntọala. Anyị na-ehicha ahụ nke ụgbọ ala ahụ na mmegharị okirikiri, malite n'elu ụlọ. Tupu ịsa ahụ́, a ghaghị ịsacha ha nke ọma iji belata ihe ize ndụ nke ụmụ irighiri uzuzu na-akpacha agba, ka Paweł Brzyski, onye nwe ụgbọ ala Auto-Błysk dị na Rzeszów na-ekwu.

Ekwesịrị ịsacha mmiri mmiri n'ụzọ bụ isi na nkuku siri ike iru na oghere na crannies, ebe ọtụtụ nkwụnye ego na-agbakọba. Ndị a bụ oghere dị n'etiti akụkụ ahụ, gburugburu oghere wheel, sills na bumpers. Kama ahịhịa, enwere ike iru ebe ndị na-enweghị ike ịnweta, dịka ọmụmaatụ, na ogologo ahịhịa. Otú ọ dị, ị ga-akpachara anya ka ị ghara iji eriri ígwè na-ejide ntutu gị ka ị ghara ịcha ntutu. - A ga-eji mmiri dị ọcha sachaa ụgbọ ala a sachara nke ọma wee hichaa ya. N'ebe a kwa, ịkwesịrị ịkpachara anya. Suede kachasị mma bụ ezigbo akpụkpọ anụ, nke na-adịghị akpụcha lacquer, na-ehichapụ ya na-ahapụghị streaks, ka Brzyski na-ekwu.

Ndị editọ na -atụ aro:

Ụgbọ okporo ígwè na Germany. Enweghịkwa ịnya ụgbọ ala efu

Ahịa pickup na Poland. Nchịkọta ihe nlereanya

Na-anwale oche nke ise nke Ibiza

Enwere ike ịsacha chassis n'ụzọ abụọ - ha abụọ kwesịrị inyefe ndị ọkachamara n'aka ka ha ghara imebi mkpuchi mgbochi corrosion. Ụfọdụ ndị ọrụ na-arụ ọrụ na-atụ aro ịkwanye ụgbọ ala. Ndị ọzọ na-edobe ụgbọ mmiri ahụ n'okpuru ụgbọ ala pụrụ iche. Otú ọ dị, a ghaghị icheta na usoro nke ikpeazụ chọrọ mbelata nke nrụgide mmiri. Oke dị elu nwere ike imebi mkpuchi mgbochi corrosion. Ọkachamara nhicha na-efu ihe dị ka 50 PLN site na ọkachamara.

Hichaa ma kpochaa ime

Mgbe oyi gachara, kapet mmiri na ihe mkpuchi ala bụ isi iyi nke mmiri na-ebute ọrịa iku ume. N'ụlọ, ọ kacha mma ikpochapụ ime ụlọ nke ọma ma hapụ ụgbọ ala n'ihu ụlọ na ọnụ ụzọ meghere n'ụbọchị anwụ na-acha. Ya mere, ala ga-akpọnwụ ngwa ngwa.

Ọ bụrụ na Ụlọ Mmanya ahụ dị unyi nke ukwuu, ị ga-ahọrọ ọkachamara ịsacha arịa ụlọ elu, nke na-efu site na 200 ruo 350 PLN. Ọ na-agụnye iji igwe na-ehicha ihe na-ehicha ime ime nke na-amịkọrọ mmiri ozugbo site na akwa akwa. Mgbe nhazi dị otú ahụ, ihe ahụ na-aghọ mmiri mmiri ma na-achọ ikuku ventilashị n'ime. Ya mere, ọ kacha mma ịhọrọ anwụ na-acha, ihu igwe na-ekpo ọkụ maka ịsacha.

Hichapụ corrosion, dozie oghere ahụ

Ọ dị mfe ịme patches na chassis n'ihi na ịkwesighi ichegbu onwe gị maka aesthetics ebe a. - Kpochapụ ihe ndị na-emebi emebi ka ọ bụrụ ọla efu. N'ụlọ, nke a nwere ike ime ya na ájá ájá ma ọ bụ ahịhịa ígwè. Mgbe ahụ, a ghaghị imebi ebe a kwadebere n'ụzọ dị otú a, dịka ọmụmaatụ na ihe mgbaze. Mgbe ahụ, anyị na-etinye akwa oyi akwa nke mgbochi corrosion primer, na mgbe ọ na-akpọnwụ, a na-atụ aro ka ị na-ese ihe na-echekwa ihe, ka Stanislav Plonka, onye ọrụ ụgbọ ala nwere ahụmahụ sitere na Rzeszow na-ekwu.

A na-emezi ihe osise mpaghara n'otu ụzọ ahụ, ma jiri ihe dị iche iche. Kama ihe nchekwa, anyị na-etinye akwa abụọ nke varnish na isi. Nke mbụ bụ agba. Mgbe ihichachara, a na-ekpuchi ebe ahụ na varnish na-enweghị agba, nke na-enye ìhè ma na-eme ka ọ dịkwuo ogologo oge nke nrụzi ahụ. Enwere ike zụta agba mmetụ aka n'ụlọ ahịa ụgbọ ala ma ọ bụ ndị na-ere ahịa. Na nke mbụ, anyị na-ahọrọ agba n'onwe anyị. A na-akwado ngwa nrụzi site na ASO maka agba ụlọ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ.

Enwere ike ịsa ahụ ahụ a sachara na nke echedoro. Nhọrọ kacha mma bụ wax siri ike, nke na-emepụta ihe nkiri nchebe na eserese iji gbochie ncha na mmebi. Iji tinye ya nke ọma, ụgbọ ala ahụ ga-abụ nkụ nke ọma, na ọnọdụ okpomọkụ ga-adị elu nke ukwuu, ọ dịkarịa ala iri na abụọ ma ọ bụ ihe dị ka Celsius. Na oyi na-atụ, otú ahụ ka ọ na-esiri ike ikesa nkwadebe siri ike n'elu ahụ ụgbọ ala. Nhọrọ dị mma bụ tapawa wax, nke dị mfe itinye na ite.

Anyị na-akwado: Gịnị ka Volkswagen up! na-enye?

Nkwụsịtụ anaghị amasị oyi

Ọrụ ọzọ dị oke mkpa bụ inyocha chassis maka ọdịda nkwusioru. N'ọnọdụ oyi, struts stabilizer na-esighi ike, ntụtụ na ihe na-akpata ujo na-aka nká ngwa ngwa. - Ọtụtụ mgbe, na oyi na-atụ, roba mkpuchi nke hinges mgbawa. Ọ bara uru iji dochie ha ngwa ngwa, n'ihi na roba n'onwe ya na-efu ihe dị ka zloty iri ise. Ọ bụrụ na emeghị nke a, ike centrifugal ga-ewepụ ngwa ngwa griiz site na nkwonkwo, mmiri na ájá ga-abanyekwa n'ime. Mgbe ahụ, ọnụ ahịa nrụzi na-abawanye ruo ọtụtụ narị zlotys, ka Stanislav Plonka na-ekwu.

Makaniiki kwesịkwara ịlele ọrụ breeki si arụ ọrụ, ọnọdụ batrị, ihe ọzọ na mmalite, yana mgbanwe ọkụ ihu. I kwesịkwara icheta banyere oge mgbanwe mmiri na-agbanwe, karịsịa mmanụ engine, na ihe nzacha, n'ihi na n'ọnọdụ oyi, usoro breeki na-eyi ngwa ngwa. A na-ekpuchi diski, pads, cables na clamps na mmiri ice gwakọtara na nnu na ájá. Ha na-emebi ngwa ngwa, yabụ mgbe ị na-agbanwe wiil, ọ bara uru ịlele ọnọdụ ha. Otu ihe ahụ metụtara eriri na plọg ndị ọzọ na-ekpughere ozugbo na mmiri. Ọ na-emekarị na kọntaktị ndị dara ada adịghị ejikọta ya mere enwere ike inwe nsogbu na ọrụ nke ụfọdụ ọnụ, dị ka ọkụ. N'oge opupu ihe ubi, ọ bara uru ịmeghe njikọ dị nro, wee kpochaa ha ma na-ete ha mmanụ pụrụ iche nke na-eme ka conductivity dịkwuo mma.

A na-atụ aro ka ị gaa na ọdụ nyocha maka mgbanwe ọkụ ihu. Ọtụtụ mgbe, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eme nke a naanị otu ugboro n'afọ n'oge nyocha teknụzụ. Ebe ọ bụ na akụkụ nke ìhè na-agbanwe na-akpaghị aka n'oge mmegharị ahụ, ọ bara uru mezie ya mgbe ọnwa isii gachara. Iwu na-efu ihe dịka 15 PLN. 

Igwe ntụ oyi - disinfection na replenishment nke refrigerant

Ekwesịrị itinye nlebara anya pụrụ iche na ntụ oyi. Isi ihe bụ iji dochie nzacha ụlọ ma mee ka usoro ahụ dị ọcha, nke enwere ike ime n'ụzọ abụọ. Ihe kachasị ewu ewu bụ ozonation na generator pụrụ iche. A na-etinye ngwaọrụ ahụ n'ime ime ụgbọ ala ma rụọ ọrụ. Mgbe ikuku oyi, na-arụ ọrụ n'ime ọnọdụ ikuku ikuku, na-aṅụ ozone, nke na-alụ ọgụ megide ísì ọjọọ na microorganisms. Ọ na-emekwa ka ihe ndozi ahụ dị ọhụrụ. Ozonation na-ewe ihe dị ka nkeji iri atọ ma na-efu ihe dị ka 30 PLN.

Ụzọ nke abụọ bụ mkpochapụ kemịkalụ. A na-efesa evaporator na onye na-ahụ maka aseptic pụrụ iche, site na ebe ọ na-abanye n'ime usoro dum mgbe agbanyere ikuku ikuku. Ọ na-egbukwa fungi na ebu. Sławomir Skarbowski nke si El-Car dị na Rzeszów kwuru, sị: “Usoro a dịtụ irè karịa ozonation, ma a na-enweta nsonaazụ kacha mma mgbe ejikọtara ụzọ abụọ ahụ. Kemịkalụ disinfection na-efu ihe dị ka PLN 70, yana yana ozonation, ọnụahịa ọrụ bụ PLN 100.. Site n'ụzọ, ọ bara uru iji dochie ihe nzacha ụlọ, nke na-agwụ ngwa ngwa na usoro dum. Ụdị akwụkwọ maka ụdị ụgbọ ala a ma ama na-efu ihe dị ka 20-50 PLN, ebe nzacha carbon arụrụ ọrụ akwadoro maka ndị na-arịa ọrịa ahụ na-efu PLN 70-100. A na-atụ aro disinfection otu ugboro n'afọ, ọkacha mma na oge opupu ihe ubi. Ekwesịrị dochie nzacha ahụ kwa ọnwa isii.

Mechanics na-echetakwa njikwa ego nke coolant, nke arụmọrụ nke sistemụ na-adabere na ya. Agbanyeghị, mgbakwunye ziri ezi kwesịrị ịmalite site na nrụzigharị ya na itule ya. Nke a na-eme ka onye ọrụ ahụ mara ego ole achọrọ ka agbakwunyere iji nweta njupụta 10%. N'ime usoro ikuku oyi na-arụ ọrụ nke ọma, ihe dị ka pasent 90 nke ihe ahụ nwere ike ịla n'iyi n'ime afọ. Ọ bụ ezie na nke a ekwesịghị imetụta ịdị irè nke usoro ahụ nke ọma, ọ bara uru imelite ya mgbe niile. Nkwụghachi ụgwọ maka mfu site na ule ntanye na ntụpọ UV na-efu ihe dịka PLN 200 ruo PLN XNUMX. Ojiji nke agba na-enye gị ohere ijide n'aka na-eji oriọna pụrụ iche. Nke a na-eme ka ọ dịkwuo mfe ịchọpụta na ịrụzi usoro.