4-Wire mgbanye eriri igwe Schematic (nduzi zuru ezu)
Ihe
Isiokwu a ga-enye ozi dị mkpa gbasara sekit mgbanye eriri waya 4.
Igwe mgbanye ọkụ bụ obi nke sistemu mgbanye ọkụ, na eriri eriri igwe na-ezighi ezi nwere ike ime ka ọkụ eletrọnịkị na-ezighi ezi, na-eme ka cylinder mebie. Yabụ ị ga-enwe ike ịmata ntụtụ anọ nke ọma mgbe ị na-eji eriri mgbanye waya anọ. N'isiokwu a dị mkpirikpi, m ga-agwa gị ihe niile m maara banyere sekit mgbanye eriri eriri anọ na otú o si arụ ọrụ.
Igwe mgbanye ọkụ nwere ike imepụta voltaji dị oke elu (ihe dị ka 50000V) site na iji voltaji batrị 12V. Igwe mgbanye ọkụ 4 nwere ọdụ anọ; 12V IGF, 5V IGT na ala.
M ga-ekwukwu banyere usoro mgbanaka eletrọnịkị a n'isiokwu dị n'okpuru.
Kedu ihe eriri mgbanye ọkụ na-eme?
Igwe ọkụ ọkụ na-atụgharị voltaji dị ala nke 12V gaa na voltaji dị elu. Dabere na àgwà nke windings abụọ, voltaji a nwere ike iru 50000V. A na-eji voltaji a na-emepụta ọkụ a chọrọ maka usoro combustion na engine (ya na spark plugs). Ya mere, ị nwere ike ịkọwa eriri mgbanye ọkụ ka ọ bụrụ obere mgbanwe mgbago elu.
Ngwa ngwa: Ụfọdụ ndị ọrụ na-arụ ọrụ na-eji okwu a "spark coil" na-ezo aka mgbanye eriri igwe.
4 eserese mgbanye eriri waya
A bịa na mgbanye mgbanye ọkụ, ha na-abịa n'ụdị dị iche iche. Dịka ọmụmaatụ, ịnwere ike ịchọta eriri mgbanye ọkụ 2-waya, waya 3 ma ọ bụ 4 n'ụdị ụgbọ ala dị iche iche. N'isiokwu a, m ga-ekwu maka eriri ọkụ ọkụ 4-waya. Yabụ kedu ihe kpatara mgbanye mgbanye waya 4 ji bụrụ ihe pụrụ iche? Ka anyị chọpụta.
Nke mbụ, eriri mgbanye ọkụ 4-waya nwere ọdụ anọ. Mụta onyonyo dị n'elu maka eserese waya mkpọ igwe.
- kọntaktị 12V
- 5V IGT pin (voltaji ntụaka)
- nkọwa IGF
- kọntaktị ala
Kọntaktị 12V sitere na mgba ọkụ ọkụ. Batrị na-eziga mgbama 12V na mgbanaka mgbanye site na mgba ọkụ ọkụ.
Ntụtụ 5V IGT na-arụ ọrụ dị ka ntụaka voltaji maka eriri mgbanye 4-waya. Ntụtụ a na-ejikọ na ECU na ECU na-eziga mgbama mkpalite 5V na eriri mgbanye ọkụ site na ntụtụ a. Mgbe eriri igwe mgbanye na-enweta mgbama mkpalite a, ọ na-agba ọkụ.
Ngwa ngwa: voltaji ntụaka 5V a bara uru maka ịnwale mkpuchi mgbanye.
Ntụtụ IGF na-eziga akara na ECU. Mgbama a na-akwado ọrụ nke eriri mgbanye ọkụ. ECU na-aga n'ihu na-arụ ọrụ naanị mgbe ịnatachara mgbaama a. Mgbe ECU anaghị achọpụta akara IGF, ọ na-eziga koodu 14 ma kwụsị engine ahụ.
Ntụtụ ala na-ejikọta na ebe ala ọ bụla n'ime ụgbọ ala gị.
Ụkpụrụ na-arụ ọrụ nke eriri mgbanye ọkụ 4-waya
Igwe mgbanye eriri waya 4 nwere akụkụ atọ; ígwè isi, isi winding na nke abụọ winding.
Ikuku nke izizi
Ejiri waya ọla kọpa siri ike mee ikuku nke mbụ nwere ọtụtụ ntụgharị site na 200 ruo 300.
Igwe ikuku nke abụọ
A na-ejikwa waya ọla kọpa siri ike mee ikuku nke abụọ, ihe dị ka ntụgharị 21000.
Isi ígwè
Emere site na isi igwe laminated ma nwee ike ịchekwa ike n'ụdị oghere magnetik.
Ma otu ahụ ka akụkụ atọ ndị a si enweta ihe dị ka 50000 V.
- Mgbe nke ugbu a na-agafe na isi ikuku, ọ na-emepụta oghere magnet gburugburu isi igwe.
- N'ihi usoro a dị n'elu, a kwụsịrị njikọ kọntaktị kọntaktị. Ma bibiekwa oghere ndọta.
- Mkpuchi mberede a na-emepụta voltaji dị oke elu (ihe dịka 50000 V) na ikuku nke abụọ.
- N'ikpeazụ, a na-ebufe elu voltaji a na ọkụ ọkụ site na nkesa ọkụ.
Kedu ka ị ga-esi mara ma ụgbọ ala gị nwere eriri mgbanye na-ezighi ezi?
Igwe mgbanye ọkụ na-adịghị mma ga-akpatara ụgbọ gị nsogbu niile. Dịka ọmụmaatụ, injin nwere ike ịmalite ịkwusi mgbe ụgbọ ala na-eme ngwa ngwa. Ma ụgbọ ala ahụ nwere ike daa na mberede n'ihi ọkụ ọjọọ a.
Ngwa ngwa: Ọkụ na-adịghị mma nwere ike ime mgbe otu cylinder ma ọ bụ karịa anaghị agba ọkụ nke ọma. Mgbe ụfọdụ, cylinders nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ ma ọlị. Ị nwere ike ịnwale modul mgbanye mgbanye mgbe nke a mere.
Na mgbakwunye na ọkụ njin, enwere ọtụtụ akara ndị ọzọ nke eriri mgbanye ọkụ na-adịghị mma.
- Lelee ma ọkụ engine agbanyere
- Ọnwụ ike na mberede
- Ọnọdụ akụ na ụba na -adịghị mma
- Ihe isi ike ịmalite ụgbọ ala
- Ụda ass na ụkwara
Lelee ụfọdụ akụkọ anyị n'okpuru.
- Otu esi ejikọta sekit eriri igwe
- Etu esi lelee igwe ọkụ ọkụ na multimeter
- Otu esi elele nkeji njikwa mgbanye ọkụ na multimeter
Njikọ vidiyo
