Chevrolet Corvette 2013 nkọwa

Corvette a nwere ihe osise zuru oke maka ime ememe ụbọchị ọmụmụ nke kpakpando ụgbọ ala egwuregwu. Ọ bụrụ na-amasị gị ụgbọ ala ngwa ngwa, mgbe ahụ 2013 jupụtara na ncheta. 100 a abụghị maka Aston Martin, n'agbanyeghị ihe ọ bụla, ọ dị ka ọ ga-ada ụda ọzọ karịa ka ọ na-eme n'oge gara aga. Ọ bụkwa narị afọ nke ụlọ nrụpụta Italiantali Bertone, onye nwere nkà nke ọtụtụ atụmatụ pụtara ìhè, ebe onye bụbu traktọ Lamborghini gbara afọ 50, dịkwa ka onye na-emepụta ụgbọ ala Britain bụ McLaren.

Ọbụna dị ịrịba ama, mgbe agha heyday nke oriri na 1950 mere ka ịrị elu ụfọdụ iche iche ụdị na anyị ka na-eto taa. Ụgbọ ala egwuregwu abụọ ahụ, bụ ndị na-anọchi anya okporo ụzọ abụọ nke Europe na America na-abịaru nso maka ịrụ ọrụ, na-egosi ọnụ ọgụgụ dị ịrịba ama: Site na Germany, Porsche 911 na-atụgharị 50; mgbe Chevrolet Corvette, afọ iri isii ka e mesịrị, bụ otu n'ime aha aha kacha ochie ka na-emepụta.

AKỤKỌ

Ọ were afọ ole na ole maka Corvette iji guzobe njirimara ya - ihe atụ ndị mbụ dị gịrịgịrị ma dị arọ - mana ọgbọ nke asaa, nke ekpughere na Detroit Auto Show na Jenụwarị, kwadoro ọnọdụ ya dị ka kpakpando na-arụ ọrụ na mkpokọta General Motors. A maara C7 na-atụgharị akara baajị Stingray a ma ama ma na-edobe usoro: injin n'ihu, mbanye n'azụ wheel.

Ọ bụrụ na a na-atụle ihe ịga nke ọma na ahịa, mgbe ahụ Corvette meriri. Ngụkọta nke ndị na-azụ ahịa nde 1.4 megide 820,000 911 maka 30, nke bụ ihe dịka 52,000 pasent karịa ewu ewu. Ọnụahịa ahụ nwere ihe jikọrọ ya na ya: Na US, Corvette ọhụrụ na-amalite na $ 85,000 karịa $ 911 maka $ XNUMX.

Ngbanwe RHD

N'Australia, a na-amanye anyị iji anyaụfụ lee anya. Ọ bụghị naanị n'ihi ọdịiche ọnụahịa - 911s na-efu ihe karịrị $ 200,000 ebe a - mana n'ihe banyere Corvette, ọ bụ n'ihi ohere dị mfe. A na-eji ụgbọala aka ekpe arụ ụgbọ ala kacha mma na America. Ụfọdụ ahịa ịkwọ ụgbọala aka nri, ọkachasị UK na Japan, na-enye ohere ka ụgbọ ala nwere steering n'akụkụ na-ezighi ezi, mana Australia gbapụrụ agbagọ.

Ọ bụrụ na ịchọrọ Corvette, ị ga-agbanwerịrị ya. Ọ dabara nke ọma, enwere ọtụtụ arụmọrụ na-eme nke ahụ. Otu n'ime ihe ọhụrụ bụ Trofeo Motorsport dabere na Victoria. Onye isi Jim Manolios mere ego site na nyocha ọbara wee gbanwee mmasị ya maka motorsport ka ọ bụrụ azụmahịa. Trofeo na-akwado ụbọchị ịnya ụgbọ ala, otu ndị na-agba ọsọ ma bụrụ onye nkesa nke taya Pirelli motorsport mba. Ihe dị ka otu afọ ọ nọ na-ebubata ma na-atụgharị corvettes n'ụlọ ọrụ ogbako ya na Hallam, nso Dandenong.

Trofeo na-agba mbọ na ntụgharị ngwụcha na njedebe, na-enweta ụgbọ ala sitere na US na ọkachamara na ama ama siri ike dochie Corvette, Manolios kwuru. A na-enyocha ihe ndị ekwesịrị ịgbanwe - ihe dịka 100 - na kọmpụta, tụgharịa, wee bipụta 3D. Enwere ike ịme akụkụ ụfọdụ dị ala ozugbo n'ụzọ dị otú a, ma ọ bụ mbipụta 3D nwere ike ịghọ ihe ndabere maka mmepụta ngwá ọrụ.

Ọ dị mkpa ka a gbanwee igwe ụgbọ ala, igbe pedal na windshield, yana ọtụtụ akụkụ ndị a na-adịghị ahụ anya dị ka airbags na wiring. Na mgbakwunye, Trofeo na-enye nhọrọ dịgasị iche iche, site na ngwa carbon fiber body kits ruo n'ịkwalite iyuzucha, nkwusioru na breeki, na nnukwu chaja.

Ọnụ ahịa na ụdị

Ọnụ ahịa na-amalite na gburugburu $150,000 maka Grand Sport, nke igwe V321 nke 6.2kW 8-liter na-akwado. Ntughari nke ụdị Z06 dị elu nwere igwe 376 kW 7.0-lita V8 na-efu karịa, yana nhọrọ na-enye ohere ka ọnụahịa ahụ ruru $260,000.

Manolios na-ekwu na Corvette na-ebuga Ferrari arụmọrụ na ọnụ ọgụgụ dị nta nke ọnụahịa ma kwenye na a na-achọsi ya ike. Anyị na-achọ onye nwere ego Porsche n'akpa ya ma na-achọ ezigbo ụgbọ ala egwuregwu, "ka ọ na-ekwu.

Mwepụta US nke Corvette a na-apụ apụ, C6, kwụsịrị na February iji wepụta ụzọ maka C7. Ka ọ dị ugbu a, Trofeo agbanweela C6 asaa ma ọ ga-anata ụdị ọhụrụ na njedebe nke afọ iji megharịa usoro ahụ. Ka ọ dị ugbu a, Manolios kwuru na ya nwere ike nweta Z06 ndị ọzọ. Ebumnobi kachasị bụ ịnapụta ụgbọ ala iri abụọ kwa afọ.

UGBUA Nnwale

Ejire m ọrụ ahụ jiri ụgbọ ala Z06 kwọọ: nkwusioru emelitere, ihe na-emebi ihe n'ihu carbon fiber na sket akụkụ, iyuzucha omenala na nke kachasị mkpa Harrop supercharger. V8 ahụ, nke a na-akpọ LS7 na koodu General Motors na ịchụpụ 427 cubic inches na ego ochie, na-eji igwe ọgbọ ọhụrụ na C7 dochie ya. Manolios chere na LS7 ga-enwe mkpesa mmetụta, na ọ gaghị ekwe omume ikwenye na nke ahụ.

Dabere na igwe ihe mgbochi alloy nke Corvettes ịgba ọsọ, ọ na-egosipụta sistemu sump lubrication na igwe njikọ titanium dị fechaa na valvụ oriri. Ọ na-amagharị ma na-amagharị ụgbọ ala ahụ n'enweghị ọrụ, na-ebigbọ n'okpuru trotul na mgbawa n'okpuru osooso, na nnukwu chaja na-eti mkpu n'ụzọ zuru oke.

Nnukwu chaja chọrọ mkpuchi emegharịgharịrị nwere nnukwu mpụta. A na-eji eriri carbon mee ya, bụ́ nke na-eme ka ọ̀tụ̀tụ̀ ịdị arọ nke supercharger n’onwe ya dị. A na-ewerekwa chassis ahụ site na motorsport ma mee ya site na aluminium, ebe ọtụtụ akụkụ ahụ dị ka elu ụlọ na-esi na eriri carbon. Ya mere, Z06 na-atụ ntakịrị karịa Porsche 911 (1450 n'arọ), n'agbanyeghị na ọ dị ogologo ogologo na ntakịrị obosara.

Ya mere site na ike gbagoro ruo 527kW na torque ruo 925Nm nke ukwuu, Z06 na-akwụ ụgwọ nwere arụmọrụ iji gbaa ọkụ. Manolios na-eche na oge efu-to-3.0kph nke na-erughị 100 sekọnd ga-ekwe omume, ọ dịghịkwa esiri ike ịtụgharị anụ anụ Pirellis n'ihe karịrị otu ngwa. Na ngagharị, osooso adịghị akwụsị akwụsị, ma ọ bụrụ na ihe ọ bụla na-akawanye mma ka ị na-anya ngwa ngwa. Osisi ọkụ ole na ole m nwara na-egbu egbu.

LỌ .LỌ

Z06 na-ejikwa dị ka Lotus nọrọ ọnwa na Venice Beach. Yiri, naanị muscular kariri. Dị ka Lotus, nkwusioru ahụ siri ike na arụ ọrụ ahụ siri ike, n'ihi ya, ị na-enwe mmetụta mgbe nile maka otú e si arụ ụgbọ ala ahụ, site na obere creaks na-asụ ude. A na-ekesa ibu ahụ n'ihu-azụ.

Ihe si na ya pụta bụ ụgbọ ala nke na-enwe mmetụta ziri ezi na nke na-adịghị mma na mmegharị ya, nke nwere ike dị ike nke nwere ike ijikwa oke ike. Njikwa na-enyere aka. Ọ na-eduzi nke ọma na nke ọma n'agbanyeghị na njikwa ahụ dị ntakịrị na akụkụ buru ibu, ebe trottle na-enye njikwa millimetric na breeki na-enwe mmetụta dị ka nke kacha mma.

Akwụkwọ ntuziaka nke nwere ọsọ isii na-agbanwe nke ọma, n'agbanyeghị na mbelata trotul nke abụọ pụtara na m weliri elu ugboro ole na ole. Site n'ikike ahụ niile, a na-anwale Z06 kacha mma n'okporo ụzọ agbụrụ, na enweghị m ike ịche maka ụdị ọsọ ị ga-ahụ na Phillip Island kwụ ọtọ.

Ọ dabara nke ọma, ị gaghị eleda anya iji chọpụta; Z06 nwere ihe ngosi isi elu, otu ihe ahụ dị ka nke ọhụrụ Holden Commodore Redline, n'agbanyeghị ọgbọ gara aga. Nke a bụ eziokwu maka ngwa eletrọnịkị niile, nke bụ nha nke afọ Corvette na-apụ apụ. Nke a na-emetụtakwa ime, nke bụ kpochapụwo tupu mgbanwe GM.

Oche ndị ahụ dị mma, mpaghara ibu ahụ sara mbara (mana ọ ga-adị mma ịnwe nko iji bulie ya), yana enwere mmetụ dị ụtọ dị ka oghere eletrọnịkị. Otú ọ dị, n'ozuzu vibe bụ ọnụ ala plastic na enweghị ihe wuo. Ọ bụghị ihe kpatara ntụgharị ahụ, nke na-agaghị ekwe omume ịchọpụta site na oche onye ọkwọ ụgbọ ala. breeki aka na-anọ ebe ị ga-achọ mkpuchi gia mbụ mgbe ị na-adọba ụgbọala, mana ọ naghị abanye n'ụzọ.

Mpụ ahụ na-egosipụtakwa mmalite GM ya n'ihi na panel adịghị mma, ebe agba mkpuchi na Trofeo mbụ a nwere ike imeziwanye. Mana ị naghị azụta Corvette maka ime ya, obere Z06. Na mgbakwunye na injin na otú o si agba, ị nwere ike ịmasị ọmarịcha windo n'azụ domed na ọkụ ọdụ azụ. Nke a bụ ihe a na-adịghị ahụkebe, ọ na-adọtakwa ndị Fans ebe ọ bụla m na-aga.

N'agbanyeghị nnukwu ike nke ihe atụ m chụpụrụ, ụgbọ ala a ga-adị nnọọ mfe ibi na - docile ma ọ bụrụ na ị na-adịghị inupụ ya, na na mma karịa atụ anya na-agba ịnyịnya àgwà. Ọ bụụrụ m ogologo oge ịnwale Corvette, mana ọ bara uru. Ugbu a, m na-atụ anya C7. Luckily, Trofeo Motorsport na-atụkwa anya ya.

Total

A haziri ụlọ akwụkwọ ochie GM na Aussie.

Chevrolet Corvette Z06

(Ntugharị Trofeo nwere nnukwu chaja nhọrọ)

Ọnụ: site na $ 260,000

Ụgbọ ala: Cargbọ egwuregwu

Injin: Igwe mmanụ ụgbọala V7.0 nwere 8 lita

Nsonaazụ: 527 kW na 6300 rpm na 952 Nm na 4800 rpm

Nnyefe: Akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii, mbanye azụ azụ