Nyocha Škoda Kamik 2021

Nyocha ọ bụla ị gụrụ gbasara Skoda Kamiq ọhụrụ ga-amalite na aha pụtara "zuru oke" n'asụsụ Inuit Canada. Ọ dị mma, ọ bụghị nke a, a na m eguzogide ọchịchọ ịwụpụ ha ahịa ahịa Skoda. Oh, ọ naghị arụ ọrụ nke ọma ...

Ọ dị mma, ejighị m n'aka banyere aha ahụ, mana ọ chụpụrụ obere SUV karịa ụdị ụgbọ ala ọ bụla ọzọ na ọnwa 12 gara aga, amaara m kpọmkwem ihe na-eme ka ọ dị mma.

Enwere Ford Puma, Nissan Juke, Toyota C-HR, ndị a bụ naanị ndị asọmpi atọ nke Kamiq, Skoda kacha ọhụrụ na obere SUV.

N'oge mmalite Kamiq na Australia, anwalere m naanị ntinye ọkwa 85 TSI, mana nyocha a na-ekpuchi ahịrị dum. Anyị ga-elele ụdị ndị ọzọ ozugbo ha nwetara anyị.  

Nkpughe zuru oke: Abụ m onye nwe Skoda. Ụgbọ ala ezinụlọ anyị bụ Rapid Spaceback, mana agaghị m ekwe ka nke ahụ metụta m. Agbanyeghị, ihe ochie V8 na-enweghị airbags na-amasị m. Agaghị m ekwe ka ọ metụta m.

Anyị nwere ike ịmalite?

Skoda Kamik 2021: 85TSI
Ogo nchekwa
enginedị engine	1.0 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu	5 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$21,500

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 9/10

Ị ga-enweta nnukwu uru maka ego na Kamiq. Ntinye ọkwa 85 TSI nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka bụ $26,990, ebe TSI 85 nwere akpaka-clutch bụ $27,990.

Maka nke ahụ, ị ​​​​ga-enweta wiil alloy 18-inch, iko nzuzo, ụgbọ elu ọlaọcha, ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ, ihe ngosi 8.0-inch na Apple CarPlay na gam akporo Auto, chaja ekwentị ikuku, njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, mmalite bọtịnụ, nso nso. igodo, ọdụ ọdụ akpaka, steering nke nwere ala dị larịị, sistemụ stereo nke asatọ, igwefoto na-atụgharị na njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe.

Ime nke 85 TSI nwere anya ọgbara ọhụrụ na nke pere mpe nwere ọla ọcha na akwa akwa, ihe mmetụ agbakwunyere n'ime akụkụ akụrụngwa yana ụyọkọ akụrụngwa dijitalụ. (Foto: Dean McCartney)

TSI Monte Carlo 110 dị n'elu klas ntinye yana ọnụahịa ndepụta nke $34,190. Monte Carlo na-agbakwụnye wiil alloy 18-inch n'azụ, ọkụ ọkụ ọkụ, oche egwuregwu Monte Carlo na enyo nwere agba, grille, mkpụrụedemede azụ na onye mgbasa ozi azụ. Enwekwara elu ụlọ enyo panoramic, pedal egwuregwu, ọkụ ihu ikanam na-agbanwe agbanwe, ụdị ịnya ụgbọ ala ọtụtụ, yana nkwusioru egwuregwu.

A kwadebere Monte Carlo nwere wiil azụ azụ 18 inch.

N'elu nso a bụ Mbipụta nwere oke yana ọnụahịa ndepụta nke $35,490. Nke a dabara na ngwa ntinye ọkwa Kamiq niile, mana na-agbakwunye akpụkpọ anụ Suedia na oche, ihuenyo mmetụ inch 9.2, ikuku Apple CarPlay, sat-nav, oche ihu na azụ na-ekpo ọkụ, oche ọkwọ ụgbọ ala, na ebe a na-adọba ụgbọala.

Mbipụta nwere oke nwere oche akpụkpọ anụ na oche Suedia.

Na mmalite, Skoda nyere ọnụ ahịa ọpụpụ: $27,990 maka 85 TSI nwere akwụkwọ ntuziaka; $29,990 maka $85 TSI nwere ụgbọ ala; na $36,990XNUMX maka ma Monte Carlo na Mbipụta nwere oke.

N'ụzọ dị ịtụnanya, sat-nav bụ naanị ọkọlọtọ na mbipụta nwere oke. Ọ bụrụ na ịchọrọ ya na klaasị ọ bụla, ị ga-achọ ịhọrọ ya maka $2700 na nnukwu ihuenyo mmetụ, mana ị ka mma ịnweta ya dịka akụkụ nke $ 3800 "Tech Pack."

Nke a bụ ahịrị ahịrị mgbe Kamiq malitere na Ọktoba 2020 ma ọ ga-agbanwe n'ọdịnihu. Dịka ọmụmaatụ, a na-atụ anya ịnye mbipụta Limited n'ime ọnwa isii nke mmalite.

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 8/10

Nke a bụ Skoda, ọ nweghị ihe na-agwụ ike banyere ya. Asịghị m na Kamiq dị mma, mana ọ mara mma na ihe ọhụrụ. Enwere grille dị ka afụ ọnụ nke ndị ezinụlọ Skoda ndị ọzọ na-eyi, yana mkpuchi ahụ na-egbuke egbuke, mgbe ahụ enwere akụkụ ndị ahụ na-egbuke egbuke na-agbada n'akụkụ ya, yana ọkụ ọdụ ndị ahụ, yana atụmatụ ọdụ ọdụ, na-agafe na ịma mma.

Ọhụrụ maka Skoda bụ imepụta ọkụ ihu na ọkụ na-agba ọsọ. A na-ebelata ọkụ ọkụ ọkụ, na ọkụ ọkụ na-agba ọsọ dị n'elu ha n'ahịrị na nsọtụ nke mkpuchi ahụ. Ọ bụrụ na ị na-ele anya nke ọma, ị nwere ike ịhụ nhazi kristal na mkpuchi ọkụ igodo, isi na mmalite Czech nke akara Skoda.

Kamiq bụ SUV kacha ọhụrụ na nke kacha nta nke Skoda. (Foto dị na 85 TSI dị iche iche) (Foto: Dean McCartney)

N'ihe gbasara ígwè, Kamiq adịghị ka SUV, ọ dị ka obere ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala nke nwere ntakịrị nkwụsị ala na elu ụlọ. Echere m na ọ ga-amasị ndị na-azụ ahịa Skoda ndị yiri ka ha hụrụ ụgbọ ala ọdụ n'anya.

Ntinye ọkwa 85 TSI adịghị ka ọnụ ala n'ime ezinụlọ ekele maka wiil alloy inch 18, okporo ụzọ ụlọ ọlaọcha na iko nzuzo. Ọ bụ posh na-achọ obere SUV ma ọ bụ obere ụgbọ ala ọdụ ma ọ bụ ihe yiri ya - Swagon?

Nke a bụ Skoda, ọ nweghị ihe na-agwụ ike banyere ya. (Foto dị na 85 TSI dị iche iche) (Foto: Dean McCartney)

Ma ọ dị obere: 4241mm ogologo, 1533mm elu na 1988mm n'obosara na n'akụkụ enyo etinyere.

Ime nke 85 TSI nwere anya ọgbara ọhụrụ na nke pere mpe nwere ọla ọcha na akwa akwa, ihe mmetụ agbakwunyere n'ime akụkụ akụrụngwa yana ụyọkọ akụrụngwa dijitalụ. Igwe ọkụ ime ụlọ na-acha uhie uhie bụkwa ihe mmetụ dị elu.

Monte Carlo bụ egwuregwu. The grille, wiil alloy, mirror okpu, n'azụ diffuser, ụzọ sill na ọbụna leta na ọdụ ọdụ ka ihe niile nyere a nwa tint. N'ime bụ oche egwuregwu, pedal metal na nnukwu ụlọ elu iko.

Mbipụta a kpaara ókè yiri nke dị n'èzí na ọkwa ntinye Kamiq, belụsọ maka windo chrome gbara ya gburugburu, mana n'ime enwere ọdịiche ndị ọzọ: oche akpụkpọ anụ, ihuenyo mmetụ buru ibu, na ọkụ ambient na-acha ọcha.  

N'ihe gbasara agba agba, "Candy White" bụ ọkọlọtọ na 85 TSI na Limited Edition, ebe "Steel Gray" bụ ọkọlọtọ na Monte Carlo. Agba ọla ahụ bụ $550 ma enwere agba anọ ịhọrọ site na: Moonlight White, Diamond Silver, Quartz Grey, na Racing Blue. "Black Magic" bụ mmetụta pearl na-efukwa $550, ebe "Velvet Red" bụ agba dị oke ọnụ na $1100.  

Kedu ka oghere ime si dị irè? 9/10

Ihe ngosi Skoda bụ ihe bara uru, na n'akụkụ a, Kamiq pụtara na ndị asọmpi ya.

Ee, Kamiq dị obere, ma wheelbase dị ogologo ogologo, nke pụtara na ọnụ ụzọ dị ukwuu ma na-emeghe obosara maka ntinye na ọpụpụ dị mfe. Nke a pụtara na legroom dịkwa oke mma. Adị m 191cm (6ft 3in) ogologo ma nwee ike ịnọdụ ala n'oche ọkwọ ụgbọ ala ihe dị ka centimita anọ n'etiti ikpere m na oche azụ. Isi ụlọ dịkwa mma nke ukwuu.

Ntinye ọkwa 85 TSI adịghị ka ọnụ ala n'ime ezinụlọ. (Foto dị na 85 TSI dị iche iche) (Foto: Dean McCartney)

Nchekwa ime ụlọ dịkwa mma, nke nwere nnukwu akpa dị n'ihu ọnụ ụzọ na ndị nta dị n'azụ, iko atọ dị n'ihu, drawer dị ogologo ma dị warara na console center, na oghere zoro ezo n'ihu mgba ọkụ ebe chaja ikuku bi. .

Obere ọgba a nwekwara ọdụ ụgbọ mmiri USB-C abụọ (obere ọdụ ụgbọ mmiri) na abụọ ọzọ maka ndị njem n'azụ. Ndị nọ n'azụ nwekwara oghere ntụzịaka.

Legroom dịkwa mma. Adị m 191cm (6ft 3in) ogologo ma nwee ike ịnọdụ ala n'oche ọkwọ ụgbọ ala na ihe dị ka centimita anọ n'etiti ikpere m na oche azụ. (Foto dị na 85 TSI dị iche iche) (Foto: Dean McCartney)

Ogwe ahụ na-ejide lita 400 ma nwee ọtụtụ ụgbụ karịa ụgbọ mmiri ịkụ azụ iji mee ka ihe oriri gị ghara ịfegharị. Enwekwara nko na ọkụ ọkụ.

Aghụghọ ọzọ Skoda party bụ nche anwụ n'ọnụ ụzọ onye ọkwọ ụgbọ ala. Ndị nwe Skoda na ndị Fans amaralarị nke a, mana maka ndị ọhụrụ na ika a, enwere nche anwụ na-echere n'ime ụlọ dị n'ọnụ ụzọ dị ka torpedo. Site n'oge ruo n'oge, hapụ ya ka ọ gaa njem na ikuku ọhụrụ.  

O nwekwara ụgbụ karịa ụgbọ mmiri iji mee ka ịzụrụ ihe gị ghara ịfegharị. Enwekwara nko na ọkụ ọkụ. (Foto dị na 85 TSI dị iche iche) (Foto: Dean McCartney)

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 8/10

TSI 85 na-akwado ya site na igwe petrol turbocharged nke dị lita 1.0, cylinder atọ nwere mpụta 85 kW/200 Nm. Monte Carlo na Limited Edition nwere injin TSI 110, ee, nke a bụ Skoda na-ekwu maka injin 1.5-lita nke na-etolite 110 kW/250 Nm.

Abụọ engines na-abịa na asaa-ọsọ sọrọ-ipigide akpaka nnyefe, mgbe 85 TSI bụkwa dị na a isii-ọsọ ntuziaka.

All Kamiqs bụ n'ihu wheel mbanye.

M nwalere TSI 85 wee chọpụta na injin na nnyefe dị mma. Otu Volkswagen abịala ogologo ụzọ ya na nnyefe DSG ya abụọ ejirila n'ime afọ iri gara aga ma na-eme ihe kacha mma m nwetụrụla site na ịrụ ọrụ dị nro na mgbanwe ngwa ngwa n'oge kwesịrị ekwesị.

TSI 85 na-akwado ya site na igwe petrol turbocharged nke dị lita 1.0, cylinder atọ nwere mpụta 85 kW/200 Nm. (Foto: Dean McCartney)

Igwe silinda atọ a pụtakwara ìhè - dị jụụ ma dịkwa larịị, nwere nnukwu ike iji chekwaa maka nha ya.

Achụpụla m obere SUV ole na ole nke injin ha dị lita 1.0 nke nwere igwe silinda atọ na ụgbọ ala clutch dual. N'ikwu eziokwu, Puma na Juke adịghị mma ma dị mfe ịnya ụgbọ ala n'ime obodo ahụ.

M ka na-akwọ ụgbọala Monte Carlo ma ọ bụ Limited Edition, ma m nwalere 110 TSI na asaa ọsọ dual clutch na ọtụtụ Skoda na Volkswagen ụgbọala na m ahụmahụ na-adị mma mgbe niile. Mkpu ntamu na nnụcha karịa injin cylinder atọ enweghị ike ịbụ ihe ọjọọ.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 8/10

Akwụsịrị m inye Kamiq itoolu n'ime 10 n'ihi na enwebeghị m ịkwọ ụgbọala Monte Carlo na mbipụta oke. Anyị ga-enwe ohere ịnwale klaasị ndị ọzọ n'oge na-adịghị anya, anyị ga-eleba ha anya n'otu n'otu. N'oge a, m na-elekwasị anya na 85 TSI.

N'ime ọnwa 12 gara aga, anwalela m ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke obere SUV, ọtụtụ n'ime ha na-emegide Kamiq na ọnụahịa, nzube na nha, ọ dịghịkwa nke ọ bụla n'ime ha na-anya ụgbọ ala.

Injin, nnyefe, steri, visibiliti, ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, nkwusioru, taya, wiil, na ọbụna pedal n'okpuru ụkwụ mmetụta na mkpuchi ụda niile na-enye aka na ahụmịhe ịkwọ ụgbọala n'ozuzu ya.

N'ozuzu, echiche bụ na ụgbọ ala ahụ dị mma, ọkụ na obi ụtọ ịkwọ ụgbọala (nke dị na 85 TSI nhọrọ).

Ee… o doro anya, mana ọ bụrụ na ị nweta ụfọdụ n'ime ha ezighi ezi, ahụmịhe ahụ adịghị mma ma ọ bụ dị mfe dịka ọ nwere ike ịdị.

Echere m na Skoda na-ezute nke ọ bụla n'ime njirisi ndị a, na n'ozuzu ọ na-enye echiche na ụgbọ ala ahụ dị mma, ọkụ na obi ụtọ ịkwọ ụgbọala.

Ee, igwe silinda atọ ahụ adịghị ike nke ukwuu, ọ dịkwa ntakịrị na nnyefe ike, mana lag ahụ adịghị nso ebe a na-akpọ Ford Puma ma ọ bụ Nissan Juke nke igwe cylinder atọ.

Ị nwere ike ime ka engine dịkwuo mma site n'itinye onye na-agbanwe agbanwe na ọnọdụ egwuregwu, nke ahụ ga-eme ka ị gbanwee ngwa ngwa ma debe gị na "bandband".

Mgbasa ọsọ nke abụọ-clutch na-arụkwa ọrụ nke ukwuu. N'iji nwayọọ nwayọọ na-agafe, mgbanwe ndị ahụ na-adị ire ụtọ na nke na-adịghị mma, ebe n'ọsọ ọsọ dị elu, ngwa ahụ na-agbanwe nke ọma ma ghara imegide ụdị ịkwọ ụgbọala m.  

Igwe a dịkwa jụụ maka injin cylinder atọ. Ọ bụghị naanị mkpuchi ime ụlọ, ọ bụ ezie na nke ahụ dịkwa mma.

TSI 85 na-atụgharị na wiil 18-inch nwere taya profaịlụ dị ala mana ọ na-ebuga njem dị ntụsara ahụ dị ịtụnanya.

Mgbe ahụ, a na-enwe njem ahụ nke ọma. Nke a bụ ihe a na-atụghị anya ya n'ihi na TSI 85 na-atụgharị na wiil 18-inch nwere taya profaịlụ dị ala. Ijikwa dịkwa mma - kụrụ.

The Monte Carlo nwere egwuregwu nkwusioru na enweghị m ike ichere ịhụ otú ọ na-arụ ọrụ, ma 85 TSI, ọbụna na ngwaahịa nkwusioru, mgbe niile obi iru ala, ọbụna na ike ike okporo ụzọ ebe m bi. Ọsọ ọsọ, oghere, anya pusi... ọ dị mfe ịnagide ya.

Ntugharị ahụ dịkwa oke mma - dị arọ nke ọma, nke ziri ezi na eke.

N'ikpeazụ, visibiliti. Igwe ikuku na-egosi obere, dịkwa ka windo azụ ka a na-ele anya, mana mpio nke dị n'akụkụ buru ibu ma na-enye ọmarịcha ebe a na-adọba ụgbọala.

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 9/10

Skoda na-ekwu na mgbe njikọta nke okporo ụzọ mepere emepe na nke obodo, 85 TSI na injin mmanụ petrol atọ ya na nnyefe akpaaka abụọ-clutch kwesịrị iri 5.0 l / 100 km (5.1 l / 100 km maka nnyefe akwụkwọ ntuziaka).

Akwọọrọ m 85 TSI otu ị nwere ike - ọtụtụ obodo na-anya ụgbọ ala nwere ogige ụgbọ ala na ụlọ akwụkwọ ọta akara, gbakwunyere ụfọdụ ọmarịcha okporo ụzọ, wee tụọ 6.3L/100km n'ọdụ mmanụ. Nke a bụ ezigbo mmanụ ọkụ.

Monte Carlo na Oke Mbipụta ya na igwe igwe 110 TSI ha nwere cylinder anọ na njigide abụọ ka ekwesịrị iri 5.6 l/100km. Anyị ga-enwe ike ijide n'aka na ozugbo ụgbọ ala rutere na nke anyị Ntuziaka ụgbọ ala ụgbọala.

Na mgbakwunye, ị ga-achọ mmanụ ụgbọala na-enweghị lead nke nwere ogo octane nke opekata mpe 95 RON.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

5 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 8/10

Kamiq nwetara ọkwa ANCAP kpakpando ise kachasị elu dabere na ule Euro NCAP na 2019.

All trims na-abịa ọkọlọtọ nwere akpa airbags asaa, AEB nwere onye na-agba ịnyịnya na nchọpụta ndị na-agafe agafe, enyemaka nchekwa okporo ụzọ, breeki n'azụ, ihe mmetụta ụgbọala na-adọba ụgbọala na igwefoto n'azụ.

Mbipụta a kpaara ókè na-abịa na nchedo ntụpọ kpuru isi na njikere okporo ụzọ azụ. 

Maka oche ụmụaka, ị ga-ahụ isi ihe mgbakwụnye eriri atọ dị elu na anchorages ISOFIX abụọ n'ahịrị nke abụọ.

Enwere wheel mapụtara kọmpat n'okpuru ala buut.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 8/10

Akwụkwọ ikike Skoda na-akparaghị ókè nke afọ ise kpuchie Kamiq.

Akwụkwọ ikike Skoda na-akparaghị ókè nke afọ ise kpuchie Kamiq (nke e sere bụ ụdị 85 TSI).

A na-atụ aro ọrụ kwa ọnwa 12/15,000, ma ọ bụrụ na ịchọrọ ịkwụ ụgwọ n'ihu, enwere ngwugwu afọ atọ $800 yana atụmatụ afọ ise $1400 nke gụnyere enyemaka n'akụkụ ụzọ, mmelite maapụ, yana enwere ike ibugharị kpamkpam. .

Mkpebi

Skoda Kamiq pụtara na ndị asọmpi ya maka ịdị irè ya, echere m na 85 TSI m nwalere bụ obere SUV kacha mma na oke ọnụahịa a. Ihe niile site na ịnya igwe na njikwa na injin na nnyefe dị oke mma. Achọkwara m ịnya Monte Carlo na Limited Edition.

Uru maka ego dịkwa ike - mkpọghe nso, iko nzuzo, tailgate akpaka, ụyọkọ akụrụngwa dijitalụ, ihu igwe mpaghara abụọ na chaja ikuku na-erughị $ 30k na klaasị ntinye!

Nchekwa nwere ike ịka mma - traverse n'azụ kwesịrị ịbụ ọkọlọtọ. N'ikpeazụ, ọnụ ahịa nke nwe adịghị njọ ma ọlị, mana ọ dị m ka Skoda ga-agbanwe gaa na akwụkwọ ikike dị ogologo.

The kacha mma oche na lineup ga-abụkwa 85 TSI, nke nwere mara mma nke ukwuu ihe niile ị chọrọ ọzọ karịa sat-nav, ma ọbụna Monte Carlo adịghị ebi ndụ kwekọrọ na ọkọlọtọ.