Nwale ụgbọala Nissan Terrano
Nyocha Ule

Nwale ụgbọala Nissan Terrano

The crossover si osooso na-asọba n'ime osimiri ruo nnọọ ụlọ. Eku ahụ anaghị arụ ọrụ, mana ọ mere na-enweghị hama mmiri

"Gịnị kpatara ị na -efe efe otu a?" Onye ọrụ ahụ jidere obi ya, na -akpọkọta nkwukọrịta ndị dị omimi n'akụkụ okporo ụzọ. "Jupụta na kandụl." Onye na -ese foto na akpụkpọ ụkwụ rọba na -akọwa na ọ na -arụ ọrụ nke ọma na ịgba mmiri, na -egosi onye ọkwọ ụgbọ ala nke Nissan Terrano: ịkwesịrị ịga ngwa ngwa. Crossover site na osooso na -abanye n'ime okporo mmiri, ebili mmiri na -ekpuchi ya na elu ụlọ. Ogbugba ahụ arụghị ọrụ, mana emere ya na -enweghị igwe mmiri.

Terrano, nke mgbe restyling nwetasịrị ụgbọala na-agbakọta ọnụ yana "akpaka" nwere ọsọ ọsọ, na-efefe obere osimiri na mkpọda apịtị apịtị, mana ọ chọkwara ngwa a ka ọ wee nwee ike ịwakpo ahịa nke ọma. N'afọ gara aga, ọ rere ugboro anọ karịa nwanne ya nwanyị Renault Duster.

 



Ihe mbu na ihe kpatara ya bu ngbakwunye maka akara Nissan na, n'ihi ya, uzo di iche iche. Ma, na mgbakwunye, maka Terrano, ọ bụ naanị akwụkwọ ntuziaka ka a na-eji wheel wheel niile dị, yana Duster nwere ụkwụ anọ na-akpagharị yana nnyefe akpaka na-ere maka afọ nke atọ, ebe ọ bụkwa na 2015 ka ejiri ya nke nwere nkeji lita nwere ọgbara ọhụrụ 143 hp. na 195 Nm kama 135 hp gara aga. na 191 Newton mita. Ndị nnọchi anya Nissan kọwara igbu oge na ikpe nke Terrano site na mkpa ọ dị iji megharia ihe ọhụrụ na ụgbọ ala - crossover ndị Japan na mmelite a natara otu engine nke 143-horsepower dị ka Duster.

 

Nwale ụgbọala Nissan Terrano

Terrano fọrọ nke nta ka ọ ghara ịgbanwe n'ọdịdị ma ọ bụrụ na e jiri ya tụnyere nke gara aga, ma ọ bụ jiri ya tụnyere Duster: site na Renault, nnukwu ọkụ ndị ọzọ, ọkụ, bumpers, yana nnukwu chrome grille. N'otu oge ahụ, ihe ntinye aha Nissan na-ele ya anya nke ọma: ọ bụghị locomotive nke echiche ọhụrụ ahụ, mana ọbụghị ntọala ọ bụla. Terrano dị ka splinter nke oge gara aga, mgbe ndị Nissans na-agba ọkpọ na-apụ. Ugbu a, Pathfinder abụrụla nnukwu nnyịnya na-agafe agafe, X-Trail ọhụrụ dịkwa ka obodo mod mebere Qashqai.

 

Nwale ụgbọala Nissan Terrano



Ma n'ime Terrano nwere opekempe nke Nissan: ụzọ warara nke ikuku dị warara na usoro ntanetị nke nwere njikwa gburugburu. Ugbo elu-naanị sterịn ụkwụ, ikuku na-agbagharị ịgbagharị na ntụgharị dinosaur dị ka DP8 na-akpaghị aka bụ ihe nketa nke ụgbọ ala mmefu nke Renault.

A naghị eji onye nwe Nissan mee ihe a, belụsọ na o si na Almera sedan banye Terrano ma ọ ga-abụ na ọ gaghị enwe ntụsara ahụ na mpempe akwụkwọ mpempe akwụkwọ. N’efu, ọ na-agbanye n’isi ebe a na-akwọ ụgbọ mmiri, na-achọ ịkwanye ya - bọtịnụ ahụ ka dị na ngwụsị nke ọdụ ihu igwe. Ihe mgbagwoju anya bụ na nke a bụ ụdị "renaissance", nke Renault Duster, n'adịghị ka Nissan, tufuoworị. Oche ndị ahụ bụ "Duster", mana ntakịrị ntụsara ahụ n'ihi padding dị iche iche, dashboard ọhụrụ ahụ wee bụrụ ihe mara mma karịa nke mbụ.

 

Nwale ụgbọala Nissan Terrano



Nkọwa nke ime dị mkpa naanị ma e jiri ya tụnyere Duster - Terrano a priori kwesịrị ịdị oke ọnụ ma mara mma karị. Ma na Nissan lineup, o nwere ihe ịma aka dị iche. N'ezie, Terrano ji aka ya dochie SUV niile nke ika ahụ: ọ nwere mkpụmkpụ dị mkpụmkpụ, bumpers gbara gburugburu, akụkụ ịbịaru nso bụ 28,5, ụzọ ọpụpụ bụ 28,3. Qashqai na-efunahụ, akụkụ nke ntinye bụ naanị ogo 18,2, X-Trail nwere "egbugbere ọnụ" elongated - na ọbụlagodi. Na mgbakwunye, Terrano nwere nwepụkwu ala - 210 mm, na ike ike nke nkwusioru ahụ na-enye gị ohere ịgbanye ọsọ ọsọ na-enweghị ịtọsa ụzọ. Onye na-agba ọsọ ọsọ bụ vibration site na bump na-abịa na steeringi.

 

Nwale ụgbọala Nissan Terrano



Tergbọ ala ahụ na-ebugharị Terrano, n'agbanyeghị otu ihe nchacha maka ịgbanwee usoro nnyefe na Qashqai na X-Trail, dị mfe, ọ nweghị ọtụtụ sensọ. N'ezie, nke a bụ ọgbọ gara aga nke usoro "Nissan". Ọ bụ ezie na ụkpụrụ nke ọrụ bụ otu: azụ azụ na-ejikọ na ọnọdụ akpaka. Akara Renault a rapaara n'ahụ nke mpempe akwụkwọ na-ebu ọtụtụ, ọ bụ ezie na nzukọ ahụ n'onwe ya bụ nke ndị Japan mere.

 

Nwale ụgbọala Nissan Terrano



The crossover abatakwa n'ugwu a na-enweghị nsogbu, ọ bụrụgodị na otu azụ azụ na-atụkwasị na ikuku, mana ozugbo ụkwụ ihu na-adaba na ala dị nro, ụgbọ ala ahụ ga-akwụsị. Nomi nke mkpọchi dị iche na-enyere aka, na-ekwe ka ekesakwuo traction ọzọ na axle azụ karịa na ọnọdụ akpaka. The crossover nwere ike ịlowagharị ruo ogologo oge na viscous apịtị enweghị a ndumodu nke ekpo oke ọkụ nke ipigide, na "akpaka" na-onwem na onye ọzọ ngwa nju oyi nke siri ike ọnọdụ.

 



Na uzo ngwa ngwa, Terrano adịghị mma dị ka mwakpo na-apụ apụ. Rolls na nkuku dị elu, nkwusioru na-anakọta ọtụtụ ihe egwuregwu. O yiri ka ọ bụ injin lita abụọ n'okpuru mkpuchi, mana ihe ọ bụla Terrano mere ga-eme gị obi abụọ. "Akpaaka" na-ahụ anya na-agbanwe na ịgbanwee ma na-agbanwe agbanwe agbanwe gia ọbụna na ntuziaka mode. Igwe ahụ nke nwere "ndị igwe eji arụ ọrụ" na-agba ọsọ karịa, mana igbe ọsọ ọsọ ọsọ nwere obere mkpirisi ga-ewere ụfọdụ iji ya.

 

Nwale ụgbọala Nissan Terrano



N'agbanyeghị etu esi akatọ ngwa ngwa anọ a "akpaka", ọ dị ka ọ nweghị ihe ọzọ dị na DP8: Nissan CVT dị ala karịa n'okporo ụzọ, na nnyefe akpaka Jatco, nke nwere ụgbọ ala Datsun, abụghị maka ụdị dị otú ahụ. a torque. Ịwụnye nnyefe akpaka isii ọgbara ọhụrụ ga-adị oke ọnụ maka Terrano.

 



Mgbe mmelite ahụ gasịrị, ọnụ ahịa maka crossover mụbara site na $680-$947 ma malite ugbu a na $11. Nhọrọ kachasị ọnụ na ụgbọala niile na nnyefe akpaaka na-efu $ 801, ebe nke kachasị ọnụ na-efu $ 14. Ya mere, Terrano bụ $ 511- $ 15 dị ọnụ karịa Renault Duster na ụdị nke yiri ya, ma onye ga-aghọta na ndị na-azụ ahịa Duster na-enwekarị afọ ojuju na nsụgharị akwụkwọ ntuziaka kachasị ọnụ na ụgbọala niile, ebe ndị na-ege ntị maka crossover Japanese bụ karịa. na-achọ.

 



N'ime ezinụlọ Nissan, Terrano nwere ọrụ pụrụ iche ugbu a - ọ bụ ihe kachasị ọnụ ala na ọdụ ụgbọ ala kachasị dabara adaba maka mwakpo mpụga. Nke a zuru oke maka uto ahịa, yana ewepụ ya na nwanne ya nwanyị Renault, ọnụọgụgụ adịla ezigbo mma - puku iri na otu na otu na anọ ka erere na 11,4 siri ike. Na ịnweta Duster n'ihu Terrano ekwesịghị ya.

 



Eugene Bagdasarov

Foto: onye edemede na Nissan

 

 

Tinye a comment