Mkpu, immobilizers, mmanya na mkpọchi

Каждый владелец, заботящийся о своем транспортном средстве, должен установить как минимум две независимо функционирующие системы безопасности. «Ключи» к этим системам не должны быть привязаны к одному брелку.

Каждый владелец, заботящийся о своем транспортном средстве, должен установить как минимум две независимо функционирующие системы безопасности. «Ключи» к этим системам не должны быть привязаны к одному брелку.

Автомобиль представляет собой ценное устройство и, согласно правилам страхования, помимо ключа, он должен иметь как минимум две функции безопасности, работающие независимо друг от друга. Одним из таких устройств является автомобильная сигнализация. Сигнализация должна включать в себя: коммутатор с переменным кодом брелока, автоматическую постановку на охрану, замок зажигания, функцию защиты от угона и, возможно, функцию защиты от похищения.

В комплектацию входят: сирена с автономным питанием, датчики ультразвука и удара, блокировка зажигания или пуска, концевые выключатели двери и крышки. Данную конфигурацию можно дополнить датчиком положения автомобиля и системой резервного питания.

Koodu mgbanwe na-ebufe site na redio site na njikwa anya gaa na ngalaba njikwa dị ezigbo mkpa maka ọrụ nchekwa. Ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke njikọta na-eme ka ọ ghara ikwe omume ịgụ koodu ahụ wee gbanyụọ mkpu site n'aka ndị na-enweghị ikike.

Современные системы сигнализации имеют ряд новых возможностей, таких как радиооповещение о взломе с расстояния до 600 м от автомобиля, информация о поврежденном датчике, возможность отключения поврежденного датчика. В современных сигнализациях устранена возможность повреждения блока управления коротким замыканием в указателях поворотов.

При установке сигнализации позаботьтесь о том, чтобы панель управления была спрятана в труднодоступном месте. Чем меньше людей знает, как закрепить и где разместить устройства в машине, тем она безопаснее.

Важные функции спасают автомобиль

Современные электронные охранные устройства настолько сложны, что, не сумев их обойти, воры нападают на водителя и забирают у него ключи. В этом случае могут помочь противозахватные и антипохищающие функции. Работа системы «антипаника» основана на автоматическом запирании центрального замка после включения зажигания двигателя автомобиля. Эта функция предпочтительно позволяет сначала открыть дверь водителя, а затем оставшуюся дверь. Это может защитить от захватов при парковке под светофором.

Блокировка от похищения присутствует в хороших блоках управления сигнализацией, также ее можно установить отдельно. Он заключается в том, что в угнанном транспортном средстве подача тока в важных цепях прерывается через несколько секунд и автомобиль оказывается на постоянной основе обездвиженным. Чтобы отключить эту функцию, нажмите скрытый переключатель, о котором знает только владелец.

Рядом с сигнализацией – иммобилайзер

Иммобилайзер — это электронное устройство, задачей которого является предотвращение запуска двигателя путем отключения протекания тока в одной или нескольких цепях. Это очень эффективный способ защиты, если он был установлен нестандартно. На практике мы сталкиваемся с заводскими иммобилайзерами, составляющими часть ЭБУ автомобиля, управляемого ключом, вставленным в замок зажигания, или устанавливаемыми дополнительно электронными устройствами. Поскольку знание заводских иммобилайзеров известно не только в кругу авторизованных сервисных механиков, рекомендуется установка дополнительных устройств установщиками сигнализации.

Ị na-ahọrọ

На рынке представлено множество электронных устройств, предлагаемых различными производителями. Как правило, они выполняют схожие функции, отличаясь ценой. При выборе сигнализации мы должны спросить, есть ли у нее сертификат B и знак безопасности, выданный Институтом автомобильной промышленности, который является органом, сертифицирующим эти устройства. Только сертифицированные автосигнализации признаются страховыми компаниями при заключении договоров.

N'ọnọdụ ọdịda nke ngwaọrụ eletrọnịkị, onye ọrụ nke ụgbọ ala na-aghọ enweghị enyemaka. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọ ụdị nchebe, a ga-eme nnyocha sara mbara, na-elekwasị anya na ngwaọrụ ndị na-adịgide adịgide na ndị a pụrụ ịdabere na ya. Ọ bara uru ịwụnye sistemu nke enwere netwọkụ ọrụ.

Механическая безопасность

На рынке также доступны механические устройства безопасности в виде замка рычага переключения передач, который блокирует рулевое колесо или опорное колесо. Их следует рассматривать как дополнительный элемент безопасности, увеличивающий время запуска автомобиля посторонним лицом. Механические замки закрываются на ключ и замок, который легко открыть специалисту. Ставить замок зачастую обременительно для владельца транспортного средства, из-за чего такие устройства пользуются все меньшей популярностью.