Mgbaàmà nke Sensọ Ọsọ Ọsọ Ụkwụ ezughị oke ma ọ bụ mejọrọ

Mgbaàmà ndị a na-ahụkarị gụnyere ọkụ ABS na-abịa, adịghị arụ ọrụ ABS, na ọkụ njikwa traction na-anọ.

Ndị ọkwọ ụgbọ ala na US ga-enwe ike ịnweta ọtụtụ tiketi na-agba ọsọ na-enweghị enyemaka dị mkpa nke ihe mmetụta ọsọ wheel. Akụkụ a, nke a na-akpọkwa ABS sensọ, bụ nke a na-ejikọta na oghere nke taya ụgbọala ma na-ahụ maka nlekota ọtụtụ ọrụ ụgbọ ala dị ka njikwa traction, mgbochi mkpọchi, na n'ezie ọsọ ụgbọ ala. N'ihi nke a, mgbe ihe mmetụta ọsọ wheel daa ma ọ bụ daa, ọ na-emetụtakarị ọrụ nke ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ ma gosipụta ụfọdụ akara ịdọ aka ná ntị nke onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịhụ ozugbo mgbe ọ na-anya ụgbọ ala.

Ihe mmetụta ọsọ wheel dị iche na ihe mmetụta ọsọ arụnyere n'ime nnyefe ụgbọ ala. Ọrụ ya bụ ịdekọ ọsọ ọsọ nke wiil ma nyefee data a na ECU ụgbọ ala, nke na-achịkwa ọrụ eletrọnịkị niile nke ụgbọ ala, gwongworo ma ọ bụ SUV. Dị ka ngwaọrụ eletrọnịkị ọ bụla, ụzọ kacha mma iji chọpụta ka ihe mmetụta ọsọ ụkwụ si arụ ọrụ bụ iji voltmeter tụọ voltaji mmepụta. Ebe ọ bụ na ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala enweghị ohere ịnweta ngwá ọrụ a, ha ga-adabere na ihe ịrịba ama ịdọ aka ná ntị nke nwere ike igosi na akụkụ a na-amalite iyi ma ọ bụ mebie ma ọ dị mkpa ka dochie ya ozugbo enwere ike.

Ndị a bụ ụfọdụ n'ime akara ịdọ aka ná ntị nke ihe mmetụta ọsọ ụkwụ ụkwụ adịghị mma ma ọ bụ na-ada ada.

1. Igwe ọkụ ABS na dashboard dị

N'ihi na ihe mmetụta ọsọ ụkwụ na-enyochakwa sistemu mgbochi mkpọchi ụgbọ ala gị, ọkụ ABS na-abịakarị mgbe ihe mmetụta ahụ na-eyi, kwụpụ, ma ọ bụ nwere irighiri ihe na ya, nke pụtara na ị ga-eji dochie ihe mmetụta. ihe mmetụta ọsọ wheel. Enwere nsogbu ndị ọzọ nwekwara ike ime ka ìhè a pụta, gụnyere mgbapụta ABS na-ezighi ezi, breeki pad eyi, obere mmiri mmiri, nsogbu nrụgide breeki, ma ọ bụ ikuku tọrọ n'ime ahịrị breeki.

N'ihi oke ọdịda akụrụngwa breeki ma ọ bụ mmebi breeki, ọ dị ezigbo mkpa ịkpọtụrụ onye ọrụ nwere ahụmahụ ozugbo enwere ike ma ọ bụrụ na ị hụ ọkụ ABS na dashboard gị na-enwu mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

2. ABS anaghị arụ ọrụ nke ọma

Emebere sistemu mgbochi mgbachi ka ọ na-enye mmiri breeki n'otu n'otu iji tinye calipers na pads iji mee ka ụgbọ ala kwụsịlata na-egbochighị taya. Ihe mmetụta ọsọ wheel bụ maka izigara ECU ọsọ ọsọ wheel ka ọ nwee ike ịgwa sistemu ABS oke nrụgide itinye n'enweghị nsogbu. Mgbe ihe mmetụta ọsọ nke wiil agbajiri ma ọ bụ na-adịghị arụ ọrụ nke ọma, usoro ABS bụ nke mbụ na-ata ahụhụ.

Ọ bụrụ n’itinye brek wee hụ na igwe kwụ n’ihu na-akpọchichi, ị ga-akpọtụrụ makaniiki ASE nke mpaghara gị ozugbo ka ịlele nsogbu ahụ. Okwu a nwere ike ịbụ okwu nchekwa na e kwesịghị iwepụ ya. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a na-atụ aro ka a kwụsị ụgbọ ala ahụ ruo mgbe onye na-arụ ọrụ achọpụtala nsogbu ahụ ma mezie usoro ABS. Kachasị mma, ọ ga-abụ ihe mmetụta ọsọ ụkwụ ụkwụ na-ezighi ezi nke kwesịrị ka edochie ya.

3. Ngosipụta njikwa traction ọkụ na-arụ ọrụ

Ọkụ njikwa traction na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-abịakarị mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala gbanyụrụ sistemụ. Ọ bụrụ na ịmechabeghị nzọụkwụ a ma ọ bụ usoro njikwa traction na-arụ ọrụ, ihe kacha akpata ọkụ na-enwu bụ n'ihi ihe mmetụta ọsọ ụkwụ na-adịghị mma. Ihe mmetụta ọsọ nke wiil na-enyocha ọsọ ụkwụ ma na-eziga data na usoro njikwa traction; Nke a bụ ya mere akara ịdọ aka ná ntị a na-abụkarị maka ihe mmetụta ọsọ ụkwụ na-eyi ma ọ bụ gbajiri agbaji.

Dịka ọ dị na ABS, njikwa traction bụ ngwaọrụ nchekwa maka ụgbọ ala, gwongworo na SUV. A na-eme nke a ka taya ghara imebi mgbe ị na-akụ pedal gas. Ọ bụrụ n’ịhụta ọkụ njikwa traction agbanwuru ma ịgbanyụbeghị ya, kpọtụrụ makaniiki asambodo ASE mpaghara gị ozugbo.

Ị nwere ike ịhụ nke ọma na ihe mmetụta ọsọ wheel na-eme ọtụtụ ihe karịa ịgụta ugboro ole taya taya gị na-eme kwa nkeji. Ọ na-eziga data bara uru na kọmpụta nọ n'ime ụgbọ ala ahụ kwa millisekọnd ọ bụla, yabụ ọ dị ezigbo mkpa maka ịrụ ọrụ nchekwa nke ụgbọ ala gị. Ọ bụrụ n’ịhụ nke ọ bụla n’ime akara ịdọ aka ná ntị ndị a dị n’elu, egbula oge - kpọtụrụ ụlọ ọrụ AvtoTachki Partner ASE Certified Mechanic ozugbo enwere ike.