Ihe mgbaàmà nke ihe mmetụta oke mmanụ ikuku ezughị oke ma ọ bụ mejọrọ
Ọ bụrụ n'ịhụ mbelata nke nrụpụta mmanụ ọkụ ma ọ bụ mmepụta ike injin, yana arụrụ arụ ọrụ, ị nwere ike dochie ihe mmetụta ọ bụla nke ikuku na mmanụ.
Ihe mmetụta mmanụ ikuku bụ otu n'ime ihe ndị bụ isi nke ọtụtụ sistemụ njikwa injin ọgbara ọhụrụ. Ọtụtụ ụgbọ ala ga-enwe ihe karịrị otu ihe mmetụta ikuku na mmanụ ụgbọala. A na-etinye ha n'ime usoro iyuzucha tupu na mgbe ihe ntụgharị catalytic gasịrị. Ihe mmetụta ikuku na mmanụ ụgbọala na-aga n'ihu na-enyocha oke ikuku-mmanụ nke ikuku ikuku nke ụgbọ ahụ wee ziga ozi ziri ezi na kọmpụta engine ka ọ nwee ike ịhazi mmanụ na oge ozugbo maka ịrụ ọrụ na ike kachasị.
N'ihi na ihe mmetụta ikuku mmanụ ụgbọala na-ekere òkè kpọmkwem na nhazi engine na ngbanwe, ha dị ezigbo mkpa maka ọrụ zuru oke na arụmọrụ nke engine na ekwesịrị ịlele ma ọ bụrụ na nsogbu emee. Ọ na-abụkarị mgbe ha malitere inwe nsogbu, ụgbọ ala ahụ na-egosi ọtụtụ mgbaàmà nke nwere ike ime ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara na ihe mmetụta ikuku-mmanụ nwere ike ịchọ nlebara anya.
1. Mbelata mmanụ ọkụ
Otu n'ime ihe mgbaàmà mbụ nke nsogbu ihe mmetụta ikuku na mmanụ ụgbọala bụ mbelata nrụpụta mmanụ. Ihe mmetụta ikuku na mmanụ ụgbọala na-enyocha ọdịnaya oxygen dị na mmiri iyuzucha ma na-eziga data na kọmputa ka ọ nwee ike ịgbakwunye ma ọ bụ wepụ mmanụ. Ọ bụrụ na enwere nsogbu ọ bụla na ihe mmetụta ahụ, ọ nwere ike izipu ozi ọjọọ ma ọ bụ ụgha na kọmpụta, nke nwere ike mebie mgbako ya wee bute oke mmanụ ọkụ. Miles kwa galọn (MPG) na-adaba ka oge na-aga ruo mgbe ha na-adị ala karịa ka ọ na-adịbu.
2. Wepụ ike engine.
Ihe ịrịba ama ọzọ nke nsogbu nwere ike ime na ihe mmetụta ikuku mmanụ ụgbọala bụ mbelata arụmọrụ engine na mmepụta ike. Ọ bụrụ na ihe mmetụta ikuku na mmanụ ụgbọala na-aghọ "ume-ngwu", ka oge na-aga, ọ ga-eziga mgbaàmà na-egbu oge na kọmputa, na-ebute nkwụsịtụ n'ozuzu na nzaghachi nke engine dum. Ụgbọ ala ahụ nwere ike nweta nzaghachi dị nwayọ ma ọ bụ ịla azụ mgbe ọ na-eme ngwa ngwa, yana mwepu ike na ọnụma osooso pụtara ìhè.
3. Isi ike na-abaghị uru
Ihe mgbaàmà ọzọ nke ihe mmetụta ikuku na mmanụ ọkụ na-adịghị mma bụ ihe na-adịghị mma. Ebe ọ bụ na ngwakọta ikuku-mmanụ na obere engine na-agba ga-adịrịrị nke ọma nke ọma, mgbama sitere na ihe mmetụta ikuku mmanụ dị ezigbo mkpa maka ogo nke injin ahụ na-arụ ọrụ. Igwe ikuku oxygen dị njọ ma ọ bụ nke nwere nkwarụ nwere ike izipu ozi na-ezighi ezi na kọmpụta, nke nwere ike ịkụda ihe na-adịghị arụ ọrụ, mee ka ọ daa n'okpuru ọkwa ziri ezi ma ọ bụ gbanwee. N'ọnọdụ ndị siri ike, ịdịmma nke enweghị ọrụ nwere ike ịka njọ ruo n'ókè ebe ụgbọ ala ahụ nwere ike kwụsị.
N'ihi na oke ikuku na mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ dị mkpa na ngụkọ kọmputa nke injin, ọ dị ezigbo mkpa maka ịrụ ọrụ ụgbọ ala n'ozuzu ya. Ọ bụrụ na ị na-eche na ị nwere ike inwe nsogbu na otu ma ọ bụ karịa ikuku mmanụ ọkụ sensọ, nwere ọkachamara technician, dị ka AvtoTachki, chọpụta ụgbọ ala ma dochie niile ikuku mmanụ ratio sensọ ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.
