Mgbaàmà nke eriri eriri eriri/ọkwọ ụgbọala ezughị oke ma ọ bụ mejọrọ

Ihe ịrịba ama ndị a na-ahụkarị gụnyere mkpọtụ na-eti mkpu n'ihu ụgbọ ala ahụ, igwe ọkụ na ntụ oyi anaghị arụ ọrụ, ikpo ọkụ injin, na eriri gbawara agbawa.

Ajị agwọ, nke a makwaara dị ka eriri mbanye, bụ eriri n'ime igwe ụgbọ ala nke na-arụ ọrụ na onye na-adịghị arụ ọrụ, onye na-eme mkpọtụ, na pulleys n'ime sistemụ eriri mbanye ngwa. Ọ na-enye ike ikuku ntụ oyi, ihe ọzọ, onye na-eduzi ike, na mgbe ụfọdụ mgbapụta mmiri nke usoro jụrụ oyi. Belt V-ribbed bụ akụkụ dị mkpa nke usoro a ma ozugbo a malitere engine ahụ, ọ na-aga n'ihu ruo mgbe agbanyụrụ ụgbọ ala ahụ. Enweghị eriri V-ribbed na-arụ ọrụ nke ọma, injin ahụ nwere ike ọ gaghị amalite ma ọlị.

Dịka, eriri V-ribbed ga-adịru ihe ruru kilomita 50,000 ma ọ bụ afọ ise tupu ọ dị mkpa ka edochie ya. Ụfọdụ n'ime ha nwere ike ịdịru ihe ruru 80,000 kilomita na-enweghị nsogbu, mana lee akwụkwọ ntuziaka onye nwe gị maka oge ọrụ ahụ. Otú ọ dị, ka oge na-aga eriri agwọ ga-ada n'ihi okpomọkụ na esemokwu ọ na-ekpughe kwa ụbọchị na ọ ga-adị mkpa ka edochie ya. Ọ bụrụ na ị chere na eriri V-ribbed adaala, lezie anya maka mgbaàmà ndị a:

1. Creaking n'ihu ụgbọ ala.

Ọ bụrụ n’ịhụ ụda na-ada ụda na-abịa n’ihu ụgbọ ala gị, ọ nwere ike ịbụ n’ihi eriri V-ribbed. Nke a nwere ike ịbụ n'ihi mwepu ma ọ bụ ihe na-adịghị mma. Nanị ụzọ ị ga-esi wepụ mkpọtụ ahụ bụ ịgakwuru onye na-arụ ọrụ ọkachamara ma mee ka ha dochie eriri serpentine/drive ma ọ bụ chọpụta nsogbu ahụ.

2. Ntugharị ọkụ na ntụ oyi anaghị arụ ọrụ.

Ọ bụrụ na eriri V-ribbed daa kpamkpam wee gbajie, mgbe ahụ ụgbọ ala gị ga-ada. Tụkwasị na nke a, ị ga-achọpụta nkwụsị nke njikwa ike, ikuku ikuku agaghị arụ ọrụ, na engine agaghịzi enwe ike ịjụ oyi ka ọ kwesịrị. Ọ bụrụ na stero ike daa mgbe ụgbọ ala na-aga, ọ nwere ike bute nsogbu nchekwa siri ike. Ndozi mgbochi bụ otu ụzọ iji hụ na eriri anaghị agbaji mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

3. Engine ekpo oke ọkụ

N'ihi na eriri serpentine na-enye aka na-enye ike iji mee ka engine dị jụụ, eriri ọjọọ nwere ike ime ka engine ahụ kpoo ọkụ n'ihi na mgbapụta mmiri agaghị atụgharị. Ozugbo injin gị malitere ikpo oke ọkụ, onye na-arụ ọrụ igwe lelee ya n'ihi na ọ nwere ike imebi ma mebie engine gị ma ọ bụrụ na ọ na-aga n'ihu na-ekpo ọkụ.

4. mgbawa na iyi nke eriri

Ọ dị mma inyocha eriri V-ribbed site n'oge ruo n'oge. Lelee maka mgbawa, iberibe na-efu efu, abrasions, ọgịrịga ndị gbapụrụ iche, ọgịrịga eyighị nke ọma, na ọgịrịga mebiri emebi. Ọ bụrụ na ị chọpụta nke ọ bụla n'ime ihe ndị a, oge eruola iji dochie eriri serpentine/drive.

Ozugbo ị hụrụ ụda na-ada ụda, nkwụsị nke steer, ekpo oke ọkụ engine, ma ọ bụ ọdịdị eriri na-adịghị mma, kpọọ onye na-arụ ọrụ ozugbo iji chọpụta nsogbu ahụ. AvtoTachki na-eme ka ọ dị mfe ịrụzi eriri V-ribbed/drive gị site na ịbịakwute gị iji chọpụta ma ọ bụ dozie nsogbu.