Mgbaàmà nke akara crankshaft dị njọ ma ọ bụ mejọrọ

Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere ogologo ọnya ma ọ bụ na-enwe mgbapu mmanụ, ọ nwere ike ịbụ oge iji dochie akara mmanụ crankshaft gị.

The crankshaft mmanụ akara bụ akara nke dị n'ihu engine nke na-emechi njedebe nke crankshaft na mkpuchi oge. Ọtụtụ akara crankshaft bụ nke rọba na ọla ma bụrụ okirikiri. A na-etinyekarị ha na mkpuchi oge n'ihu ma mechie njedebe nke crankshaft ka ọ na-atụgharị. Ọ bụ ezie na ha bụ ihe ndị dị mfe dị mfe, ha na-arụ ọrụ dị mkpa site n'idebe mmanụ a na-ejikarị eme ihe ma na-atụba ya site na crankshaft ka ọ na-atụgharị site na ịpụ na crankcase. Mgbe ha dara, ha nwere ike ime ka ntanye nke nwere ike ịkpata ọgba aghara na, ọ bụrụ na a naghị ele ya anya, nwere ike itinye engine n'ihe ize ndụ nke mmebi dị njọ. Na-emekarị, akara mmanụ crankshaft ga-enwe ọtụtụ mgbaàmà nke nwere ike ime ka onye ọkwọ ụgbọala mara nsogbu nwere ike ịmezi.

Ogologo ogologo oge

Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị na-eru nso n'ihe dị elu, ikekwe ihe karịrị otu narị puku kilomita, mgbe ahụ akara crankshaft nwere ike na-eru nso na njedebe nke ndụ a tụrụ aro ya. Ndị nrụpụta niile akwadola oge ọrụ maka ọtụtụ akụrụngwa ụgbọ ala. Idebe akara crankshaft na oge ọrụ akwadoro nwere ike igbochi ọdịda akara, nke nwere ike ịkpata nsogbu ndị ọzọ.

Mmanụ na-agbapụta

Ntupu mmanụ bụ ihe mgbaàmà kachasị nke nsogbu akara crankshaft. Ọ bụrụ na akara crankshaft akpọnwụọ, gbawaa, ma ọ bụ gbajie, ọ nwere ike ime ka mpụta mmanụ. Obere ntapu nwere ike ime ka mmanụ na-agbakọba n'okpuru injin ahụ, ebe ọnyà buru ibu nwere ike ime ka mmanụ si n'ihu injin ahụ pụta.

The crankshaft mmanụ akara dị n'azụ engine isi crankshaft pulley, ya mere ije ya chọrọ iwepụ eriri, crankshaft pulley, na harmonic balancer tupu enwee ike ịnweta ya. Maka nke a, ọ bụrụ na ị na-eche na akara mmanụ crankshaft gị na-agbapụta ma ọ bụ na-eru nso na njedebe nke ndụ ya, onye ọkachamara ọkachamara nyochaa ụgbọ ala gị, dị ka nke sitere na AvtoTachki. Ha ga-enwe ike inyocha ụgbọ ala gị wee chọpụta ma ọ chọrọ ngbanwe akara crankshaft.