Usoro ụgbọ oloko nkịtị na mmanụ dizel - ịlele ụkpụrụ nke ọrụ

Na 1936, mmanụ dizel engine pụtara maka oge mbụ na ụgbọ ala mmepụta Mercedes-Benz. Ugbu a engines diesel nke oge a nwere ụdị dị iche iche, na Rail nkịtị na-ahụ maka ọrụ ha. Kedu ihe bụ nke a? Nke a bụ ụzọ isi bute ụgbọala na mmanụ ụgbọala. N'adịghị ka injin mmanụ ụgbọ ala, igwe mmanụ dizel adịla ogologo oge dabere na ịgbanye mmanụ mmanụ diesel ozugbo n'ime ụlọ ọkụ. Ụgbọ okporo ígwè a na-ahụkarị bụ otu n'ime atụmatụ kachasị ọhụrụ na ihe dị ịrịba ama na mmepe nke igwe mgbanye mkpakọ. Kedu ka o si arụ ọrụ? Gụọ akụkọ anyị!

Diesel injection usoro - akụkọ ihe mere eme nke mmepe

N'ime nkeji mgbanye mkpakọ mmalite, a na-agbanye mmanụ n'ime cylinder yana ikuku. Ndị na-emepụta ikuku bụ maka nke a. Ka oge na-aga, a na-emepụta nfuli mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma ma na-arụ ọrụ nke ọma, na prechambers nwere injection na-apụtaghị ìhè maka mmepụta nke engines ụgbọ ala. Ngwọta ndị ọzọ: 

• mmiri nozzles;
• mgbapụta injector;
• piezo injectors;
• nozzles electromagnetic;
• Sistemụ mmanụ ọkụ batrị.

Na ederede, n'ezie, anyị ga-ekwu maka ndị ikpeazụ n'ime ha, i.e. gbasara usoro ụgbọ oloko nkịtị.

Diesel engine na injection mgbapụta - ụkpụrụ nke ọrụ nke usoro

Na mbido, ekwesịrị iburu n'uche na ọkụ ọkụ na engines dizel na-eme n'okpuru nrụgide dị elu na ọ dịghị achọ ọkụ dị n'èzí, dị ka ọ dị na mmanụ ụgbọala. Oke mkpakọ dị oke oke bụ ihe achọrọ, yana a ga-ebunye mmanụ ọkụ n'okpuru nnukwu nrụgide. Enwere ike kewaa mgbapụta mgbapụta ahụ n'ime akụkụ iji nye mmanụ ọkụ na otu cylinder. N'iji piston nkesa, ọ na-emepụta dose nke kesara n'isi site na ahịrị mmanụ ọkụ dị iche iche.

Uru nke iji igwe dizel

Kedu ihe kpatara ndị ọrụ ji hụ nkeji dizel n'anya? Nke mbụ, engines ndị a na-enye ezigbo omenala ọrụ na obere mmanụ ọkụ (ma e jiri ya tụnyere ọkụ ọkụ ọkụ). Ha nwere ike ghara iru nnukwu ike inyinya ahụ, mana ha na-emepụta oke ike. Ọ na-amalite ugbua na obere engine na-agba ọsọ, ya mere ọ ga-ekwe omume idobe nkeji na akụkụ ndị a dị ala nke rev range. Igwe ụgbọ okporo ígwè ndị a na-ahụkarị na ụdị injection mmanụ dizel ndị ọzọ na-adịtekwa aka nke ukwuu.

Usoro okporo ígwè nkịtị - olee otú o si dị iche na ndị bu ya ụzọ?

N'ime engines dizel eji eme ihe ugbu a, ndị injectors na-arụ ọrụ n'okpuru nchịkwa nke mgbapụta ịgbanye. Ụfọdụ ihe ndị ọzọ bụ mgbapụta mgbapụta, nke jikọtara ya na pistons ndị na-ahụ maka ịmepụta nrụgide mmanụ ụgbọala. Ngwunye ụgbọ oloko nkịtị na-arụ ọrụ dị iche iche ma na-eji ụgbọ okporo ígwè a na-akpọ ụgbọ okporo ígwè. N'ime ya, mmanụ ụgbọala na-agbakọ n'okpuru nnukwu nrụgide (ihe karịrị 2000 mmanya), na injection na-eme mgbe ọ nwetasịrị mgbaàmà eletrik etinyere na nozzle.

Rail nkịtị - kedu ihe ọ na-enye injin?

Mmetụta dị aṅaa ka usoro ịgbanye mmanụ ọkụ dị otú ahụ n'ime ụlọ ọkụ na-enwe na ụgbọala? Uru ya na-abịa site na mmụba nke nrụgide mmanụ ụgbọala nke a na-agbanye n'ime cylinder. Inweta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmanya 2000 na nozzle na-enye gị ohere ịmepụta alụlụ mmanụ zuru oke nke na-agwakọta nke ọma na ikuku. Njikwa eletrọnịkị nke oge ebuli agịga na-enyekwa aka iji usoro ịgba ntụtụ. Kedu ihe ha bụ?

Njin ụgbọ oloko nkịtị na oge ịgba mmanụ mmanụ

Igwe ụgbọ oloko nkịtị nke oge a nwere opekata mpe usoro ịgba ntụtụ ise. N'ime engines kachasị elu, e nwere 8 n'ime ha. Kedu ihe si na usoro a nke mmanụ ọkụ pụta? Nkewa nke injection n'ime usoro na-eme ka ọrụ nke engine dị nro ma kpochapụ ihe ọkụkụ ahụ. Nke a na-enyekwa aka ịgbanye ngwakọta nke ọma nke ọma, na-ebute arụmọrụ injin ka ukwuu. Ọ na-emepụtakwa ihe ndị NOx dị ole na ole, bụ́ ndị e kpochapụrụ n'ime injin mmanụ dizel n'ụzọ dịgasị iche iche kemgbe ọtụtụ afọ.

Akụkọ ihe mere eme nke igwe ụgbọ oloko nkịtị

Eji Fiat webatara igwe ogbunigwe ụgbọ oloko nke mbụ n'ime ụgbọ ala ndị njem. Ndị a bụ nkeji akara JTD zutere ụkpụrụ ikuku ikuku nke Euro 3. Ọ bụ ezie na ọ bụ injin ọhụrụ, a rụpụtara ya nke ọma ma gosipụta na ọ bụ nke a pụrụ ịdabere na ya. Taa, ndị 1.9 JTD na 2.4 JTD nkeji na-ukwuu uru na nke abụọ ahịa, n'agbanyeghị na ihe karịrị 24 afọ agafeela kemgbe ntọhapụ nke mbụ Common Rail Fiat.

Ụgbọ okporo ígwè ndị a na-ahụkarị na igwe gwongworo

Agbanyeghị, Fiat abụghị onye nrụpụta mbụ n'ụwa bidoro ụgbọ ala ụgbọ oloko. Ejiri akara Hino rụpụtara ụgbọ ala a. Nke a bụ ụlọ ọrụ Japan na-arụpụta gwongworo ma nọ n'okpuru Toyota. N'ime ụdị Ranger ya, etinyere otu 7,7-lita (!) Unit, nke, n'ihi ntụtụ ọgbara ọhụrụ, mepụtara 284 hp. Ndị Japan webatara gwongworo a na 1995 wee merie Fiat site na afọ 2.

Ntinye aka ozugbo - mmanụ dizel ụgbọ oloko na mma mmanụ

Ọ bụ ebe a ka otu n'ime adịghị ike nke ụdị nhazi a gosipụtara onwe ya. Nke a bụ mmetụta dị elu pụrụ iche nke ndị injectors na mma mmanụ. Ọbụna obere adịghị ọcha nke nzacha mmanụ ọkụ na-enweghị ike ijide nwere ike imechi oghere. Na ndị a bụ akụkụ microscopic, n'ihi na nrụgide nke mmanụ ọkụ anaghị amanye imewe nke perforations nke nnukwu nha. Ya mere, onye ọ bụla nwe ụgbọ ala Site na Rail nkịtị, ịkwesịrị ilekọta mmanụ dizel mmanụ n'ọdụ ụgbọ mmiri egosipụtara. Ịkwesịrị ịkpachara anya na sulfation mmanụ dị elu, nke nwere mmetụta dị njọ na injectors.

Usoro ụgbọ oloko nkịtị na injin na ọghọm ya

Otu n'ime ọghọm ndị anyị kwurula bụ na ụzọ a e si enye mmanụ ụgbọala na-amanye gị ịzụta mmanụ kacha mma. Na nkeji ike nwere sistemu mmanụ ọkụ ndị ọzọ, a na-achọkarị mgbanwe nzacha mmanụ ọkụ ọ bụla ngbanwe mmanụ nke abụọ ma ọ bụ nke atọ. Site na Rail nkịtị, ị nweghị ike ichere ogologo oge ahụ. Nlekọta mmanụ dị ọnụ karịa, n'ihi na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oge ọ bụla ị ga-eru maka nzacha ọhụrụ.

Mmanụ mmanụ dizel ụgbọ oloko na ọnụ ahịa nlekọta

Nke a bụ ihe ọzọ mere ị ga-eji na-elekọta mma nke mmanụ ụgbọala na diesel ndị a. Mweghachi, gụnyere ihicha ndị injectors ụgbọ oloko nkịtị, na-efu ihe dị ka euro 10 kwa ibe. Ọ bụrụ ngbanwe dị mkpa, ọ dị mwute ikwu na ị ga-abanye maka ihe ịtụnanya na-adịghị mma. Ọnụ nke otu oyiri nwere ike karịa 100 euro. N'ezie, ọ dabere na ụdị ụgbọ ala a kapịrị ọnụ. N'okwu kachasị njọ, ị ga-akwụ ụgwọ 4 iberibe. Maka igwe V6 ma ọ bụ V8, ego ahụ na-abawanye otu ahụ.

Ogologo oge ole ka injectors ụgbọ oloko nkịtị na-adị?

Ajụjụ a bụ nnukwu mmasị na ndị na-azụ ụgbọ ala si n'ahịa nke abụọ. Ọ dịghị ihe pụrụ iche. A sị ka e kwuwe, ha chọrọ ịzụ ụgbọ ala n'oge na-adịghị anya nke na-agaghị achọ ịmalite ịmalite ịgba ọgwụ. Ndị na-emepụta ihe na-atụ aro na ndị injectors Rail Common ga-ekpuchi ihe dịka 200-250 puku kilomita na-enweghị mmebi. N'ezie, ndị a bụ atụmatụ na ị nweghị ike ịrapara na ha. Maka ọtụtụ ụgbọ ala, agafeela ogologo oge a, ma enwebeghị ihe ịrịba ama doro anya nke ndakpọ. N'ime ụgbọ ala ndị ọzọ, ọ na-eme na mgbe 100 XNUMX ma ọ bụ ntakịrị ihe ọzọ, ị ga-agbanwe otu nozzle ma ọ bụ ọbụna setịpụ dum.

Kedu ka esi achọpụta mmebi nke injectors ụgbọ okporo ígwè nkịtị?

Ọ dịghị mfe dị ka ọ dị n'ụdị unit ochie. Diesel ọhụrụ nwere ọtụtụ sistemu na-eme ka ikuku ikuku na-eme ka mma (gụnyere DPF). Usoro a na-egbochi ọtụtụ ikuku ikuku na-agbapụ n'èzí. Ya mere, injector ụgbọ okporo ígwè na-agbapụtakarị nwere ike ime ka mmepụta anwụrụ ọkụ na-abawanye. N'ime ụgbọ ala na-enweghị DPF, nke a nwere ike ịbụ akara nke injector mebiri emebi. Ihe mgbaàmà ọzọ dị egwu bụ ihe isi ike ịmalite engine Rail Common mgbe ogologo oge adịghị arụ ọrụ, karịsịa na ọnọdụ oyi. Arụ ọrụ nke unit ahụ na-agbanwe, na moto n'onwe ya na-emepụta vibrations siri ike na mkpọtụ na-ekwekọghị n'okike. Enwere ike ịnye azịza enweghị mgbagha site na ịlele maka oke oke ma ọ bụ nchọpụta nchọpụta na ọrụ ahụ.

Kedu otu esi elekọta ndị injectors ụgbọ oloko nkịtị na injin? Jiri naanị mmanụ ọkụ egosipụtara, gbanwee nzacha mmanụ ọkụ mgbe niile, ma anwalela ngwaahịa mmiri mmiri "ọrụ ebube" nke ndị injectors kwesịrị ịmaliteghachi. Iji ha eme ihe nwere ike imebi ihe maka ebumnuche ha. Ilekọta nozzles gị ga-agbatị ndụ ha ma ị nwere ike ịzere ọnụ ahịa nnọchi na-adịghị ala ala.