Sistemụ ọkụ ọkụ VAZ 2101: ihe mejupụtara ya na otu esi edozi ya

Sistemụ mgbanye VAZ 2101 bụ akụkụ dị mkpa nke ụgbọ ala ahụ, ebe ọ na-emetụta mmalite engine na arụmọrụ ya ozugbo. Oge ụfọdụ, a ga-akwụ ụgwọ nlebara anya na ịlele na ịhazi usoro a, nke bụ n'ihi ọrụ nke ihe ya n'okpuru ígwè ọrụ mgbe niile, thermal na mmetụta ndị ọzọ.

Sistemụ ọkụ VAZ 2101

Modeldị Zhiguli Classic nwere injin carburetor nwere sistemu mgbanye na-achọ mgbanwe oge. Ịrụ ọrụ nke ọma na ịrụ ọrụ kwụsiri ike nke ngalaba ike na-adabere na nhazi ziri ezi nke oge mgbanye na ịrụ ọrụ nke ọma nke usoro a. Ebe ọ bụ na mgbanye mgbanaka bụ otu n'ime ihe kachasị mkpa maka ịmepụta engine, ọ bara uru ileba anya na usoro a, yana na ihe ndị mejupụtara nke usoro mgbanye ọkụ, n'ụzọ zuru ezu karị.

Kedu ihe ọ bụ?

Sistemụ mgbanye ọkụ bụ ngwakọta nke ọtụtụ ngwaọrụ na ngwaọrụ ndị na-enye ọkụ na mgbakwunye ọzọ nke ngwakọta combustible na cylinders engine n'oge kwesịrị ekwesị. Usoro a nwere ọtụtụ ọrụ:

1. Nhazi nke ọkụ ọkụ n'oge mkpakọ nke piston, dị ka usoro ọrụ nke cylinders si dị.
2. Ịhụ na oge mgbanye ọkụ n'oge dịka akụkụ ihu ụzọ kacha mma si dị.
3. Ịmepụta ọkụ ọkụ dị otú ahụ, nke dị mkpa maka ịgbanye ngwakọta mmanụ-ikuku.
4. Na-aga n'ihu na-enwu.

Ụkpụrụ nke ịmepụta ọkụ

N'oge agbanwuru ọkụ, ugbu a na-amalite ịbanye na kọntaktị nke onye na-ekesa nkesa. N'oge mmalite engine, ogwe ọkụ nkesa na-atụgharị n'otu oge na crankshaft, nke na-emechi ma mepee sekit voltaji dị ala na cam ya. A na-enye anụ ọkụkọ na eriri ọkụ ọkụ, ebe a na-atụgharị voltaji na nnukwu voltaji, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-enye ya nri na kọntaktị etiti nke onye nkesa. Mgbe ahụ, a na-ekesa voltaji site na ihe mmịfe n'elu kọntaktị nke mkpuchi ma na-enye ya na kandụl site na wires BB. N'ụzọ dị otú a, a na-emepụta ọkụ ọkụ ma kesaa ya.

Atụmatụ nke usoro mgbanye VAZ 2101: 1 - generator; 2 - mgba ọkụ ọkụ; 3 - onye nkesa ọkụ; 4 - igwe na-agbaji; 5 - ọkụ ọkụ; 6 - eriri ọkụ; 7 - batrị

Gịnị bụ mgbanwe maka?

Ọ bụrụ na agbanyere ọkụ ahụ ezighi ezi, ọtụtụ nsogbu na-ebilite:

• ike furu efu;
• moto troit;
• oriri mmanụ na-abawanye;
• e nwere pops na gbaa na silencer;
• akwụsịghị akwụsị, wdg.

Iji zere ihe isi ike ndị a niile, ọ dị mkpa ka a gbanwee mgbanye ọkụ. Ma ọ bụghị ya, ọrụ nkịtị nke ụgbọ ala agaghị ekwe omume.

BB wires

Igwe ọkụ dị elu, ma ọ bụ, dị ka a na-akpọkwa ha, eriri kandụl, dị iche na ndị ọzọ niile etinyere n'ime ụgbọ ala ahụ. Ebumnuche nke wires ndị a bụ ịnyefe na iguzogide voltaji na-agafe na ha na ọkụ ọkụ na iji chebe ihe ndị ọzọ nke ụgbọ ala site na ọkụ eletrik.

Igwe ọkụ ọkụ na-ejikọta eriri mgbanye ọkụ, ihe nkesa na plọg ọkụ

Mmejọ

Ọdịdị nke nsogbu na waya mgbawa na-esonyere ya na njirimara njirimara ndị a:

• nsogbu ịmalite engine n'ihi ezughị ezu voltaji na kandụl;
• gbaa na mmalite na ịma jijiji n'oge ọrụ ọzọ nke moto;
• na-adịghị akwụ ụgwọ ọrụ;
• mwepu nke injin n'oge;
• ọdịdị nke nnyonye anya n'oge ọrụ redio, nke na-agbanwe mgbe ọsọ engine na-agbanwe;
• isi nke ozone na ngalaba injin.

Isi ihe kpatara nsogbu na wires bụ iyi na akwa mkpuchi mkpuchi. Ebe nke wires dị nso na engine na-eduga ná mgbanwe okpomọkụ, karịsịa n'oge oyi, n'ihi nke a nke mkpuchi mkpuchi nke nta nke nta na-agbaji, mmiri, mmanụ, ájá, wdg banye n'ime. agaghị abịa. Tụkwasị na nke ahụ, wires na-adakarị na nkwụsị nke etiti etiti na kọntaktị kọntaktị na kandụl ma ọ bụ mgbanaka ọkụ. Iji zere mmebi n'ibu, a ga-edobe wires ndị ahụ nke ọma ma chekwaa ya na ihe mgbochi pụrụ iche.

Otu n'ime arụghị ọrụ nke eriri voltaji dị elu bụ nkwụsịtụ

Esi lelee

Nke mbụ, ị kwesịrị ị na-elele anya na eriri maka mmebi nke oyi akwa mkpuchi (mgbawa, ibe, agbaze). E kwesịkwara ịṅa ntị na ihe kọntaktị: ha ekwesịghị inwe akara nke oxidation ma ọ bụ soot. Ịlele isi etiti nke wires BB nwere ike ime site na iji multimeter dijitalụ. Mgbe a na-achọpụta ọrịa ahụ, a na-achọpụta nkwụsịtụ na onye nduzi ma tụọ nguzogide. Usoro a nwere usoro ndị a:

1. Wepu waya plọg.
   

   Anyị na-adọta okpu rọba na waya site na kandụl
2. Anyị na-edobe oke nguzogide 3-10 kOhm na multimeter ma kpọọ wires n'usoro. Ọ bụrụ na waya na-ebu ugbu a agbaji, a gaghị enwe nguzogide. Ezigbo eriri kwesịrị igosi banyere 5 kOhm.
   

   Igwe ọkụ ọkụ dị mma kwesịrị inwe nguzogide ihe dịka 5 kOhm

Nguzogide nke wires sitere na kit ekwesịghị ịdị iche karịa 2-3 kOhm.

Ana m elele wires maka mmebi na mgbawa ọkụ dị ka ndị a: n'ọchịchịrị, m na-amalite engine ma mepee mkpuchi. Ọ bụrụ na ọkụ na-agbaji n'ala, mgbe ahụ, a ga-ahụ nke a nke ọma, karịsịa na ihu igwe mmiri - ọkụ ga-awụlikwa elu. Mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ekpebi waya mebiri emebi ngwa ngwa. Na mgbakwunye, ozugbo enwere m ọnọdụ ebe injin ahụ malitere okpukpu atọ. Amalitere m ịlele kandụl, ebe ọ bụ na a na-edochi wires n'oge na-adịbeghị anya, ma nchọpụta ndị ọzọ mere ka ọ ghara ịrụ ọrụ na eriri USB - otu n'ime ha enweghị kọntaktị na ọnụ n'onwe ya, na-ejikọta onye nduzi na kandụl. Mgbe e weghachiri kọntaktị, injin ahụ na-agba ọsọ nke ọma.

Vidiyo: ịlele wires BB

Igwe ọkụ dị elu. IMHO.

Ihe ị ga-etinye

Mgbe ị na-ahọrọ ma na-azụta eriri voltaji dị elu, ị kwesịrị ịṅa ntị na akara ha. Enwere ọtụtụ ndị na-emepụta ihe ndị a na-atụle, mana ọ ka mma ịnye mmasị na ihe ndị a:

• M na-ewere;
• NGK;
• Akụkụ-ụlọ ahịa;
• AMD;
• Bremen;
• Tesla Technics.

Taa a na-enye nnukwu nhọrọ nke eriri kandụl, ma ọ ka mma ịnye mmasị na ndị na-emepụta ihe a ma ama.

N'oge na-adịbeghị anya, ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala na-ahọrọ ịzụta silicone BB wires, nke a na-eji ike dị elu na nchebe nke ime ime site na okpomọkụ dị elu, abrasion na kemịkalụ ike.

Candles

Ebumnuche bụ isi nke spark plugs na mmanụ ụgbọala bụ ịgbanye ngwakọta na-arụ ọrụ n'ime ụlọ ọkụ. Akụkụ nke kandụl ahụ, nke dị n'ime cylinder ahụ, na-ekpughere ya mgbe niile na oke okpomọkụ, ọkụ eletrik, kemịkalụ na n'ibu. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na ihe ndị a na-eji ihe pụrụ iche eme ihe, ha ka na-adaba n'oge. Ebe ọ bụ na ike abụọ, oriri mmanụ, na mmalite nke engine na-enweghị nsogbu na-adabere na arụmọrụ na ọnọdụ nke kandụl, a ga-akwụ ụgwọ nlebara anya kwa oge iji lelee ọnọdụ ha.

Spark plọg dị mkpa maka ịmepụta ọkụ na ịgbanye ngwakọta mmanụ-ikuku na cylinders engine.

Zọ nkwenye

Enwere ụzọ dị iche iche maka ịlele kandụl, mana ọ nweghị nke na-ekwe nkwa arụmọrụ ha na injin.

Nyocha anya

N'oge nyocha oge niile, dịka ọmụmaatụ, enwere ike ikpebi na engine ahụ nwere nsogbu n'ihi ọkụ ọkụ na-ekpo ọkụ, ebe ọ bụ na mmanụ ọkụ dị n'ime ụlọ ọkụ anaghị agba ọkụ. Na mgbakwunye, nyocha na-enye gị ohere ịchọpụta ọnọdụ nke electrode, nhazi nke soot na slag, iguzosi ike n'ezi ihe nke ahụ seramiiki. Site na agba nke soot na kandụl, ị nwere ike ikpebi ọnọdụ n'ozuzu nke engine na ọrụ ziri ezi nke ya:

• agba aja aja - kandụl na-arụ ọrụ nkịtị;
• na soot - na-egosi ngwakọta bara ụba ma ọ bụ mgbanye mbubreyo;
• na mmanụ - ihe ịrịba ama doro anya na mmanụ na-abanye na cylinder site na valvụ valvụ ma ọ bụ site na mgbanaka piston;
• kọntaktị gbazere - nke a na-eme mgbe mgbanye ahụ dị n'oge;
• ntụ na kandụl - iji mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ nwere ihe mgbakwunye na-abanye na cylinders;
• gbawara agbawa - iji mmanụ ụgbọala na-adịghị mma na ngbanwe na-ezighi ezi nke usoro mgbanye ọkụ.

Agba nkịtị nke elektrọd bụ ndo niile na-acha aja aja nwere opekata mpe mpe mpe akwa

Ọ dịkarịa ala ugboro abụọ n'afọ, m na-ewepụ kandụl ahụ, nyochaa ha, jiri nlezianya na-ehichapụ ha nke carbon carbon na brush metal, ma lelee ma, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, gbanwee ọdịiche dị n'etiti etiti electrode. Site na mmezi a n'ime afọ ole na ole gara aga, enwebeghị m nsogbu na kandụl.

Na moto na-agba ọsọ

Nchọpụta nchọpụta na injin na-agba ọsọ dị nnọọ mfe:

1. Ha na-amalite moto.
2. A na-ewepụ ọzọ wires BB na kandụl.
3. Ọ bụrụ na, mgbe otu n'ime eriri ndị ahụ kwụsịrị, ọrụ nke ike ahụ na-anọgide na-agbanwe agbanwe, mgbe ahụ, kandụl ma ọ bụ waya n'onwe ya, bụ nke a kwụsịrị ugbu a, adịghị mma.

Vidiyo: nchọpụta nke kandụl na injin na-agba ọsọ

Nnwale ọkụ

Ị nwere ike ikpebi ọkụ na kandụl dị ka ndị a:

1. Kwụpụ otu n'ime waya BB.
2. Anyị na-atụgharị kandụl ka a na-enyocha ma tinye eriri na ya.
3. Anyị na-adabere akụkụ ígwè nke kandụl ahụ na engine.
   

   Anyị na-ejikọta akụkụ eriri nke kandụl na engine ma ọ bụ ala
4. Anyị na-agbanye ọkụ ma mee mgbanwe ole na ole na mmalite.
5. A na-akpụ ọkụ n'elu kandụl na-arụ ọrụ. Ọpụpụ ya ga-egosi adịghị mma nke akụkụ ahụ maka ịrụ ọrụ.
   

   Ọ bụrụ na ịgbanwuo mgbanye ahụ ma dabere kandụl ahụ a na-agbanyeghị n'ala, ọkụ kwesịrị ịwụli na ya mgbe ị na-atụgharị ihe mmalite.

Vidiyo: ịlele ọkụ na kandụl site na iji moto injection dị ka ọmụmaatụ

Tupu ịmalite kandụl ahụ n'isi nke ngọngọ ahụ, ọ dị mkpa iji kpochapụ elu gburugburu ka unyi ghara ịbanye n'ime cylinder.

Multimeter

Ịkwesịrị ịghọta na iji multimeter dijitalụ, a ga-enyocha kandụl ahụ maka obere sekit dị mkpirikpi, nke a na-edozi ọnọdụ nha nguzogide na ngwaọrụ ahụ na nyocha ndị a na-etinye na electrode Central na eri. Ọ bụrụ na nguzogide ahụ ghọrọ ihe na-erughị 10-40 MΩ, enwere mbelata na insulator, nke na-egosi mmebi nke kandụl ahụ.

Otu esi ahọrọ kandụl

Mgbe ị na-ahọrọ spark plugs maka "penny" ma ọ bụ ihe ọ bụla "kpochapụwo", ị kwesịrị ịṅa ntị na akara n'ụdị ọnụọgụ ọnụọgụ, nke na-egosi ọnụọgụ ọkụ. Oke a na-egosi ike kandụl iji wepụ okpomọkụ ma kpochaa onwe ya na nkwụnye carbon n'oge arụ ọrụ. Dabere na nhazi nke Russia, ihe ndị a na-atụle dị iche na ọnụọgụ ọkụ ha ma kewaa n'ime otu ndị a:

• site na 11 ruo 16 - kandụl "ọkụ". A na-eji ha na engines nwere obere mkpakọ na ike dị ala;
• site na 17 ruo 19 - kandụl ndị a na-ahụkarị, nke a na-ejikwa na "kpochapụwo";
• site na 20 ruo 26 - kandụl "oyi" eji na engines dị ike na oke mkpakọ dị elu.

Maka Zhiguli kpochapụwo, a ga-eji kandụl nwere nọmba ọkụ sitere na 17 ruo 19.

Ịwụnye ihe kandụl "oyi" ma ọ bụ "ọkụ" na VAZ 2101 ga-eduga n'eziokwu na ụlọ ọrụ ọkụ agaghị enwe ike ịrụ ọrụ na arụmọrụ dị elu. Ebe ọ bụ na nhazi nke ọkụ ọkụ Russia na nke mba ọzọ dị iche iche na ụlọ ọrụ ọ bụla nwere nke ya, mgbe ị na-ahọrọ akụkụ, ị kwesịrị ịrapagidesi ike na ụkpụrụ tebụl.

Tebụl: ndị na-emepụta ọkụ ọkụ na aha ha maka ike dị iche iche na usoro mgbanye ọkụ

Ụdị ọkụ ọkụ na usoro mgbanye ọkụ	Dị ka Russian nhazi	NGK, Japan	bosch, Germany	m na-ewere Germany	Brisk, Czech Republic
Carburetor, kọntaktị igwe	A17DV, A17DVM	BP6E	W7D	W7D	L15Y
Carburetor, eletrọnịkị	A17DV-10, A17DVR	BP6E, BP6ES, BPR6E	W7D, WR7DC, WR7DP	14–7D, 14–7DU, 14R-7DU	L15Y, L15YC, LR15Y
Injector, eletrọnịkị	A17DVRM	Ọnụ ego nke BPR6ES	WR7DC	14R7DU	LR15Y

Oghere nke kọntaktị nke kandụl

Ọdịiche dị na kandụl bụ oke dị mkpa. Ọ bụrụ na edobere anya n'etiti akụkụ na etiti electrode na-ezighi ezi, nke a ga-eduga na ndị a:

• nsogbu ịmalite engine;
• mbelata na arụmọrụ dị ike n'ihi nkwụsị na-ezighị ezi nke ngwakọta;
• mmụba na oriri mmanụ.

Ebe ọ bụ na a na-eji "Lada" nke mbụ nlereanya na-eji ma kọntaktị na ndị na-abụghị kọntaktị mgbanye usoro, a na-edozi oghere dị ka usoro eji:

• maka ngwaọrụ kọntaktị, a ga-edobe oghere n'ime 0,5-0,6 mm;
• maka ndị na-abụghị kọntaktị - 0,7-0,8 mm.

Ọdịiche dị n'etiti kọntaktị nke kandụl kwesịrị ịbụ 0,5-0,6 mm maka mgbanye kọntaktị na 0,7-0,8 mm maka enweghị kọntaktị.

Iji megharia, ị ga-achọ mgbanaka kandụl na usoro nyocha. Usoro a nwere usoro ndị a:

1. Tụpụ kandụl ahụ.
   

   Anyị na-ewepụ waya ma kpọghee kandụl ahụ
2. Dị ka usoro arụnyere na ụgbọ ala ahụ, anyị na-ahọrọ nyocha nke ọkpụrụkpụ achọrọ ma tinye ya n'ime oghere dị n'etiti kọntaktị etiti na n'akụkụ. Ngwá ọrụ kwesịrị ịbanye na obere mgbalị. Ọ bụrụ na nke a abụghị ikpe, mgbe ahụ, anyị na-ehulata ma ọ bụ, ọzọ, na-ehulata kọntaktị etiti.
   

   Anyị na-enyocha ọdịiche dị n'etiti kọntaktị nke kandụl na nlele mmetụta
3. Anyị na-emegharị otu usoro ahụ na kandụl ndị ọzọ, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-etinye ha na ebe ha.

kọntaktị nkesa

Ịrụ ọrụ kwụsiri ike nke engine agaghị ekwe omume na-enweghị ọkụ n'oge nke ngwakọta na-arụ ọrụ. Otu n'ime ihe ndị bụ isi na sistemụ mgbanye ọkụ bụ onye nkesa, ma ọ bụ nkesa mgbanye, nke nwere ọrụ ndị a:

• site n'ịkwụsị kọntaktị dị na ngwaọrụ ahụ, a na-edozi mmalite nke ọkụ;
• a na-ekesa voltaji dị elu nke a na-emepụta na mgbanye ọkụ ọkụ na ọkụ ọkụ a chọrọ;
• mmalite nke oge nke nguzobe ọkụ na-agbanwe;
• a na-ahụta nchikota na mwepu nke ike na eriri igwe.

Onye nkesa VAZ 2101 nwere ihe ndị a: 1 - mkpuchi mkpuchi mmiri; 2 - onye na-achịkwa oge ịgbanye oghere; 3 - ibu; 4 - oghere ọkọnọ kwesịrị ekwesị; 5 - mmiri; 6 - rotor (onye na-agba ọsọ); 7 - mkpuchi nkesa; 8 - Central electrode nwere ọnụ maka waya site na mgbanye ọkụ; 9 - akụkụ electrode nwere ọnụ maka waya na nkwụnye ọkụ; 10 - kọntaktị etiti nke rotor (onye na-agba ọsọ); 11 - resistor; 12 - kọntaktị mpụta nke rotor; 13 - efere ntọala nke nchịkwa oge ọkụ; 14 - waya na-ejikọta onye na-ekesa ihe ọkụ ọkụ na mmepụta nke isi ikuku nke ikuku ọkụ; 15 - otu kọntaktị nke onye na-agbaji; 16 - ahụ nkesa; 17 - capacitor; 18 - rola nkesa

A na-akpọ onye nkesa kọntaktị n'ihi na ngwaọrụ dị otú ahụ a na-agbaji sekit voltaji dị ala nke a na-enye na eriri ọkụ ọkụ site na otu kọntaktị. A na-ebugharị ogwe nkesa nkesa site na usoro moto kwekọrọ na ya, n'ihi nke a na-etinye ọkụ ọkụ na kandụl chọrọ n'oge ụfọdụ.

nnyocha

Ka ọrụ nke ụlọ ọrụ ọkụ ahụ wee kwụsie ike, nlele oge nke onye nkesa bụ ihe dị mkpa. Ihe ndị bụ isi nke mgbakọ ahụ nke a na-enyocha nyocha bụ mkpuchi, ihe mmịfe na kọntaktị. Enwere ike ikpebi ọnọdụ nke akụkụ ndị a site na nlele anya. E kwesịghị inwe ihe ịrịba ama nke ọkụ na ihe mmịfe ahụ, na onye na-emegide ya kwesịrị inwe nguzogide na nso nke 4-6 kOhm, nke nwere ike ikpebi na multimeter.

Ihe mmịfe nkesa ekwesịghị ọkụ, na resistor kwesịrị inwe nguzogide nke 4-6 kOhm.

Ekwesịrị ịsacha okpu nkesa ma nyochaa maka mgbawa. A na-ehichapụ kọntaktị ndị na-ere ọkụ nke mkpuchi ahụ, ma ọ bụrụ na ahụrụ mgbawa, a na-eji otu akụkụ dochie akụkụ ahụ.

Okpu nkesa agaghị enwe mgbawa ma ọ bụ kọntaktị na-ere ọkụ nke ọma.

A na-enyochakwa kọntaktị nke onye na-ekesa ya, a na-ehichapụ ya na ezigbo ájá ájá site na ọkụ ma gbanwee ọdịiche ahụ. N'ihe na-eyi akwa akwa, a na-edochikwa ha. Dabere n'ọnọdụ ahụ, enwere ike ịchọ nyocha zuru ezu karị, n'oge nke enwere ike ịchọpụta nsogbu ndị ọzọ.

Ọ bụrụ na ọ dị oke njọ nke kọntaktị ndị na-emebi ihe, a ga-edochi ya.

Ndozi oghere kọntaktị

Ebe dị anya n'etiti kọntaktị na ọkọlọtọ VAZ 2101 nkesa kwesịrị ịbụ 0,35-0,45 mm. N'ihe dị iche iche, usoro mgbanye na-amalite ịda, nke na-egosipụta na arụ ọrụ na-ezighi ezi nke engine:

• ike adịghị etolite;
• ụgbọ ala na-agbaji;
• oriri mmanụ ụgbọala na-abawanye.

Nsogbu ndị na-emebi emebi na-eme n'ihi na kọntaktị na-arụ ọrụ mgbe niile. Ya mere, a ghaghị ime mgbanwe ahụ ọtụtụ oge, ihe dị ka otu ugboro n'ọnwa. A na-eme usoro ahụ site na screwdriver dị larịị na wrench 38 n'usoro a:

1. Na gbanyụọ engine ahụ, wepụ ihe mkpuchi na onye nkesa.
2. Anyị na-atụgharị crankshaft na igodo pụrụ iche wee tọọ cam na-agbaji n'ebe ndị kọntaktị ga-emeghe dị ka o kwere mee.
3. Anyị na-atụle ọdịiche dị n'etiti kọntaktị na nyocha. Ọ bụrụ na ọ kwadoghị uru achọrọ, wee tọpụ skru ndị dabara adaba.
   

   Anyị na-elele oghere dị n'etiti kọntaktị na nyocha
4. Anyị na-etinye screwdriver dị larịị n'ime oghere "b" wee tụgharịa mmanya na-agbaji na uru achọrọ.
   

   Echiche nke onye na-ekesa si n'elu: 1 - ibu nke efere nke na-agbaji; 2 - ahụ mmanu; 3 - kposara maka ijikọ rack na kọntaktị ndị na-agbaji; 4 - njedebe mkpọchi; 5- na-ebu efere na-ejigide; b - uzo maka ibugharị rack na kọntaktị
5. Na njedebe nke nhazi ahụ, anyị na-ekekọta ihe nkedo na nhazi nkenke.
   

   Mgbe emezigharị na ịlele ọdịiche ahụ, ọ dị mkpa iji mee ka ihe nkedo na-edozi ma na-edozi kposara

Onye nkesa na-enweghị kọntaktị

Ụdị nkesa ọkụ VAZ 2101 na-abụghị kọntaktị adịghị iche na ụdị kọntaktị, ma e wezụga na a na-eji ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ kama nke nkwụsị ọrụ. Usoro dị otú ahụ bụ nke oge a ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya, ebe ọ bụ na ọ dịghị mkpa ka a na-edozi anya n'etiti kọntaktị mgbe niile. N'usoro, ihe mmetụta dị na ogwe nkesa nkesa ma mee ya n'ụdị magnet na-adịgide adịgide na ihuenyo na oghere n'ime ya. Mgbe ogwe ahụ na-atụgharị, oghere ihuenyo na-agafe na oghere nke magnet, nke na-eduga ná mgbanwe n'ọhịa ya. Site na ihe mmetụta ahụ, a na-agụgharị mgbanwe nke ogwe aka nkesa, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-eziga ozi na mgba ọkụ, nke na-atụgharị mgbaàmà n'ime ugbu a.

A na-ewere onye nkesa na-enweghị kọntaktị dị ka ngwaọrụ ọgbara ọhụrụ na nke a pụrụ ịdabere na ya.

nchọpụta nsogbu

A na-enyocha onye na-ekesa ọkụ na-enweghị kọntaktị n'otu ụzọ ahụ dị ka kọntaktị, ewezuga kọntaktị n'onwe ha. Kama, a na-elebara anya na ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ. Ọ bụrụ na enwere nsogbu na ya, moto ahụ na-amalite ịrụ ọrụ nke ọma, nke na-egosipụta onwe ya n'ụdị nke na-ese n'elu mmiri na-abaghị uru, mmalite nsogbu, na ịkụgharị n'oge acceleration. Ọ bụrụ na ihe mmetụta ahụ daa kpamkpam, injin agaghị amalite. N'otu oge ahụ, nsogbu na mmewere a na-eme ugboro ugboro. Ihe ịrịba ama doro anya nke ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ gbajiri agbaji bụ enweghị ọkụ na kọntaktị etiti nke eriri ọkụ, n'ihi ya, ọ bụghị otu kandụl ga-arụ ọrụ.

Ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ adịghị ada ada nke ukwuu, ma ọ bụrụ na nke a emee, mgbe ahụ enwere ike ịchọpụta mmebi ahụ site na enweghị ọkụ.

Ị nwere ike ịlele akụkụ ahụ site na iji ihe mara mma dochie ya ma ọ bụ site na ijikọ voltmeter na mmepụta nke mmewere. Ọ bụrụ na ọ tụgharịrị na-arụ ọrụ, multimeter ga-egosi 0,4-11 V.

Ị nwere ike ịlele ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na multimeter site na ijikọ ngwaọrụ na mmepụta nke ngwaọrụ ahụ

Ọtụtụ afọ gara aga, etinyere m onye nkesa na-enweghị kọntaktị na ụgbọ ala m, mgbe nke ahụ gasịrị, echefuru m ihe ndị na-ekesa na nsogbu mgbanye bụ, ebe ọ bụ na ọ dịghị mkpa ka ihichapụ kọntaktị site na ọkụ ma dozie ọdịiche ahụ. Ọ dị mkpa iji dozie mgbanye ọkụ ma ọ bụrụ na a na-arụ ọrụ nrụzi ọ bụla na engine, nke na-eme obere ihe. Banyere ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ, maka oge dum nke ọrụ nke ngwaọrụ na-enweghị kọntaktị (ihe dị ka afọ 10), ọ agbanwebeghị ọbụna otu ugboro.

Tọ ntọala ụzọ

Mgbe arụchara ọrụ nrụzi ma ọ bụ dochie onye na-ekesa ọkụ na "penny", ọ dị mkpa ịtọ oge mgbanye ziri ezi. Ebe ọ bụ na enwere ike ime nke a n'ụzọ dị iche iche, anyị ga-atụle ihe kachasị n'ime ha, ebe ọ dị mkpa ịmara na usoro nke cylinders na-arụ ọrụ: 1-3-4-2, malite na crankshaft pulley.

Site na bọlbụ ọkụ

Usoro a dabara adaba ma ọ bụrụ na enweghị ngwaọrụ pụrụ iche dị n'aka. Naanị ị ga-achọ oriọna 12 V, dịka ọmụmaatụ, site na ntụgharị ntụgharị ma ọ bụ akụkụ nke ejiri wires abụọ resịrị ya na nsọtụ ndị gbapụrụ agbapụ na igodo maka 38 na 13. Ndozi ahụ bụ nke a:

1. Anyị na-ewepụ ihe kandụl nke cylinder mbụ.
2. Anyị na-atụgharị crankshaft na igodo 38 ruo mgbe mkpakọ mkpakọ malitere na cylinder nke mbụ. Iji chọpụta nke a, oghere maka kandụl nwere ike iji mkpịsị aka kpuchie ya, mgbe ike na-eme, mkpakọ ga-amalite.
3. Anyị na-edobe akara na crankshaft pulley na mkpuchi oge na-emegide ibe anyị. Ọ bụrụ na ụgbọ ala na-arụ ọrụ na mmanụ ụgbọala 92nd, ị kwesịrị ị na-ahọrọ n'etiti akara.
   

   Tupu ịhazigharị mgbanye ahụ, ọ dị mkpa iji dozie akara ndị dị na crankshaft pulley na mkpuchi ihu nke engine.
4. Wepu okpu nkesa. Onye na-agba ọsọ ga-ele anya n'akụkụ mbụ cylinder na mkpuchi.
   

   Ọnọdụ nke ihe mmịfe nkesa: 1 - ihe nkesa nkesa; 2 - ọnọdụ nke ihe mmịfe na cylinder mbụ; a - ebe kọntaktị nke cylinder mbụ na mkpuchi
5. Anyị na-ahapụ nut na-ejide usoro ahụ.
   

   Tupu ịhazigharị mgbanye ahụ, ọ dị mkpa ịtọpụ ihe nkesa na-arị elu nut
6. Anyị na-ejikọta wires site na ọkụ ọkụ na ala na kọntaktị nke nkesa.
7. Anyị na -agbanye mgbanye.
8. Anyị na-atụgharị onye nkesa ruo mgbe oriọna na-enwu.
9. Anyị na-amachibido ihe nkedo nke onye nkesa, tinye mkpuchi na kandụl n'ebe.

N'agbanyeghị otú e si edozi mgbanye ọkụ, na njedebe nke usoro ahụ, m na-elele ọrụ nke moto na-emegharị. Iji mee nke a, m na-eme ngwa ngwa ụgbọ ala ahụ ruo 40 km / h wee pịa gas nke ọma, ebe engine kwesịrị ikpo ọkụ. Na mgbanye agbanyere nke ọma, mgbawa kwesịrị ịpụta na n'ụzọ nkịtị ga-apụ n'anya ozugbo. Ọ bụrụ na mgbanye ahụ dị n'oge, mgbawa ahụ agaghị apụ n'anya, ya mere a ga-atụgharị onye nkesa ahụ ntakịrị n'aka ekpe (emechaa). Na enweghị mgbawa, onye nkesa kwesịrị ịtụgharị aka nri (mee ya na mbụ). N'ụzọ dị otú a, mgbanye nwere ike ịdị mma nke ọma dịka omume nke injin ahụ dabere na mmanụ ọkụ ejiri na àgwà ya.

Vidiyo: ịtọ ọkụ na VAZ site na bọlbụ ọkụ

Echichi nke mgbanye na bọlbụ!!!

Site na ọrịa strok

Site na stroboscope, enwere ike ịtọ ọkụ ọkụ n'ụzọ ziri ezi, na-enweghị mkpa iwepu mkpuchi na onye nkesa n'onwe ya. Ọ bụrụ na ịzụrụla ma ọ bụ gbaziri ngwa a, a na-eme nhazi ahụ n'usoro a:

1. Tọpụ onye nkesa.
2. Anyị na-ejikọta mwepu nke stroboscope na ala, waya dị mma na akụkụ obere voltaji nke mgbanye ọkụ, na mwekota na eriri BB nke cylinder mbụ.
3. Anyị na-amalite engine ma gbanye ngwaọrụ ahụ, na-eduzi ya na crankshaft pulley, na akara kwekọrọ na oge mgbanye ga-egosipụta.
4. Anyị na-atụgharị ahụ nke ngwaọrụ a na-agbanwe agbanwe, na-enweta ndaba nke akara na crankshaft pulley na n'ihu mkpuchi nke moto.
5. Ọsọ engine kwesịrị ịdị gburugburu 800-900 rpm. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, anyị na-edozi ha na kposara kwekọrọ na carburetor, ma ebe ọ bụ na ọ dịghị tachometer na VAZ 2101, anyị na-edozi kacha nta kwụsiri ike ọsọ.
6. Anyị na-akụda ugwu nkesa.

Vidiyo: ntọala mgbanye strobe

Ịtọlite ​​mgbanye na stroboscope. VAZ 2106

N'ike mmụọ

Ọ bụrụ na ọ dị mkpa iji dozie mgbanye ọkụ, ma ọ dịghị ọkụ ọkụ ma ọ bụ ngwaọrụ pụrụ iche dị n'aka, enwere ike ime mgbanwe ahụ site na ntị. A na-arụ ọrụ na injin na-ekpo ọkụ n'usoro ndị a:

1. Wepụ ntakịrị ihe nkwụnye ihe nkesa ma jiri nwayọọ nwayọọ tụgharịa ya n'aka nri ma ọ bụ aka ekpe.
   

   Mgbe ị na-edozi, a na-atụgharị onye nkesa n'aka nri ma ọ bụ aka ekpe
2. N'akụkụ nnukwu akụkụ, moto ahụ ga-akwụsị, na obere akụkụ, ọ ga-enweta ume.
3. N'oge ntụgharị, anyị na-enweta mgbanwe kwụsiri ike n'ime 800 rpm.
4. Anyị na-edozi onye nkesa.

Vidiyo: ịhazigharị mgbanye na "kpochapụwo" site na ntị

Anyị na-edozi oge mgbanye ọkụ, n'ụlọ. VAZ nkesa.

N'agbanyeghị mgbagwoju anya nke usoro mgbanye ọkụ, ị nwere ike ime ya n'onwe gị iji chọpụta nsogbu ahụ, yana dozie nhazi na nkesa nke ọkụ ọkụ n'oge kwesịrị ekwesị. Iji mee nke a, ị ga-agụrịrị ntụziaka nzọụkwụ site na nzọụkwụ ma soro ha na usoro ịchọta nsogbu, dozie ha, na ịrụ ọrụ mmezi.