Sistemụ ọkụ ọkụ VAZ 2105: nchọpụta na ukpụhọde
Ihe
A na-eji usoro mgbanye ọkụ na ụgbọ ala ọ bụla ma na-eme ka ọrụ nke engine dị mma. Dị ka a na-eji ụgbọ ala na-arụ ọrụ na ihe ndị na-emepụta ihe, ihe na-adịghị mma na-eme, nke na-eduga n'ịrụ ọrụ nke ụlọ ọrụ ike. Ndị nwe Zhiguli nwere ike ịchọpụta ma dozie nsogbu na mgbanye ọkụ, yana ịrụ ọrụ ndozi na-enweghị ịkpọtụrụ ndị ọrụ ụgbọ ala.
Sistemụ ọkụ VAZ 2105
Na VAZ 2105, dị ka ọ dị na ụdị Zhiguli ndị ọzọ kpochapụwo, etinyere usoro mgbanye kọntaktị, nke chọrọ mgbanwe oge. Nke a bụ n'ihi atụmatụ nhazi nke usoro dị otú ahụ. Arụmọrụ nke ike unit, ike na mmanụ ụgbọala oriri, na-adabere kpọmkwem na ntọala ziri ezi nke mgbanye oge. Ọ bara uru ileba anya na mmezi na malfunctions nke usoro a na nkọwa zuru ezu.
Kedu ihe ọ mejupụtara
Ihe ndị bụ isi nke usoro mgbanye ọkụ nke VAZ "ise", bụ ndị na-ahụ maka nhazi na ịgbanye ọkụ, bụ:
- jenerato;
- mgbanye ọkụ;
- onye nkesa;
- ọkụ ọkụ;
- eriri ọkụ;
- akwa voltage wires;
- accumulator batrị.
Ihe na-adịghị mma nke ngwaọrụ ọ bụla edepụtara na-eduga na arụ ọrụ nke ụlọ ọrụ ọkụ.
Gịnị bụ mgbanwe maka?
Ịrụ ụgbọ ala nwere mgbanye emezigharị ezighi ezi bụ nsogbu, dịka akara ngosi ndị a gosipụtara:
- na-ejuputa kandụl, nke na-eduga na nkwụsị nke moto;
- ike na-ebelata;
- dynamics na-efunahụ;
- oriri mmanụ na-abawanye;
- Injin na-adị oke ọkụ;
- na-abaghị uru, injin anaghị akwụsi ike, wdg.
The engine troit bụ mgbe otu n'ime cylinders adịghị arụ ọrụ, nke na-esonyere a àgwà ụda na-ejighị n'aka ọrụ nke unit.
Ihe ịrịba ama ndị a na-egosi na edobere oge mgbanye ọkụ na ezighi ezi ma ọ dị mkpa ka edozi ya. Otú ọ dị, mgbaàmà ndị a nwekwara ike igosi nsogbu na ihe ndị ọzọ nke usoro mgbanye ọkụ. Ya mere, n'ọnọdụ nke ọ bụla, a chọrọ nyocha zuru ezu nke nsogbu ahụ bilitere.
BB wires
A na-emepụta wires voltaji dị elu ( wires HV ) nke usoro mgbanye ọkụ ka ọ na-ebufe ọkụ ọkụ dị elu site na mgbanye ọkụ na ọkụ ọkụ. N'usoro, eriri dị otú ahụ bụ onye na-eduzi etiti ígwè, nke ejiri mkpuchi mkpuchi nke PVC, roba ma ọ bụ polyethylene kpuchie ya, yana akwa oyi akwa pụrụ iche nke na-eme ka iguzogide waya na agha kemịkal (mmanụ, mmanụ). Taa, a na-eji wires silicone BB eme ihe n'ọtụtụ ebe, nke e ji elasticity dị elu na obere okpomọkụ. Igwe ndị a na-arụ ọrụ nke ọma n'oge ihu igwe na-adịghị ekpo oke ọkụ.
Mmejọ
Ihe omume nke nsogbu na wires kandụl na-egosipụta onwe ya n'ụdị arụ ọrụ na-adịghị akwụ ụgwọ nke ike unit:
- nsogbu ịmalite engine, karịsịa na ihu igwe mmiri;
- nkwụsịtụ na arụ ọrụ nke ike ọkụ na ọkara na nnukwu ọsọ;
- ọ bụrụ na onye na-eduzi etiti ahụ mebiri emebi, moto ahụ kwụsịrị;
- ike na-ebelata;
- oriri mmanụ ụgbọala na-abawanye.
Nsogbu na wires voltaji dị elu na-ebilite karịsịa n'ihi ịka nká. Ka oge na-aga, oyi akwa mkpuchi na-ekpuchi obere ihe mgbawa, nke bụ n'ihi ọdịiche okpomọkụ dị na ụlọ engine. N'ihi ya, ntapu nke ugbu a na-apụta site na ebe ndị mebiri emebi: ọkụ na-agbaba n'ala ma enweghị ọkụ eletrik zuru ezu maka ọkụ ọkụ nkịtị. Mgbe unyi na-akwakọba n'elu wires na mkpuchi nchebe, ikuku conductivity nke mkpuchi na-abawanye, nke na-eduga na ntanye ugbu a. Tụkwasị na nke ahụ, ntanye ga-ekwe omume mgbe kọntaktị USB oxidized, mgbe nkwụsị nke mkpuchi mkpuchi ahụ mebiri, dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ọ mebiri emebi.
Esi lelee
Tupu ịga n'ihu na nyocha zuru ezu nke wires mgbawa, ịkwesịrị inyocha ha maka mmebi, dị ka mgbawa, mgbaji, anya mmiri na mkpuchi mkpuchi, wdg Mgbe nke ahụ gasịrị, ị nwere ike ịmalite otu n'ime ụzọ ndị a:
- Jiri eriri amaara nke ọma. Iji mee nke a, gbanyụọ wires BB n'aka nke ya, dochie ha na nke mapụtara. Ọ bụrụ na arụ ọrụ moto ahụ kwụsiri ike, nke a ga-egosi mmewere mebiri emebi.
- Chere ruo mgbe ọchịchịrị gbara. Mgbe ọchịchịrị bịara, mepee mkpuchi ma malite engine. N'ọnọdụ nke mgbawa eriri, ọkụ ga-apụta nke ọma na mmewere adịghị mma.
- Jikọọ waya ọzọ. Iji mee nke a, jiri eriri mkpuchi mkpuchi, na-ewepụ nsọtụ abụọ ahụ. Anyị na-emechi otu n'ime ha n'ala, nke abụọ anyị na-ese n'akụkụ eriri plọg ahụ, karịsịa n'ebe a na-ehulata na okpu. Ọ bụrụ na eriri voltaji dị elu na-agbaji, mgbe ahụ ọkụ ga-apụta na mpaghara nsogbu n'etiti waya ọzọ.
- Nchọpụta nchọpụta na multimeter. N'iji ngwaọrụ ahụ, anyị na-ekpebi nkwụsị nke eriri site na ịhọrọ ọnọdụ ohmmeter. N'ịbụ onye kwụsịrị wires site na mgbanye ọkụ na nkesa, anyị na-atụle nguzogide otu otu. Maka waya na-arụ ọrụ, agụ kwesịrị ịdị ihe dịka 5 kOhm. Ọ bụrụ na akwara etiti ahụ agbajie, ụkpụrụ ga-efu.
Ọ bụrụ na achọpụtara ụdị ọ bụla nke malfunctions na spark plug wires, ọ dị mkpa iji dochie ha, ọ bụghị naanị eriri nsogbu, ma setịpụ dum.
Vidiyo: nchọpụta nke wires voltaji dị elu
Ihe ị ga-etinye
Nhọrọ nke wires ndị na-agbawa agbawa bụ ihe omume dị mkpa, ebe ọ bụ na ha na-emetụta kpọmkwem arụmọrụ nke ụlọ ọrụ ọkụ, na ọnụ ahịa dị elu dị anya site na mgbe niile na-egosi àgwà. Ọ kacha mma ịnye mmasị na wires kandụl na etiti etiti ọla kọpa. Nguzogide kwesịrị ịdị ihe dịka 4 kOhm. Waya ndị na-eguzogide efu na-eduga n'ike ọkụ nke etiti electrode nke kandụl na ọdịda ya akabeghị aka. Mgbe ị na-ahọrọ, ị kwesịrị ịṅa ntị na ndị na-emepụta ihe:
- M na-ewere;
- NGK;
- Akụkụ-ụlọ ahịa;
- AMD;
- Bremen;
- Tesla Technics.
Spark plọg
Tinyere eriri voltaji dị elu na usoro mgbanye ọkụ, kandụl bụ ihe dị mkpa. A na-etinye engine cylinder anọ na VAZ 2105, ya mere, a na-eji kandụl mee ihe na ọnụọgụ anọ - otu kwa cylinder. Ebumnuche nke ihe ndị na-emepụta kandụl bụ ịgbanye ngwakọta ọkụ ọkụ n'ime ụlọ ọkụ nke engine, ya bụ, ịmepụta ọkụ n'etiti etiti etiti na akụkụ electrodes n'ihi nnukwu voltaji etinyere. N'usoro, akụkụ a nwere akụkụ ndị a:
- mkpanaka kọntaktị;
- ihe mkpuchi;
- akàrà;
- resistor;
- akụkụ eri;
- ihe nkpuchi akara;
- ihe ndozi;
- etiti na akụkụ electrodes.
Ka ọ dị ugbu a, kandụl na-aga 30 puku kilomita. na ndị ọzọ. Otú ọ dị, ịkwesịrị ịghọta na ndụ ọrụ ha na-adabere n'ịdị mma nke mmanụ ọkụ na-eji na ngwaahịa ndị ahụ n'onwe ha, yana n'ụdị ịkwọ ụgbọala nke onye nwe ụgbọ ala.
Mmejọ
Nsogbu na kandụl na-esonyere ihe mgbaàmà ndị a:
- Ọ na-esiri ike ịmalite injin mgbe oyi. Ihe omume a bụ n'ihi nhazi nke condensate na kandụl oyi, nnukwu ọdịiche dị n'etiti electrodes, yana ibelata ikike batrị, nke a na-eche karịsịa na ihu igwe oyi;
- ụbara oriri mmanụ. N'ihi ọkụ na-ezughị ezu nke ngwakọta na nsogbu cylinder, ike na-ebelata, iji mejupụta nke oke mmanụ a na-enye na cylinders ndị ọzọ;
- mkpọtụ mgbe engine na-ada n'oge okpomọkụ;
- kandụl mmiri;
- mbelata nke ndị na-egosi ike, ebe ọ bụ na injin anaghị etolite ọsọ.
Esi lelee
Ị nwere ike ịchọpụta malfunctions nke kandụl n'ụzọ dị iche iche, n'ihi ya, a ga-atụle nke ọ bụla n'ime ha n'ụzọ zuru ezu.
Nyocha anya
Nyocha nke ọnọdụ mpụga nke kandụl na-enye gị ohere ikpebi ọ bụghị naanị akụkụ na-ezighị ezi, kamakwa chọpụta nsogbu na engine n'onwe ya. Dabere na agba na ọdịdị nke soot na kandụl, nke a nwere ike igosi ihe ndị a:
- agba aja aja - ihe na-arụ ọrụ nke nwere oghere edoziri nke ọma;
- Soot akọrọ - a na-enye ngwakọta na-agba ọkụ bara ụba na cylinders ma ọ bụ tinye ọkụ n'oge. Enwere misfires na mgbanye ọkụ, ịmalite engine siri ike, ọrụ ahụ anaghị akwụsi ike. Ọ dị mkpa ịlele ntinye ziri ezi nke mgbanye ọkụ na ọnọdụ nke nzacha ikuku;
- nkwụnye mmanụ - isi ihe kpatara ya bụ mmanụ na-abanye n'ime ụlọ ọkụ. Nke a na-egosi na ọ na-eyi na akara valvụ stem, ntuziaka valve ma ọ bụ mgbanaka piston. Site na mmebi dị otú ahụ, engine na-amalitekwa na-esiri ike, ọrụ ahụ na-esonyere twitches. N'okwu a, a chọrọ nrụzi isi cylinder ma ọ bụ piston nke moto;
- plaque nwere ihe igwe - iji mmanụ ụgbọala na mgbakwunye. Ka oge na-aga, usoro ndị a na-eduga n'ịgbaghasị, mfu ọkụ na ụbara oriri mmanụ. A naghị ewepụ ihe ncheta ahụ n'ụzọ ihe eji arụ ọrụ, nke na-achọ ntinye nke ihe ọhụrụ kandụl na mgbanwe n'ebe a na-agbanye mmanụ;
- gbazee electrodes - mmalite mgbanye. Ọ dị mkpa iji dozie akụkụ ụzọ n'ụzọ ziri ezi, lelee kandụl maka irube isi na ụdị ahụ.
Na mgbakwunye na steeti ndị edepụtara nke ihe kandụl, enwere ike ịhụ mgbawa ma ọ bụ ibe n'ime insulator. Nbibi dị otú ahụ nwere ike imebi piston.
Ndị na-emepụta ụgbọala na-atụ aro ịlele ọkụ ọkụ opekata mpe otu ugboro n'afọ.
Nkwụsị n'usoro nke wires BB
Usoro a na-agụnye n'usoro n'usoro ịkwụpụ eriri ọkụ ọkụ site na plọg ọkụ na injin na-agba ọsọ. Ọ bụrụ na, mgbe ị na-ewepụ waya ahụ, a na-ekpughe na ọrụ nke engine ahụ agbanwebeghị, mgbe ahụ, nsogbu ahụ dị na kandụl ma ọ bụ waya na cylinder a. Site na mgbanwe doro anya na arụ ọrụ nke injin ahụ, a ga-etinyeghachi waya ahụ wee gaa n'ihu nyocha.
Ekwesịrị iji usoro nnwale a naanị na ụgbọ ala nwere mgbanye kọntaktị. Ọ bụrụ na akwụsịla wires na sistemụ enweghị kọntaktị, eriri mgbanye nwere ike daa.
Vidiyo: ịlele ọkụ ọkụ na injin na-agba ọsọ
Nnwale ọkụ
Ọ bụrụ na nhọrọ nchọpụta gara aga enyeghị nsonaazụ, ị ga-amalite usoro nke abụọ. Iji mee nke a, ị ga-achọ ịgbaso usoro ndị a:
- Mepee plọg ọkụ n'isi cylinder ma tinye waya BB na ya.
- Dakwaa ahụ ọkụ ọkụ ahụ n'ala, dịka ọmụmaatụ, na ngọngọ engine.Anyị na-ejikọta akụkụ eriri nke kandụl na engine ma ọ bụ ala
- Gbanwee ọkụ na crank Starter.
- Ọkụ dị ike kwesịrị ịmaba n'etiti kọntaktị nke kandụl. Ọ bụrụ na nke a emeghị ma ọ bụ ọkụ na-esighi ike, akụkụ ahụ aghọwo ihe a na-apụghị iji mee ihe ma ọ dị mkpa ka edochie ya.Ọ bụrụ na ịgbanwuo mgbanye ahụ ma dabere kandụl ahụ a na-agbanyeghị n'ala, ọkụ kwesịrị ịwụli na ya mgbe ị na-atụgharị ihe mmalite.
Multimeter
Enwere echiche n'etiti ndị nwe ụgbọ ala na enwere ike ịlele ọkụ ọkụ na multimeter. N'ezie, ọ gaghị ekwe omume ime nke a. Naanị ihe ngwaọrụ dị otú ahụ nwere ike inye aka bụ ịchọpụta obere sekit n'ime mmewere. Iji mee nke a, ị ga-achọ ịhọrọ ọnọdụ nha nguzogide wee jikọọ nyocha na kọntaktị nke kandụl. Ọ bụrụ na nguzogide ahụ erughị 10-40 MΩ, nke a ga-egosi ntapu na insulator.
egbe pụrụ iche
Site n'enyemaka nke egbe pụrụ iche, ị nwere ike ikpebi nsogbu nke kandụl nke ọma. Ngwá ọrụ ahụ na-enye gị ohere ịmepụta otu ọnọdụ nke ihe kandụl na-arụ ọrụ n'ime cylinder. A na-eme nlele ahụ dị ka ndị a:
- Anyị na-ewepụ plọg ọkụ na injin ahụ.
- Anyị na-etinye ya n'ime egbe dịka ntuziaka maka ngwaọrụ ahụ.
- Anyị na-pịa akpalite.
- Mgbe ihe ngosi ahụ pụtara, a na-ewere kandụl ka ọ na-arụ ọrụ. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ, akụkụ ahụ kwesịrị ka edochie ya.
Vidiyo: nchọpụta nke kandụl na egbe
Lelee ihe onyonyo a na YouTube
Ihe ị ga-etinye
Isi ihe dị mkpa nke spark plugs bụ ọnụọgụ ọkụ, nke na-egosi ike nke ọkụ ọkụ na-ewepụ okpomọkụ ma na-ehichapụ onwe ya na nkwụnye ego n'oge ọrụ. Dabere na nọmba incandescent, a na-ekewa ihe ndị a na-atụle, dị ka nhazi Russia si dị:
- ọkụ (11-16). Ngwa a na-ahụkarị bụ obere ike na igwe mkpakọ dị ala;
- ọkọlọtọ (17-19). Candles, nke a na-ejikarị eme ihe ma na-ejikwa na "classic";
- oyi (20-26) - ihe dị iche na ihe ndị na-ekpo ọkụ, ebe ọ bụ na a na-eji ha na ike dị ike na oke mkpakọ.
Ọ bụrụ na, na VAZ 2105, a na-etinye kandụl ndị na-adịghị mma maka ọnụ ọgụgụ ọkụ ọkụ, ọkụ ọkụ agaghị enwe ike ịmepụta arụmọrụ kachasị. Ọ bara uru ịtụle na nhazi ọkwa Russia nke kandụl na ndị mba ọzọ dị iche na ibe ha, gbakwunyere, onye nrụpụta ọ bụla na-etinye akara nke ya. Ya mere, mgbe ị na-ahọrọ na ịzụta ihe ndị a na-atụle maka "ise", data tabular kwesịrị iburu n'uche.
Tebụl: nhọpụta nke ọkụ ọkụ na-adabere na onye nrụpụta, usoro mgbanye na ọkụ ọkụ
Ụdị ọkụ ọkụ na usoro mgbanye ọkụ | Dị ka Russian nhazi | NGK, Japan | bosch, Germany | m na-ewere Germany | Brisk, Czech Republic |
Carburetor, kọntaktị igwe | A17DV, A17DVM | BP6E | W7D | W7D | L15Y |
Carburetor, eletrọnịkị | A17DV-10, A17DVR | BP6E, BP6ES, BPR6E | W7D, WR7DC, WR7DP | 14–7D, 14–7DU, 14R-7DU | L15Y, L15YC, LR15Y |
Injector, eletrọnịkị | A17DVRM | Ọnụ ego nke BPR6ES | WR7DC | 14R7DU | LR15Y |
Oghere nke kọntaktị nke kandụl
Otu n'ime paramita nke spark plugs, nke arụ ọrụ kwụsiri ike nke moto na-adabere, bụ ọdịiche dị n'etiti kọntaktị. A na-ekpebi ya site na ebe dị anya n'etiti kọntaktị etiti na n'akụkụ. Nsonaazụ nrụnye ezighi ezi na ndị a:
- mmalite nsogbu;
- mbelata na njirimara ike n'ihi nkwụsị na-ezighị ezi na combustion nke ngwakọta;
- mmụba na oriri mmanụ.
A na-ahọrọ oghere kọntaktị nke kandụl na VAZ 2105 dị ka usoro mgbanye arụnyere si dị:
- kọntaktị - 0,5-0,6 mm;
- ndị na-abụghị kọntaktị - 0,7-0,8 mm.
A na-edozi oke a na-ajụ site na iji usoro nyocha na igodo kandụl n'usoro ndị a:
- Anyị na-eji igodo na-ewepụ kandụl ndị ahụ n'isi cylinder.Anyị na-ewepụ waya ma kpọghee kandụl ahụ
- Dị ka usoro mgbanye arụnyere arụnyere, anyị na-ahọrọ nyocha ma tinye ya n'etiti electrodes nke kandụl. Ngwá ọrụ kwesịrị itinye mgbalị ụfọdụ.Anyị na-enyocha ọdịiche dị n'etiti kọntaktị nke kandụl na nlele mmetụta
- Ọ bụrụ na ọdịiche ahụ dị iche na ụkpụrụ, anyị na-ehulata ma ọ bụ na-ehulata kọntaktị n'akụkụ, na-edozi uru achọrọ.
- N'otu ụzọ ahụ, anyị na-elele ma mezie ọdịiche dị na kandụl niile.
kọntaktị nkesa
Onye nkesa bụ ngwaọrụ nke a na-ekpebi oge e guzobere ọkụ. Tụkwasị na nke ahụ, usoro ahụ na-ekesa ọkụ na cylinders engine. Isi ọrụ ndị nkesa mgbanye ọkụ na-arụ bụ:
- nkwụsị nke sekit dị ala nke usoro mgbanye ọkụ;
- nkesa ike n'etiti kandụl.
Sistemụ mgbanye kọntaktị (KSZ) ma ọ bụ onye nkesa kọntaktị nwetara aha ya n'ihi na agbaji sekit bụ isi site na kọntaktị igwe etinyere n'ime ngwaọrụ ahụ. Ebubere onye nkesa dị otú ahụ na VAZ 2105 na Zhiguli ndị ọzọ kpochapụwo. A na-ebugharị ya site na mkpanaka nke na-atụgharị site na usoro nke moto ahụ. Igwefoto dị na ogwe aka, site na mmetụta nke kọntaktị na-emechi ma mepee.
nnyocha
Dị ka akụkụ ọ bụla nke ụgbọ ala ahụ, onye na-ekesa ọkụ na-agwụ ike ka oge na-aga, nke na-emetụta ọrụ nke engine. A na-egosipụta nke a na mmalite nsogbu, nkwụsịtụ, ịba ụba mmanụ ọkụ, nkwụsị nke mgbanwe. Ebe ọ bụ na ihe ịrịba ama ndị dị otú ahụ na-egosikarị nsogbu na usoro mgbanye ọkụ, tupu ị gaa n'ihu ịlele onye nkesa, ịkwesịrị ijide n'aka na ihe ndị fọdụrụ (kandụl, wires) dị mma. Akụkụ bụ isi nke nhazi na nkesa nke ọkụ na-adabere bụ mkpuchi na otu kọntaktị, ya mere a ga-ebu ụzọ mesoo nchọpụta ha.
Nke mbụ, nyochaa mkpuchi nke ọnụ ọnụ na ajụjụ. Ọ bụrụ na ahụrụ mgbawa, a na-eji nke ọma dochie akụkụ ahụ. A na-eji akwụkwọ aja na-ehicha kọntaktị ọkụ.
Otu kọntaktị nke ndị na-ekesa ígwè ọrụ bụ "ebe ọnya" nke Zhiguli kpochapụwo, ebe akụkụ ahụ na-ere ọkụ mgbe niile ma ọ dị mkpa ka edozi ya. A na-enyocha ma hichaa kọntaktị ndị ọkụ. Ọ bụrụ na mmebi ahụ dị njọ, a na-agbanwe ha.
Na mgbakwunye, ị ga-enyocha ihe mmịfe nkesa wee lelee resistor na multimeter: ọ kwesịrị inwe nguzogide nke 4-6 kOhm.
Ndozi oghere kọntaktị
A na-ekpebi ọdịiche dị n'etiti kọntaktị na steeti mepere emepe site na iji nyocha. A na-eme mgbanwe ahụ dị ka ndị a:
- Anyị na-ewepụ ihe mkpuchi nke onye na-ekesa ma gbanwee crankshaft na ọnọdụ ebe ọdịiche dị n'etiti kọntaktị ga-abụ nke kachasị.
- N'iji nlele mmetụta, anyị na-elele ọdịiche ahụ, nke kwesịrị ịdị na nso 0,35-0,45 mm.Anyị na-elele oghere dị n'etiti kọntaktị na nyocha
- Ọ bụrụ na ọdịiche ahụ dị iche na ụkpụrụ, jiri screwdriver dị larịị ka ihichapụ njikọ nke otu kọntaktị.
- Kwụpụ ihe nkedo na-agbanwe agbanwe.
- Site na ịkwaga efere kọntaktị, anyị na-ahọrọ oghere a chọrọ, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-agbanye ugwu ahụ.Echiche nke onye na-ekesa si n'elu: 1 - ibu nke efere nke na-agbaji; 2 - ahụ mmanu; 3 - kposara maka ijikọ rack na kọntaktị ndị na-agbaji; 4 - njedebe mkpọchi; 5- na-ebu efere na-ejigide; b - uzo maka ibugharị rack na kọntaktị
- Anyị na-ejide n'aka na edoziri oghere ahụ nke ọma, anyị na-eme ka ihe nkedo edozi nke otu kọntaktị.Mgbe emezigharị na ịlele ọdịiche ahụ, ọ dị mkpa iji mee ka ihe nkedo na-edozi ma na-edozi kposara
Onye nkesa na-enweghị kọntaktị
Sistemụ mgbanye na-abụghị kọntaktị bụ KSZ emelitere. Isi ihe dị iche ya bụ enweghị otu kọntaktị, kama nke a na-eji ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ. Uru nke onye nkesa dị otú a bụ:
- ọ dịghị mkpa maka mmezi oge;
- ọzọ a pụrụ ịdabere na engine mmalite;
- belata oriri mmanụ;
- ike na-abawanye.
A na-agbanye ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na ogwe nkesa. N'usoro, ọ nwere magnet na-adịgide adịgide, nke nwere ihuenyo pụrụ iche nwere oghere. Ọnụ ọgụgụ nke oghere n'ozuzu kwekọrọ na ọnụ ọgụgụ cylinders. Ka ogwe ahụ na-agbagharị, oghere nke ihuenyo na-agafe magnet, na-eme mgbanwe n'ọhịa ya. N'oge ọrụ nke onye na-ekesa ọkụ, ihe mmetụta na-agụ ngwa ngwa ngwa ngwa, na data natara na-enye nri na ngbanwe, site na nke a na-atụgharị mgbaàmà n'ime ugbu a.
nnyocha
Nyochaa usoro enweghị kọntaktị na-emegharị otu usoro ahụ dị na sistemụ kọntaktị, ewezuga otu kọntaktị. Na mgbakwunye na mkpuchi na ihe mmịfe, nsogbu nwere ike ibilite na mgba ọkụ. Isi ihe ịrịba ama na-egosi nsogbu na ya bụ enweghị ọkụ ọkụ na kandụl. Mgbe ụfọdụ ọkụ nwere ike ịdị, mana adịghị ike ma ọ bụ na-apụ n'anya. N'otu oge ahụ, injin ahụ na-agba ọsọ n'otu oge, na-akwụsị n'enweghị ọrụ, ike na-ebelata. Otu nsogbu ahụ nwere ike ime ma ọ bụrụ na ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ ada ada.
Gbanye
Ụzọ kachasị mfe iji nwalee mgba ọkụ bụ iji nke mara mma gbanwee ya. Ebe ọ bụ na ohere a adịghị adị mgbe niile, nhọrọ nchọpụta ọzọ dịkwa ike.
Tupu ịmalite ule ahụ, ị ghaghị ijide n'aka na ọkụ ọkụ na-agbanye ọkụ, ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na-arụ ọrụ. N'ime ngwaọrụ ndị ahụ ị ga-achọ oriọna ule na igodo igodo ọkọlọtọ. Anyị na-elele mgba ọkụ ahụ n'usoro a:
- Gbanyụọ mgbanyụ.
- Anyị na-agbanyụ nut na kọntaktị nke eriri igwe "K" ma kwụpụ eriri agba aja aja.
- Anyị na-ejikọta njikwa ahụ n'ime oghere dị n'etiti waya wepụrụ na kọntaktị eriri.
- Anyị na-agbanye mgbanye ma pịgharịa ihe mmalite. Ihe ngosi ọkụ ga-egosi ahụike nke mgba ọkụ. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ, ọ ga-adị mkpa ka a dochie mgba ọkụ.
Vidiyo: ịlele mgba ọkụ nkesa nkesa
Lelee ihe onyonyo a na YouTube
Iji dochie ngwaọrụ ngbanwe, ọ ga-ezuru ikpochapụ ugwu ahụ na ahụ, wepụ njikọ ahụ ma wụnye akụkụ ọrụ na-arụ ọrụ n'ọnọdụ nke na-adịghị arụ ọrụ.
Slọ ihe mmetụta .lọ
Ihe mmetụta dị n'ime onye nkesa, yabụ ị ga-ewepụ mkpuchi iji nweta ya.
Ị nwere ike ịlele ihe ahụ n'ụzọ dị iche iche:
- dochie ihe mmetụta na ihe mara mma;
- lelee voltaji na mmepụta nke mmewere na multimeter, nke kwesịrị ịbụ 0,4-11 V;Ị nwere ike ịlele ihe mmetụta Ụlọ Nzukọ na multimeter site na ijikọ ngwaọrụ na mmepụta nke ngwaọrụ ahụ
- kpọkọta sekit nke na-eme ka ọrụ nke ihe mmetụta na-arụ ọrụ site na imechi kọntaktị 3 na 6 n'etiti ha, na-aga na ngwaọrụ a na-achọpụta (ọdịdị nke ọkụ ga-egosi mmebi nke akụkụ ahụ).
Ịtọ ntọala akụkụ ụzọ
Ọ bụrụ na arụrụ ọrụ nrụzi na onye nkesa ọkụ VAZ 2105 ma ọ bụ dochie ngwaọrụ ahụ, a chọrọ mgbanwe mgbe etinyere ya na ụgbọ ala. Enwere ike ime nke a n'ụzọ dị iche iche, nke dabere na ọnọdụ na ngwá ọrụ dị n'aka gị. Tupu ịmalite usoro nhazi ahụ, ịkwesịrị ịma na cylinders engine na-arụ ọrụ n'usoro a: 1-3-4-2, na-agụta site na crankshaft pulley.
njikwa
Maka usoro a, ị ga-achọ ngwaọrụ na ihe ndozi ndị a:
- oriọna njikwa maka 12 V na waya abụọ;
- igodo 13 na 38 maka ịkwanye crankshaft.
A na-eme mgbanwe ahụ na agbanyụrụ injin ahụ ma nwee usoro ndị a:
- Anyị na-ewepụ ihe mkpuchi ahụ site na nkesa ọkụ.
- Anyị na-atụgharị crankshaft ruo oge mgbe akara na pulley dabara na nkezi ihe ize ndụ n'ihu nke engine.Tupu ịhazigharị mgbanye ahụ, ọ dị mkpa iji dozie akara ndị dị na crankshaft pulley na mkpuchi ihu nke engine.
- Site na igodo nke 13, anyị na-atọghe njikọ nke nkesa.Tupu ịhazigharị mgbanye ahụ, ọ dị mkpa ịtọpụ ihe nkesa na-arị elu nut
- Anyị na-ejikọta otu waya site na oriọna na ala, nke ọzọ na-ejikọta na sekit voltaji dị ala na nkesa.
- Anyị na-agbanye mgbanaka ahụ site na ịgbanye igodo na mkpọchi, ma gbanwee ngwaọrụ ahụ n'aka ekpe na aka nri, na-enweta ihe ngosi ọkụ ọkụ. Mgbe ọ na-enwu, anyị na-edozi onye nkesa na ihe nkwụnye kwesịrị ekwesị.
Kpọmkwem nke ọma, a na-emezi mgbanye ọkụ na njem, ebe ọ bụ na oge ịgbanye ọkụ chọrọ ozugbo dabere na mma mmanụ ọkụ.
Vidiyo: ịtọ ntọala mgbanye na ọkụ njikwa
Lelee ihe onyonyo a na YouTube
site na nti
Nhọrọ kachasị mfe na nke kachasị ọnụ maka ịtọ ọkụ bụ site na ntị. Usoro a dị mkpa karịsịa n'ọhịa. Ndozigharị ahụ nwere ihe ndị a:
- Anyị na -amalite injin ahụ.
- Wepụ ntakịrị ihe mgbago nkesa, jide ngwaọrụ ahụ site na ịpịgharịa site na aka.
- Anyị na-agbalị ịtụgharị onye nkesa n'otu akụkụ.Mgbe ị na-edozi, a na-atụgharị onye nkesa n'aka nri ma ọ bụ aka ekpe
- Anyị na-ahụ ọnọdụ nke engine na-agba ọsọ na oke ọsọ.
- Tụgharịa onye nkesa ntakịrị n'akụkụ elekere.
- Anyị na-amachikwa ihe nkedo nke usoro.
Vidiyo: ịwụnye mgbanye "Lada" site na ntị
Lelee ihe onyonyo a na YouTube
Site na ọkụ
Usoro omume mgbe ị na-edozi akụkụ ihu ọkụ nwere usoro ndị a:
- Anyị na-etinye crankshaft dị ka akara ahụ si dị, dị ka na paragraf 2 mgbe ị na-edozi ya na bọlbụ ọkụ, ebe ihe mmịfe nkesa ga-eduga na cylinder nke mbụ. Ọ bụrụ na ọ na-ele anya na nke anọ cylinder, mgbe ahụ, ị ga-achọ crank crankshaft ọzọ.Ọnọdụ nke ihe mmịfe nkesa: 1 - ihe nkesa nkesa; 2 - ọnọdụ nke ihe mmịfe na cylinder mbụ; a - ebe kọntaktị nke cylinder mbụ na mkpuchi
- Anyị na-ewepụ eriri etiti site na mkpuchi nke nkesa ma tinye kọntaktị n'akụkụ ala.
- Anyị na-atọghe ugwu nkesa, gbanye ọkụ ma gbanye usoro ahụ ruo mgbe ọkụ na-agbapụ n'etiti waya mgbawa na ala.
- Anyị na-eji nwayọọ nwayọọ na-ebugharị onye na-ekesa ihe na-aga n'ihu elekere wee chọta ọnọdụ ebe ọkụ na-agaghị apụta, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-edozi onye nkesa.
Site na ọrịa strok
Ị nwere ike ịtọ oge mgbanye ọkụ na "ise" site na iji stroboscope. Usoro mmezi nwere usoro ndị a:
- Wepụ ntakịrị ihe nkesa nke ihe nkesa.
- Anyị na-ejikọta kọntaktị na-adịghị mma nke ngwaọrụ ahụ na ala, gbakwunyere na anyị na-ejikọta ya na akụkụ dị ala nke mgbanaka ọkụ, ma anyị na-edozi ihe mgbochi stroboscope na eriri nke cylinder mbụ.
- Anyị na-amalite engine ma gbanye ngwaọrụ ahụ, na-atụ aka na crankshaft pulley. Site na omume ndị dị otú ahụ, akara ahụ ga-apụta ìhè.
- Anyị na-atụgharị onye nkesa ma nweta ihe ndaba nke akara site na strobe na ihe ize ndụ dị na engine.
- Anyị na-achịkwa ọsọ engine, nke kwesịrị ịbụ 800-900 rpm.
- Anyị na-edozi usoro nhazi.
Vidiyo: ịtọ ntọala akụkụ ụzọ strobe
Lelee ihe onyonyo a na YouTube
Ọrụ ọrụ nke ọ bụla n'ime ihe ndị dị na usoro mgbanye ọkụ nwere mmetụta kpọmkwem na arụ ọrụ nke engine. Ya mere, nkwenye ha kwesịrị ịkwụ ụgwọ nlebara anya kwa oge. Ọ bụrụ na moto ahụ adịghị arụ ọrụ, ịkwesịrị inwe ike ịchọta ihe kpatara nsogbu ahụ ma kpochapụ ya. Iji mee nke a, ọ ga-ezuru iji kwadebe ndepụta kacha nta nke ngwaọrụ, mara onwe gị na omume nzọụkwụ site na nzọụkwụ ma rụọ ha n'oge ọrụ.