Sistemụ nchekwa. breeki eletrik
Usoro nchekwa

Sistemụ nchekwa. breeki eletrik

Sistemụ nchekwa. breeki eletrik Otu n'ime ụkpụrụ ndị bụ isi nke ịnya ụgbọ ala dị mma bụ ọsọ nke mmeghachi omume onye ọkwọ ụgbọ ala n'ọnọdụ ndị dị ize ndụ. N'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, usoro nchekwa na-akwado onye ọkwọ ụgbọ ala, nke gụnyere ịgba mbọ hụ na breeki dị irè.

Ruo n'oge na-adịbeghị anya, usoro enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala, gụnyere breeki, ka edobere maka ụgbọ ala ndị dị elu. Ugbu a, a na-ejikwa ụgbọ ala nke klas ndị a ma ama. Dịka ọmụmaatụ, ụgbọ ala Skoda nwere ọtụtụ ihe ngwọta na-abawanye nchekwa ịnya ụgbọ ala. Ndị a abụghị naanị sistemụ ABS ma ọ bụ ESP, kamakwa nnukwu sistemụ enyemaka ọkwọ ụgbọ ala.

Ya mere, dịka ọmụmaatụ, obere Skoda Fabia nwere ike ịrụ ọrụ iji jikwaa anya ụgbọ ala dị n'ihu n'oge breeki mberede (Onye enyemaka ihu). A na-enyocha anya site na ihe mmetụta radar. Ọrụ a na-arụ ọrụ n'ọkwa anọ: ka ebe dị nso na onye bu ya ụzọ, ka onye enyemaka ihu na-akawanye njọ. Ihe ngwọta a ga-aba uru ọ bụghị naanị na okporo ụzọ obodo na okporo ụzọ, kamakwa mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ.

Sistemu breeki Multicollision na-echekwa ịnya ụgbọ ala adịghị mma. N'ihe banyere nkukota, usoro ahụ na-eme ka breeki rụọ ọrụ, na-eme ka Octavia na-eme ka ọ bụrụ 10 km / h. N'ụzọ dị otú a, ihe ize ndụ nke ohere nke nkukota nke abụọ kpatara dị oke, dịka ọmụmaatụ ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-agbapụ ụgbọ ọzọ. Ịgba breeki na-apụta na-akpaghị aka ozugbo sistemụ ahụ chọpụtara nkukota. Na mgbakwunye na breeki, ọkụ ịdọ aka ná ntị ihe egwu na-arụkwa ọrụ.

N'ụzọ dị iche, Crew Protect Assistant na-ekechi eriri oche n'ọnọdụ mberede, mechie ụlọ panoramic ma mechie windo (ike), na-ahapụ naanị 5cm nke mkpochapụ.

Usoro eletrọnịkị nke nwere Skoda na-akwado onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụghị naanị mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ, kamakwa n'oge mmegharị. Dịka ọmụmaatụ, ụdị Karoq, Kodiaq na Superb bụ ndị a kwadoro dị ka ọkọlọtọ na Maneuver Assist, nke e mere iji nyere aka mgbe ị na-emegharị n'ebe a na-adọba ụgbọala. Usoro a dabere na sensọ na-adọba ụgbọala na sistemụ nkwụsi ike eletrọnịkị. Na obere ọsọ, dị ka mgbe mbukota, ọ na-amata na-emeghachi omume na ihe mgbochi. Nke mbụ, ọ na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara ya site na izipu ịdọ aka ná ntị anya na nke a na-anụ na onye ọkwọ ụgbọ ala, ma ọ bụrụ na ọ dịghị nzaghachi, usoro ahụ ga-agbaji ụgbọala ahụ ozugbo.

Ọ bụ ezie na ụgbọ ala na-eji usoro enyemaka ọkaibe na-abawanye ụba, ọ nweghị ihe nwere ike dochie onye ọkwọ ụgbọ ala na nzaghachi ya, gụnyere breeki ngwa ngwa.

– Braking kwesịrị ịmalite ozugbo enwere ike yana breeki na njigide kwesịrị ịda mbà n'obi na ike zuru oke. N'ụzọ dị otú a, a na-amalite breeki na ike kachasị elu ma n'otu oge ahụ na-agbanyụ engine. Anyị na-enwe nkụda mmụọ ruo mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị,” ka Radoslaw Jaskulski, onye nkụzi na Skoda Auto Szkoła na-akọwa.

Tinye a comment