Sistemụ enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala ya bụ nchekwa karịa

Ọkwa nke nchekwa na ụgbọ ala abụghị naanị ọnụ ọgụgụ nke airbags ma ọ bụ ABS usoro. Ọ bụkwa usoro sistemụ na-akwado onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe ọ na-anya ụgbọ ala.

Mmepe nke nkà na ụzụ, karịsịa ngwá electronic, ekwela ka ndị na-emepụta ụgbọ ala mepụta usoro ndị na-eme ka ọ bụghị nanị na-eme ka nchekwa dịkwuo mma n'ọnọdụ dị oke egwu, kamakwa ọ bara uru maka onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ndị a bụ ihe a na-akpọ sistemụ enyemaka dị ka breeki mberede, onye na-ahụ maka nchekwa okporo ụzọ ma ọ bụ onye enyemaka ebe a na-adọba ụgbọala.

Ruo ọtụtụ afọ, usoro nke ụdị a aghọwo ihe dị mkpa na akụrụngwa nke ụdị ọhụrụ nke ndị na-emepụta ụgbọ ala na-eduga. N'otu oge ahụ, ọ bụrụ na ruo n'oge na-adịbeghị anya, usoro ndị dị otú ahụ nwere ụgbọ ala nke klas dị elu, ugbu a, a na-eji ha kwadebe ụgbọ ala maka ìgwè ndị na-azụ ahịa buru ibu. Tinyere ọtụtụ usoro inyeaka esonyela na ndepụta akụrụngwa nke Skoda Karoq ọhụrụ.

N'ezie, onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla esila n'okporo ụzọ ya pụọ, ma ọ bụ n'amaghị ama ma ọ bụ n'ihi ọnọdụ ebumpụta ụwa, dịka ọmụmaatụ, anwụ na-eme ya kpuo ìsì (ma ọ bụ n'abalị n'ihi ọkụ ọkụ ụgbọ ala ahụ dị n'ihu). Nke a bụ ọnọdụ nwere ike ịdị ize ndụ n'ihi na ị nwere ike banye na mberede n'okporo ụzọ na-abịa, gafere okporo ụzọ gaa na onye ọkwọ ụgbọ ala ọzọ, ma ọ bụ dọba n'akụkụ okporo ụzọ. Lane Assist na-emegide ihe iyi egwu a, ya bụ, onye enyemaka okporo ụzọ. Sistemu na-arụ ọrụ na ọsọ karịa 65 km / h. Ọ bụrụ na taya Skoda Karoq na-abịaru nso n'ahịrị ndị a dọtara n'okporo ụzọ ma onye ọkwọ ụgbọ ala anaghị agbanye mgbanaka ntụgharị, usoro ahụ na-adọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka na ntị site na ịmalite obere mgbazi rut nke a na-enwe na stere wheel.

Njikwa ụgbọ mmiri bụ ngwá ọrụ bara uru n'okporo ụzọ, na karịsịa n'okporo ụzọ. Otú ọ dị, mgbe ụfọdụ, ọ pụrụ ime na anyị na-abịaru ụgbọala dị n'ihu n'ebe dị anya dị ize ndụ, dịka ọmụmaatụ, n'ọnọdụ ebe ụgbọ ala anyị gafere ụgbọ ala ọzọ. Mgbe ahụ, ọ dị mma ịnweta njikwa ụgbọ mmiri na-arụsi ọrụ ike - ACC, nke na-enye ohere ọ bụghị nanị iji nọgide na-agba ọsọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahazi, kamakwa iji nọgide na-enwe mgbe niile, ebe dị nchebe site na ụgbọ ala dị n'ihu. Ọ bụrụ na ụgbọ ala a akwụsịlata, Skoda Karoq ga-ebelatakwa.

Gịnị ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ agbafee ma daa n'azụ ụgbọ ala ọzọ? Ọnọdụ ndị dị otú ahụ abụghị ihe ọhụrụ ma ọlị. Ọ bụ ezie na n'okporo ụzọ obodo mepere emepe, ha na-ebutekarị ihe mberede, n'ọsọ ọsọ dị elu n'èzí ebe ndị wuru ewu, ha nwere ike ịkpata nnukwu nsogbu. Sistemụ breeki mberede ihe enyemaka ihu nwere ike igbochi nke a. Ọ bụrụ na sistemụ ahụ achọpụta nkukota na-abịanụ, ọ na-adọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka na ntị na nkebi. Ma ọ bụrụ na usoro ahụ na-ekpebi na ọnọdụ dị n'ihu ụgbọ ala ahụ dị oke egwu - dịka ọmụmaatụ, ụgbọ ala dị n'ihu gị na-agbanye ike - ọ na-amalite braking akpaka ka ọ kwụsịchaa. Skoda Karoq Front Assist na-abịa dị ka ọkọlọtọ.

Enyemaka ihu na-echebekwa ndị ji ụkwụ aga. Ọ bụrụ na ị na-agbalị ịfefe okporo ụzọ ụgbọ ala n'ụzọ dị ize ndụ, usoro ahụ na-amalite nkwụsị mberede nke ụgbọ ala na ọsọ ọsọ site na 10 ruo 60 km / h, i.е. na-agba ọsọ na-etolite na mpaghara ndị mmadụ.

Teknụzụ ọgbara ọhụrụ na-akwadokwa ịnya ụgbọ ala n'otu ntabi anya na nhịkọ okporo ụzọ. Onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla maara na ịmalite na breeki mgbe niile, ọbụlagodi n'ebe dị anya nke ọtụtụ kilomita, na-agwụ ike karịa ịkwọ ụgbọ ala iri puku kilomita ole na ole. Ya mere, onye enyemaka okporo ụzọ ga-abụ ngwọta bara uru. Usoro ahụ, nke nwekwara ike ịkwado na Karoq, na-edobe ụgbọ ala n'okporo ụzọ na-agba ọsọ n'okpuru 60 km / h ma na-ahụ maka ịkwọ ụgbọ ala na-akpaghị aka, breeki na ngwa ngwa nke ụgbọ ahụ.

Ngwa eletrọnịkị nwekwara ike nyochaa gburugburu ụgbọ ahụ. Ka anyị were ihe atụ. Ọ bụrụ na anyị chọrọ ịgafe ụgbọ ala na-eji nwayọọ nwayọọ na-aga, anyị na-ele anya n’enyo dị n’akụkụ ka anyị mata ma ò nwere onye n’azụ anyị amalitela ime otú ahụ. Na ebe a bụ nsogbu, n'ihi na ọtụtụ akụkụ mirror nwere ihe a na-akpọ. Mpaghara kpuru ìsì, mpaghara nke onye ọkwọ ụgbọ ala agaghị ahụ. Mana ọ bụrụ na ejiri ụgbọ ala ya nwere ihe nchọpụta Blind Spot Detect, ya bụ. kpuru ìsì ntụpọ nlekota usoro, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-asian nke kwere omume ihe ize ndụ site ikanam na mputa mirror ọkụ. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala na-abịaru nso ụgbọ ala ahụ achọpụtara nke ọma ma ọ bụ gbanye ọkụ ịdọ aka ná ntị, Ikanam ga-enwu. Usoro a pụtakwara na onyinye Skoda Karoq.

Otú ahụ ka onye enyemaka ọpụpụ na-adọba ụgbọala na-emekwa. Nke a bụ ngwọta bara uru nke ukwuu na ụlọ ahịa ụlọ ahịa na-adọba ụgbọala na ebe ọ bụla ịhapụ ebe a na-adọba ụgbọala pụtara ịbanye n'okporo ụzọ ọha. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ọzọ na-abịa site n'akụkụ, ị ga-anụ opi ịdọ aka ná ntị yana ịdọ aka ná ntị anya na nlekota n'ime ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ụgbọ ala ga-agbaji ozugbo.

A na-ejikọtakwa breeki na enyemaka mbuli, nke na-enye ohere ka igwe ahụ tụgharịa na mkpọda na-enweghị ihe ize ndụ nke ịtụgharị na-enweghị mkpa breeki aka. 

Iji usoro enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala ọ bụghị naanị na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka, kamakwa ọ na-eme ka nchekwa ụgbọ ala dịkwuo mma. Onye na-anya ụgbọ ala nke na-enweghị ihe ọ na-eme nwere ike itinyekwu uche na ịnya ụgbọ ala.