Sistemụ injection mmanụ dizel. Imepụta, uru na ọghọm

N'adịghị ka igwe mmanụ ala, injin mmanụ dizel nwere ịgbanye mmanụ site na mmalite. Naanị sistemu injection, ihe ndozi na nrụgide nke mmanụ a na-enye na cylinders gbanwere.

Ụkpụrụ ọrụ nke injin diesel, nke a na-akpọkarị engine diesel, dị nnọọ iche na nke injin mmanụ ụgbọala. Na gwongworo mmanụ ụgbọala, ngwakọta mmanụ-ikuku na-abanye n'ime ụlọ ọkụ n'elu piston. Mgbe mkpakọ gasịrị, ngwakọta a na-agbanye n'ihi nkwụsị nke ọkụ eletrik na electrodes nke ọkụ ọkụ. N'ihi nke a, a na-akpọkwa engines petrol engines spark ignition (SI).

N'ime engines dizel, piston dị n'ime ụlọ combustion na-agbanye naanị ikuku, nke, n'okpuru mmetụta nke oke nrụgide (opekata mpe 40 - ya mere aha ahụ bụ "nrụgide dị elu") na-ekpo ọkụ na okpomọkụ nke 600-800 Celsius. Ịgbanye mmanụ ọkụ n'ime ikuku ọkụ dị otú ahụ na-eme ka ọkụ ọkụ na-agbanye onwe ya ozugbo n'ime ụlọ ọkụ. N'ihi nke a, a na-akpọkwa ụgbọ okporo ígwè diesel dị ka igwe mkpakọ mkpakọ (CI). Site na mmalite, a na-enye ha site n'itinye mmanụ ọkụ n'ime ụlọ ọkụ, ọ bụghịkwa n'ime ihe oriri, nke na-enye nanị ikuku na engine. Dabere ma e kewara ọnụ ụlọ combustion ma ọ bụ na e kewaraghị, e kewara injin dizel ka ọ bụrụ nkeji ọkụ nwere ntụtụ na-apụtachaghị ìhè ma ọ bụ kpọmkwem.

Ọgwụ na-enweghị isi

Diesel, n'agbanyeghị na ejiri usoro ịgba ọgwụ mgbochi arụ ọrụ, ejighị ya ogologo oge. Ngwọta a kpatara ọtụtụ nsogbu yana n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ejiri ntụtụ na-apụtaghị ìhè dochie ya na 1909. Ịgba ọgwụ mgbochi kpọmkwem ka dị n'ime nnukwu igwe kwụ ọtọ na ụgbọ mmiri, yana n'ụgbọala ụfọdụ. Ndị na-emepụta ụgbọ ala nwere mmasị na mmanụ dizel ntụ ntụ na-apụtaghị ìhè, na-arụ ọrụ dị nro yana obere mkpọtụ.

Okwu a na-akpọ "indirect" na mmanụ dizel pụtara ihe dị nnọọ iche karịa n'ime mmanụ ụgbọala, ebe ntụtụ na-apụtaghị ìhè bụ ịgbanye ngwakọta ikuku na mmanụ n'ime ihe oriri. N'ime igwe mmanụ dizel injection na-apụtaghị ìhè, dị ka ọ dị n'ichepụta ịgba ọgwụ mgbochi, mmanụ ọkụ nke onye injector mebere na-abanyekwa n'ime ụlọ ọkụ. Ọ bụ naanị na e kewara ya ụzọ abụọ - akụkụ enyemaka, nke a na-agbanye mmanụ ọkụ, na akụkụ bụ isi, ya bụ. oghere kpọmkwem n'elu piston nke isi usoro nke ọkụ ọkụ na-ewere ọnọdụ. Eji ọwa ma ọ bụ ọwa jikọọ ọnụ ụlọ ndị ahụ. N'ihe gbasara ụdị na ọrụ, a na-ekewa ụlọ ndị ahụ na mbido, vortex na ikuku mmiri.

Enweghị ike iji nke ikpeazụ mee ihe, ebe ọ bụ na mmepụta ha akwụsịla. N'ihe banyere prechambers na swirl chambers, a na-etinye nozzle n'akụkụ ọnụ ụlọ inyeaka ma tinye mmanụ n'ime ya. N'ebe ahụ, mgbanye ọkụ na-eme, mgbe ahụ, mmanụ ọkụ na-ekpo ọkụ na-abanye n'ime ụlọ ma na-ere ọkụ n'ebe ahụ. Diesels nwere ọnụ ụlọ prechamber ma ọ bụ swirl na-agba ọsọ nke ọma ma nwee ike ịnwe sistemu crank dị fechaa. Ha adịghị enwe mmetụta maka ịdịmma mmanụ ụgbọala ma nwee ike ịnwe nozzles nke nhazi dị mfe. Otú ọ dị, ha adịghị arụ ọrụ nke ọma karịa mmanụ dizel injection kpọmkwem, na-erikwu mmanụ ụgbọala, na-enwekwa nsogbu ịmalite injin oyi. Taa, igwe mmanụ dizel ịgbanye n'ime ụgbọ ala ndị njem bụ ihe ochie, a naghịkwa emepụta ya. A naghị ahụ ha n'ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ n'ahịa taa. Enwere ike ịhụ ha naanị n'ụdị dị ka Indian Hindustan na Tata, UAZ Russia, ọgbọ ochie Mitsubishi Pajero rere na Brazil, ma ọ bụ Volkswagen Polo enyere na Argentina. A na-eji ha n'ụba buru ibu n'ụgbọ ala a na-azụ ahịa.

Direct ogwu ogbugba

Ọ bụ ya niile malitere. Agbanyeghị, abaghị uru nke ịgba ọgwụ mgbochi ahụ ozugbo. Amaghị mkpa ọ dị ịgbanye mmanụ ọkụ n'ụzọ kwesịrị ekwesị yana ọkụ ya adịghị mma. Mmanụ ụgbọala lumps guzobere, nke so na guzobe soot. Usoro na piston na-aga ngwa ngwa, engines na-arụsi ọrụ ike, na-ebibi ngwa ngwa crankshaft. N'ihi nke a, a gbahapụrụ injection ozugbo, na-ahọrọ ịgba ọgwụ mgbochi na-apụtaghị ìhè.

Nlaghachi na mgbọrọgwụ, ma na ụdị ọgbara ọhụrụ, mere na 1987, mgbe Fiat Croma 1.9 TD banyere mmepụta ihe. Ngwunye mmanụ ọkụ ozugbo chọrọ akụrụngwa injection nke ọma, nrụgide injection dị elu, mmanụ dị mma, yana crankset siri ike (ya mere dị arọ). Otú ọ dị, ọ na-enye elu arụmọrụ na mfe mmalite nke a oyi engine. Ngwọta ọgbara ọhụrụ maka injin dizel nwere ntụtụ ozugbo dabere na isi zuru oke na pistons nwere ọnụ ụlọ nke dabara adaba (ọgba). Ụlọ ndị ahụ na-ahụ maka ọgba aghara ziri ezi nke mmanụ ụgbọala. A na-eji injection ozugbo eme ihe taa n'ime igwe mmanụ dizel ụgbọ ala ndị njem.

Injection Direct - Mgbapụta mgbapụta

N'ime igwe dizel ọdịnala, ụdị nfuli dị iche iche na-ahụ maka ịnye mmanụ. N’oge ndị ọsụ ụzọ, a na-eji ikuku a kpakọbara eme ihe ntụtụ mmanụ ụgbọala; n’afọ ndị 20, e ji nfuli mmanụ a rụzigharịrị emezigharị nke a. N'ime afọ 300, nfuli pụrụ iche emere maka injin dizel ka ejirila ọtụtụ ebe. Na mbụ, ọ dabere na nfuli usoro nke na-emepụta nrụgide dị ala (ruo 60 mmanya). Ọ bụghị ruo mgbe 1000s ka nfuli dị mma nke nwere onye nkesa axial (karịa 80 mmanya) pụtara. N'ime afọ iri asaa, ha nwetara njikwa ntụtụ igwe, na n'etiti afọ iri asatọ ha nwetara njikwa eletrọnịkị (BMW 524td, 1986).

Pump-injectors eji gwongworo ugbua na 30s bụ a ubé dị iche iche ụzọ mmanụ ụgbọala injection, ha na-ọtụtụ-eji na njem ụgbọ ala site Volkswagen nchegbu, maka oge mbụ na 1998 (Passat B5 1.9 TDI). Na nkenke, injector mgbapụta bụ injector nwere mgbapụta nke ya, nke a na-eji camshaft na-ebugharị. Ya mere, usoro dum nke nrụgide na ntinye n'ime cylinder bụ nanị isi cylinder. Usoro dị oke kọmpat, ọ nweghị eriri mmanụ na-ejikọta mgbapụta na injectors. Ya mere, ọ dịghị nozzle pulsation, nke na-eme ka o sie ike ịchịkwa dose nke mmanụ ụgbọala na ntapu. Ebe ọ bụ na mmanụ ọkụ na-ekupụ akụkụ ụfọdụ n'ime ụlọ injector unit, oge ịgba ọgwụ nwere ike ịdị ntakịrị (mmalite dị mfe). Otú ọ dị, ihe kachasị mkpa bụ nrụgide injection dị elu nke 2000-2200 mmanya. Ụdị mmanụ ọkụ na cylinder na-ejikọta ngwa ngwa na ikuku ma na-ere ọkụ nke ọma.

N'ozuzu, mmanụ dizel na unit injectors na-eji arụmọrụ dị elu, obere mmanụ ọkụ, oke ọsọ na ohere nke ịnweta njupụta ike dị elu. Mana igwe injector unit dị oke ọnụ maka nrụpụta, ọkachasị n'ihi mgbagwoju anya nke isi cylinder. Ọrụ ya siri ike ma na-ada ụda. Mgbe ndị injectors unit na-akwado ya, enwekwara nsogbu na nsi na-ekpochapụ iyuzucha, bụ nke nyere aka n'ụzọ ka ukwuu na VW gbahapụrụ ngwọta a.

Ntinye aka ozugbo - ụgbọ okporo ígwè nkịtị

Ihe kacha mkpa na sistemu ogbugba ụgbọ oloko a na-ahụkarị bụ “Common Rail”, ụdị tankị, nke a makwaara dị ka “mkpakọ mmanụ a na-agbanye ọkụ”, ebe mgbapụta na-ebunye mmanụ dizel. Ọ na-abanye na nozzles ọ bụghị kpọmkwem site na mgbapụta ahụ, kama site na tank, ebe ọ na-ejigide otu nrụgide maka cylinder ọ bụla.

N'ụzọ ihe atụ, anyị nwere ike ịsị na onye ọ bụla n'ime ndị injectors adịghị echere akụkụ nke mmanụ ọkụ site na mgbapụta ahụ, ma ka nwere mmanụ ọkụ na nnukwu nrụgide. Igwe ọkụ eletrik nke na-eme ka ndị injectors zuru ezu iji nye mmanụ ọkụ n'ime ụlọ ọkụ. Usoro dị otú ahụ na-enye gị ohere ịmepụta injections multi-phase (ọbụlagodi usoro 8 n'otu ntụtụ), nke na-eduga n'inyocha mmanụ ọkụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-abawanye nrụgide. Nrụgide ntụ ntụ dị elu (ogwe 1800) na-enye ohere iji injectors nwere obere orifices ndị na-ebuga mmanụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'ụdị alụlụ.

A na-agbakwunye ihe a niile site na nrụpụta injin dị elu, ịgba ọsọ dị larịị na ọkwa mkpọtụ dị ala (n'agbanyeghị ịgba ọgwụ mgbochi), ezigbo mmegharị ahụ na ikuku ikuku dị ala. Otú ọ dị, engines ụgbọ okporo ígwè na-achọkarị mmanụ ọkụ na ihe nzacha kachasị mma. Ihe ndị na-emerụ emerụ na mmanụ ụgbọala nwere ike ibibi injectors ma kpatara mmebi nke dị oke ọnụ iji rụkwaa ya.